پنجشنبه ۰۸ خرداد ۱۴۰۴ - 
بن بست ترافیک؛
کلید قفل ترافیک این روز‌های تهران در دست چه کسی است؟ پلیس می‌گوید ۲۰ درصد بر حجم بار ترافیکی تهران افزوده شده، خودرو‌های شخصی ۱۸ درصد نسبت به پیش از کرونا بیشتر شده‌اند و محدودیت شبانه حجم تردد‌ها را در بازه زمانی عصر‌های تهران متمرکز کرده است. مردم، اما با آمار و ارقام و حتی انتقادات و اعتراضات بهشت‌نشین‌ها برای حذف محدودیت‌های شبانه کاری ندارند، تهران‌نشین‌ها فقط یک سؤال می‌پرسند: چرا بعد از ۶ دهه همچنان کلانشهر میلیونی تهران با چنین ترافیک سرگیجه‌آوری دست و پنجه نرم می‌کند؟!
کد خبر: ۳۶۵۷۱۳ تاریخ انتشار : ۱۴۰۰/۰۸/۲۹
عضو شورای شهر تهران تشریح کرد:
عضو کمیسیون برنامه و بودجه شورای شهر تهران گفت: با الفاظ می‌شود بازی کرد، اما واقعیت این است که باز هم فشار شهرداری برای تحقق درآمد‌ها روی مناطق است و مناطق نیز جز عوارض شهرسازی درآمدی ندارند.
کد خبر: ۳۶۵۷۰۷ تاریخ انتشار : ۱۴۰۰/۰۸/۲۹
معاون شهردار اصفهان:
امروزه یکی از مشکلات و معضلات زندگی شهری، ازدحام ترافیک و سختی عبور و مرور در سطح شهر‌ها به ویژه کلانشهرها است؛ در این میان اهمیت بررسی راهکار‌های نوین برای نیل به حمل و نقل پایدار و کاهش مشکلات تراکم ترافیکی دوچندان است.
کد خبر: ۳۶۴۸۲۵ تاریخ انتشار : ۱۴۰۰/۰۸/۱۹
ایران، مسیر ترانزیت؛
استفاده از موقعیت ژئو پلتیکی کشور برای تقویت ترانزیت بین المللی، می‌تواند منشا درآمد‌های خوبی برای کشور باشد. بر اساس اعلام وزارت راه و شهرسازی در صورت تکمیل کریدور‌های داخلی و پیوستن ایران به ابتکار کمربند و راه چین، ظرفیت ترانزیتی کشور سالیانه به ۸۰ میلیون تن می‌رسد که درآمدی بیش از ۸ میلیارد دلار به همراه دارد. اما این فرآیند هم اکنون با برخی از چالش‌ها مواجه گردیده که ضروری است سریعا بدان پرداخته شود.
کد خبر: ۳۶۴۸۱۶ تاریخ انتشار : ۱۴۰۰/۰۸/۱۹
درگفتگو با عضو شورای شهر:
عضو شورای شهر تهران در واکنش به پررنگ شدن فعالیت‌های اجتماعی در شهرداری به جای اقدامات حوزه حمل و نقل و کاهش آلودگی هوا گفت: قطعا شهر تهران مشکلات زیادی دارد، اما اهم و فی الاهم آن‌ها مهم است که شهرداری تهران بتواند مسائل را انتخاب، بودجه را متمرکز و نسبت به آن‌ها اقدام کند.
کد خبر: ۳۶۴۵۷۸ تاریخ انتشار : ۱۴۰۰/۰۸/۱۶
مدیر ارشد حمل و نقل دریایی:
مدیر ارشد صنعت حمل و نقل دریایی و خدمات بندری اظهار داشت: هر چند که گفته می‌شود بنادر کاسپین و انزلی به راه‌آهن متصل می‌شوند، اما بررسی‌ها نشان می‌دهد با کمبود فعلی در بودجه‌های عمرانی، به این زودی‌ها امیدی به این اتصال نیست. همچنین وصل شدن راه آهن به بندر چابهار هم که اصل و اساس محور شرق محسوب می‌شود، با وجود وعده‌های فراوان به نتیجه نرسیده است.
کد خبر: ۳۶۴۳۰۵ تاریخ انتشار : ۱۴۰۰/۰۸/۱۳
همراه با اسامی
یکی از موضوعات مورد تأکید همیشگی رهبر معظم انقلاب، تأثیرگذاری و نقش‌آفرینی جوانان و دانشجویان در سطح جامعه بوده و در همین راستا نیاز است تشکل‌های دانشجویی به این مساله توجه ویژه‌ای داشته باشند و آن را جز اولویت‌های اصلی خود قرار دهند.
کد خبر: ۳۶۴۰۳۵ تاریخ انتشار : ۱۴۰۰/۰۸/۱۰
جانشین رئیس پلیس راهور:
سردار حسینی گفت: مهندسی ترافیکی ما از استاندارد‌های دنیا فاصله دارد و آموزش‌هایمان هم درست نیست و فقط می‌خواهیم این ضعف‌ها را با اجرای مقررات جبران کنیم و با جریمه کردن می‌خواهیم وضعیت را کنترل کنیم که به این صورت محقق نمی‌شود.
کد خبر: ۳۶۳۸۲۳ تاریخ انتشار : ۱۴۰۰/۰۸/۰۸
متروی پایتخت؛
معاون حمل و نقل و ترافیک شهردار تهران گفت: ۳۷ هزار میلیارد تومان بدهی معوقه به سیستم بانکی از سال‌های پیش در حوزه مترو وجود دارد.
کد خبر: ۳۶۳۵۲۰ تاریخ انتشار : ۱۴۰۰/۰۸/۰۴
نباید با مسکن سیاسی برخورد کرد
رستم قاسمی، وزیر راه و شهرسازی مدعی شده است که ۲۰۰هزار کامیون با همکاری وزارت صمت و کارخانه‌های تولید خودرو‌های سنگین در چهار سال پیش رو نوسازی می‌شوند. باید از ایشان پرسید که بر اساس کدام منطق این وعده داده شده است؟ ظرفیت تولید داخلی چند عدد در سال است؟ اعتبار برای تولید این میزان کامیون از کجا آورده می‌شود؟ کشور در سال آتی بین ۱۷-۲۲ هزار مگاوات کمبود انرژی دارد، که مسلما روی خواباندن وکاهش تولیدات صنعتی اثرگذار است. آیا جناب وزیر به این موارد اندیشیده اند؟
کد خبر: ۳۶۳۱۷۵ تاریخ انتشار : ۱۴۰۰/۰۷/۳۰
شهردار تهران؛
شهردار تهران اعلام کرد: برای جمع آوری معتادان متجاهر و ساماندهی کودکان کار، پرونده‌ای سه تا ۶ ماهه باز کردیم که در این زمان چهره شهر از این چالش‌ها پاک شود.
کد خبر: ۳۶۳۱۱۵ تاریخ انتشار : ۱۴۰۰/۰۷/۲۹
برنامه‌ها مبتنی بر نظارت تجار و اتاق است؛
در تیتر خبر دو علامت سوال می‌بینید. اگر بدانید که تعداد رایزن‌های اقتصادی ایران از انگشتان دست هم کمتر است، به عبارت شبکه خواهید خندید. مورد دیگر اینکه، عزیزان ما گویا فکر می‌کنند که اقتصاد دستور پذیر است و با انتصاب می‌توان شبکه رایزن اقتصادی درست کرد. هر کار فوت و فن خودش را دارد که مدیریت دولتی امکان اجرایی شدن نخواهد داشت. می‌گویید نه، دو سال آینده را ان شاالله خواهید دید.
کد خبر: ۳۶۲۷۸۴ تاریخ انتشار : ۱۴۰۰/۰۷/۲۵
با پیشنهاد وزارت راه و شهرسازی؛
سید میعاد صالحی به پیشنهاد وزارت راه و شهرسازی و تصویب هیئت وزیران، به عنوان مدیرعامل شرکت راه آهن جمهوری اسلامی ایران تعیین شد.
کد خبر: ۳۶۲۳۹۶ تاریخ انتشار : ۱۴۰۰/۰۷/۲۱
گرانفروشی‌ها ایرلاین‌ها؛
در یکی دو ماه اخیر نرخ بلیت هواپیما به شدت افزایش پیدا کرده و در دهه آخرماه صفر این افزایش قیمت چند برابر شده و دلیل آن عدم نظارت کافی به این مقوله است.
کد خبر: ۳۶۱۵۹۵ تاریخ انتشار : ۱۴۰۰/۰۷/۱۲
دبیر ستاد اربعین:
محمدی‌فر گفت: مرز مهران فعلا برای بازگشت زائران باز است، اما ما در مرز شلمچه هم آمادگی‌هایی را ایجاد کردیم.
کد خبر: ۳۶۰۸۸۷ تاریخ انتشار : ۱۴۰۰/۰۷/۰۶
مسیر رسیدن به شهر مطلوب؛
سوال شهردار جدید تهران درباره «مسیر رسیدن به شهر مطلوب» را الگوی جهانی اداره کلانشهرها پاسخ می‌دهد. علیرضا زاکانی برای بار دوم طی روز‌های حضور در شهرداری، «گسل خدماتی و فاصله طبقاتی در تهران» را چالش بزرگ این کلانشهر دانسته و مشکل فعلی مدیریت شهری را نیز کمبود منابع برای تامین مترو و اتوبوس عنوان کرده است. هنوز حرکتی در مسیر اصلاح نابرابری در پایتخت نشده، اما اکنون وقت اجرای «نقشه عبور از تهران دوقطبی» است.
کد خبر: ۳۵۹۲۷۰ تاریخ انتشار : ۱۴۰۰/۰۶/۲۴
چالش حمل و نقل عمومی؛
مشکلات حمل و نقل عمومی تهران نه تنها رفع نمی‌شود، بلکه روز به روز بر تعداد آن‌ها افزوده می‌شود.
کد خبر: ۳۵۸۴۲۲ تاریخ انتشار : ۱۴۰۰/۰۶/۱۸
وزیر راه و شهرسازی اعلام کرد:
وزیر راه و شهرسازی با بیان اینکه بانک‌ها مکلف شدند ۳۶۰ هزار میلیاردتومان منابع در اختیار بخش مسکن قرار بدهند، گفت: با توجه به اینکه تولید یک میلیون مسکن در سال نیازمند ۳۰ میلیون تن سیمان و ۱۰ میلیون تن فولاد است، بنابراین مشکل مصالح برای ساخت یک میلیون واحد مسکونی در کشور وجود ندارد.
کد خبر: ۳۵۸۱۵۸ تاریخ انتشار : ۱۴۰۰/۰۶/۱۶
تعامل شهرداری و دولت؛
خبر رسید که علیرضا زاکانی شهردار تهران به جلسه هیأت دولت دعوت شده است. حضور شهردار در جلسات هیأت دولت می‌تواند بسیاری از مشکلات شهر را رفع کند.
کد خبر: ۳۵۸۱۰۷ تاریخ انتشار : ۱۴۰۰/۰۶/۱۶
عضو شورای شهر تهران اعلام کرد؛
مهدی عباسی عضو شورای شهر تهران گفت: اگر با موضوع حاشیه نشینی درست برخورد نشود، حتی اگر مشکل کسانی که هم اکنون حاشیه‌نشین هستند نیز برطرف و آن‌ها به جمعیت شهرنشینی اضافه شوند، دوباره به سرعت حاشیه نشین‌ها شکل خواهند گرفت.
کد خبر: ۳۵۷۶۰۰ تاریخ انتشار : ۱۴۰۰/۰۶/۱۲