شعارسال : عباس آخوندی ديروز در مراسم هفته حمل و نقل در شرکت راه آهن با اشاره به اینکه بدهی دولت به مجموعه اقتصاد ملی کشور بیش از ۳۸۱ هزار میلیارد تومان است، گفت: این نشان می‌دهد که اقتصاد کشور با یک چالش بسیار بزرگ روبرو است که در سایر بخش ها سایه افکنده است.

وی افزود: وقتی گفته می‌شود که حداقل ۱.۷ برابر میزان دارایی ها، میزان بدهی دولت است، شرایط مالی بد دولت مشخص می شود. اینها واقعیت‌هایی است که در بخش اقتصادی وجود دارد و صنعت حمل و نقل ریلی ایران هم از این مشکلات مستثنی نیست.

وزیر راه و شهرسازی با اعلام اینکه همه می دانیم که چگونه ۱۰۰ میلیارد دلار بر سرمایه بنگاه های دولتی چوب حراج زده شد، اظهار کرد: باید به اقداماتی که انجام می دهیم، ایمان داشته باشیم و با عزم راسخ به دنبال اهدافمان برویم.

آخوندی با اشاره به نقش منطقه ای و بین‌المللی ایران، خاطرنشان کرد: موقعیت کم‌نظیر و تاریخی ایران موجب این شده که ایران چهارراه حوادث جهان باشد و در حال حاضر جهان نیاز دارد که یک شبکه ریلی آسیایی متمرکز وجود داشته باشد.

وی ادامه داد: کشور روسیه و کشورهای آسیای میانه نیاز به آبهای گرم خلیج فارس دارند و از سوی دیگر کشورهای هند و چین نیاز دارند تا به کشورهای غربی متصل شوند و تمام این اتصال ها از طریق ایران امکان پذیر است، بنابراین ما وظیفه داریم تا علاوه بر توسعه کشور، به توسعه منطقه ای هم فکر کنیم.

وزیر راه و شهرسازی با تاکید بر اینکه آنچه موجب توسعه بخش خصوصی می شود، رقابت است، افزود: من موافق ایجاد نهادهای موازی در بخش ریلی نیستم.

آخوندی با اشاره به اینکه پس از ۸۰ سال، راه آهن حومه در حال جا افتادن در کشور است، اظهار کرد: پس از اجرای برجام و برداشته شدن تحریم ها، ما موفق می شویم تا نیاز خود را از بازارهای مالی جهانی تامین کنیم و در حوزه ناوگان و زیرساخت هم وارد شویم.

وزیر راه و شهرسازی افزود: در این بخش می توانیم وارد لیزینگ حمل و نقل ریلی شویم تا از این طریق ناوگان افزایش پیدا کند.

با اندکی اضافات و تلخیص برگرفته از وب سایت خبرگزاری ایمنا ، تاریخ انتشار شنبه 28 آذر 1394 ، کد مطلب : 214172 : www.imna.ir