سه‌شنبه ۱۳ خرداد ۱۴۰۴ - 
تخطی ایرلاین‌ها در تعیین کف قیمتی برای بلیت هواپیما
صنعت هوانوردی ایران را نباید صنعت نامید بهتر است محیطی سرشار از تعارض منافع بدانید. ضعف نظارت بدانید. اهمال مسلم بدانید. نقش سازمان هواپیمایی در این میان چیست؟ یکه تازی یک انجمن صنفی و خدایی کردن در صنعت و محفل گل و بلبل دوستانه، چه معنایی دارد؟ اکثر وزرای ما هم کمترین اطلاعی از این صنعت ندارند و نادان این صنعت هستند و مجبور به اعتماد به دیگران. شرکت‌های رانتی، نیمه رانتی و خصولتی هم در این صنعت بی داد می‌کنند. آقای اژه‌ای، سازمان بازرسی را روانه این ناکجا آباد کنید. آقای رئیس جمهور، بازرسی ریاست جمهوری را روی این صنعت خراب کنید. مجلس محترم، آقای قالیباف، لطفا تحقیق و تفحص از این صنعت با تاکید بر سه حوزه سازمان هواپیمایی، شرکت فرودگاه‌ها و ایرلاین‌ها را در دستور کار قرار دهید. تامین منابع دسته‌ای حدودا ۵۰۰ نفره صدای ۵۰ میلیون شهروند را درآورده و مثل جعبه سیاه شده است. قیمت بلیت هواپیما، کمترین فساد‌های این حوزه است. از سوانح گرفته تا کیفیت خدمات، از تامین قطعات یدکی گرفته تا تعمییر و نگهداری، از برون سپاری‌ها گرفته تا شرکت در شرکت درست کردن و تو دلی ساختن. حال آدم از این وضعیت، به هم می‌خورد. اگر اطلاعات تخصصی درباره این صنعت نیاز داشتید، در خدمت هستیم. معرفی گلوگاه‌ها و گرفتن ماست خور افراد فاسد را از ما بخواهید. کسی صدای ضرورت مبارزه با فساد در صنعت هوانوردی غیر نظامی ایران را نمی‌شنود؟
کد خبر: ۳۷۰۸۳۵ تاریخ انتشار : ۱۴۰۰/۱۱/۰۱
محصول جدید سازمان هنری اوج؛
سریال «غربت»؛ به کارگردانی محمد حسین لطیفی، محصول جدید سازمان هنری رسانه‌ای اوج گزارش روزگار و سوانح زندگی شهید محمد بروجردی به زودی مقابل دوربین می‌رود.
کد خبر: ۳۷۰۶۵۳ تاریخ انتشار : ۱۴۰۰/۱۰/۲۹
صنعت خودروسازی ایران؛
امیرحسن کاکایی مدیر گروه قوای محرکه دانشکده مهندسی خودرو دانشگاه علم و صنعت مدعی شده است که در گذشته قطعاتی که در کشور تولید می‌شدند، تحت لیسانس یک شرکت خارجی بود و تولیدکنندگان مسئولیت کیفیت قطعه را بر عهده می‌گرفتند. در چند سال اخیر به دلیل تحریم‌ها و مطرح شدن نهضت داخلی‌سازی قطعات، خیلی از افراد بدون اینکه از صلاحیت لازم داشته باشند، قطعه مونتاژ کردند.
کد خبر: ۳۷۰۵۱۶ تاریخ انتشار : ۱۴۰۰/۱۰/۲۷
رئیس اداره تصادفات پلیس راهور تهران؛
سرهنگ احسان مؤمنی گفت: یکی از روش‌های کنترلی سرعت غیرمجاز دوربین‌های ثابت است که در بزرگراه‌ها نصب است و به این شیوه سرعت خودرو‌ها کنترل می‌شود. در صورتی که خودرویی ۵۰کیلومتر بالای سرعت مجاز رانندگی کنند پیامکی برای مالک خودرو ارسال می‌شود و او به راهنمایی و رانندگی احضار می‌شود. اولین بار از وی تعهد گرفته می‌شود، اما در صورت تکرار تخلف به دلیل اخلال در نظم اجتماعی به دادگاه معرفی خواهد شد.
کد خبر: ۳۷۰۴۸۱ تاریخ انتشار : ۱۴۰۰/۱۰/۲۷
عبید ملک رئیسی:
عبید ملک رئیسی، معلم و فعال اجتماعی اهل سیستان و بلوچستان، می‌گوید: «سیستان و بلوچستان شده است مکانی برای عکس گرفتن مسئولان؛ هیچ کس برای مردم قدمی برنمی‌دارد. کمبود امکانات در حوزه آموزشی، بهداشتی بیداد می‌کند و آموزش مجازی برای سیستان شوخی بیش نیست.» او همچنین ضمن تشریح وضعیت معلمان خرید خدمتی در این استان می‌گوید «ما معلمان خرید خدمت را معلم نمی‌دانند!»
کد خبر: ۳۷۰۳۳۱ تاریخ انتشار : ۱۴۰۰/۱۰/۲۵
حوادث کار در صنعت ساخت و ساز:
کار در ارتفاع، شرایط خاص دارد، اما این احتمال وجود دارد که برای یک سازمان چندان اهمیتی نداشته باشد. فرهنگ ایمنی در بسیاری از کارگاه‌ها هیچ جایگاهی ندارد؛ بسیاری، ایمنی را بی‌اهمیت قلمداد می‌کنند و بر این باور هستند که رعایت نکات ایمنی به معنای ترسو بودن آن‌ها است.
کد خبر: ۳۷۰۳۲۸ تاریخ انتشار : ۱۴۰۰/۱۰/۲۵
سقوط هواپیمای اوکراینی؛
همان روز افرادی که اصابت موشک را تکذیب می‌کردند مدعی شدند خبر نداشتند، اما نگفتند وقتی که خبر نداشتند، پس چرا موضوع را تکذیب کردند و آن را به بررسی‌های بیشتر موکول نکردند؟ از جمله مدیر کل بررسی سوانح سازمان هواپیمایی گفت که درپی استعلام از نهاد‌های مسئول، به این سازمان اطمینان داده شده بود که موشکی به سمت هواپیمای خطوط هوایی اوکراین شلیک نشده بوده و خودش نیز از طریق صداوسیما متوجه واقعیت شده است.
آنچه از این حادثه باقی ماند، نه فقط یادآور یک حادثه تلخ، بلکه یادآور سه روز کتمان حقیقت و تکذیب موضوعی بود که خیلی زود ثابت شد نه شایعه، بلکه واقعیت بود.
کد خبر: ۳۶۹۸۴۵ تاریخ انتشار : ۱۴۰۰/۱۰/۱۹
وعده‌های پوچ؛
خیلی درد دارد که ساختمانی را با هزینه میلیاردی بسازید و بعد از 12 سال ساخت به فکر تجهییز و بهره برداری از آن نبوده و سرمایه های ملی را به حال خود رها کنیم. گویا ژن مدیریت دولتی در ایران آلوده به اهمال و قصور و تقصیر است؟منتظر دریافت توضیحات هستیم.
کد خبر: ۳۶۹۶۶۱ تاریخ انتشار : ۱۴۰۰/۱۰/۱۷
عوامل بروز تصادفات؛
رئیس اداره مهندسی ترافیک پلیس راهور تهران بزرگ گفت: تبلیغات و بنر‌ها می‌تواند خطر تصادف را افزایش دهد و باید تمام مراحل نصب آن‌ها تابع ضوابط شورای عالی ترافیک باشد.
کد خبر: ۳۶۹۴۰۰ تاریخ انتشار : ۱۴۰۰/۱۰/۱۳
استاندار البرز تاکید کرد:
نماینده عالی دولت در استان البرز گفت: از مسئولان مربوطه در حوزه راه‌های استان می‌خواهم که از هم اکنون برای تکمیل ایمنی جاده هشتگرد-طالقان اقدام کنند که سال آینده با مشکلی مواجه نشویم.
کد خبر: ۳۶۹۳۳۱ تاریخ انتشار : ۱۴۰۰/۱۰/۱۲
رییس سازمان شهرداری‌ها و دهیاری‌های کشور؛
رییس سازمان شهرداری‌ها و دهیاری‌های کشور با بیان اینکه ارزیابی‌های صورت پذیرفته نشان‌دهنده این است که در زمینه بهره گیری از خدمات سربازان آتش نشان تجارب خوب و مثبتی ایجاد شده است، گفت: بر این اساس مجوز توسعه و تعمیم این طرح برای تمامی مراکز استان‌ها را برای سال آتی پس از موافق ستاد کل نیرو‌ها مسلح در دستور کار داریم که این سرباز‌ها می‌توانند بعد از پایان خدمت، هسته‌های اولیه آتش نشانان را تشکیل دهند.
کد خبر: ۳۶۹۲۷۳ تاریخ انتشار : ۱۴۰۰/۱۰/۱۲
شکست در انجام وظایف اجتماعی؛
«پول درمان ندارند»؛ این را به چه زبانی، به کدام نهاد و مسئول بگویند؟ بهزیستی می‌گوید اول درمان کنید، بعد پولش را می‌دهیم. بیمارستان هم می‌گوید اول پول واریز کنید، بعد درمان را شروع می‌کنیم. ظاهرا آن کس که پول ندارد حق درمان هم ندارد. آن کس که پول ندارد محکوم است به درد شاید هم محکوم است به مرگ…
کد خبر: ۳۶۸۹۲۹ تاریخ انتشار : ۱۴۰۰/۱۰/۰۸
تبعیض پرداخت حق بیمه؛
ماهیتا سازمانی کارگری است که باید با اراده مستقیم کارگران هدایت و راهبری شود. اما سایه شوم مدیریت دولتی روز به روز بر این سازمان پر رنگ و پر رنگ‌تر می‌شود. مدیر دولتی چه می‌فهمد که کارگر و کارگری یعنی چه؟ مدیر دولتی چه دلسوزی می‌تواند برای صنایع و شرکت‌های تحت مالیکت این سازمان داشته باشد؟ اگر غیر از این می‌بود که وضع سازمان به اینجا‌ها نمی‌کشید (اگر دلت تان خواست، مسئله را در هر دانشگاه، رسانه و افکار عمومی و دادگاهی مطرح کنید ببینید که حق را به چه کسی می‌دهند؟) حال با این اوضاع خاک تو پنیر سازمان تامین اجتماعی، بحث دلسوزی برای هفت میلیون کارگر بیمه نشده مطرح می‌شود و آینده غیر شفاف آنان؟ سوال اساسی ما این است که واقعا ما به فکر آینده هفت میلیون کارگر بیمه نشده هستیم یا بدنبال طریقی برای بالا بردن نسبت‌های بیمه پرداز به بازنشسته و به تعویق انداختن مشکلات حاد سازمان تامین اجتماعی؟ منتظر دریافت توضیحات کارشناسی، بدون حاشیه و بشکلی شفاف هستیم.
کد خبر: ۳۶۸۷۹۰ تاریخ انتشار : ۱۴۰۰/۱۰/۰۶
توضیحات معاون شهردار ؛
به حمد خدا، حادثه رخ داده فاقد خسارات چانی شدید و فوت بوده و بر اساس بررسی‌های صورت گرفته مشخص شده که حداقل پنج خطای راهبر، باعث وقوع این حادثه شده است. سوال اینجاست که تضمین شهروندان برای عدم تکرار این رویداد چیست؟ شهرداری و مترو چه تدابیری را برای عدم تکرار رویداد‌هایی همانند در آینده اندیشیده اند؟
کد خبر: ۳۶۸۷۷۷ تاریخ انتشار : ۱۴۰۰/۱۰/۰۶
قانون مدیریت بحران؛
هجده سال از زلزله بم گذشت. متولدین روز زلزله به سن قانونی رسیدند، اما ما هنوز در مدیریت بحران کشور مشکل داریم. مدیریت بحران بجای سازمانی شبکه محور و چابک، سازمانی با انتصابات رفاقتی و فامیلی شده است. خیلی‌ها می‌پرسند که تخصص و توانمندی آقای نجار برای مدیریت بر سازمان مدیریت بحران چه می‌باشد؟ چرا ایشان هیچگاه به سوالات رسانه ما پاسخگو نبوده؟ چرا بعد از ۱۸ سال، هنوز دچار آشفته بازار مدیریت بحران هستیم
کد خبر: ۳۶۸۷۲۸ تاریخ انتشار : ۱۴۰۰/۱۰/۰۵
بودجه ۱۴۰۱؛
دولت می‌تواند هزینه‌های جاری خود در بحث‌های رفاهی و حمایتی را از طریق بازتوزیع درآمد‌های ناشی از مالیات، تامین کند، اما مشکل اینجاست که شرکت‌های بزرگ متصل به درآمد‌های مختلف (ارزی یا ریالی یا هر دو) به این نظام سنتی پایبند نیستند و با قواعد خود کار می‌کنند.
کد خبر: ۳۶۸۴۱۶ تاریخ انتشار : ۱۴۰۰/۱۰/۰۱
رییس کل بیمه مرکزی تشریح کرد:
رییس بیمه مرکزی اظهار داشت: در بودجه سال آینده برای بودجه صدا و سیما و هلال احمر هم استفاده از بیمه شخص ثالث دیده شده است به طوری که ۵٠٠ میلیارد تومان سهم این بخش‌ها است.
کد خبر: ۳۶۸۴۰۰ تاریخ انتشار : ۱۴۰۰/۱۰/۰۱
در ایستگاه چیتگر؛
صبح امروز مترو خط کرج تهران از ریل خارج شد. خوشبختانه این حادثه تلفات جانی نداشته است.
کد خبر: ۳۶۸۳۹۵ تاریخ انتشار : ۱۴۰۰/۱۰/۰۱
رییس سازمان هواشناسی کشور:
رییس سازمان هواشناسی کشور گفت: میزان بارش‌ها در زمستان امسال مطلوب خواهد بود، اما به طور کلی پیش بینی می‌کنیم میزان بارش‌ها در کل کمتر از میزان کافی است و ۴۰ درصد کمبود بارش داریم.
کد خبر: ۳۶۸۳۷۱ تاریخ انتشار : ۱۴۰۰/۱۰/۰۱
عدم اعتماد بیشتر سازنده‌ها به بیمه ساختمان!
بیمه، به‌عنوان یک عامل اثرگذار نقش مهمی در کاهش ریسک‌های صنعت ساختمان دارد و حتی به واسطه آن، می‌توان آثار زیانبار ناشی از عدم کیفیت ساختمان را تحت پوشش حمایتی قرار داد.
کد خبر: ۳۶۸۱۶۸ تاریخ انتشار : ۱۴۰۰/۰۹/۲۸