پایگاه تحلیلی خبری شعار سال

سرویس ویژه نمایندگی لنز و عدسی های عینک ایتالیا در ایران با نام تجاری LTL فعال شد اینجا را ببینید  /  سرویس ویژه بانک پاسارگارد فعال شد / سرویس ویژه شورای انجمنهای علمی ایران را از اینجا ببینید       
جستجو
داود راكی :
سه‌جزیره کوچک ایرانی که هم اکنون موضوع مباحث مرزی میان ایران و امارات قرار گرفته، درحقیقت تا مدت‌ها، بخشی از مجمع‌الجزایر هرمز شناخته می‌شدند و کسی آن‌ها را با اسامی مستقل نمی‌شناخت، اما با کشف منابع نفتی در فلات قاره و نیز صف‌بندی بلوک شرق و غرب در خلال دهه‌های پنجاه تا نود میلادی و ایجاد شرایط جنگ سرد، هر وجب از سرزمین‌های حوزه خلیج‌فارس ارزش طلا پیدا کرد و بر سر سابقه مالکیت برخی از جزایر آن ادعا‌هایی بروز نموده است. اصل ادعا‌ها به حکومت نیابتی و غیرمستقل طایفه‌ای به‌نام قاسمی‌ها (مهاجران عراقی) بر برخی از جزایر و مناطق ساحلی خلیج‌فارس بازمی‌گردد که داستان و حکایت مفصلی دارد و از نظر حقوق بین الملل ادعایی مهمل بشمار می‌رود. علاوه‌براین حفاظت از حدود و ثغور مرزی و حفظ تمامیت آن‌ها ما را به شناخت هرچه‌بیشتر تاریخ و جغرافیای سرحدات بری و بحری ملزم می‌نماید و کوتاهی در این امر می‌تواند منافع ملی ما را خدشه‌دار سازد.
کد خبر: ۳۹۶۴۶۲   تاریخ انتشار : ۱۴۰۳/۰۷/۲۸

وحید شقاقی شهری:
اولین پرسش در این است که ظرفیت‌های ایران برای بهره مندی از بریکس چیست؟ اصلاحات ساختاری جهت استفاده از فرصت بریکس کدامند؟ در حوزه مبادلات برپایه ارز‌های محلی نیز همچنان تردید دارم چراکه تراز تجاری غیرنفتی کشور با کشور‌های عضو بریکس بشدت منفی است و اصولاً اگر نفت و مشتقات نفتی کنار گذاشته شود، محصولات رقابتی جهت ایجاد تعامل تجاری با اعضای بریکس وجود ندارد. دوام هر پیمانی نیازمند نقشه راه تجاری است و پشتیبان آن اصلاحات اساسی در ساختار‌های تولیدی و تجاری است. درغیراینصورت منافعی نصیب نخواهد شد یا حداقلی خواهد بود. تجربه ناموفق در اکو و سایر همگرایی‌هایی منطقه‌ای دو یا چندجانبه برای ایران وجود داشته و همین مساله و عدم توفیق تاریخی بر نگرانی استفاده از فرصت بریکس نیز پابرجاست. برای بهره مندی از هرگونه پیمان اقتصادی و تجاری در سطح منطقه‌ای و بین المللی، یک نقشه راه و برنامه روشن نیاز است. متاسفانه شواهد گذشته نشانگر این موضوع بوده اند که عضویت ایران هیچگاه مبتنی بر یک برنامه بلندمدت روشن و شفاف و پیگیری مستمر برنامه نبوده است به طوریکه همواره در ابتدای عضویت و الحاق با بوق و کرنا آغاز شده و به تدریج رو به افول و فراموشی کشیده شده و صرفاً درحد شرکت مقامات دولتی در اجلاس‌ها خلاصه شده است.
کد خبر: ۳۹۶۴۴۷   تاریخ انتشار : ۱۴۰۳/۰۷/۲۵

سعید حجاریان :
«دولت چهاردهم، دولت وفاق ملی است»، اما تا اینجای کار مشخص نیست که دولت از «وفاق ملی با کدام خوانش» صحبت می‌کند؟ سعید حجاریان در این گفتگو با تقسیم وفاق به دو دسته «وفاق فایده‌گرایانه» و «وفاق قراردادگرایانه» معتقد است دولت پزشکیان موزائیک جریان‌ها و نحله‌هاست که آن را به وفاق ترجمه می‌کند و نوع وفاق مد‌نظر دولتش از نوع فایده‌گرایانه است. وضعیت دولت ما، ترکیبی است از یک دولت بازتوزیع‌گر و از سوی دیگر دولتی تئولوژیک. برای برون‌رفت از این وضعیت، دو راه متصور است. راه اول این است که به سمت دولتی توسعه‌گرا و عقلانی پیش برویم و از آنجا چنانچه مقدور بود، به سمت دموکراسی صعود کنیم؛ مانند اتفاقی که در کره جنوبی رخ داد. راه دوم آن است که ابتدا پایه‌های دموکراسی را مستحکم کنیم و سپس به سمت توسعه برویم. غایت هر دو این‌ها می‌شود تلفیق توسعه و دموکراسی.
کد خبر: ۳۹۶۴۲۵   تاریخ انتشار : ۱۴۰۳/۰۷/۲۴

واکنش ایران به استقرار سامانه ضد موشک تاد در اسرائیل:
بر اساس اخبار دریافتی، آمریکا به مدد اسرائیل آمده و قرار است از ترس موشک‌های ایران و حزب الله سامانه پدافندی تاد (Terminal High Altitude Area Defense) را در اسرائیل راه اندازی کند تا این سامانه به کمک گنبد آهنی موشک‌های بالستیک ایران را خنثی کند. کارشناسان می‌گویند این سامانه در سال ۱۹۸۷ طراحی و در سال ۲۰۰۸ تولید و در سال ۲۰۱۹ از آن رونمایی شده است. این سامانه ضدموشک است و می‌تواند موشک‌های بالستیک را در ارتفاع بالا هدف قرار دهد. این سامانه وقتی در کنار گنبد آهنین قرار می‌گیرد ضریب امنیتی هوایی اسرائیل را که در برابر حملات موشکی ایران و حزب الله آسیب پذیر است، تقویت می‌کند. وزیر خارجه ایران با انتشار پیامی در شبکه اجتماعی ایکس تاکید کرد: در حالی که ما در روز‌های اخیر تلاش‌های بسیاری برای مهار یک جنگ تمام‌عیار در منطقه کرده‌ایم، به‌وضوح می‌گویم که در دفاع از مردم و منافع خود هیچ خط قرمزی نخواهیم داشت. در صورت نیاز، تاد را با افسران آمریکایی اش می‌زنیم.
کد خبر: ۳۹۶۴۱۸   تاریخ انتشار : ۱۴۰۳/۰۷/۲۴

«حرمت‌الله رفیعی» رئیس مجمع تشکل‌های ملی گردشگری کشور:
معضلات گردشگری ایران مربوط به یک و دوسال پیش نیست. سالیان دراز است که درخصوص گردشگر ورودی با چالش‌های جدی مواجه هستیم و در شرایط فعلی به‌دلیل اتفاقات جبری که رخ داده وضعیت به‌مراتب بدتر از گذشته شده است. وضعیت گردشگری ایران به‌گونه‌ای شده که حتی کشور‌های دوست مثل چین و روسیه نیز که با ایران مراودات اقتصادی دارند، تمایلی برای اعزام گردشگر به ایران ندارند. یکی از مشکلاتی که همواره مورد تاکید بوده و نخ‌نما هم شده است این موضوع است که سفرا و نمایندگان ایران در خارج از کشور اهتمامی به فعالیت‌های گردشگری به نفع اقتصاد و منافع کشور ندارند. اصلا به این موضوع ورود پیدا نمی‌کنند. با کشور‌های میزبان هم مذاکرات موثر در موضوع روابط گردشگری با ایران ندارند. متاسفانه دولت همراهی خوبی به لحاظ ساختاری با بخش خصوصی نداشته و همین حالا هم ندارد. نقش ما و دولت در صنعت گردشگری کاملا جابه‌جا شده است. جای آن که بخش خصوصی کار کند دولت کار گردشگری می‌کند. ما به این وضعیت منتقد هستیم. چون الان بخش خصوصی ناظر فعالیت‌های دولتی است. در حالی که دولت باید بر بخش خصوصی صنعت گردشگری نظارت داشته باشد و بخش خصوصی هم پاسخگو باشد. در اوج شکوفایی گردشگر ورودی به ایران بعد از ماجرای برجام در سال ۹۷ ببینید تمام گردشگر ورودی به ایران که توسط بخش خصوصی و دولتی وارد کشور شده‌اند به نیم درصد این آمار‌ها هم نمی‌رسد. این که می‌گویند ۸ میلیون گردشگر وارد کشور شده است کاملا دروغ است. بخش خصوصی گردشگری و دفاتر گردشگری کشور صدهزار گردشگر ورودی هم نداشته اند.
کد خبر: ۳۹۶۴۱۵   تاریخ انتشار : ۱۴۰۳/۰۷/۲۳

فیروزآبادی، دبیر سابق شورای عالی فضای مجازی:
پیش‌کشیدن موضوع ملی کردن اینترنت به بهانه در امان ماندن از مخاطرات جهانی، ساده‌سازی مسئله است. برخی تنها به فکر متوسل شدن به این مسائل برای پیشبرد اهداف خویش هستند. ساده‌سازی بیش از حد مسأله است و همه‌چیز را از وسع خودشان حواله دادن است. اینها، چون در جمع‌بندی‌شان به این نتیجه رسیدند که این روش‌ها می‌تواند به اهداف خودشان خیلی کمک کند، حالا هر حادثه‌ای که اتفاق می‌افتد، به‌جای اینکه ابعاد پیچیده‌ای آن را در نظر بگیرند و به نگرانی‌های جدی که ممکن است پدید بیاید بایستی توجه بکند، مسئله را چنین ساده‌سازی می‌کنند. هم در حوزه آفند و هم در حوزه پدافند ما به‌طور افراطی یک نوع نگاه سلبی نظامی وجود دارد. البته شدت حملاتی هم که به ما می‌شود خیلی زیاد و بی‌سابقه است. من بار‌ها در مصاحبه‌ها عرض کردم که تقریباً به هر سه قوه ما حمله سنگین سایبری شد و اطلاعاتش به سرقت رفت؛ هم قضائیه، هم مقننه و هم اجرائیه. همه این‌ها می‌طلبد که توجه لازم را به حوزه‌های حفاظت از فضای سایبری داشته باشیم. در این حوزه ما شاید بیشتر حرف زدیم تا کار. این حرف‌هایی که ما در رابطه با رفع فیلترینگ می‌زنیم، به معنی این نیست که ما حفاظت نداشته باشیم. البته منظورم از رفع فیلتر، رفع افراطی فیلتر نیست؛ رفع فیلتر در حوزه‌های پورنو گرافی و امنیتی نیست.
کد خبر: ۳۹۶۳۹۱   تاریخ انتشار : ۱۴۰۳/۰۷/۲۲

ششمین رئیس سازمان امور سینمایی و سمعی بصری کشور :
مراسم تکریم و معارفه رؤسای جدید و قدیم سازمان سینمایی روز شنبه (۲۱ مهر) با حضور سید عباس صالحی وزیر فرهنگ و ارشاد اسلامی، محمدمهدی احمدی مشاور عالی وزیر فرهنگ و مدیرکل حوزه وزارتی و مدیران سازمان سینمایی برگزار شد.در این مراسم از زحمات محمد خزاعی تقدیر و رائد فریدزاده به عنوان رئیس جدید سازمان سینمایی معرفی شد.
کد خبر: ۳۹۶۳۸۶   تاریخ انتشار : ۱۴۰۳/۰۷/۲۲

پیروز حناچی، شهردار پیشین تهران:
پیروز حناچی درباره پیامد کم توجهی به حمل و نقل عمومی و ترانزیت در سطح کشور و شهر تهران معتقد است که شمار تلفات جاده‌ای ایران با شهدای هر سال جنگ ایران و عراق برابری نموده و تلفات جاده‌ای ایران ۴۰ درصد بالاتر از میانگین جهانی است . تعداد افرادی را که جان خود را بر اثر آلودگی هوای تهران از دست می‌دهند در هر سال هفت هزار نفر اعلام می شود. میلیون‌ها ساعت از وقت این مردم در ترافیک هدر می‌رود و آلودگی یکی از بحران‌های این کلان‌شهر مانند دیگر کلان‌شهرهاست.راهکار را باید در توسعه ناوگان حمل و نقل عمومی جستجو کرد و تهران در حدود شش هزار ناوگان فعال برای خدمات رسانی نیاز دارد.
کد خبر: ۳۹۶۳۷۴   تاریخ انتشار : ۱۴۰۳/۰۶/۲۰

آغاز با صحبت های گل درشت، خدا به داد پایان برسد؟
حسین فرزانه سرپرست سازمان هواپیمایی کشوری صبح روز یکشنبه ۱۵ مهر ۱۴۰۳ در دیدار با معاونان، مدیران و کارکنان چهار معاونت، ضمن تاکید بر رشد برونزا به جای رشد درون زا به منظور تسریع در ارائه خدمات و بالابردن کیفیت خدمات، بیان داشت که صنعت هوانوردی کشور نیازمند بازمعماری است و تحقق این مهم و فراتر رفتن از وضع موجود و ارائه خدمات مطلوب و بهتر، نیازمند همیاری و همکاری شما متخصصان و کارشناسان سازمان هواپیمایی کشوری است. برخی از منتقدین این گونه صحبت‌های کلی را نشانه‌ای بر عدم وجود برنامه مشخص در مدیر مربوطه دیده و معتقدند که مدیر با برخی کلی گویی‌ها در حال خریدن زمان جهت تسلط اولیه بر امور بوده و چنین شرایطی قادر به ایجاد تحول در یک صنعت پرچالش نظیر صنعت هوانوردی نیست. بدون موضع گیری انتقادی یا تخریبی، از آقای حسین فرزانه، موسی خسروی (مدیرکل حوزه ریاست و مسئول روابط عمومی)، جعفر یازرلو (سخنگوی سازمان)، روح الله شفیعی (دستیار ویژه رئیس سازمان هواپیمایی کشوری)، درخواست ارایه توضیحات و شفاف سازی (الزاما با رویکرد غیرتقابلی و مبتنی بر برنامه راهبردی قابل رصد و نظارت) را داریم.
کد خبر: ۳۹۶۳۳۲   تاریخ انتشار : ۱۴۰۳/۰۷/۱۶

باید ها و نبایدهای تغییر دکترین هسته ای ایران:
«ایران دکترین هسته‌ای خود را برای ساخت سلاح هسته‌ای تغییر خواهد داد؟» این پرسش مهمی است که با افزایش شدید سطح تنش‌ها در روزهای اخیر پس از ترور اسماعیل هنیه، ترور سید حسن نصرالله و انجام موفقیت‌آمیز عملیات «وعده صادق ۲» به شکل صریحی در میان رسانه‌های خارجی و داخلی مطرح می‌شود.اگرچه ایران پیش از این بارها به‌صراحت اعلام کرده است که هرگز به سمت ساخت سلاح اتمی نخواهد رفت و ساخت یک سلاح کشتار جمعی را حرام می‌داند، اما اگر در شرایطی قرار بگیرد که تهدیدات جدی علیه امنیت ملی و خاک کشورش مطرح شود، این امکان وجود دارد که در دکترین هسته‌ای خود تجدیدنظر کند.
کد خبر: ۳۹۶۳۲۲   تاریخ انتشار : ۱۴۰۳/۰۷/۱۶

پرواز بومی رویای دیرینه دولتمردان:
رویا پردازی دولتمردان برای ساخت هواپیمای بومی و دکان سه نبش بعضی ها برای چاپیدن دولت ها ، گویا تمامی ندارد. برای درک بهتر موضوع با این مقدمه آغاز می کنیم که ساخت هواپیما سه قسمت عمده بدنه، اویونیک( تجهییزات الکترونیک) و موتور دارد. فناوری ساخت بدنه در سال های پیش بومی شده است و به راحتی در کشور قابلیت پیاده سازی دارد. سوال اینجاست که با وجود زمینگیری حجم بالای از هواپیماهای کشور بدلیل مشکل موتور، چرا همت ملی بر ساخت موتور داخلی قرار نمی گیرد؟ چرا دکان سه نبش بعضی ها را با ماموریت دهی دقیق نمی بندند؟ کشور با ساخت موتور بومی برای هواپیمای مسافربری، می تواند به بعضی از مرزهای دانشی هم دست پیدا کند.
کد خبر: ۳۹۶۳۲۱   تاریخ انتشار : ۱۴۰۳/۰۷/۱۵

برخورد نظام مند با واقعیت مهاجر پذیری:
مهاجرت از مکزیک به ایالات متحده آمریکا در رأس ۲۰کریدور برتر مهاجرت بین‌المللی قرار دارد و پس از آن مهاجرت از سوریه به ترکیه، از هند به امارات متحده عربی، روسیه به اوکراین، اوکراین به روسیه، هند به آمریکا و افغانستان به ایران در زمره ۶ مسیر اول مهاجرت در دنیا هستند. از طرف دیگر، در سال‌های اخیر با افزایش موج ورود مهاجران افغانی به کشور، این موضوع به یکی از چالش‌های مهم برای شهروندان و سیاستگذاران ایرانی تبدیل شده است.مرکز پژوهش‌های توسعه و آینده‌نگری در گزارشی به بررسی سیاست‌های مهاجرتی در ایران پرداخته است. این گزارش نشان می‌دهد که افزایش جمعیت مهاجران، ایران را با تغییرات جمعیتی، گسترش آسیب‌های اجتماعی و افزایش نرخ بیکاری مواجه کرده است.بسیاری از کشورها نظیر آلمان، خلا های جمعیتی و مهارتی و نیروی کار مورد نیاز خود را با جمعیت مهاجر آنهم تحت نظارت و مقیدات بالا و بشکل امتیاز دادن های تدریجی ( نه یکباره) به افراد مهاجر،پر می کنند.
کد خبر: ۳۹۶۲۷۳   تاریخ انتشار : ۱۴۰۳/۰۷/۱۰

قسمت اول، از تولد تا جرقه های ملی کردن نفت:
شاید همه ایرانیان مصدق را با ملی شدن صنعت نفت و برعکس می‌شناسند. شاید پرمناقشه‌ترین شخصیت تاریخ معاصر در ۸۰ سال اخیر مصدق بوده است.بالغ بر ۷۰ سال از کودتای ۲۸ مرداد می‌گذرد و بحث‌ها حول این کودتا تمام نشده است. گروهی از فرط ناراحتی و تعلق خاطر به سلسله پهلوی با وجود اعتراف امریکا به کودتا، معتقدند این کودتا یک حرکت ملی بوده است. در طرف مقابل برخی گروه‌های مذهبی هم معتقدند اختلاف مصدق با کاشانی باعث شکست نهضت شده است. همه این موارد مصدق را به یک شخصیت پرمناقشه در تاریخ ایران تبدیل کرده است. اما آیا مصدق را باید تنها حول محور ملی شدن صنعت نفت و پس از آن کودتا بررسی کرد؟ پیشینه مصدق تا زمان نخست وزیری و بررسی دوره نخست وزیر با تمرکز بر سایر مسائل در کنار نفت، موضوعی است که کمتر به آن توجه شده است.  در این سلسله یادداشت که برگرفته از جلسات موسسه مطالعاتی تحریریه بوده و به کوشش دکتر رسول رئیس جعفری اقتصاددان و پژوهشگر حوزه اقتصاد و تاریخ تهیه شده است تلاش می‌شود نگاهی فراتر از نفت به مصدق صورت پذیرد. مطالب ارایه شده از قسمت یک تا سه ، مجموعه ای بیست و یک قسمتی است .
کد خبر: ۳۹۶۲۴۷   تاریخ انتشار : ۱۴۰۱/۰۷/۰۸

آسیب‌شناسی وفاق از نگاه دکتر محمود سریع القلم؛
وفاق ملی شاید پرتکرارترین واژه‌‌ای باشد که این روزها از سوی رئیس‌‌جمهور مطرح می‌شود. در کنار آن، آقای پزشکیان به وفور درباره ناترازی‌‌های اقتصادی سخن می‌‌گوید و به همین دلیل اقتصاددانان امیدوارند وفاق ملی حول کاهش‌‌ ناترازی‌‌ها شکل گیرد.
کد خبر: ۳۹۶۲۴۰   تاریخ انتشار : ۱۴۰۳/۰۷/۰۸

دکتر مجید صیادنورد، پژوهشگر حکمرانی و دکترای اندیشه سیاسی:
گیلان از جمله استان‌هایی است که به دلیل بهره‌‌‌مندی از نقاط مرزی زمینی، دریایی و هوایی، واقع‌شدن در مسیر کریدورهای عبوری از کشورمان، نزدیکی به پایتخت و همسایگی با کشورهای ساحلی دریای کاسپین در کنار جایگاه ویژه گیلانیان در صنعت گردشگری، در انتخاب عالی‌ترین مقام دولتی آن باید شاخص‌های ویژه‌ای را مدنظر داشت.گزافه نیست که ظرف ۷۰سال نظام برنامه‌‌‌ریزی، جایگاه گیلان در نیمه‌‌‌ پایین ۳۱ استان است! به‌رغم نیروی انسانی باکیفیت و تعالی‌جو، از نظر ضریب اشتغال در میان استان‌های رده‌پایین است! با تاکید بر موقعیت متمایز در حوزه‌های کشاورزی، شیلاتی و دامپروری که با وجود منطقه آزاد انزلی و نزدیکی شهرها به بنادر و‌‌‌ مرزهای گمرکی استان، به عنوان یک مزیت رقابتی جهت کاهش هزینه حمل‌ونقل، به همراه مولفه‌های قدرتمند در زیرشاخه‌های متنوع صنعت گردشگری (اکوتوریسم، توریسم ورزشی، مذهبی، تجاری، علمی و نمایشگاهی-جشنواره‌ای) و موقعیت مخصوص در زمینه‌های تجاری، مع‌الاسف مردم گیلان با محرومیت نسبی دست به گریبانند و این استان در جایگاه بالای جدول فرار نخبگان و نیروی کار ماهر قرار دارد که یک فاجعه در الگوسازی برای نوجوانان و جوانان محسوب می‌شود.
کد خبر: ۳۹۶۲۳۷   تاریخ انتشار : ۱۴۰۳/۰۷/۰۸

مجمع شهرهای آینده بریکس ۲۰۲۴ مسکو:
زاکانی شهردار تهران جایزه جهانی نوآوری را در شاخه «صنعت، نوآوری و زیرساخت» در مجمع شهر‌های آینده بریکس ۲۰۲۴ در مسکو دریافت کرد. طرح «من شهردارم» به عنوان ابتکار تهران به رویداد جایزه جهانی ۲۰۲۴ مسکو که شامل ۱۲ بخش بود، ارائه شد و پس از داوری به عنوان طرح برگزیده در بخش نوآوری رویداد جایزه جهانی نوآوری ۲۰۲۴ مسکو مورد تقدیر و تشکر قرار گرفت. ما فکر می‌کردیم که در کشور خودمان است که جوایز کیلویی (با تاکید بر نشست‌ها و جشنواره‌ها و ... در سالن همایش‌های صداسیما) می‌دهند. الان متوجه شدیم که نه، خیلی جا‌های دیگر هم می‌توان شاهد ارایه چنین جوایزی بود. از شهروندان عزیز تهرانی خواهش می‌کنیم نگاهی به طرح " من شهردارم" بیندازند و سپس قضاوت کنند. آقای زاکانی، از دیدگاه ما، حضرتعالی توسعه تهران را حداقل ده سال به عقب بردی. اگر اختیار کافی برای راه اندازی طرح تحقیق و تفحص داشتیم، نشان می‌دادیم که در شهرداری تهران چه خبر است. راستی چه خبر از طرح دستشویی سازی در پایتخت، پارکینگ سازی، توسعه حمل و نقل عمومی، کاهش ترافیک، چه خبر از بن‌های حمایتی شهروند و رفاه. آقای زاکانی متمایل هستند لیست رسانه‌های دارای همکاری با شهرداری با مبلغ قرارداد را افشا کنند؟ مظلوم تهران. غریب در وطن خویش، تهران.
کد خبر: ۳۹۶۱۵۲   تاریخ انتشار : ۱۴۰۳/۰۷/۰۱

علی فکری رئیس سازمان سرمایه‌گذاری خارجی وزارت اقتصاد:
فکری با تشریج چالش‌های سرمایه گذاری در ایران گفت: «در سه سال گذشته، سرمایه‌گذاری خارجی رشدی دو برابری داشته است. آنچه در این رشد موثر بوده، تغییر راهبرد ایران است. ایران با برقراری ارتباط با کشور‌های همسایه و همسو، تحریم‌ها را خنثی کرده است. باید به این نکته توجه کرد که FATF اساسا تاثیری بر جذب سرمایه‌گذاری خارجی در ایران ندارد.» و.. این آقا با چنین طرز فکری، سه سال بر سازمان سرمایه گذاری خارجی وزارت اقتصاد مدیریت کرده است. وی می‌گوید که: «روسیه، اولین سرمایه‌گذار در ایران است. این کشور ۲.۸ میلیارد دلار در ایران سرمایه‌گذاری کرده است. بعد از آن چین با ۲.۴ میلیارد دلار در رتبه دوم و امارات هم در رتبه سوم قرار دارند. رتبه چهارم، ایرانیان مقیم خارج از کشور هستند که در کشور با ۱میلیارد ۴۱۷ میلیون دلار است که در ۱۳۳ طرح سرمایه‌گذاری کرده‌اند. سرمایه‌ها عمدتاً در طرح‌های نفت و گاز، صنعت، آب، برق، گاز، خدمات، کشاورزی، ساختمان و حمل‌ونقل انجام می‌شود.». آیا هنوز به اهمیت شایسته سالاری در انتصابات پی نبرده ایم؟ شیوه انتصاب آقای دکتر فکری در وزارت اقتصاد و دارایی را لطفا پرس و جو کنید. آیا رفاقت می‌تواند معیار اصلی انتصابات برای تامین منافع ملی باشد؟
کد خبر: ۳۹۶۱۲۹   تاریخ انتشار : ۱۴۰۳/۰۶/۲۸

گزارش مرکز پژوهش‌های اتاق بازرگانی:
کریدور شمال-جنوب که به‌ویژه در دولت حاضر و پس از آغاز بحران اوکراین به کرات درباره آن صحبت شده، دستمایه گزارشی از سوی مرکز پژوهش‌های اتاق ایران است. این گزارش، نسبت به اغراق بیش از حدی که درباره عواید مالی و سیاسی این گذرگاه شده است، انتقاد می‌کند و با تکیه بر آمار نشان می‌دهد که سهم بالقوه این کریدور از تجارت جهان بسیار اندک بوده و تنها برش کوچکی از کیک تجارت جهانی است.
کد خبر: ۳۹۶۱۱۳   تاریخ انتشار : ۱۴۰۳/۰۶/۲۷

به بهانه دیدار دستیار ارشد رییس جمهور روسیه با همتی:
در اقتصاد بین الملل، صرف داشتن مزیت نسبی نمی‌تواند تضمین کننده رشد و توسعه یک کشور باشد و مزیت رقابتی می‌بایست در کنار بحث مزیت نسبی، مورد توجه قرار گیرد. شاید توسعه ملی یک کشور در موقعیت‌هایی خاص، همگرا با منافع سایر کشور‌ها نبوده و در نگاه دیپلماتیک با طراحی برنامه‌های مشروط برای عقب نگاه داشته شدن طرف مقابل، همراه باشد. بنظر می‌رسد که موضوع کریدور شمال - جنوب ایران نیز در تعامل با روسیه، دچار چنین آفتی شده است. جمهوری اسلامی ایران برای تبدیل شدن به قدرت منطقه ای، نیازمند توان برنامه ریزی و اقدام غیر مشروط است. منحرف کردن خط ارتباطی کریدور به سمت ترکیه و همچنین قاعده گذاری قانونی رفت و آمد‌ها در تنگه هرمز از الزامات ضروری برای بازی مستقل می‌باشد. دعوت از سرمایه گذاران حاشیه خلیج فارس با توجه به منافع شدیدشان در این بازی (خصوصا قاعده گذاری قانونی برای رفت و آمد‌ها در خلیج فارس)، به راحتی باعث اجرایی شدن کار می‌شود. سلامی هم در پایان عرض می‌کنیم خدمت ایگور لویتین، حالتان چطوره؟
کد خبر: ۳۹۶۱۱۲   تاریخ انتشار : ۱۴۰۳/۰۶/۲۷

وزارت خارجه بریتانیا در توضیح تحریم ایران‌ایر :
پیرو تحریم‌های تازه علیه ایران از سوی آمریکا و سه کشور اروپایی از جمله بریتانیا در واکنش به ادعای ارسال موشک‌های بالستیک ایران به روسیه، شرکت هواپیمایی ایران ایر هم شامل این تحریم شده و اخطار به قطع پرواز‌ها از ۱۲ ماهه آینده برای پرواز‌های این شرکت از مقصد ایران به سه کشور اروپایی، صادر شده است. به گفته وزارت خارجه بریتانیا، «لغو توافقنامه خدمات هوایی بر ایران‌ایر تاثیر خواهد گذاشت. هیچ شرکت هواپیمایی ایرانی دیگری به بریتانیا پرواز نمی‌کند و هیچ شرکت هواپیمایی بریتانیایی هم به ایران پرواز ندارد».
کد خبر: ۳۹۶۰۷۸   تاریخ انتشار : ۱۴۰۳/۰۶/۲۵

آخرین اخبار
پربازدیدترین