يکشنبه ۲۷ خرداد ۱۴۰۳ - 
نوبخت:
محمد باقر نوبخت در نشست خبری هفتگی خود صبح روز سه‌شنبه، اظهار کرد: حق ماست علیه زورگویی آمریکا بایستیم اما در این شرایط عده‌ای نامه می‌نویسند که با آمریکا مذاکره کنیم. اما آیا ترامپ قابل اعتماد است؟ این نامه نشان داد که عقل سیاسی کامل نیست که چنین توصیه ای می کنند. ما باید بایستیم و مقاومت کنیم، موضع ما به حق است و همه باید در کنار هم باشیم.
کد خبر: ۱۳۵۶۵۱ تاریخ انتشار : ۱۳۹۷/۰۳/۳۰
خداحافظی با تک‌ستاره‌ها؛
گزارش جدید از کیفیت خودروهای داخلی در شرایطی اعلام شد که طبق آن، ستاره‌بندی سه محصول تغییر کرد. بر این اساس، دو مدل از پراید توانسته‌اند با افزایش سطح کیفی، خود را از جمع تک‌ستاره‌ها جدا کنند و به محصولاتی دو ستاره تبدیل شوند. این در شرایطی است که تندر اتوماتیک پلاس ایران خودرو نتوانسته سطح کیفی خود را حفظ کند و طبق گزارش منتشره، یک ستاره کیفی‌اش را از دست داده است.
کد خبر: ۱۳۵۴۹۹ تاریخ انتشار : ۱۳۹۷/۰۳/۲۹
عبور خودروسازی از شوک بزرگ؛
با اعلام کارلوس گوسن، مدیرعامل رنو این خودروساز فرانسوی با وجود خروج آمریکا از برجام و بازگشت تحریمهای مربوط به صنعت خودرو، در ایران می‌ماند.
کد خبر: ۱۳۵۳۸۳ تاریخ انتشار : ۱۳۹۷/۰۳/۲۹
یک کارشناس صنعت خودرو مطرح کرد؛
یک کارشناس خودرو گفت: میزان انتقال تکنولوژی از سوی پژو را باید شرکت های ایران خودرو و سایپا اعلام کنند اما اصولاً انتقال تکنولوژی تا کنون صورت نگرفته و بعید است که حتی اگر آمریکا هم از برجام خارج نمی شد این اتفاق صورت بگیرد.
کد خبر: ۱۳۳۸۲۳ تاریخ انتشار : ۱۳۹۷/۰۳/۲۱
رفت‌وبرگشت‌هاي با منفعت؛
اين دومين‌باري است كه پژو- سيتروئن از ايران خارج مي‌شود. نخستين‌بار با اعمال تحريم‌هاي شديد آمريكا عليه ايران، اين شركت خودروسازي از كشور خارج شد و همكاري با صنعت خودروي ايران را مسكوت گذاشت.
کد خبر: ۱۳۳۳۴۴ تاریخ انتشار : ۱۳۹۷/۰۳/۱۹
دوربرگردان فرانسوی‌ها؛
در سال 95، پس از آنکه توافق برجام به امضای ایران و کشورهای 1+5 رسید و بخشی از تحریم‌ها لغو شد، شرایطی به وجود آمد تا هیات‌های بلندپایه‌ای از خودروسازان خارجی، به‌ویژه شرکتهای فرانسوی از جمله پژو و رنو، بیش از هر خودروساز دیگری به سرمایه‌گذاری از نوع مشترک و ۵۰ درصدی در ایران تمایل نشان دهند، چراکه ایران در طول دهه 80 یکی از بزرگ‌ترین بازارهای تولید خودروهای فرانسوی بود و حدود 40 درصد خودروهای تولید ایران، تحت برندهای فرانسوی مثل پژو، رنو، سیتروئن تا قبل از شروع تحریم‌ها تولید می‌شد.
کد خبر: ۱۳۲۷۷۶ تاریخ انتشار : ۱۳۹۷/۰۳/۱۶
مدیر عامل سایپا:
محسن جهرودی گفت: در دور جدید تحریم های آمریکا، هیچ بحثی از ممنوعیت ورود خودرو به ایران دیده نمی شود اما تجارت قطعات منفصله مشمول جریمه های این کشور می شود تا صنعت خودرو آسیب ببیند.
کد خبر: ۱۳۱۶۲۱ تاریخ انتشار : ۱۳۹۷/۰۳/۱۰
با توجه به بازگشت احتمالی تحریم‌ها ضرورت پیدا می‌کند؛
زنجیره خودروسازی کشور سال‌هاست که با تغییر یا وقوع هر اتفاق غیرقابل پیش‌بینی در فرآیند صنعت‌خودرو، کمیته بحران یا اتاق فکر تشکیل می‌دهد، این در شرایطی است که با بازگشت احتمالی تحریم‌ها تشکیل اتاق فکری در راستای پیش‌بینی مشکلات پیش‌رو ضرورت یافته است.به این ترتیب به‌نظر می‌رسد که سیاست‌گذاران صنعت‌خودرو باید با تشکیل اتاق فکر به چاره‌جویی برای سناریوهای مختلف پیامدهای تحریمهای احتمالی بپردازند.
کد خبر: ۱۳۱۵۰۳ تاریخ انتشار : ۱۳۹۷/۰۳/۱۰
گلایه ها؛
هیچ کس نمی تواند کتمان کند که یکسال گذشته در رابطه با خودروهای وارداتی به واسطه بلاتکلیفی بسته بودن ثبت سفارش و افزایش نجومی تعرفه ها بحرانی ترین سال صنعت خودرو بوده است .
کد خبر: ۱۲۸۶۰۸ تاریخ انتشار : ۱۳۹۷/۰۲/۲۸
شریعتمداری:
با وجود تاکید چندباره رئیس‌جمهوری بر واگذاری سهام خودروسازان به بخش خصوصی، وزیر صنعت، معدن و تجارت در جدیدترین موضع خود اعلام کرد که «سهام ایران‌خودرو و سایپا قابل‌واگذاری نیست.»آن طور که محمد شریعتمداری در جلسه شنبه شب خود با فعالان صنعت قطعه خراسان رضوی، عنوان کرده، تا تعداد رقبا در خودروسازی ایران افزایش نیابد، امکان واگذاری سهام خودروسازان داخلی به بخش خصوصی وجود ندارد.
کد خبر: ۱۲۶۶۲۵ تاریخ انتشار : ۱۳۹۷/۰۲/۱۸
یک کارشناس صنعت خودروی کشور ؛
یک کارشناس صنعت خودروی کشور با اشاره به افزایش نرخ ارز و تاثیر آن بر صنعت خودرو کشور گفت : تغییرات نرخ ارز و تاثیر آن بر قیمت خودروهای تولید داخل انکار ناپذیر است و حتما افزایش قیمت دلار بر قیمت قطعات و نهایتا قیمت تمام شده خودرو اثر گذار خواهد بود.
کد خبر: ۱۲۵۱۹۲ تاریخ انتشار : ۱۳۹۷/۰۲/۱۰
انتقال منابع مالی رنو به تهران؛
رئیس هیات عامل سازمان گسترش و نوسازی صنایع ایران (ایدرو) با رد یک طرفه بودن قراردادهای پیشین به نفع شرکت خودروسازی رنو گفت: قرارداد با رنو دوطرفه بوده و تامین کننده منافع هر دو شرکت است.
کد خبر: ۱۱۴۷۶۳ تاریخ انتشار : ۱۳۹۶/۱۲/۱۷
خودروهای فرسوده در ایستگاه پایانی؛
دولت در شرایطی قصد دارد ظرف سه سال، بیش از ۲۰۲ هزار خودروی فرسوده سنگین را اسقاط و جایگزین کند که این ابرپروژه اگرچه فرصت بزرگی را در اختیار تولیدکنندگان داخلی قرار خواهد داد، با این حال مسیر آن نیز با چالش‌های بزرگی مواجه است.
کد خبر: ۱۱۰۳۲۷ تاریخ انتشار : ۱۳۹۶/۱۱/۲۵
فربد زاوه، کارشناس صنعت خودرو ؛
زاوه معتقد است: «انتقادی که می‌توان به دولت داشت این است که در دولت یازدهم و دوازدهم نگاه به صادرات وجود ندارد. اگر وجود داشت، اینقدر تعرفه‌ها را بالا نمی‌بردند. وقتی شما نمی‌توانید در بازار داخلی خود رقابت کنید، چطور انتظار دارید در بازارهای بین‌المللی بدون دیوار تعرفه رقابت کنید». متن کامل این گفت‌وگو در ذیل می‌آید.
کد خبر: ۱۰۹۹۲۳ تاریخ انتشار : ۱۳۹۶/۱۱/۲۳
گلایه های نخبگان از بی مهری ها؛
جمعی از نخبگان برتر کشور از دغدغه‌ها و گلایه‌مندی هایشان نسبت به عدم توجه و حمایت نخبگانی گفتند و از داستانهای عجیبی نظیر تهدید جانی خودروسازان و کلاهبرداری به‌سبک دانش‌بنیان گفتند.
کد خبر: ۱۰۴۱۸۳ تاریخ انتشار : ۱۳۹۶/۱۰/۲۴
قطعه‌سازها به دنبال خرید سهام ایران خودرو هستند؛
در شرایطی صنعت قطعه کشور همچنان با چالش‌های بزرگی از جمله «عدم سرمایه‌گذاری کلان» و «ضعف تکنولوژی و قدیمی بودن ماشین‌آلات» دست و پنجه نرم می‌کند که قطعه‌سازان ایرانی چندان به‌دنبال رفع آنها نبوده و از آن سو همچنان رویای خودروساز شدن را در سر می‌پرورانند.علاقه قطعه‌سازان برای خودروساز شدن را می‌توان به وضوح در اتفاقاتی که طی حدودا یک دهه گذشته رخ داده، مشاهده کرد، چه آنکه غول‌های قطعه‌سازی در موارد مختلفی از این میل درونی پرده برداشته و هر کاری کرده‌اند تا قدم به قدم به این رویای خود نزدیک شوند.
کد خبر: ۱۰۳۵۵۶ تاریخ انتشار : ۱۳۹۶/۱۰/۲۰
تکلیف مردم چیست؟
رییس سازمان راهداری که در طول روزهای گذشته اظهارنظرش درباره کاهش سرعت مجاز در جاده‌ها سروصدای زیادی به پا کرده بود، این بار در اظهاراتی جدید اعلام کرده که باید شرایط ورود خودروهای خارجی به کشور تسهیل شود.
کد خبر: ۹۶۷۹۹ تاریخ انتشار : ۱۳۹۶/۰۹/۱۶
سراب یا واقعیت رقابت در بازار خودرو؛
پس از توافق هسته‌ای و همزمان با ورود برخی خودروسازان خارجی به بازار ایران، شکل‌گیری بازار رقابتی خودرو با توجه به تنوع محصولات داخلی و وارداتی دور از تصور نبود، حال آنکه با انتشار برخی اخبار مبنی‌بر افزایش تعرفه واردات به‌نظر می‌رسد وعده‌های پساتحریمی مقامات صنعتی در این خصوص سرابی بیش نیست و رقابت همچنان در زمره ظرفیت‌های مغفول بازار خودرو ایران باقی خواهد ماند. آنگونه که گفته می‌شود، وزارت صنعت، معدن و تجارت قصد دارد، تعرفه واردات خودرو به کشور را تا سقف ۱۵۰ درصد افزایش دهد.
کد خبر: ۹۴۰۵۸ تاریخ انتشار : ۱۳۹۶/۰۹/۰۱
شب گذشته در کرسی آزاد اندیشی دانشگاه بیرجند؛
شب گذشته کرسی آزاد اندیشی با موضوع «اقتصاد مقاومتی یا وابسته» در دانشگاه بیرجند با حضور محمدرضا اسماعیلی استاد اقتصاد دانشگاه امام حسین (ع) و مهدی پازوکی استاد اقتصاد دانشگاه علامه طباطبایی برگزار شد.
کد خبر: ۹۳۰۴۹ تاریخ انتشار : ۱۳۹۶/۰۸/۲۶
موتمنی ؛
رییس اتحادیه نمایشگاه داران خودرو گفت: مجموعه خودروسازان و خودروفروشان کشور، به موسسات غیرقانونی مبدل شده که باهزاران مشکل، خودروی خراب خود را به مردم تحویل می‌دهند.
کد خبر: ۸۹۰۲۳ تاریخ انتشار : ۱۳۹۶/۰۸/۰۶