جمعه ۱۶ خرداد ۱۴۰۴ - 
دافعه دوم در سفرهای مترو؛
وجود دو نیروی دافعه در سفرهای مترویی پایتخت موجب شده تعداد سفرهای انجام‌شده با این وسیله نقلیه عمومی در سال ۹۷ در مقایسه با سال قبل از آن بهبود چندانی نداشته باشد. نیروی دافعه اول مدت زمان معطلی در ایستگاه‌هاست که در حال حاضر در برخی خطوط به بیش از ۱۰ تا ۱۵ دقیقه نیز می‌رسد. تمام خطوط متروی تهران برای سرفاصله ۲ دقیقه‌ای طراحی شده‌اند، به این معنا که هر دو دقیقه یک بار باید یک قطار در ایستگاه توقف کرده و مسافران را سوار و پیاده کند؛ این در حالی است که اکنون سرفاصله خطوط بین ۴ تا ۱۵ دقیقه اعلام می‌شود که در عمل گاهی از این اعداد نیز فراتر می‌رود.
کد خبر: ۲۱۹۴۳۳ تاریخ انتشار : ۱۳۹۸/۰۴/۱۹
مدیرعامل شرکت مترو تهران اعلام کرد:
مدیرعامل شرکت مترو تهران و حومه اعلام کرد: درحال حاضر سه رام قطار تکمیل شده و متخصصان درحال انجام تست‌های لازم روی آن هستند تا وارد مدار بهره برداری شوند. تا یک ماه آینده نیز این سه رام قطار وارد خطوط 6 و 7 خواهند شد.
کد خبر: ۲۱۸۴۰۲ تاریخ انتشار : ۱۳۹۸/۰۴/۱۴
حناچی پاسخ داد:
شهردار تهران در ارتباط با دیدار مقام معظم رهبری و آیت الله سیستانی، بدهی‌های شهرداری، اداره این نهاد در دوران تحریم، مبارزه با فساد و رابطه اش با برادرش، شرایط کشور، هم دانشگاهی بودنش با سردار عزیز جعفری توضیح داد.
کد خبر: ۲۱۵۵۶۰ تاریخ انتشار : ۱۳۹۸/۰۴/۰۲
شهردار تهران:
شهردار تهران گفت: آخوندی نیامد روبان هیچ کدام از مسکن مهر را را پاره کند و افتتاح کند، ولی اینطور نبود که پروژه خوابیده باشد.
کد خبر: ۲۱۵۵۳۴ تاریخ انتشار : ۱۳۹۸/۰۴/۰۲
حناچی اعلام کرد؛
روز «سه‌شنبه بدون خودرو» را شهردار تهران سوار بر دوچرخه در مسیر میدان توحید تا پارک لاله آغاز کرد. پیروز حناچی و همراهانش پس از آن به ساختمان اصلی شهرداری تهران رفتند. حناچی در یازدهمین نشست شورای معاونین شهرداری تهران با اعلام این خبر که یکشنبه آینده لایحه دوفوریتی عوارض شهری را به شورا خواهد برد، گفت: قرار بود لایحه‌ای دو فوریتی در مورد عوارض به شورا ارائه دهیم که در این خصوص تجدیدنظر عمومی صورت گرفت؛ امیدوارم یکشنبه آینده لایحه مذکور تقدیم شورا شود. حناچی با بیان اینکه میزان وابستگی بودجه شهرداری تهران به ساخت‌وساز 70درصد است، گفت: باید تلاش کنیم سهم شهرداری از درآمدهای مالیاتی را وصول کنیم؛ دولت هم در این زمینه هماهنگی و همکاری لازم را با ما دارد.
کد خبر: ۲۱۳۷۷۷ تاریخ انتشار : ۱۳۹۸/۰۳/۲۵
جیب گشاد شهرداری؛
۵۰ میلیارد وصولی شهرداری از دولت به کجا می‌رود؟مطالبات شهرداری تهران از دولت موضوعی قدیمی است که مدیریت شهری تلاش می‌کند تا بخشی از آنها را وصول کند، اما تاکنون دولت برای پرداخت آنها چراغ سبزی نشان نداده است.
کد خبر: ۲۱۳۲۷۶ تاریخ انتشار : ۱۳۹۸/۰۳/۲۲
کمک دولت به ناوگان بحران زده متر؛
نه وضعیت واگن‌های مترو خوب است و نه کارخانه واگن سازی تهران . چند روز پیش رئیس کارخانه واگن‌سازی تهران اعلام کرده بود احتمال دارد در نیمه دوم سال این کارخانه تعطیل شود.
کد خبر: ۲۱۳۲۴۲ تاریخ انتشار : ۱۳۹۸/۰۳/۲۲
حناچی:
شهردار تهران در سفر دو روزه به تبریز، به همراه شهردار این شهر و معاون عمرانی استاندار آذربایجان‌شرقی، در بازدید از چند مجموعه صنعتی تولیدکننده خودروهای سنگین و اتوبوس، گفت: ماشین‌های سنگین، اتوبوس‌های برقی و اتوبوس‌های گازی شهری از جمله مهم‌ترین نیازهای تمام کلان‌شهرهای کشور محسوب می‌شوند که می‌توانیم این محصولات را در تبریز تولید کنیم.
کد خبر: ۲۱۲۶۸۸ تاریخ انتشار : ۱۳۹۸/۰۳/۱۹
رییس شورای شهر تهران؛
رییس شورای شهر تهران درباره شکایت پلیس راهنمایی و رانندگی از شهرداری گفت: این موضوع برای سال گذشته بوده و شرایط طرح ترافیک و محدوده زوج و فرد برای امسال تغییر کرده اما همچنان این دو با هم کل‌کل می‌کنند.وی افزود: ۱۲ نفر از اعضای شورا با امضای طرحی دو فوریتی خواستار اصلاح بندهای این اساسنامه شده بودند لذا اجبارا شورای شهر تهران دستورکارهای امروز خود را کنار گذاشت و این طرح دو فوریتی را مورد بررسی قرار داد.
کد خبر: ۲۰۷۴۷۷ تاریخ انتشار : ۱۳۹۸/۰۲/۲۴
شهردار تهران عنوان کرد؛
شهردار تهران با اشاره به هدف‌گذاری صورت گرفته برای افزایش سفرهای مترو از 2 میلیون به 7 میلیون سفر، در عین حال گفت: در صورتی که مقامات بپذیرند مترو موضوعی حاکمیتی است، تمامی مشکلات حل خواهد شد.
کد خبر: ۲۰۶۵۰۳ تاریخ انتشار : ۱۳۹۸/۰۲/۱۹
شهردار تهران:
شهردار تهران گفت: در تهران در حال حاضر ٢ میلیون سفربا مترو داریم که هدفمان ٧ میلیون سفر روزانه است. به همین خاطر باید ٢ هزار واگن به ناوگان مترو اضافه کنیم که در شرایط تحریم بسیار سخت است.
کد خبر: ۲۰۵۶۶۱ تاریخ انتشار : ۱۳۹۸/۰۲/۱۵
افتتاح 3پروژه بزرگ شهری؛
در ابتدای فروردین 98،شهرداری تهران با افتتاح 3پروژه بزرگ شهری قدم بزرگی در مسیر شعار «شهری برای همه» برمی‌دارد. پیروز حناچی که آذرماه سال گذشته شهردار تهران شد، از همان ابتدا با شعار شهری برای همه سعی کرد در مسیر ارتقای کیفیت زندگی شهروندان حرکت کند و حالا در مدت کوتاه حضورش در این مسند خبر از بهره‌برداری از 3 پروژه بزرگ شهری می‌دهد. فردا 9کیلومتر از خط 6 مترو و 1250هکتار توسعه کمربند سبز پیرامون شهر تهران و پروژه بهاران شرقی نخستین فاز مسکن امید با حضور حسن روحانی، رئیس‌جمهور و پیروز حناچی، شهردار تهران افتتاح می‌شود.
کد خبر: ۱۹۹۵۵۶ تاریخ انتشار : ۱۳۹۸/۰۱/۱۸
چشم انداز حمل و نقل درون شهری؛
رئیس سازمان شهرداری‌ها و دهیاری‌های کشور گفت: اکنون طول خطوط مترو در کلان‌شهرها 294.2 کیلومتر است که تا پنج سال آینده دو برابر می‌شود.
کد خبر: ۱۸۸۰۹۲ تاریخ انتشار : ۱۳۹۷/۱۱/۲۱
گران کردن زندگی در تهران؛
در حالیکه رئیس پلیس تهران، معاون فرمانداری تهران، رئیس کمیسیون عمران و حمل و نقل شورای شهر تهران همگی مخالف اخذ عوارض ورود به "طرح زوج و فرد" هستند و آن را غیرقانونی می‌دانند، فقط شهردار تهران و معاونش آن را قانونی می‌دانند!
کد خبر: ۱۸۵۸۸۶ تاریخ انتشار : ۱۳۹۷/۱۱/۱۰
شهردار تهران:
شهردار تهران در خصوص انعقاد قرارداد خرید حدود 600 واگن گفت: این قرارداد در قالب فاینانس چین است.
کد خبر: ۱۸۱۴۱۶ تاریخ انتشار : ۱۳۹۷/۱۰/۲۰
معاون حمل و نقل ترافیک تهران:
محسن پورسید آقایی، معاون پرحاشیه حمل و نقل و ترافیک تهران، فردی است که در این یک سال و چند ماه، سه شهردار متفاوت را پشت سرگذاشته است. او در هر سه دوره، با وجود انتقاداتی که به عملکردش وارد بود، تاب آورد و برخلاف خیلی‌ها که معتقد به جایگزینی او بودند، همچنان به کارش ادامه داد. نام او اگرچه با طرح ترافیک و حذف سهمیه‌ها و رانت‌ها گره خورده، اما پشت سرش همچنان حرف و حدیث هایی است که از او یک تصویر مخالف نشان می‌دهد.
کد خبر: ۱۷۹۹۰۷ تاریخ انتشار : ۱۳۹۷/۱۰/۱۳
ناگفته‌های پروژه ۷۰ دستگاه واگن آلومینیومی؛
گزارش مستند شرکت واگن‌سازی تهران از مسیری که در یک سال اخیر در پروژه ۷۰ واگن آلومینیومی طی شده، مشتی نمونه خروار است که نشان می‌دهد که مدیریت جدید شهرداری تهران تا چه حد خسارات تصمیم‌های غیرکارشناسی دوره قبل را می‌دهد.
کد خبر: ۱۷۷۶۸۱ تاریخ انتشار : ۱۳۹۷/۱۰/۰۲
دولت به تعهد خود عمل می‌کند؟
پوشش حدود ۲۰۰ هزار سفر روزانه در پایتخت معطل تامین حداقلی واگن در مترو است. بخش عمده نیاز بسیار فوری مترو به واگن و کاهش سرفاصله حرکت قطارها در برخی از خطوط با ترخیص تجهیزات ۷۰ واگن که وارد کشور و از شهریور ماه در گمرک بندرعباس انبار شده است، برطرف خواهد شد، اما عطش «واگن» در متروی پایتخت هنوز برطرف نشده و معطل شارژ مالی است.
کد خبر: ۱۷۶۴۶۷ تاریخ انتشار : ۱۳۹۷/۰۹/۲۷
با اختصاص 70 میلیارد تومان ؛
70 دستگاه واگن آلومینیومی یا به عبارتی 10 رام قطار از ابتدای شهریور ماه امسال در گمرک بندرعباس درحال خاک خوردن است، شهرداری تهران به علت عدم تأمین بودجه مورد نیاز این تعداد واگن که براساس یوروی 5 هزار تومانی (مبنای فعلی محاسبات گمرک) چیزی در حدود 70 میلیارد تومان می‌شود، قادر به ترخیص این واگن‌ها نیست. مسئولان متروی تهران هشدار می‌دهند درصورتی که این واگن‌ها بیشتر ازاین زمان در هوای شرجی و گرم بندرعباس بماند، ریسک آسیب احتمالی به تجهیزات قطار بویژه تجهیزات مکانیکی گیربکس دار(موتور ترکشن)افزایش می‌یابد. آنها براین اساس از دولت می‌خواهند تا این 70 میلیارد تومان را از محل سهم 50 درصدی خود در توسعه مترو پرداخت کرده و اجازه خروج این 70 واگن را به سرعت صادر کند. درصورتی که این تعداد واگن به خطوط متروی تهران تزریق شود، 7 تا 10 درصد به ظرفیت مسافری کل خطوط اضافه می‌شود.
کد خبر: ۱۷۵۱۵۶ تاریخ انتشار : ۱۳۹۷/۰۹/۲۱
محمدعلی کرونی:
دبیر کمیسیون عمران و حمل و نقل شورای شهر تهران گفت: در حال حاضر قطارهای فعال در خطوط داخل شهر تهران ۱۰۶ رام قطار مترو است و ۱۵ قطار خارج از سرویس در خطوط داخلی داریم.
کد خبر: ۱۷۴۰۳۸ تاریخ انتشار : ۱۳۹۷/۰۹/۱۶