پنجشنبه ۱۵ خرداد ۱۴۰۴ - 
عیسی بزرگ زاده ، سخنگوی صنعت آب کشور:
عیسی بزرگ‌زاده سخنگوی صنعت آب کشور بیان داشت که پنج ابرپروژه انتقال آب دریا در دولت سیزدهم در حال اجرا است.یکی از این طرح‌ها، انتقال آب از خلیج‌فارس بوده که از استان‌های کرمان، یزد و در بخشی از مسیر از استان هرمزگان نیز عبور می‌کند و اکنون در مرحله بهره‌برداری است. چهار طرح دیگر انتقال آب دریا نیز در دولت سیزدهم در حال اجرا بوده و شامل انتقال آب به اصفهان از منطقه سیریک، کریدور شرقی به‌منظور انتقال آب از چابهار به سیستان و بلوچستان، خراسان جنوبی و خراسان رضوی، خط انتقال آب به هرمزگان، کرمان و یزد و همچنین خط انتقال آب به استان فارس است. و .... . ضمن تشکر از زحمات مدیران مرتبط با این طرح های زیربنایی کشور، انتظار می رفت که آقای عیسی بزرگ زاده درباره مجریان این طرح های پنج گانه، هزینه اجرای آنها و سرفصل های تامین هزینه نیز توضیح می دادند.
کد خبر: ۳۹۲۹۸۹ تاریخ انتشار : ۱۴۰۲/۰۹/۰۷
گزارش مرکز پژوهش های مجلس:
بررسی ها نشان می دهند که «تعارض درآمد و وظیفه»، «تضاد منافع»، «اشتغال همزمان» و «انگیزه‌های سلیقه‌ای و قومیتی» عوامل فسادزای حوزهٔ محیط زیست هستند. از طرف دیگر شش مصداق اصلی فساد در بخش محیط زیست صدور مجوز محیط زیستی، پایش و تشخیص صنایع آلاینده اعطای عوارض سبز به صنایع فاقد صلاحیت، مقابله با شکار غیرمجاز، تشخیص فرسودگی وسایل نقلیه و برآورد خسارات محیط زیستی توسط کارشناسان رسمی می باشند. در گزارش مرکز پژوهش‌های مجلس با عنوان «رویه‌ها و مصادیق فساد در حوزهٔ محیط زیست» ایجاد شفافیت کامل در چرخهٔ بررسی و صدور مجوز محیط زیستی و لزوم تعیین‌تکلیف در بازهٔ زمانی مشخص قطع ارتباط مالی آزمایشگاه‌های معتمد با صنایع، تشدید نظارت بر مراکز معاینه فنی استقرار سامانه‌های پایش هوشمند در مناطق حفاظت‌شده اختصاص درصدی از عواید مالی اخذ شده برای سازمان و کارشناسان سازمان حفاظت محیط زیست از محل درآمدهای ماده ۲۷ قانون مالیات بر ارزش‌افزوده و تدوین دستورالعمل‌های ارزشگذاری اقتصادی منابع طبیعی و محیط زیستی گام‌های مؤثری برای کاهش چشمگیر مصادیق فساد عنوان شده است.
کد خبر: ۳۹۲۹۵۱ تاریخ انتشار : ۱۴۰۲/۰۹/۰۵
علیرضا شهیدی ، رئیس سازمان زمین شناسی:
جریانات مشکوکی در کشور در حال فعالیت است که می‌تواند بعضا ایجاد شائبه کند. شهیدی معاون وزیر صمت می‌گوید که امیدواریم تا آذرماه برای پیشبرد پروژه اکتشاف با روس‌ها به توافق برسیم و تفاهم‌نامه‌ای را به امضا برسانیم. پس از امضای تفاهم‌نامه اجرای ۱۲۰ پروژه را به روس‌ها واگذار می‌کنیم. این ۱۲۰ پروژه از سال ۱۴۰۳ تا سال ۱۴۰۴ توسط روس‌ها انجام می‌شود و آنها علاوه بر اجرای پروژه آموزش نیروی انسانی ایرانی را هم بر عهده دارند و .... سوال ما از آقای شهیدی این است که مگر در بحث اکتشاف، کشور دچار مشکل است؟ بسیاری از متخصصان و اشخاص حقوقی از عدم سلامت در بحث اکتشاف و دور زده شدن شکایت و گلایه دارند. بنظر شما اگر با چند آئین نامه اقدام به تضمین تامین منافع داخلی‌ها شود، نیازی به روس‌ها و چینی‌ها خواهد بود؟ توصیه می‌کنیم بشکل شفاف توضیح دهید تا ایجاد شائبه نکند. روی بد موضعی مانور ناقص داده اید. سربسته عرض شد و مشفقانه هشدار داده شد که شفاف سازی کنید.
کد خبر: ۳۹۲۸۳۳ تاریخ انتشار : ۱۴۰۲/۰۸/۲۷
بازهم حاشیه ها از گروه خودروسازی بهمن:
همه ما با طرح واردات خودرو با هدف تنظیم بازار و تخصیص ارز به شرکت های متقاضی واردات تقریبا آشنا هستیم. در آیین‌نامه واردات خودرو و در نخستین بند آن تأکید شده که واردات خودرو با نرخ زیر ۲۰ هزار یورو (فوب) مجاز و اولویت واردات با خودرو‌های زیر ۱۰ هزار یورو (فوب) است. اما خبر می رسد که گویا بهمن خودرو نقض قانون نموده و اقدام به واردات خودروی لوکس هونگچی H ۵ نموده است( ملقب به رولزرویس که میامده در ایران پسوند حسرتی به خود گرفته و بعضی ها آن را رولزرویس حسرتی می نامند). بهمن خودرو مدعی است که قیمت خودرو هونگچی H ۵ حدود ۱۹ هزار و ۸۰۰ دلار بوده استبوده در حالی که بررسی ها، دامنه قیمتی این خودرو را بین 28 تا 32 هزار دلار نشان داده و ساده ترین شکل آن قیمت 22 هزار دلار را برای خود ثبت کرده است. سوال اینجاست که آیا پشت این طرح حاجی خاصی خوابیده و منافع افراد مشخصی در حال تامین است که این گونه اختیار عمل با دست های باز به بهمن خودرو داده می شود؟ منتظر دریافت توضیحات از کلیه ذی نفعان و ذی مدخلان هستیم.
کد خبر: ۳۹۲۷۸۷ تاریخ انتشار : ۱۴۰۲/۰۸/۲۰
نه به ترمز موقع تصادف!
در جریان هستید که طرف ماشین درست کرده که مقاومتش در تصادفات از گاری آن دستفروش شیرازی کمتر است و در دعوای ۵۰ خودرو با هم کیسه هوای هیچکدام باز نشده، بعد مدیرکل دفتر صنایع خودروی وزارت صنعت، معدن و تجارت در تلویزیون اعلام می‌کند، چون خودرو‌ها در حین تصادف شتاب منفی داشتند، از شدت ضربه کاسته شده و کیسه‌های هوا باز نشده است! حالا ماهم در ادامه فرمایشات مدیرکل، به دلایل مختلفی که می تونه از ناتوانی در مخالفت، حرمت نگه داشتن، خجالت کشیدن و... باشه تو رودرباستی می مونیم و خطاب به سایپا و ایران خودرو میگیم ایمنی و کیفیت خودرو فقط مال توعه و بس. بس که ما ایرانی‌ها ماخوذ به حیا و اخلاق مدار هستیم و اصلاً دلمان نمی‌خواهد قند توی دل کسی آب شود.
کد خبر: ۳۹۲۷۶۷ تاریخ انتشار : ۱۴۰۲/۰۸/۱۷
در بازرگانی خارجی چه خبر است؟
وزارت صمت به تازگی خواستار بررسی جدی‌تر وضعیت نظارت بر بازار شده است. اما به اعتقاد ناظران، هرقدر هم که اراده وزارت صمت برای تنظیم بازار جدی باشد، باز هم نمی‌تواند بدون کمک بازوهای دیگر در این زمینه کاری از پیش ببرد؛ مانند سیاست یک بام و دوهوایی که بازار شکر را با واردات بی‌رویه و روغن خام را با منع یکباره واردات به هم ریخته است.اما نامه‌ها و توصیه‌های این وزاتخانه هم‌ردیف صدها گزارشی که در ماه‌های گذشته درباره عملکرد مورد انتقاد معاونت بازرگانی وزارت جهادکشاورزی نوشته شد، مسکوت مانده است.
کد خبر: ۳۹۲۶۸۴ تاریخ انتشار : ۱۴۰۲/۰۸/۱۱
دنباله گیری قضایی پرونده انفجار معدن طزره؛
سرپرست شرکت "زغال سنگ البرز شرقی" به علت حادثه انفجار معدن طزره دامغان و کشته شدن ۶ کارگر معدن بازداشت و تفهیم اتهام شد.عصر چهارشنبه با حضور کارشناسان کمیته حقیقت یاب، کار و قضایی، مدیران کل صنعت، معدن و تجارت و تعاون، کار و رفاه اجتماعی استان سمنان و خانواده‌های جان باختگان حادثه نشستی برگزار شد و درباره روند رسیدگی به این پرونده و احقاق حقوق جان باختگان بحث و تبادل نظر شد.
کد خبر: ۳۹۲۵۰۲ تاریخ انتشار : ۱۴۰۲/۰۷/۲۷
کدام روایت را باور کنیم؟
وقتی از ضعف دستگاه‌های نظارتی کشور گلایه‌مند هستیم، می‌گویند تضعیف نکنید؟! آیا دفاع از منافع ملی و رصد و نظارت منجر به جریان سازی تامین کننده منافع ملی را می‌توان با تضعیف یکی دانست؟ معاون علمی رئیس جمهور می‌گوید که هواپیماسازی در دستور کار ما نیست. آن وقت منوچهر منطقی معاون وزیر صمت، خبر از ساخت هواپیمای ۷۲ نفره می‌دهد؟ کدام روایت را باید باور کنیم. برای روشن شدن موضوع باید توجه داشته باشید که ساخت هواپیما سه بخش اصلی بدنه، موتور و اویونیک (دستگاه‌های الکترونیک هدایت هواپینا) را دارد که کشور ما با تلاش‌های صورت پذیرفته (با محوریت تیم دکتر منطقی و تلاش‌های دانشگاه امیرکبیر) در بخش بدنه، توانمندی ساخت و تعمیر و نگهداری (نت) را دارد. اما در بخش اویونیک و موتور، فاقد این توانمندی بوده و قبلا با شرکت هواپیمایی آنتونوف اوکراینی وارد قرارداد همکاری مشترک شده بودیم. دکتر منوچهر منطقی بفرمایند که پارادوکس سیاستگذاری بین معاونت علمی ریاست جمهوری و صحبت‌های خودشان را چطور حل می‌کنند و ضمنا در خصوص ساخت موتور و اویونیک، شفاف بگویند چطور و با کدام لایسنس بین المللی، به این توانمندی رسیده اند؟ در غیر این صورت، مسلما با کذب گویی، تشویش اذهان، مواجه هستیم.
کد خبر: ۳۹۲۳۶۰ تاریخ انتشار : ۱۴۰۲/۰۷/۲۲
انتخابات داخلی هیات رئیسه اتاق اصناف ایران؛
در راستای اجرای تبصره ذیل ماده ۱۷ آیین نامه اجرایی موضوع تبصره ۲ ماده ۴۳ قانون نظام صنفی و بنا به درخواست ۴ نفر از اعضای هیات رئیسه اتاق اصناف ایران مبنی بر انتخابات مجدد داخلی، با توجه به موافقت علیرضا شاه‌میرزایی معاون تجارت و خدمات وزارت صنعت، معدن و تجارت، عصر روز دوشنبه مورخ امروز ۱۸ مهر ۱۴۰۲، انتخابات داخلی هیات رئیسه اتاق اصناف ایران با حضور تمامی اعضا برگزار و طی آن مجتبی صفایی رئیس اتاق اصناف ایران شد.
کد خبر: ۳۹۲۲۶۳ تاریخ انتشار : ۱۴۰۲/۰۷/۱۸
نقد استدلال‌های رئیس کمیسیون کشاورزی مجلس؛
اینکه بر اساس یک فکت به خودتان اجازه قضاوت بدهید و هر نظری و تخیلی را راست پنداری فرض کرده و به جامعه القا کنید، جای، اما و اگر فراوان دارد. رئیس کمیسیون کشاورزی مجلس مدعی است که درحال حاضر قیمت هر تن شکر داخل کشور ۳۰۰ دلار و قیمت همان یک تن شکر در کشور‌های هم مرز و همسایه ۶۰۰ دلار است. همین تفاوت ۳۰۰ دلاری کافی است تا برخی خریداران در کشور‌های خارجی وسوسه شوند و هر تن شکر را با مبلغی نصف میانگین جهانی و به صورت قاچاق وارد کشور خود کنند؟ باید از ایشان پرسید که اسناد اثبات قاچاق آن هم در حجم بالا کجاست؟ چرا مرزبانی را زیر سوال نبرده و بازخواست نمی‌کنید؟ اگر تاکید بحث ایشان بر صادرات محصولات شیرینی و شکلات پایه است، چرا تعرفه‌ها را زیاد نمی‌کنند؟ حرف باید مبنای عقلی داشته باشد، نظر کافی نیست جناب رئیس کمیسیون کشاورزی.
کد خبر: ۳۹۲۰۷۱ تاریخ انتشار : ۱۴۰۲/۰۷/۰۹
تصویب لایحه نظارت بر تجارت مرزی و ایجاد اشتغال پایدار مرزنشینان؛
امکان واردات رسمی کالا‌های ته‌لنجی و کولبری با هدف تقویت معیشت مرزنشینان فراهم شد. این تصمیم در جلسه روز سه‌شنبه مجلس شورای‌اسلامی به تصویب رسید که بر اساس آن، با واردات از طریق این رویه‌های تجاری تا سقف ۵۰۰تن به مدت پنج سال‌موافقت شد. همچنین بر اساس تبصره۲ این ماده‌قانونی ارزش کل کالا‌های وارداتی از طریق مرزی (آبی و خاکی) معادل ۱۰درصد کل واردات کشور با مأخذ سال‌قبل از آن به‌عنوان سقف واردات تعیین‌شده‌است.باید این مساله را درنظر گرفت که مساله کولبری و ته‌لنجی، علاوه‌بر اقتصاد تابع بسیاری از مسائل اجتماعی و سیاسی است و حل‌کردن آن نیازمند یک سیاست جامع است. در سال‌های ۹۶ و ۹۷ هم هیات‌وزیران تلاش کردند مصوباتی را به منظور اصلاح رویه‌ها در حوزه کولبری و ته‌لنجی به تصویب برسانند، اما این مصوبات هم کارآیی بالایی نداشتند. صرف قانون‌گذاری بدون تلاش برای افزایش رشد اقتصادی در مناطق محروم، بهبود کیفیت تولید داخلی، به رسمیت شناختن اهمیت تجارت تنها مشکل را پیچیده‌تر خواهد کرد.
کد خبر: ۳۹۱۸۲۴ تاریخ انتشار : ۱۴۰۲/۰۶/۲۳
ورود سازمان بازرسی به یک قرارداد گمرک:
در اینکه در کشور ما سازمان‌های نظارتی و بازرسی مستقر در سه قوه، دارای ضعف‌های مشهود بوده و مسئولیت بخشی از فساد‌ها و عدم توازن‌های موجود برعهده آنهاست، شکی وجود ندارد. اما خبر می‌رسد که سازمان بازرسی کل کشور، جلوی یک قرارداد بالغ بر یک میلیون یورویی بین گمرک جمهوری اسلامی ایران با یک شرکت چینی را گرفته است. شنیدن این خبر در گام نخست، سبب خوشحالی است، اما بدلیل در لفافه حرف زدن‌ها و عدم شفافیت در اطلاع رسانی، این سوال پیش می‌آید که آیا منافع بعضی‌ها در ایران با این قرارداد به خطر افتاده و زیرآب زده و لایی کشیده اند و لاپورت به سازمان بازرسی داده اند یا هوشیاری سازمان بازرسی و ایفای درست وظایف، باعث این برخورد حافظ منافع ملی شده است.
کد خبر: ۳۹۱۸۰۵ تاریخ انتشار : ۱۴۰۲/۰۶/۲۲
پیامد‌های یک مونتاز غیرقانونی؛
نوکیا از شرکتی ایرانی که در یک سال اخیر گفته است موبایل‌های ساده نوکیا را داخل ایران مونتاژ می‌کند، شکایت کرده است. شرکت HMD Global در جریان شکایت خود در ایران تأکید کرده که نه خودش و نه شعبه چینی زیرمجموعه این شرکت موسوم به "HMD Mobile (Shenzhen) Limited" هیچ‌گونه ارتباطی با شرکتی که در ایران مدعی مونتاژ موبایل‌های نوکیا است ندارد و شرکت ایرانی، مجاز به تولید موبایل با برند نوکیا نیست.
کد خبر: ۳۹۱۷۷۷ تاریخ انتشار : ۱۴۰۲/۰۶/۲۱
نامه احسان خاندوزی به رئیس کل گمرک؛
وزیر اقتصاد درمکاتبه‌ای با رئیس کل گمرک خواستار وصول مالیات علی الحساب ۲ درصدی از صادرات مواد و محصولات معدنی، صنایع معدنی فلزی و غیرفلزی، محصولات نفتی، گازی و پتروشیمی شد.
کد خبر: ۳۹۱۵۹۴ تاریخ انتشار : ۱۴۰۲/۰۶/۱۴
تقابل نگاه های حمایتی و نظارتی در همایش بانکداری اسلامی :
در همایش بانکداری اسلامی روز گذشته، یکی از سخنرانان مثال جالبی مطرح کرد: «۱۵سال پیش یک قطعه‌ساز ۵میلیارد تومان وام گرفت و این پول را صرف خرید ۵آپارتمان کرد که با فروش آن سود دو برابری کسب کرد؛ درحالی‌که به جای تولید قطعه ایرانی، آن را در چین تولید و با برچسب ایرانی وارد بازار می‌کرد.» این مثال، یکی از هزاران نمونه‌ای است که بسیاری از «افراد با نفوذ و رانت‌جو» به اسم تحریک تولید، وام‌های با نرخ پایین دریافت و این مبالغ را عمدتا صرف خرید مسکن و دلار کرده‌اند. حال به نظر می‌رسد که دوباره بحث ارائه تسهیلات بانکی با نرخ بهره پایین در جهت حمایت از تولید داغ شده است. هرچند برخی معتقدند که هدایت اعتبار با نظارت قوی بر رفتار تولیدکنندگان سیاست درستی است، اما تجربه سال‌های اخیر نشان می‌دهد که خروجی تحریک تولید با وام ارزان تنها «ناترازی منابع بانکی»، «افزایش مطالبات غیرجاری بانک‌ها» و «طولانی‌شدن صف برای وام‌گیرندگان واقعی» بوده است.
کد خبر: ۳۹۱۴۹۱ تاریخ انتشار : ۱۴۰۲/۰۶/۰۸
انتخابات اتاق اصناف؛
در راستای اجرای تبصره ذیل ماده ۱۷ آیین نامه اجرایی موضوع تبصره ۲ ماده ۴۳ قانون نظام صنفی و بنا به درخواست ۴نفر از اعضای هیات رئیسه اتاق اصناف ایران مبنی بر انتخابات مجدد داخلی، با توجه به موافقت علیرضا شاه‌میرزایی معاون تجارت و خدمات وزارت صنعت، معدن و تجارت، عصر دوشنبه مورخ ۶ شهریور ۱۴۰۲، انتخابات داخلی هیات رئیسه اتاق اصناف ایران با حضور تمامی اعضا برگزار شد. براین اساس بجای حسین طاهر محمدی ، مجتبی صفایی رئیس اتاق اصناف ایران شد.
کد خبر: ۳۹۱۴۷۳ تاریخ انتشار : ۱۴۰۲/۰۶/۰۷
دفتر واردات گمرک ایران اعلام کرد:
دفتر واردات گمرک ایران، طی نامه‌ای اعلام کرد که ترخیص و تشریفات گمرکی قطعات موردنیاز صنعت هواپیمایی بدون دریافت تأییدیه از بانک مرکزی و طبق روال گذشته، پیگیری می‌شود.
کد خبر: ۳۹۱۲۹۲ تاریخ انتشار : ۱۴۰۲/۰۵/۲۴
تغییر اولویت ارزی واردات گوشت قرمز؛
وزارت صمت در نامه‌ای اعلام کرد که انواع گوشت تازه یا سردکرده به گروه کالایی ۲۲ (ارز از محل تالار دوم) منتقل شدند. تالار اول نیما شامل کالا‌های اساسی، دارو و مواد غذایی و ... هستند که بر اساس نرخ ۲۸،۵۰۰ تومان ارز به آنها تعلق می‌گیرد. در تالار دوم کالا‌های غیر اساسی و در واقع مورد نیاز تولید کنندگان صنایع و ... است که تأمین ارز آنها بر اساس فروش حاصل از صادرات است.
کد خبر: ۳۹۱۲۲۳ تاریخ انتشار : ۱۴۰۲/۰۵/۲۲
خودرو‌های نو و کارکرده کی از راه می‌رسند؟
دبیر انجمن شرکت‌های خدمات پس از فروش از جلسه روز شنبه با کارشناسان اداره کل صنایع خودرو وزارت صمت خبر داد و از شرکت‌های خودروساز خواست آمادگی شرکت‌های خود را برای انجام واردات خودرو‌های کارکرده را اعلام کنند. مسیری پر پیچ و خم از خرداد ۱۴۰۱ تا مرداد ۱۴۰۲ که در گزارش حاضر به مهمترین موارد آن اشاره شده است.
کد خبر: ۳۹۱۲۱۳ تاریخ انتشار : ۱۴۰۲/۰۵/۲۲
آیین نامه واردات خودرو جانبازان در سال ۱۴۰۲:
آیین نامه واردات خودرو جانبازان در سال ۱۴۰۲ با تعیین نرخ سود صفر بازرگانی، تعیین سقف ارزش خودرو، عدم امکان فروش رسمی، عادی و وکالتی تا پنج سال و دیگر شرایط و جزییات اعلام شد. معاون حقوقی و امور مجلس بنیاد شهید و امور ایثارگران گفت: اسامی جانبازان مشمول دریافت واردات خودرو طی یک ماه به وزارت صمت اعلام می‌شود.
کد خبر: ۳۹۱۲۱۱ تاریخ انتشار : ۱۴۰۲/۰۵/۲۲