پایگاه تحلیلی خبری شعار سال

سرویس ویژه نمایندگی لنز و عدسی های عینک ایتالیا در ایران با نام تجاری LTL فعال شد اینجا را ببینید  /  سرویس ویژه بانک پاسارگارد فعال شد / سرویس ویژه شورای انجمنهای علمی ایران را از اینجا ببینید       
جستجو
روز کارگر مبارک:
کارگران بازوان حرکت هر جامعه‌ای به سوی رشد، تعالی و شکوفایی هستند.سالهاست در کشورهای مختلف جهان از جمله ایران روز اول ماه مه را با نام "روز کارگر" گرامی می‌دارند.
کد خبر: ۳۹۷۹۲۲   تاریخ انتشار : ۱۴۰۴/۰۲/۱۱

شهلا کاظمی پور، عضو هیات علمی دانشگاه تهران:
جامعه‌شناس و عضو هیات علمی دانشگاه تهران گفت، ۷۰ درصد تجرد قطعی در دختران بر اساس انتخاب بوده است و ۳۰ درصد آن ناشی از جبر بوده و تحت تاثیر تحولات فرهنگی و اجتماعی جامعه است. وسواس دختران در ازدواج برای انتخاب اصلح موجب می‌شود که همزمان با این وسواس، سن آن‌ها بالا رود و تقاضا برای آن‌ها کاهش یابد. وی افزود، سن تجرد قطعی دختران کاهش یافته و از 45 سال به 38 سال رسیده است.تجرد قطعی را عددی در نظر می‌گیریم که پس از آن درصد مجردها خیلی کاهش پیدا نمی‌کند. در گذشته معمولاً تجرد قطعی در خانم‌ها ۴۵ سال و در آقایان ۵۰ سال در نظر می‌گرفتند، اما در سال‌های اخیر وقتی محاسبه می‌کنیم، یعنی دخترانی که به سن ۳۸ یا ۴۰ می‌رسند، پس از آن درصد تجردشان برای یک مقطعی کم نمی‌شود.وقتی بحث مضیقه ازدواج برای دختران پیش می‌آید، راه حل اصلی آن همسان‌همسری سنی است. اما دختران در این سن دایره همسرگزینی‌شان کم می‌شود، چون اکثراً تحصیل‌کرده‌اند و شغل دارند و با مردان مورد نظر خود را نمی‌توانند پیدا کنند. البته مسئله تجرد قطعی دختران در کشور مقطعی است و در دختران دهه ۷۰ این موضوع از بین می‌رود.
کد خبر: ۳۹۷۹۲۱   تاریخ انتشار : ۱۴۰۴/۰۲/۱۱

نشست بررسی عملکرد و پیش‌برد یکپارچه‌سازی سامانه‌های اطلاعاتی :
نقدهای زیادی بر شیوه عملکردی وزارت جهادکشاورزی وارد است. بخشی از این نقدها ناشی از کم اطلاعی مدیران این وزارتخانه در حوزه حکمرانی و بخشی دیگر ناشی از ضعف اطلاعات است. نوری قزلجه در نشست بررسی عملکرد و پیش‌برد یکپارچه‌سازی سامانه‌های اطلاعاتی بیان داشته است که مدیریت بخش کشاورزی نیازمند فناوری و سامانه‌ها اطلاعاتی یکپارچه و هوشمندسازی سیستم‌ها است، بدون این اطلاعات و آمار نمی‌توانیم بازار را مدیریت و تنظیم کنیم. باید به آقای نوری گفت که اولا فرار به جلو نکنید و بسیاری از این ضعف عملکردی شما بدلیل کم اطلاعی و مهارت و اشرافیت پائین شما در مدیریت و سیاستگذاری بخش کشاورزی است. حرف شما دقیقا مثل دکتری می ماند که دستگاه سی تی در اختیار ندارد و بگوید طبابت نمی کنم. سوالی که برای افکار عمومی مطرح بوده این است که مگر در دوره نیکبخت در بوق و کرنا نکردید که نظام جامع اطلاعاتی وزارت جهادکشاورزی راه اندازی شده است. مگر همین وضعیت را در دوره ساداتی نژاد تجربه نکردیم. متاسفیم برای نهادهای موظف در بحث نظارت و بازرسی که اجازه چنین بیاناتی را به امثال تو می دهند. خونه داماد کج و راست نیست اخوی، مهارت عروس در رقص را مورد بررسی قرار دهید.
کد خبر: ۳۹۷۹۲۰   تاریخ انتشار : ۱۴۰۴/۰۲/۱۱

شیراز زیر تهدید یک سد:
سد تنگ سرخ یک سد در دست ساخت واقع در ۳۵ کیلومتری جنوب شرق شهر یاسوج در استان کهگیلویه و بویراحمد و در نزدیکی مرز استان فارس است که بر روی رودخانه بشار، از سرشاخه‌های رودخانه کارون قرار دارد. کلنگ زنی ساخت این سد در سال ۱۳۹۰ انجام شد و در سال ۱۳۹۶ عملیات ساخت به‌صورت جدی تر با هدف اولیه تأمین پایدار آب شرب یاسوج شروع شد.حدود ۳۶٪ از منشأ آب روان در محدوده سد تنگ سرخ از استان کهگیلویه و بویراحمد و ۷۴٪ بقیه از استان فارس سرچشمه می‌گیرد.در مجوز سازمان حفاظت محیط زیست در تیر ماه سال ۱۴۰۰ برای ساخت سد، قید شد ۲۵ متر ارتفاع سد ،کاهش یابد و همچنین نوشته شده که «این مجوز مبنی بر انتقال آب سد تنگ سرخ به شیراز نیست». به گفته مدیر کل آب منطقه‌ای کهگیلویه در سال ۱۳۹۵ با کاهش ۲۵ متری ارتفاع سد، تحقق هدف انتقال تخصیص آب استان فارس از محل سد تنگ سرخ (توسط یک تونل ۵ کیلومتری) به این استان وجود ندارد.برخی کارشناسان محیط زیست معتقدند از آنجا که رودخانه بشار از کنار پارک ملی دنا عبور می‌کند، ساخت سد تنگ سرخ بر روی این رود حیات وحش پارک ملی دنا را ظرف ۲ سال نابود خواهد کرد. همچنین نسبت به انتقال سهم استان فارس از طریق یک تونل ۵ کیلومتری که به مخزن سد دروزدن در حوضه رود کر می‌ریزد مخالف دارند.منتقدان همچنین خشک شدن دریاچه مهارلو در جنوب شیراز و احتمال وقوع توفان‌های نمک و برخاستن ذرات خطرناک و سرطان زا را از دیگر پیامدهای احداث سد تنگ سرخ بیان کرده اند.برخی دیگر از دغدغه‌مندان معتقدند این سازه در کنار گسل‌های فعال زاگرس واقع شده و نگرانی‌های جدی درباره تأثیرات آن بر ایمنی شهروندان و محیط زیست ایجاد کرده است.بر اساس چالش های مطرح شده ، مقرر گردید سازه سد از "مخزنی" به "تأخیری-مخزنی"تغییر وضعیت دهد.
کد خبر: ۳۹۷۹۱۹   تاریخ انتشار : ۱۴۰۴/۰۲/۱۱

پرسش های بی جواب در زمینه ناترازی برق :
بالغ بر پنج سال است که پایگاه تحلیلی خبری شعار سال با رویکردی انتقادی به وزارت نیرو، توانیر، برق منطقه ای‌ها و ساختار‌هایی همانند می‌تازد و عملکرد نادرست این بخش از دولت را اطلاع رسانی نموده و مورد نقد قرار می‌دهد. شاید در ابتدا گمان‌ها به اقدامات این پایگاه خبری، بر سیاه نمایی و ایده ال گرایی بود، اما بتدریج مشخص شد که سخنی جز تحلیل، نقد و نظر، راهبری راهبردی، سیاستگذاری و بهبود رویه، گفته نشده است. خوشبختانه به دلایل عدیده می‌توان عنوان کرد که بجایی رسیده ایم که حساسیت ملی نسبت به ناترازی و ضعف عملکردی وزارت نیرو حاصل و حادث شده است؛ لذا من بعد ماموریت‌ها باید بر مطالبه گری حقوقی- قانونی و افزایش فشار قانون بر وزارت نیرو برای ارتقا عملکرد قرار گیرد. دو وزیر اخیر وزارت نیرو (عباس علی آبادی و علی اکبر محرابیان) شعار‌های قشنگی برای رفع ناترازی داشته و دارند. شعار‌هایی که بنظر فاقد تعهد اجرایی لازم است. وزارت نیرو در نوعی اشتباه شناختی، رفع مشکلات خود را در اقتصاد برق جستجو کرده و راهکار آن را هم افزایش قیمت برق بها و تامین آن از جیب مردم می‌داند. غافل از اینکه رفع ناترازی برق در گام نخست نیازمند ارتقا بهره وری نیروگاهی و خط انتقال و توزیع، اقدامات فرابخشی تسهیل کننده و در نهایت جذاب سازی سرمایه گذاری مطمئن در این صنعت دارد.
کد خبر: ۳۹۷۹۱۵   تاریخ انتشار : ۱۴۰۴/۰۲/۱۱

جلیل سازگارنژاد:
چندی پیش شاهد توهین یک جوان به مقدسات اهل تسنن در صداسیما بودیم. این گاف مسلم، اولین نبوده و آخرین نیر نخواهد بود.چگونه ممکن است که سازوکارهای کنترلی از‌جمله پخش با تأخیر حدود یک‌دقیقه‌ای تمام برنامه‌های زنده و بازبینی قبل از پخش همه برنامه‌های ضبط‌شده، باور کنیم که صرفا یک اشتباه در پخش کلیپ‌های یادشده رخ داده و تعمدی در کار نبوده است! بدون‌تردید انحصاری‌بودن رسانه ملی و نظارت‌ناپذیری آن و نگرش باندی در ساخت برنامه‌های صداوسیما و سکوت مراجع قانونی مانند شورای نظارت اعم از نمایندگان مجلس، ریاست‌جمهوری و قوه قضائیه استمرار چنین رفتارها و برنامه‌هایی را تضمین می‌کند. اینک با عنایت به وظایف قوای سه‌گانه به‌ویژه رئیس‌جمهور که مسئولیت اجرای قانون اساسی را برعهده دارد، انتظار می‌رود درباره اقدامات مؤثر و بازدارنده در این زمینه تجدیدنظر شود.
کد خبر: ۳۹۷۹۰۷   تاریخ انتشار : ۱۴۰۴/۰۲/۱۰

مراقبت در برابر سیستم های جاسوسی:
روز چهارشنبه دهم اردیبهشت ۱۴۰۴ شاهد اعدام یکی از مرتبطین با سیستم جاسوسی اسرائیل یا موساد بودیم. جاسوسی محسن لنگرنشین برای موساد و پشتیبانی همه‌جانبه از تیم‌های تروریستی وابسته به آن طبق مستندات متعدد اطلاعاتی و فنی، من‌جمله از سیستم ارتباط امن متهم با سرویس موساد (ویندوز قرمز) محرز شد و لنگرنشین در نهایت با قرار گرفتن در مقابل مستندات بسیار پرونده در مورد اقدامات خود، هم در مرحله دادسرا و هم در مرحله دادگاه، اقاریر صریح داشته است. برای بسیاری از خوانندگانی که چنین اخباری را ملاحظه کرده اند، این سوال پیش می‌آید که ویندوز قرمز چیست و چه کاربرد‌هایی دارد؟ لازم به توضیح است که در سال ۱۳۸۹، واحد مرکزی خبر اقدام به تهیه مستندی بنام ویندوز قرمز نمود که به جزئیات نقش موساد در ترور دکتر علی محمدی، اشاره دارد. موضوعی که متفاوت از متن حاضر است. با توجه طرح اسم ویندوز قرمز از سال ۱۳۸۹ تاکنون، مسلما سیستم‌های امنیتی کشور تسلط کافی روی چنین سیستم‌هایی را به راحتی دارد (رصد، نفوذ، اشراف). توصیه می‌شود جوانان و حتی متخصصان کشور، از کنجکاوی‌های نابجا در چنین مواردی خودداری نموده و خود را در مظان اتهام قرار نداده و ایجاد شائبه‌های احتمالی نکنند.
کد خبر: ۳۹۷۹۰۶   تاریخ انتشار : ۱۴۰۴/۰۲/۱۰

اگر نمی صرفد چرا حضور دارید؟
رشد قارچ‌گونه شرکت‌های هواپیمایی کوچک و فقیر،همچنین رانت جویی شرکت های بزرگ، سطح کیفیت خدمات‌رسانی در صنعت هوایی کشور را کاهش داده است. این در حالی است که کشور، بهشتی از رانت جهت ایرلاین هاست. سوخت ارزان ، استفاده از اعتبارات حمایتی یا دارای شرایط ویژه ، بهره گیری از خدمات فرودگاهی ارزان یا دارای شرایط برای پرداخت معوقات ، پرسنل ارزان داخلی( مهماندار و خلبان) ، تنها بخشی از مزایای این بهشت ترسیم شده است. منتقدین می پرسند که اگر ایرلاین داری در ایران نمی صرفد،چرا اینقدر تقاضا برای تاسیس وجود دارد؟ اخیرا با اعلام قیمت نجومی برای بلیت پرواز به مشهد، بار دیگر بحث کم نظارتی ها یا نظارت غیر موثر دولت بر ایرلاین ها مطرح شده است. باید پرسید که آیا واقعا نظارت بر چند شرکت ریز و درشت ، اینقدر مشکل است یا پای چیزهای دیگر در میان است. ظریفی تعریف می کرد که منزل یک مدیر شرکت هواپیمایی سرقتی انجام شده بود و میزان معناداری گویا سکه هم سرقت شده بود، طرف جرات نکرده بود که تقاضای رسیدگی به سرقت سکه را به پلیس بدهد ( راست و دروغ بر گردن راوی).
کد خبر: ۳۹۷۹۰۳   تاریخ انتشار : ۱۴۰۴/۰۲/۱۰

رها بودگی قیمت نان و ول بودن بحث کیفیت :
در حالی که بخشی معناداری از یارانه های تخصیص داده شده دولت به بحث تامین گندم و تحویل آرد ارزان به نانوایی ها صرف می شود، اما در عمل شاهد طیف گسترده ای از تخلفات از گران فروشی و کم فروشی گرفته تا خروج آرد از چرخه تولید نان و آپشن فروشی نان ، هستیم. جماعت نانوا هم همیشه نالان هستند و ادعای بصرفه نبودن این شغل را دارند. سوال اینجاست که اگر این شغل بصرفه نیست، چرا اینقدر متقاضی حضور دارد؟ در گذشته بازرسان وزارت صمت تخلفات حوزه آرد و نان را گزارش می دادند، پس از تصویب مصوبه هیئت وزیران، بازرسان وزارت جهاد کشاورزی هم ضابط تعزیرات محسوب می شوند و وزارت جهاد کشاورزی باید در این خصوص وارد عمل شود و تخلفات را گزارش دهد. با این حجم از نظارت ها،چرا باید وضعیت تا این حد خراب باشد؟ فضاحت کار به حدی است که نانوا بجای نان سنتی خراسانی آزاد پز ، ترکیب آرد تافتون و لواش زده و به کسی هم پاسخگو نیست. برای راست آزمایی از مردم بپرسید و ملاحظه کنید آیا 20 درصد مردم از نانوایی ها راضی هستند؟ واقعا چرا؟
کد خبر: ۳۹۷۹۰۲   تاریخ انتشار : ۱۴۰۴/۰۲/۱۰

بازگشت پرواز به قدیمی‌ترین فرودگاه مازندران:
پس از یک وقفه طولانی پرواز نوشهر-مشهد به فرودگاه نوشهر بعنوان قدیمی‌ترین فرودگاه مازندران بازگشت.اکبر حسنی مدیرکل فرودگاه‌های مازندران دوشنبه هشتم اردیبهشت در آئین افتتاح پرواز نوشهر-مشهد، ضمن ابراز خرسندی از رفع برخی موانع بر سر راه قدیمی‌ترین فرودگاه مازندران از پیگیری‌های امام جمعه، نماینده مجلس، فرماندار قدردانی کرد و گفت: در این میان تلاش امیردریادار مطلبی فرمانده دانشگاه علوم دریایی امام خمینی نوشهر بسیار موثر بوده است.مدیرکل فرودگاه‌های مازندران با بیان اینکه برای فرودگاه نوشهر پرواز کیش، اصفهان و شیراز درخواست زیادی وجود دارد، تصریح کرد: راه‌اندازی پرواز نوشهر-مشهد مردم نوشهر و شهرهای منطقه را بسیار خوشحال کرد.وی افزود، برخی ساخت و سازها از جمله یک هتل در چالوس چالش موجود بوده که با اختصاص چهار میلیارد تومان به این هتل قرار است دو طبقه تخریب شود. وی در ادامه با بیان اینکه در سه فرودگاه استان مشکلاتی وجود دارد، با پیگیری انجام شده مشکلات دو فرودگاه در حال برطرف شدن است.
کد خبر: ۳۹۷۹۰۰   تاریخ انتشار : ۱۴۰۴/۰۲/۱۰

الزام به تکمیل پرونده و اخذ مجوز:
تمام صاحبان کسب و کار و فعالان تبادلات حوزه رمزارز (کارگزاران مبادله رمزپول) که تاکنون جهت آغاز فرآیند اخذ مجوز رسمی، به ایفای تعهدات لازم و ارسال مستندات درخواستی این بانک اقدام نکرده‌اند، حداکثر تا تاریخ ۲۰ اردیبهشت فرصت دارند برای اخذ موافقت اصولی اولیه، مدارک خود را به بانک مرکزی ارسال کنند.شایان ذکر است؛ تا تاریخ اطلاعیه فوق، تعداد ۶۱ کسب و کار با پذیرش الزامات ابلاغی، تعهد به ارائه اطلاعات و مدارک لازم در راستای نظارت بر سلامت فعالیت ایشان و تکمیل اطلاعات ثبتی و تجاری، موفق به اخذ موافقت اولیه مشروط سه ماهه گردیده و درگاه پرداخت ایشان از حالت تعلیق خارج شده است.
کد خبر: ۳۹۷۸۹۸   تاریخ انتشار : ۱۴۰۴/۰۲/۰۹

بابایی رئیس سازمان ثبت اسناد و املاک کشور:
بابایی رئیس سازمان ثبت اسناد با اشاره به لزوم تعیین تکلیف اسناد دفترچه‌ای اظهار کرد که پیشنهاد ما این است که طرح بی‌اعتباری اسناد دفترچه‌ای به صورت رسمی اجرایی شود و این موضوع به تمامی استان‌ها ابلاغ گردد تا مالکین برای تبدیل اسناد خود به سند تک‌برگی اقدام کنند. این موضوع زیربنایی است و اجرای برنامه‌های فناورانه را تسریع خواهد کرد.رئیس سازمان ثبت در جلسه شورای عالی تحول و تعالی بر تبدیل هرچه سریعتر اسناد دفترچه‌ای باقیمانده به تک برگ جهت ورود کامل به خدمات مبتنی بر فناوری الکتریکی تاکید کرد.
کد خبر: ۳۹۷۸۹۷   تاریخ انتشار : ۱۴۰۴/۰۲/۰۹

وعده‌ها درباره سه محور حادثه خیز در نهاوند:
نهاوند دارای سه محور اصلی و پرتردد شامل محورهای نهاوند_فیروزان_کرمانشاه، نهاوند_آورزمان_ملایر و نهاوند_ بروجرد است که حادثه‌خیز بودن این محورها در طی سال‌های گذشته تاکنون تصادفات منجر به جرح و فوت زیادی را رقم زده‌ است.علاوه بر محورهای اصلی، باید به محورهای فرعی و روستایی حادثه‌خیز شهرستان از جمله سه‌راهی فارسبان، محور دهفول به برزول و محور نهاوند به گیان و... به عنوان محورهای مهم گردشگری این شهرستان اشاره کرد که تردد بالای مسافران و گردشگران در این محورها به ویژه در فصل تابستان، هرساله باعث تصادفات زیادی می‌شود و بسیاری از شهروندان را به کام مرگ ‌کشانده‌ و خانواده‌های زیادی را داغدار کرده است و تاکنون وعده‌های زیادی برای ساماندهی این محورها داده شده است که این وعده‌ها محقق نشده است. حال باید پرسید که در چنین وضعیتی از چه کسانی باید حسابکشی نمود؟ استانداری، اداره کل راهداری، برنامه و بودجه استان، نمایندگان استان و شهرستان یا سربازرس استان همدان؟
کد خبر: ۳۹۷۸۹۶   تاریخ انتشار : ۱۴۰۴/۰۲/۰۹

رئیس جمهور در معاونت توسعه روستایی :
یکی از ایرادات عملکردی روسای جمهور در جمهوری اسلامی ایران این است که فاقد نظام پشتیبان تصمیم بوده و خدم و حشم تعریف شده (نظیر مشاوران، دستیاران، دبیرخانه‌ها و غیره) فاقد کارامدی جهت اثرگذاری بر نظام‌های برنامه ریزی، نظارت و راهبری، سیاستگذاری و ... است. در چنین وضعیتی روسای جمهور بجای مطالبه گری از دستگاه‌ها و پاسخگو کردن آن‌ها، بیشتر به بازدید می‌روند و به انبوهی از غلوها، بلوف ها، ایده ال‌ها، برنامه‌های تاریخ گذشته، نظرات فردی و ... گوش داده و بشکل ساده گونه‌ای سرشان کلاه می‌رود. چرا نباید آقای پزشکیان از مهندس عبدالکریم حسین‌زاده بپرسد که الگوی/ الگو‌های مصوب مجموعه شما برای توسعه روستایی چیست؟ تعامل این الگو‌ها با سایر الگو‌های توسعه بخشی و موضوعی (اقتصادی، اجتماعی، کشاورزی و.) به چه صورتی است؟ تعامل الگوی شما با الگوی توسعه ملی به چه شکلی می‌باشد؟ وظایف شما در برنامه توسعه هفتم چیست و چالش‌های کار کدامند؟ سه برنامه اصلی و محوری معاونت کدام است؟ و غیره. آقای پزشکیان عزیز، جناب دکتر گرامی، شربت خوردن و میوه پوست کندن و گل گفتن و گل شنفتن، نشد مدیریت و راهبری کلان کشور. شخص آقای مهندس عبدالکریم حسین‌زاده را به مناظره تلویزیونی یا دانشگاهی دعوت می‌کنیم. جناب مهندس، شما از اول هم نباید این پست را می‌پذیرفتی، وقتی که می‌دانستی صلاحیت کافی در این خصوص نداری و صد‌ها فرد توانمندتر از شما برای تصدی این پست وجود داشتند. خدمت آقای دکتر عارف هم باید گلایه کرد و گفت که مگر ما به شخص شما و به دست شما رزومه تخصصی پیشنهادی برای تصدی این پست ندادیم؟ اگر منکر می‌شوید بسم الله بگویید که خلاف گفته ایم.
کد خبر: ۳۹۷۸۹۴   تاریخ انتشار : ۱۴۰۴/۰۲/۰۹

درس های انفجار در بندر شهید رجایی:
حضور فیزیکی در محیط پایانه های بندری به دلیل حضور محموله های خطرناک، مواد شیمیایی، سوخت و سایر بارهای ویژه، ذاتاً چالش دار و مخاطره آمیز محسوب می شود. رانندگان کامیون معمولاً ناگزیرند ساعت ها در نزدیکی یا درون چنین محیط هایی منتظر تخلیه یا بارگیری بمانند. این حضور مداوم در شعاع حادثه، احتمال آسیب دیدگی را به شدت بالا می برد. تجارب موجود نشان می دهد که نبود آموزش های ایمنی تخصصی برای رانندگان کامیون ، عدم اطلاع از پروتکل های تخلیه اضطراری، عدم تعریف مسیرهای امن خروج، ضعف در علائم هشدار دهنده و مواردی همانند، باعث می شود که رانندگان وسایل حمل و نقل سنگین، در لحظات بحرانی نتوانند به سرعت جان خود را نجات دهند. انفجار مهیب بندر شهید رجایی زنگ خطری جدی برای ایمنی رانندگان کامیون در بنادر و پایانه‌ها بود. با بررسی علل کشته شدن رانندگان در چنین حوادثی می توان به نجات جان آنها کمک کرد.
کد خبر: ۳۹۷۸۹۳   تاریخ انتشار : ۱۴۰۴/۰۲/۰۹

آیا انتهای داستان محکومیت چند خرده پا است؟
در حوادث هوایی برخی از کشورها یک رسم نانوشته وجود دارد و ان انداختن تقصیر بر گردن خلبان فوت شده می باشد. رسمی نازیبا که زود می توان با آن ، پرونده را جمع کرد و با چند شاخه گل و چند اظهار تاسف و همدردی ، داستان را خاتمه داد. اما در حادثه اخیر بندر شهید رجایی ، اراده رهبر و بنوعی کل حاکمیت نظام به میان امده تا علل حادثه مشخص شود ، خاطیان و مجرمان حادثه شناسایی گردیده و اعمال قانون شوند و از همه مهمتر اینکه، مقرره گذاری و تهیه دستورالعمل های اصلاح امور تدوین شود. محمدرضا عارف، معاون اول رئیس‌جمهور نیز طی دستوری اعلام کرد: «با عوامل حادثه انفجار بندر شهید رجایی در صورت خطا و قصور قطعاً برخورد خواهیم کرد». اسکندر مومنی، وزیر کشور از احضار مقصران حادثه انفجار خبر داد و محمد عاشوری، استاندار هرمزگان نیز اعلام کرد که کار بررسی ابعاد حادثه در کمیته‌ای که از سوی شورای امنیت کشور تشکیل شده، پیگیری می‌شود.رئیس قوه قضائیه همزمان با صدور دستور خطاب به دادستان کل کشور برای شناسایی و برخورد قانونی با مقصران احتمالی، دستور دیگری نیز صادر کرد که اطلاع‌رسانی صحیح و شفاف به افکار عمومی صورت بگیرد تا از ایجاد شایعات جلوگیری شود. محمدباقر قالیباف، رئیس مجلس در اظهارنظری تاکید کرد: «دستگاه‌های نظارتی، امنیتی و قضایی و نمایندگان چهار کمیسیون مجلس در حال بررسی دقیق و موشکافانه برای کشف هرگونه سهل‌انگاری یا تعمد در حادثه انفجار بندر شهید رجایی هستند و گزارش آن به مردم ارائه خواهد شد.» . در واقع به راحتی می توان گفت که نظام و روسای سه قوه ،پای این کار آمده اند.
کد خبر: ۳۹۷۸۹۱   تاریخ انتشار : ۱۴۰۴/۰۲/۰۹

تحلیل اقتصادی حادثه بندر:
انفجار مهیب روز ششم اردیبهشت ۱۴۰۴ در بندر شهید رجایی، بزرگ‌ترین بندر تجاری کشور، نه‌تنها خسارات جانی و زیرساختی سنگینی به همراه داشت، بلکه موجی از نگرانی‌ها را در داخل کشور درباره تبعات این حادثه برای اقتصاد ایران ایجاد کرد. تحلیلگران اقتصادی با تمرکز بر نقش حیاتی این بندر در تجارت خارجی و تأمین کالا‌های اساسی، به تحلیل ابعاد این فاجعه و تأثیرات کوتاه‌مدت و بلندمدت آن پرداخته‌اند. بنظر می رسد که اولین اثرگذاری این حادثه بر شرکت های بیمه از بعد جبران زیان های انسانی و مالی وارده ،بحث هزینه های ارایه خدمات بهداشت و درمان و بحث هزینه های مدیریت بحران و اطفای حریق باشد. دومین اثرگذاری ها را باید در دو جریان توسعه و ترمیم زیرساخت ها و شبکه حمل و نقل ویران شده و تاسیسات بندری ، همچنین مدیریت و بهسامانی بازرگانی داخلی و خارجی ، جستجو نمود. سومین گروه از هزینه ها، شامل هزینه های مربوط به حوزه پیشگیری و افزایش اطمینان ها در اقتصاد است. اثرگذاری حادثه روی بازارهای چندگانه نیز نشان می دهد که در کوتاه و میان مدت، اثرات افزایشی هرچند کم بر بازار ارز خواهد داشت. بازار فلزات در کوتاه و میان مدت از نظر وضعیت واردات و توان صادراتی تحت تاثیر قرار می گیرد. بازار عمده و خرده فروشی در کوتاه مدت ، بدلیل تاثیر بر جریان بازرگانی داخلی و خارجی، تحت تاثیر قرار خواهد گرفت.
کد خبر: ۳۹۷۸۹۰   تاریخ انتشار : ۱۴۰۴/۰۲/۰۹

سیمین کاظمی، پزشک و جامعه‌شناس:
سیمین کاظمی، پزشک و جامعه‌شناس می‌گوید: قتل زن، چیزی است که نه تنها تبعاتی ندارد، بلکه در بین مردان به عنوان قتل خانوادگی و در ذیل اختلاف خانوادگی اکثرا صورت بندی می‌شود. یعنی مردان می‌توانند بدون این که ترسی از واکنش جامعه و پلیس و قانون داشته باشند، به راحتی این کار را بکنند و از عمل خودشان اعلام خشنودی می‌کنند. و .... . مباحث مطرح شده توسط خانم دکتر سیمین کاظمی، هرچند که دور از واقعیت نیست ، اما بنوعی با نگاه تک بعدی و متاثر از رویداد به آسیب پیش روی می نگرد. فرض کنیم که مشکل قانونی تشدید برخورد با قتل های خانوادگی زنان حل شد،آیا از این تاریخ به بعد، شاهد کاهش قتل ها خواهیم بود؟ همه ما مسلما اشتراک دیدگاه درخصوص تاثیر عوامل فرهنگی-اجتماعی و اقتصادی بر وقوع قتل ها داریم. مسائلی نظیر ظرفیت روانی افراد، قومیت ها و نظام ارزشی حاکم بر جامعه ، چارچوب ها و الزامات ارزشی خانواده ها ، سطح و میزان رفاه و وضعیت اقتصادی جامعه ، ضریب ابتلا جامعه به سایر آسیب های اجتماعی، نوع گذار اجتماعی در فرآیند تغییر ارزش ها و اعتقادات ، نوع نگاه به دین و سطح دین داری ، وضعیت نگاه فمنیستی و پدر سالاری در جامعه، سطح آموزش و تربیت شهروندان ، میزان بازدارندگی قانونی ، نوع و مکانیزم های اجرایی و قانونی حمایت از زنان و کودکان و سالمندان و غیره، از جمله مواردی هستند که مسلما در نرخ شیوع زن کشی در جامعه اثرگذار خواهند بود.
کد خبر: ۳۹۷۸۸۹   تاریخ انتشار : ۱۴۰۴/۰۲/۰۹

تجارب جهانی در انفجار بنادر:
در سال های گذشته، چندین انفجار عظیم در بنادر جهان رخ داده که نه تنها خسارات هنگفت مالی بر جای گذاشته، بلکه جان صد‌ها انسان را گرفته است. بررسی این حوادث نشان می‌دهد که عمدتاً سهل‌انگاری در نگهداری مواد شیمیایی خطرناک یا نبود نظارت صحیح عامل اصلی فجایع بوده است. در این گزارش به چند مورد از مهیب‌ترین انفجار‌های بندری پرداخته‌ شده است. انفجار بندرعباس، ناگهان همه نگاه‌ها را از مسقط به استان هرمزگان ایران کشاند. تصاویر منتشرشده و البته خسارت‌های وارده تاکنون نشان می‌دهد که این انفجار را باید یکی از بزرگ‌ترین انفجار‌ها در دهه‌های گذشته ایران دانست.
کد خبر: ۳۹۷۸۸۸   تاریخ انتشار : ۱۴۰۴/۰۲/۰۹

بازهم نمایش در خون دادن:
تصویری از اهدای خون معاون اول رئیس جمهور و کابینه در پایان جلسه هیات دولت خبر ساز شد. اگر چه حضور معاون اول رئیس جمهور از سوی برخی کاربران ترغیب جامعه برای اهدای خون و کمک به هموطنانمان تعبیر شد، با اینحال انتقادات به محمدرضا عارف در شبکه‌های اجتماعی کم نبود. منتقدانی عمدتاً به «جنبه تبلیغاتی» این حرکت اشاره کردند. به ویژه که با وجود دستورات دولتی مبنی بر رسیدگی به ابعاد مختلف حادثه، آتش سوزی بعد از سه روز ادامه دارد؛ از اعلام علت اصلی حادثه و مقصرین احتمالی خبری نیست و شمار مصدومان رو به افزایش است. از ابعاد اجتماعی ماجرا که بگذریم، بر اساس استانداردهای جهانی حداکثر سن اهدای خون در جهان ۶۵ تا ۷۰ سال است. این درحالیست که محمدرضا عارف با ۷۳ سال سن، احتمالاً نمی‌تواند خون اهدا کند. همین است که برخی کاربران فضای مجازی این موضوع را دستمایه انتقادات خود کردند.
کد خبر: ۳۹۷۸۸۳   تاریخ انتشار : ۱۴۰۴/۰۲/۰۹

آخرین اخبار
پربازدیدترین