جمعه ۱۶ خرداد ۱۴۰۴ - 
خودروهایی که از پراید هم ارزان ترند!
با نگاه اجمالی به وضعیت ارز و نمایشگاه خودروهای خارجی می‌توانیم با سرمایه‌ای کمتر از ٢٠میلیون تومان دست پر برگردیم و خودروهایی بهتر از پراید بخریم.
کد خبر: ۱۸۱۲۳۰ تاریخ انتشار : ۱۳۹۷/۱۰/۱۹
نگرانی از وضعیت بازار؛
نوسانات نرخ ارز بر بسیاری از اقلام همچون طلا و سکه، پارچه، خودرو و غیره تأثیر گذاشته است و این درحالی است که بسیاری از رؤسای اتحادیه‌ها بر این باورند تا زمانی که نرخ ارز ثبات نداشته باشد، بلاتکلیفی قیمت‌ها در بازار ادامه‌دار خواهد بود.
کد خبر: ۱۷۹۳۰۵ تاریخ انتشار : ۱۳۹۷/۱۰/۱۰
قیمت فراتر از حد خودرو؛
با اینکه بسیاری از مسئولان کشور و مردم نسبت به خودروسازان داخلی نقد دارند، اما همچنان مشکلات این صنعت به قوت خود باقی است.
کد خبر: ۱۷۸۸۴۰ تاریخ انتشار : ۱۳۹۷/۱۰/۰۸
مدیرکل راهداری و حمل و نقل استان:
مدیرکل راهداری و حمل و نقل استان قزوین گفت: قزوین به عنوان اولین استان از ۲۴ آذرماه سال ۱۳۹۷ پرداخت کرایه حمل بار بر اساس تعرفه تن_کیلومتر را در کشور آغاز کرد که قطعا تاثیر بسزایی در معیشت رانندگان ایجاد خواهد کرد.
کد خبر: ۱۷۷۷۳۴ تاریخ انتشار : ۱۳۹۷/۱۰/۰۳
رئیس شورای رقابت:
وزارت صنعت، معدن و تجارت به استناد قانون مدعی است که قانونگذاری برای خودروها بر عهده سازمان حمایت از مصرف‌کننده و تولیدکننده است، اما رضا شیوا، رئیس شورای رقابت در مصاحبه‌ای با تأخیر مدعی شده‌است، قیمت خودروسازان را ما استخراج می‌کنیم و به شورای عالی هماهنگی اقتصادی سران سه قوه می‌دهیم.
کد خبر: ۱۷۷۳۳۶ تاریخ انتشار : ۱۳۹۷/۱۰/۰۱
وضعیت بلاتکلیف بازار خودرو ؛
سکوت واحدهای نظارتی در بازار بلاتکلیف خودرو و افزایش مدام قیمت‌ها باعث شده خریداران خودرو برای احقاق حقوق خود چاره‌ای جز شکایت و تجمع مقابل شرکتهای خودروسازی نداشته باشند.
کد خبر: ۱۷۲۰۰۲ تاریخ انتشار : ۱۳۹۷/۰۹/۰۶
نوسانات بازار خودرو؛
از ابتدای سال جاری و با شروع تنش‌هایی در نظام اقتصادی کشور، بازار خودرو نیز شاهد بروز تنش‌های متعددی به ویژه در حوزه قیمت بوده است. از طرفی خودروسازان دلایل افزایش قیمت در چند ماه گذشته در بازار خودرو را وجود دلالان و واسطه‌ها عنوان می‌کنند و از طرف دیگر بسیاری از صاحب نظران حوزه خرید و فروش خودرو دلیل اصلی بالا رفتن قیمت خودرو و همچنین افزایش تفاوت قیمت بازار و قیمت درب کارخانه را توزیع و تزریق قطره چکانی خودرو توسط خودروسازان به بازار می‌دادند.
کد خبر: ۱۷۰۶۳۸ تاریخ انتشار : ۱۳۹۷/۰۸/۳۰
سخنگوی سازمان تعزیرات خبر داد؛
سخنگوی سازمان تعزیرات گفت: تاکنون ۳۰ پرونده تخلف برای شرکت های لبنیات در سازمان تعزیرات حکومتی تشکیل شده است.
کد خبر: ۱۷۰۱۹۸ تاریخ انتشار : ۱۳۹۷/۰۸/۲۸
وضعیت مبهم آینده خودروهای وارداتی؛
بسیاری از شرکت های واردکننده خودرو با ممنوعیت واردات خودرو و پس از آن آغاز دور جدید تحریم های آمریکا علیه ایران با مشکلات فراوانی در حوزه فروش مواجه شدند و برخی از آن ها نیز حتی به رو تعطیلی رفته اند. اما آنچه که این روزها برای مشتریان این شرکت ها نگرانی ایجاد کرده این است که تکلیف خدمات پس از فروش این شرکت ها چه خواهد شد؟در همین ارتباط نادر وهب آقایی کارشناس خدمات پس از فروش خودرو می گوید:« در این مورد دو بحث متفاوت وجود دارد موضوع اول داخلی است و مربوط به ممنوعیت ثبت سفارش است این اولین آیتمی است که بر خدمات پس از فروش خودروهای وارداتی اثر می گذارد. خودروهای خارجی باید قطعات شان از شرکت های مادر و واسطه ها تامین شود که قطعا نمی تواند تامین شود یعنی حتی اگر تحریم ها وجود نداشت ممنوعیت ثبت سفارش مانع از تامین قطعات می شد.»
کد خبر: ۱۶۹۴۳۲ تاریخ انتشار : ۱۳۹۷/۰۸/۲۵
تجارت خارجی؛
طی هفت ماه سال جاری در مجموع یک میلیارد و ۵۷۹ میلیارد دلار قطعه خودرو وارد کشور شد که واردات قطعات با داخلی سازی کمتر از ۳۰ درصد رشد ۴۶.۵۶ درصدی داشته است.
کد خبر: ۱۶۸۹۴۶ تاریخ انتشار : ۱۳۹۷/۰۸/۲۳
خدمات پس از فروش خودروهای وارداتی؛
علاوه بر ممنوعیت واردات خودرو، در حال حاضر بحث نارضایتی مردم از ارائه خدمات پس از فروش این خودروها نیز مطرح است. به گفته مشتریان، حتی نمایندگی‌های مجاز خود را موظف به ارائه خدمات پس از فروش نمی‌دانند و تا جایی که می‌توانند از این قضیه سر باز می‌زنند.دبیر انجمن واردکنندگان خودرو درباره نحوه رسیدگی به شکایات مشتریان در خصوص خدمات پس از فروش گفت: خودروهای نمایندگی بر اساس قانون موظف به ارائه خدمات پس از فروش هستند.
کد خبر: ۱۶۶۴۰۵ تاریخ انتشار : ۱۳۹۷/۰۸/۱۲
جمشید ایمانی/عضو سابق هیات‌مدیره ایران‌خودرو؛
تازه‌ترین آمار صورت‌های مالی شرکت ایران‌خودرو در دوره 6ماهه منتهی به 31 شهریورماه امسال نشان می‌دهد این شرکت در دوره مذکور زیان 2هزار‌و567میلیارد تومانی را شناسایی کرده است. بررسی جزئیات صورت‌های مالی، نشان می‌دهد خودروهایی که سهم ساخت داخلشان کم است یا به اصطلاح فول سی‌کی‌دی تولید(مونتاژ) می‌شوند، بالاترین زیان را به ایران‌خودرو و سهامداران آن تحمیل کرده‌اند. به طور نمونه در بین خودروهای چینی، خودروی H30 کراس دانگ فنگ پیشتاز این زیان‌آوری بوده است. بنابر آمارهای مذکور، میانگین قیمت تمام‌شده خودروی H30 کراس دانگ فنگ در 6 ماه نخست امسال، طبق یادداشت 3-21 صورت‌های مالی ایران‌خودرو 614 میلیون ریال بوده در حالی که بر اساس همین گزارش، میانگین قیمت فروش این خودرو در همین دوره 420 میلیون ریال اعلام شده که با این روند فروش خودروی مذکور با حاشیه زیان 47درصدی صورت گرفته است. بررسی خالص هزینه‌های توزیع و فروش، عمومی و اداری و همچنین خالص هزینه‌های مالی نسبت به بهای تمام‌شده خودروهای فروخته شده نیز نشان می‌دهد ایران‌خودرو به ازای فروش هر دستگاه خودروی H30 کراس دانگ فنگ 79 میلیون ریال زیان متحمل شده است.
کد خبر: ۱۶۵۵۵۷ تاریخ انتشار : ۱۳۹۷/۰۸/۰۷
کلاهبرداری به نام لیزینگ؛
امروز سه شنبه 24 مهر 1397، تعدادی از مالباختگان شرکت دنیز خودرو ایرانیان با تجمع مقابل اتحادیه صنف دارندگان نمایشگاه ها و فروشندگان خودرو تجمع کردند. گفته می‌شود دنیز خودرو از خردادماه امسال از حدود 200 نفر پول گرفته و اقدام به پیش فروش خودرو کرده، اما به وعده‌اش عمل نکرد. تحویل خودروهای پیش فروش شده چند بار به تعویق افتاد و سرانجام در روز تاسوعا به بهانه‌ی تغییرات و جابجایی، شرکت را تعطیل کردند و دیگر هیچ خبری از آنها نشد. اخیرا 200 نفر از مالباختگان پس از آن که شنیدند مدیران دنیز خودرو ایرانیان متواری شده‌اند، در دادسرای خیابان مطهری، خیابان علی اکبری شکایت کردند.
کد خبر: ۱۶۳۱۳۵ تاریخ انتشار : ۱۳۹۷/۰۷/۲۵
کارشناسان خودرویی بررسی کردند؛
بیش از یک ماه از آغاز تحریم‌های صنعت خودروی کشور ازسوی ایالات متحده آمریکا می‌گذرد. در این مدت شاهد بودیم که شرکای خارجی صنعت خودروی کشور برای اینکه از گزند جریمه‌های تعیین شده توسط آمریکا مصون بمانند، فعالیت‌های خود در ایران را به حالت تعلیق درآوردند.
کد خبر: ۱۶۱۰۹۹ تاریخ انتشار : ۱۳۹۷/۰۷/۱۶
سیاستگذاری در بخش خودرو؛
عضو هیات مدیره انجمن صنفی مراکز اسقاط و بازیافت خودروی فرسوده گفت: هفته گذشته کمیسیون صنایع و معادن مجلس شورای اسلامی مصوب کرد که خودروسازان به ازای هر چهار دستگاه خودروی تولیدی، یک دستگاه خودروی فرسوده را از رده خارج کنند.عضو هیات مدیره انجمن صنفی مراکز اسقاط و بازیافت خودروی فرسوده ادامه داد: این وضعیت در حالی است که از ابتدای تیر ماه با ممنوع شدن واردات خودرو، فعالیت واردکنندگان خودرو متوقف و به دنبال آن اسقاط خودروهای فرسوده نیز متوقف شده است.
کد خبر: ۱۶۰۸۵۹ تاریخ انتشار : ۱۳۹۷/۰۷/۱۵
بهرام پارسایی:
خودروساز ها آنقدر برای افراد منافع دارند که به یک مافیا و یا شبه مافیا تبدیل شده اند. آنان حتی حکم دیوان عالی را، که هیچ کس نمی تواند از آن سر باز زند، اجرا نکردند و به تعبیری آنقدر قدرت و نفوذ داشتند که آب از آب تکان نخورد.خودروی ما در خیابان آتش می گیرد و بسیاری از مردم بی گناه، زنده زنده در آتش می سوزند، ولی حتی یک نفر هم سراغ خودروساز ها نمی رود.
کد خبر: ۱۵۹۷۹۳ تاریخ انتشار : ۱۳۹۷/۰۷/۰۹
رانت در ثبت سفارش خودرو؛
کمیسیون حمایت از تولید ملی مجلس با تدوین گزارشی درباره «توقف ثبت سفارش خودرو و افزایش تعرفه واردات» اعلام کرد: وزارت‌های اطلاعات و گمرک، وجود رانت و تخلف در ثبت سفارش خودرو را تأیید کرده‌اند.
کد خبر: ۱۵۹۵۸۰ تاریخ انتشار : ۱۳۹۷/۰۷/۰۸
کارشناسان در گفت‌وگو با روزنامه جوان:
پس از ماه‌ها وعده و وعید، پیش‌فروش ۵۳ هزار محصول ایران خودرو از امروز به مدت یک هفته، در هشت مدل آغاز می‌شود. متقاضیان خودروهای ۳۰ تا ۴۶ میلیون تومانی یک هفته سرکار می‌مانند تا شاید موفق به ثبت‌نام و صاحب خودرویی با قیمت نامعلوم شوند. زمان تحویل نیز از بهمن ۹۷ تا آبان ۹۸ پیش‌بینی شده‌است؛ به شرطی که ایران خودرو بدقولی نکرده و خودروها را در موعد مقرر تحویل دهد. دبیر انجمن خودروسازان و سایر کارشناسان خودرویی معتقدند که این ثبت‌نام‌ها هیچ تأثیری بر آرامش بازار و کاهش قیمت خودرو ندارد.
کد خبر: ۱۵۹۱۶۲ تاریخ انتشار : ۱۳۹۷/۰۷/۰۷
متن گزارش مجلس از تخلف وزارت صنعت؛
کمیسیون حمایت از تولید ملی مجلس با تدوین گزارشی در خصوص «توقف ثبت سفارش خودرو و افزایش تعرفه واردات» اعلام کرد: وزارت اطلاعات و گمرک، وجود رانت و تخلف در ثبت سفارش خودرو را تایید کرده‌اند.
کد خبر: ۱۵۸۶۳۴ تاریخ انتشار : ۱۳۹۷/۰۷/۰۴
لزوم نظارت بر واردات؛
کارشناس مسائل اقتصادی گفت: باید مسئولان را به مجلس احضار و علت ورود کالاهای غیر ضرور را جویا شد.وکیلی ادامه داد: برفرض مثال اگر ورود پنبه در محدوده تصمیمات و برنامه ریزی وزارت جهاد کشاورزی باشد، باید وزیر جهاد کشاورزی و معاونت واردات و صادرات برای توضیح به مجلس احضار و مراجع ذیصلاح علت این امر را جویا شوند، اگر در پاسخ به سوال دلایل استراتژیک و منطقی داشتند ( مثلا در پاسخ بگویند مناطق پنبه کاری کشور با کمبود آب رو به روست و در نتیجه تصمیم به واردات پنبه گرفته ایم) یک موضوع منطقی است اما اگر استدلال درستی بیان نکردند ( صرفا واردات پنبه برای رقابت با پنبه کاران کشوراست) باید پاسخ گو باشند. چراکه آنها در وزارت خانه ها مسئول گردش اقتصادی آن بخش هستند.
کد خبر: ۱۵۸۲۷۴ تاریخ انتشار : ۱۳۹۷/۰۷/۰۲