جمعه ۱۶ خرداد ۱۴۰۴ - 
پیروز حناچی، شهردار اسبق تهران:
آن‌طور که پیروز حناچی، شهردار پیشین تهران، می‌گوید، در حال حاضر حداقل ۳۰ میلیون نفر بدمسکن در ایران زندگی می‌کنند. او همچنین در انتقاد به ساخت مسکن‌های دولتی در حاشیه شهرها معتقد است که نباید چنین برخوردی با مردم صورت بگیرد.مسکن بیشترین سهم و بار را در هزینه‌های خانوار دارد و سهم مسکن از ۳۰ درصد در سبد خانوار در دو دهه گذشته، اکنون به بالای ۵۰ درصد در کلانشهرها رسیده است. زمانی که سهم مسکن در کلانشهرها، به‌ویژه در شهری مانند تهران، در سبد خانوار به ۷۰ درصد و بیشتر از سبد خانوار می‌رسد، یعنی این مسأله دیگر صرفاً یک موضوع اجتماعی و اقتصادی نیست. این بحران به‌تن‌هایی و در دل خود به وجود نیامده، بلکه عواملی خارج از این بخش در ایجاد آن نقش داشته‌اند. من این موضوع را ابربحرانی می‌نامم که دولت با آن مواجه است و آن تورم است.
کد خبر: ۳۹۶۳۷۳ تاریخ انتشار : ۱۴۰۳/۰۶/۱۱
آویز تریپ رفتن خودروسازهای داخلی از جیب مردم:
شرکت‌های خودروساز داخلی همواره در گزارش‌های خود اعلام می‌کنند که زیانده هستند و محصولاتشان را با زیان تولید و عرضه می‌کنند؛ به طور مثال زیان انباشته سایپا طبق آخرین داده‌ها، ۱۰۱ همت بود. صورت‌های مالی ایران خودرو نیز، نشان می‌دهد این شرکت در سه ماه نخست سال جاری بیش از ۵.۶ هزار میلیارد تومان ضرر کرده است. اگر این رقم را به‌صورت ماهانه تقسیم کنیم، زیان ماهانه ایران‌خودرو هزار و ۸۷۰ میلیارد تومان خواهد بود. نکته جالب داستان اینجاست که هیچ کس نمی‌پرسد که چرا این حجم از زیان تولید می‌شود و تا کی قرار است ادامه داشته باشد؟ کارشناسان معتقد هستند که خودروسازان با زیانده نشان دادن خود می‌خواهند مابه‌التفاوت قیمت کارخانه تا بازار را به جیب خودشان بریزند که اگر چنین نیست باید قیمت تمام شده قابل اتکا برای محصولاتشان را ارائه دهند. در حالی که اقتصاددانان و کارشناسان صنعتی از کمبود بهره‌وری در صنایع خودروسازی ایران گلایه می‌کنند، گزارش‌ها نشان می‌دهد که بیش از ۲۵ هزار نفر نیروی مازاد، عمدتاً با سفارش‌های سیاسی در سایپا و ایران‌خودرو فعالیت می‌کنند.
کد خبر: ۳۹۶۳۵۳ تاریخ انتشار : ۱۴۰۳/۰۷/۱۸
اتابک دومین معاون خود را منصوب کرد:
با حکم وزیر صنعت، معدن و تجارت، فرشاد مقیمی مجدداً به سازمان گسترش و نوسازی صنایع (ایدرو) مامور شده و معاون وزیر صمت در این حوزه گردید. وزیر صنعت، معدن و تجارت ـ دومین حکم معاونت خود را پس از انتصاب وجیه‌الله جعفری به عنوان معاونت امور معادن و فرآوری مواد وزارت صمت، فرشاد مقیمی را به سمت ریاست سازمان توسعه و نوسازی صنایع (ایدرو) برگزید. فرشاد مقیمی که تاکنون مدیرعاملی سازمان صنایع کوچک و شهرک‌های صنعتی را برعهده داشت، پس از ایران‌خودرو، به معاونت نوسازی و بهره‌برداری ایدرو منصوب شده بود، اما سپس به شهرک‌های صنعتی رفت. مقیمی در کارنامه کاری خود معاونت برنامهریزی سازمان صنایع کوچک و شهرک‌های صنعتی ایران، مدیرعاملی گروه صنعتی ایران‌خودرو، هیات مدیره و معاون برنامهریزی و امور اقتصادی سازمان صنایع کوچک و شهرک‌های صنعتی ایران، مدیر برنامهریزی راهبردی و بودجه سازمان گسترش و نوسازی صنایع ایران و همچنین ریاست سازمان صنایع کوچک و شهرک‌های صنعتی را دارد.
کد خبر: ۳۹۶۳۵۲ تاریخ انتشار : ۱۴۰۳/۰۷/۱۸
تودیع حجت کاظمی و معارفه حسین علایی:
احمد میدری در حکمی حسین علایی را به عنوان مدیرعامل صندوق بازنشستگی فولاد منصوب کرد. پیش از این حجت کاظمی از آبان سال ۱۴۰۱ و با تصمیم وزیر کار دولت قبل، عهده دار این مسئولیت بود. علایی که تا پیش از این رئیس هیئت مدیره شرکت ملی نفت‌کش بود از فرماندهان دفاع مقدس و کنشگر سیاسی و دارای سوابقی، چون قائم‌مقام وزیر دفاع و پشتیبانی نیروهای مسلح در دولت‌های پنجم و ششم، رئیس ستاد مشترک سپاه در سال‌های ۷۶ تا ۷۹ و مدیرعامل هواپیمایی آسمان از ۹۲ تا ۹۷ و همچنین گزینه برخی وزارتخانه‌های دولت چهاردهم بود.
کد خبر: ۳۹۶۳۵۱ تاریخ انتشار : ۱۴۰۳/۰۷/۱۸
آورده هزار میلیاردی در انتظار سازمان:
تصویب و ابلاغ اساسنامه جدید سازمان آموزش فنی و حرفه‌ای در هئیت دولت + بندهای ارتقا دهنده مالی سازمان
وزیر تعاون، کار و رفاه اجتماعی از تصویب و ابلاغ اساسنامه جدید سازمان آموزش فنی و حرفه‌ای در هئیت دولت خبرداد و همچنین رئیس سازمان آموزش فنی و حرفه‌ای کشور، در خصوص تصویب و ابلاغ ۳ بند مالی اساسنامه این سازمان توسط هیئت دولت ، بیان داشت که هیئت دولت در نشست روز چهارشنبه یازدهم مهرماه، بندهای مالی اساسنامه مربوط به منابع درآمدی سازمان آموزش فنی و حرفه‌ای کشور را تصویب و برای اجرا به بخش‌های مختلف کشور ابلاغ کرده است. این بندها شامل موارد زیر می‌باشد: هزینه‌کرد حداکثر نیم در هزار اعتبار هر طرح تملک دارایی سرمایه‌ای ، دو درصد از منابع حاصل از فروش کالای قاچاق و فروش اموال تملیکی ،اختصاص یک در هزار مزد کارگران در هر ماه توسط کارفرمایان، صاحبان صنایع و بنگاه‌های اقتصادی . این بندها از سال ۱۴۰۳ اجرایی خواهند شد و به صورت دائمی در احکام بودجه سالانه گنجانده می‌شوند، به‌طوری که نیازی به رایزنی برای وارد کردن این بندها به بودجه سالانه نخواهد بود.
کد خبر: ۳۹۶۳۴۱ تاریخ انتشار : ۱۴۰۳/۰۷/۱۷
داستان های خط دو مترو شیراز:
شورای پنجم شهر شیراز تصویب کرد که برای حفاظت از حافظیه و آثار تاریخی موجود در اطراف آرامگاه حافظ مترو خط دو شیراز باید در یک کیلومتری آرامگاه حافظ متوقف شود و با احداث تراموا مسیر مترو تا آرامگاه حافظ امتداد یابد و به بافت تاریخی شیراز برسد. اما ادعا می‌شود که، در شورای ششم شهر شیراز اجرای این طرح از سر گرفته شده است. خط دو مترو شیراز بدون هیچ پشتوانه مطالعاتی و مصوبه شورای ترافیک استان درحالی تا یک کیلومتری حافظیه پیشروی کرده است که مدیرکل میراث‌فرهنگی استان فارس نه تنها در جریان این اجرای این پروژه نیست که خط دو مترو را در ۵۰۰ متری حافظیه از اساس تکذیب کرد. موضوعی که رییس کمیسیون عمران و حمل و نقل شورای پنجم شهر شیراز صحت آن را تایید می‌کند. مثلا در چنین وضعیتی صالحی امیری باید پاسخگو و پیگیر مسئله باشد.
کد خبر: ۳۹۶۳۳۸ تاریخ انتشار : ۱۴۰۳/۰۷/۱۶
تعیین استانداران دولت چهاردهم:
استان فارس بعنوان چهارمین استان پهناور کشور با مساحتی در حدود ۱۲۲٬۶۰۸ کیلومتر مربع و با جمعیتی معادل ۴٬۸۵۱٬۲۷۴ نفر، نوزدهمین استاندار بعد از انقلاب خود را شناخت( با احتساب محاسبه سرپرست ها، استاندار بیست و دوم) و جلال رشیدی کوچی بعنوان استاندار فارس انتخاب شد. لازم به توضیح است که استان فارس به ۳۶ شهرستان، ۹۴ بخش و ۱۱۴ شهر می باشد. در دولت سیزدهم( دولت قبلی)، عهده داری مسئولیت استانداری با محمدهادی ایمانیه بوده است.
کد خبر: ۳۹۶۳۲۷ تاریخ انتشار : ۱۴۰۳/۰۷/۱۶
پرواز بومی رویای دیرینه دولتمردان:
رویا پردازی دولتمردان برای ساخت هواپیمای بومی و دکان سه نبش بعضی ها برای چاپیدن دولت ها ، گویا تمامی ندارد. برای درک بهتر موضوع با این مقدمه آغاز می کنیم که ساخت هواپیما سه قسمت عمده بدنه، اویونیک( تجهییزات الکترونیک) و موتور دارد. فناوری ساخت بدنه در سال های پیش بومی شده است و به راحتی در کشور قابلیت پیاده سازی دارد. سوال اینجاست که با وجود زمینگیری حجم بالای از هواپیماهای کشور بدلیل مشکل موتور، چرا همت ملی بر ساخت موتور داخلی قرار نمی گیرد؟ چرا دکان سه نبش بعضی ها را با ماموریت دهی دقیق نمی بندند؟ کشور با ساخت موتور بومی برای هواپیمای مسافربری، می تواند به بعضی از مرزهای دانشی هم دست پیدا کند.
کد خبر: ۳۹۶۳۲۱ تاریخ انتشار : ۱۴۰۳/۰۷/۱۵
یحیی پالیزدار، مدیرعامل صندوق سرمایه‌گذاری خطرپذیر فولاد مبارکه:
یحیی پالیزدار، مدیرعامل صندوق سرمایه‌گذاری خطرپذیر فولاد مبارکه در نشست با اعضای انجمن سرمایه‌گذاری خطرپذیر کشور: فولاد مبارکه در راستای تحقق پایداری و بومی‌سازی فعالیت‌های متعددی انجام داده، به‌گونه‌ای که سالانه بین ۵ تا ۷ هزار میلیارد تومان با شرکت‌های دانش‌بنیان همکاری دارد؛ یکی از ماموریت‌های اصلی صندوق سرمایه‌گذاری خطرپذیر فولاد مبارکه حفظ پایداری این صنعت برای آینده است.
کد خبر: ۳۹۶۳۱۸ تاریخ انتشار : ۱۴۰۳/۰۷/۱۵
مهران محجوب نژاد، مشاور طرح جامع فولاد کشور :
مهران محجوب نژاد مشاور طرح جامع فولاد کشور مدعی است که در چندسال گذشته، افزایش سهم قابل توجهی در صنعت فولاد داشتیم به طوریکه در حال حاضر صنعت فولاد حدود ۴.۵ درصد از تولید ناخالص داخلی کشور را به خودش اختصاص داده که این میزان از استاندارد جهانی بالاتر است ، اما رشد سرمایه‌گذاری در صنعت فولاد به میزان مورد انتظار نرسید و در نتیجه رشد اقتصادی ۸ درصدی سند چشم انداز که پیش‌بینی شده بود، محقق نگردید؛ رشد صنعت و ساختمان نیز به جای ۸ درصد، تنها به ۲ یا ۳ درصد رسیده و این کاهش رشد، عمدتا ناشی از کاهش سرمایه‌گذاری بوده است. ۶۵ میلیون تن تولید فولاد در مقابل مصرف محدود و تشدید کسری انرژی باعث بر هم خوردن زنجیره تولید این صنعت شده است و بازگشت به توازن در این زنجیره کاری بسیار دشوار به نظرمی‌رسد.مصرف فولاد کشور در بهترین حالت حدود ۲۰ میلیون تن است و باید این مصرف به عدد ۳۵ تا ۴۰ میلیون تن برسد که تنها راه آن سرمایه‌گذاری است.اجرای طرح جامع فولاد کشور که از سال ۹۳ آغاز شد؛ جذب سرمایه گذاران خارجی برای پروژه‌های فولادی جنوب کشور پیش‌بینی شده بود و چندین شرکت مطرح بین‌المللی با توجه به پتانسیل‌های ایران تمایل خود را برای سرمایه‌گذاری اعلام کردند، اما تحریم‌های بین‌المللی مانع اصلی در ادامه همکاری این شرکت‌ها با ایران شد.
کد خبر: ۳۹۶۳۰۹ تاریخ انتشار : ۱۴۰۳/۰۷/۱۴
به یک خیزش و نهضت جدید علمی نیاز داریم :
جمعی از نخبگان جوان، استعداد‌های برتر علمی و رتبه‌های برتر کنکور، صبح روز چهارشنبه ۱۱ مهرماه ۱۴۰۳، با حضور در حسینیه امام خمینی (ره) با رهبر انقلاب دیدار کردند. رهبر در این دیدار بیان داشتند که در مورد بحث نخبگان، سه نکته را من در نظر گرفته‌ام. اولین نکته توجّه به واقعیّت نخبگی در کشور است. نکته دوّم، راه حفظ و تکثیر و اثربخشی نخبگان است.. موضوع سوّم در باب وظیفه نخبگان می‌باشد. نخبه در هرکجا که باشد، «مسئول» است. البته دانشگاه‌ها مسئولند، مراکز علمی گوناگون، پژوهشکده‌ها و امثال اینها همه مسئولند لکن عامل اصلی، فرد نخبه است. دنبال خیزش علمی باشید و این جهاد شماست. البته من جلوی انواع دیگر جهاد شما را نمی‌گیرم؛ مثل جهاد مالی و امثال اینها، جهاد تبیینی، لکن جهاد عمده‌ی شما نخبگان عبارت است از همین حرکت علمی و خیزش جدید علمی و پیدا کردن تفوق علمی بر رقیبان و بدخواهان. ما باید تفوق علمی داشته باشیم.
کد خبر: ۳۹۶۳۰۳ تاریخ انتشار : ۱۴۰۳/۰۷/۱۳
مدیریت سوخت در نیروگاه ها:
از مهرماه تا ابتدای آذرماه ۱۴۰۲، ظرفیت مخازن سوخت مایع نیروگاه‌های کشور از ۷۷ درصد پرشدگی به ۱۰۰ درصد پرشدگی رسید (۲۳ درصد افزایش ظرفیت پر شدگی ظرفیت مخازن سوخت نیروگاه‌ها در دو ماه). در شرایط حاضر مخازن سوخت مایع نیروگاه‌های کشور دارای ۴۲ درصد پرشدگی بوده و احتمالا با تداوم رویه گذشته (لجستیک منجر به افزایش ۲۳ درصدی میزان پر شدگی) به ۶۵ درصد پرشدگی تا آذر ماه ۱۴۰۳ و شروع سرما رسیده که به‌هیچ وجه ذخایر مناسبی برای تأمین برق زمستانه با توجه به ناترازی گاز و محدودیت‌های تأمین گاز برای بخش نیروگاهی کشور در زمستان نیست. کرامت ویس‌کرمی، مدیرعامل شرکت ملی پخش فرآورده‌های نفتی ایران در این خصوص بیان داشته است که سعی می‌شود، توان انتقال به ۳۹ درصد (بجای ۲۳ درصد در مدت مشابه سال قبل) ارتقا یابد. نکته مهم این‌است که با کاهش ۳.۳ میلیارد مترمکعبی تخصیص گاز به نیروگاه‌ها در ۶ ماهه نخست سال و اجبار واحد‌های حرارتی به جبران کسری گاز تحویلی با مصرف بیشتر سوخت مایع، نه‌تنها افزایش ۳۹ درصدی تخصیص سوخت مایع به نیروگاه‌ها موجب ذخیره‌سازی بیشتر نشده، بلکه نسبت به زمان مشابه سال گذشته، در شرایطی وارد پاییز شده‌ایم که ۴۸ درصد کاهش ذخیره‌سازی سوخت مایع در نیروگاه‌ها را شاهد هستیم.
کد خبر: ۳۹۶۳۰۰ تاریخ انتشار : ۱۴۰۳/۰۷/۱۳
پدر صنعت ریخته‌گری و آلیاژ ایران:
از دوران کودکی‌اش اهل کار و فعالیت بود. عادتی که هیچ گاه ترکش نکرد و همواره در تمامی دوران زندگی به فکر اعتلای صنعت کشور بود. در سنین پایین کارش را با کارگری شروع کرد و به حرفه لحاف‌دوزی مشغول شد. در کنار دغدغه‌‌هایی که برای اقتصاد و صنعت کشور داشت، حس مسوولیت اجتماعی و دل‌مشغولی‌های سیاسی هم رهایش نمی‌کرد، به گونه‌ای که در پیش از انقلاب به‌عنوان یکی از چهره‌های مبارز علیه رژیم شاهنشاهی شناخته می‌شد. اثرگذاری او در صنعت کشور تا جایی پیش رفت که از او به‌عنوان پدر صنعت ریخته‌گری و آلیاژ کشور یاد می‌کنند و تجاربش به‌عنوان بخش مهمی از تاریخ صنعت ایران نسل به نسل جلو آمده و به جوان‌ترها منتقل شده است. علی اصغر حاجی بابا متولد نهم مهرماه ۱۳۱۰ در تهران و درگذشته ۱۳خــرداد ۱۳۹۹ در ۸۹ ســالگی است. متن زیر به یاد سالروز تولد این بزرگ مرد صنعتی کشور، بازنشر شده است.
کد خبر: ۳۹۶۲۹۸ تاریخ انتشار : ۱۴۰۳/۰۷/۱۲
رئیس‌کل بانک مرکزی در صحن مجلس:
رئیس‌کل بانک مرکزی در جمع نمایندگان مجلس با تاکید بر این‌که سیاست ارزی بانک مرکزی موجب کنترل و کاهش تورم تولیدکننده در پایان شهریورماه امسال شد تصریح کرد: تامین ارز وزارتخانه‌های صمت، جهادکشاورزی و بهداشت به بیش از ۳۲ میلیارد دلار رسید که بیش از سهمیه تخصیص یافته ۶ ماهه آنان است.سهمیه تعیین شده ۱۴۰۳سه وزارتخانه صمت، جهادکشاورزی، بهداشت و درمان در دولت حدود ۵۵ میلیارد دلار شامل ۳۶ میلیارد دلار برای وزارت صمت، ۱۹ میلیارد دلار برای وزارت جهادکشاورزی و بیش از ۴ میلیارد دلار برای وزارت بهداشت و درمان است که در پایان شهریورماه و فقط در ۶ ماه اول امسال بیش از ۳۲ میلیارد و ۴۰۰ میلیون دلار سهمیه سالانه آنان تامین و پرداخت شده است.
کد خبر: ۳۹۶۲۸۷ تاریخ انتشار : ۱۴۰۳/۰۷/۱۲
پف ناله های خودروسازهای داخلی:
بررسی قیمت انواع خودروهای داخلی، مونتاژی و وارداتی از سال۹۶ تا سال جاری نشان از آن دارد که گرچه نرخ دلار در هفت سال گذشته ۱۴۵۲درصد رشد کرده، اما قیمت خودرو در این بازه زمانی به‌طور میانگین رشد ۱۸۴۸درصدی داشته است. این در حالی است که خودروساز داخلی دائم در حال نق زدن و پف ناله کردن است. واقعا منافع چه کسانی پشت این نمادهای ناکارآمدی قرار دارد که اراده ای جهت برخورد با انها مشاهده نمی شود. یعنی قوه محترم قضائیه وضعیت را نمی بیند( قابل توجه دادستان کل کشور و سازمان بازرسی)، مجلس محترم و نمایندگان نمی دانند در خودروسازی کشور چه خبر است؟ دولت و وزارت صنایع نمی دانند با چه وضعیت و شرایط احمقانه ای در خودرو سازی روبرو بوده و منافع و منابع ملی و جیب مردم چطور به آتش کشیده می شود؟ و ..... . همه می دانند و می دانیم، بروید بررسی کنید منافع چه کسانی مطرح بوده که اراده ملی به دانه هل پوکی نمی ارزد.
کد خبر: ۳۹۶۲۷۶ تاریخ انتشار : ۱۴۰۳/۰۷/۱۱
انتصابات در وزارت دفاع:
وزیر دفاع و پشتیبانی نیروهای مسلح، سردار فرحی را به عنوان معاون امور صنعتی و تحقیقاتی وزارت دفاع منصوب کرد.
کد خبر: ۳۹۶۲۶۶ تاریخ انتشار : ۱۴۰۳/۰۷/۱۰
غلامرضا بصیرنیا :
دبیر شورای معین شورای عالی انقلاب فرهنگی گفت: سند ملی توسعه صنایع دستی کشور و اصلاح و بازنگری اساسنامه دانشگاه سوره در جلسه ۴۹۵ این شورا تصویب شد.
کد خبر: ۳۹۶۲۶۵ تاریخ انتشار : ۱۴۰۳/۰۷/۱۰
دکتر نادر جهان‌مهر ، دانشیار اقتصاد سلامت علوم پزشکی شهید بهشتی:
انفجار مرگبار در معدن زغال سنگ طبس که در روزهای اخیر منجر به کشته شدن بیش از ۵۰ انسان بی‌گناه شد، نه‌تنها خانواده‌های قربانیان و جوامع محلی و مردم کشور ما را در غم و اندوه فرو برد، بلکه بار دیگر پرسشی را مطرح کرد که پس از هر فاجعه‌ای در صنایع پرخطر تکرار می‌شود: «مقصر کیست؟» در‌حالی‌که برخی ممکن است در تحلیل این حادثه به دنبال یافتن یک مقصر واحد باشند، واقعیت این است که چنین حوادثی نتیجه یک زنجیره پیچیده از عوامل متعدد و متقاطع هستند.
کد خبر: ۳۹۶۲۴۸ تاریخ انتشار : ۱۴۰۳/۰۷/۰۸
دکتر مجید صیادنورد، پژوهشگر حکمرانی و دکترای اندیشه سیاسی:
گیلان از جمله استان‌هایی است که به دلیل بهره‌‌‌مندی از نقاط مرزی زمینی، دریایی و هوایی، واقع‌شدن در مسیر کریدورهای عبوری از کشورمان، نزدیکی به پایتخت و همسایگی با کشورهای ساحلی دریای کاسپین در کنار جایگاه ویژه گیلانیان در صنعت گردشگری، در انتخاب عالی‌ترین مقام دولتی آن باید شاخص‌های ویژه‌ای را مدنظر داشت.گزافه نیست که ظرف ۷۰سال نظام برنامهریزی، جایگاه گیلان در نیمه پایین ۳۱ استان است! به‌رغم نیروی انسانی باکیفیت و تعالی‌جو، از نظر ضریب اشتغال در میان استان‌های رده‌پایین است! با تاکید بر موقعیت متمایز در حوزه‌های کشاورزی، شیلاتی و دامپروری که با وجود منطقه آزاد انزلی و نزدیکی شهرها به بنادر و مرزهای گمرکی استان، به عنوان یک مزیت رقابتی جهت کاهش هزینه حمل‌ونقل، به همراه مولفه‌های قدرتمند در زیرشاخه‌های متنوع صنعت گردشگری (اکوتوریسم، توریسم ورزشی، مذهبی، تجاری، علمی و نمایشگاهی-جشنواره‌ای) و موقعیت مخصوص در زمینه‌های تجاری، مع‌الاسف مردم گیلان با محرومیت نسبی دست به گریبانند و این استان در جایگاه بالای جدول فرار نخبگان و نیروی کار ماهر قرار دارد که یک فاجعه در الگوسازی برای نوجوانان و جوانان محسوب می‌شود.
کد خبر: ۳۹۶۲۳۷ تاریخ انتشار : ۱۴۰۳/۰۷/۰۸
نگین فراموش شده ایران؟
«خوزستان، پس از تهران، رتبه دوم تولید ناخالص داخلی را دارد.» این عبارتی است که تا کنون چندین بار تیتر رسانه‌ها شده و در روزهای گذشته نیز مورد تاکید معاون استانداری این استان قرار گرفته است. اما در عین حال خوزستان ثروتمند، چالش‌های جدی اجتماعی و اقتصادی دارد، از نظر بیکاری از جمله استان‌های بالانشین محسوب می‌شود و مسئولان هم اذعان دارند که بهره چندانی از ثروت نفت و گاز خود نبرده است. نرخ محرومیت خوزستان در گزارش پایش فقر سال ۱۳۹۹، عدد ۳۵ درصد (بیشتر از نرخ ۳۱ درصدی کل کشور) اعلام شد و رتبه محرومیت آن نیز بین ۳۱ استان کشور هجدهم بود. نرخ فلاکت (مجموع بیکاری و نرخ تورم)، در استان خوزستان در سال ۱۴۰۲، در محدوده شاخص کشوری (۴۸.۸ واحد) قرار داشت. این شاخص در بهار ۱۴۰۳، اما در خوزستان در محدوده (۴۴ واحد) ایستاد که با وجود روند کاهشی از عدد کشوری آن (۳۹ واحد) بالاتر بود.
کد خبر: ۳۹۶۲۲۸ تاریخ انتشار : ۱۴۰۳/۰۷/۰۷