همه سوار هواپیمای ایرانی میشوند!
وقتی می گوییم کشور در خواب دستگاه های نظارتی و بازرسی دچار انواع خسارات شده و با گنجشک رنگ کنی و قناری تحویل دهی مواجه هستیم، گزاف نگفته ایم. برادر خوبمان محمد محمدبخش رئیس محترم سازمان هواپیمایی می خواهد اولین بار شخصا مسافر هواپیمای بومی و ایران ساخت باشد. کاری است بس پسندیده و خوب. اما ما خوب می دانیم که توانمندی لازم برای ساخت بدنه در داخل کشور وجود دارد و مایه افتخار ما است. اما از نظر اویونیک و موتورف وابستگی داریم و حتی اگر مونتاژ کاری کنیم، تائیده را نمی توانیم بگیریم( پرواز خارجی با این پرنده وجود ندارد و شرکت های هواپیمایی که رسما از این نوع پرنده ها استفاده کنند از سمت سازمان های تخصصی جهانی اخطار خواهند گرفت). آقای محمدی بخش سوال شوند، ما درباره موتور و اویونیک سوال می کنیم. ضمنا مثل ان بنده خدایی که مدیرعامل شرکت فرودگاه ها بود، کارش را تا انتها به پیگیری نظارتی - بازرسی می کشانیم. همه این چیز ها را گفتیم که بگوییم در جمهوری اسلامی ایران اولا باید صادق باشی و ثانیا دست رو دست نگذاری و کار مضاغف کنی. اجازه نقاشی به احدی نمی دهیم.
کد خبر: ۳۸۸۵۳۳ تاریخ انتشار : ۱۴۰۲/۰۲/۲۳
نارضایتی از اسنپ؛
بارها متذکر شده ایم که نه تنها قصد تضعیف و تخریب برندهای اقتصادی کشور را نداریم، بلکه تمام تلاش مان را برای تقویت انها هم انجام می دهیم. اما گویا اسنپ دانسته یا نادانسته قصد سو استفاده از صبوری های ما را دارد. در خصوص جریمه 5 درصدی ماهیانه( سالی 60 درصد) سرویس اعتباری در قالب یک مسافر پرسش کرده ایم هنوز پاسخی نگرفته ایم. اگر پاسخ منطقی ارایه نشود، به اتهام برخورد ربوی با بحث بدحسابی ها و تاخیر در پرداخت دیون توسط مشتریان ، وارد پیگیری حقوقی با شرکت معظم اسنپ خواهیم شد که مسلما صورت خوبی برای این برند ملی ندارد. همچنین بحث پروازهای بندرعباس است که درخواست ارایه توضیحات بشکل مکتوب داریم.
کد خبر: ۳۸۸۴۹۸ تاریخ انتشار : ۱۴۰۲/۰۲/۲۰
نامه دادستان کل کشور به وزیر راه:
دادستان کل کشور در نامهای خطاب به وزیر راه و شهرسازی نوشت ،بنابر گزارشهای واصله بعضی بانوان در داخل هواپیما خصوصاً پروازهای داخلی اقدام به کشف حجاب میکنند.فرمانده هواپیما (خلبان) به عنوان ضابط دادگستری، دارای وظایف و اختیاراتی است و موظف به تعقیب، توقیف و تحقیقات مقدماتی میباشد.مؤکداً به مسئولین مربوط شرکتهای هواپیمایی خصوصاً به خلبانان محترم ابلاغ شود با مشاهده مرتکبین ابتدا تذکر جدی به چنین افرادی داده شود در صورت عدم توجه نسبت به وظایف قانونی خود اقدام لازم معمول دارند و ... . هرچند این بیانات دادستان جنبه حقوقی و قانونی مدون دارد، اما هشدار می دهیم که دادن اختیارات با دامنه ناشفاف به هر فرد و شغلی، بستر را برای افزایش بی نظمی ها و سلیقه محوری ها فراهم می کند. اینکه برای حل یک مشکل، ورود حداکثری و کم توجه به پیامدها داشته باشیم، با پیامدهای اتی آن مواجه خواهیم شد. فعالان صنعت هواپیمایی به تجربه می دانند که درباب کدام دو قطبی ها صحبت می کنیم.
کد خبر: ۳۸۸۴۹۵ تاریخ انتشار : ۱۴۰۲/۰۲/۲۰
وزارت امنیتی در دام هکرها!
وبسایت وزارت امور خارجه ایران توسط یک گروه هکری از دسترس خارج شده است. این گروه هکری مدعی شده به تعداد زیادی از اسناد محرمانه این وزارت خانه دست پیدا کرده است.
کد خبر: ۳۸۸۴۲۹ تاریخ انتشار : ۱۴۰۲/۰۲/۱۸
تاخیر در پروازها؛
برخی از مسافران پرواز امروز شرکت هواپیمایی ایران ایر مسیر خرم آباد – تهران اظهار داشتند این پرواز که قرار بوده ساعت ۱۲ و ۲۰ دقیقه امروز انجام شود همچنان بلاتکلیف است و تاکنون هم اطلاعی در خصوص برقراری یا لغو آن داده نشده است.
کد خبر: ۳۸۸۴۰۹ تاریخ انتشار : ۱۴۰۲/۰۲/۱۷
دهنوی نماینده مجلس:
محسن دهنوی عضو هیات رییسه مجلس شورای اسلامی از ارسال نامه به مخبر معاون اول رییس جمهور و رئیس ستاد تنظیم بازار برای جلوگیری از افزایش دوبرابری قیمت بلیت هواپیما خبر داد.
کد خبر: ۳۸۸۴۰۸ تاریخ انتشار : ۱۴۰۲/۰۲/۱۷
سازمان هواپیمایی نظارتی بر ایرلاین ها ندارد؛
رییس انجمن صنفی دفاتر خدمات مسافرت هوایی و جهانگردی گفت: چه کسی میگوید قیمت بلیت هواپیما افزایش پیدا نکرده است؟! بلیت هواپیما در برخی مسیرهای پرتقاضا نه تنها تا ۱۰۰ درصد افزایش قیمت پیدا کرده، که کمیاب هم شده است.
رفیعی گفت: شرکتهای هواپیمایی اگر ۱۰۰ درصد قیمتها را گران کنند که دیگر نمیتوانند با دنیا و ایرلاینهای خارجی رقابت کنند. مگر میشود قیمت بلیت مسیرهای هوایی تهران ـ مشهد، کیش، اهواز و شیراز را سه تا پنج میلیون بفروشند، درحالیکه قیمت بلیت تهران ـ استانبول که مسیر طولانیتری دارد، در همین حدود قیمتی باشد. با این وضع، شرکتهای هواپیمایی که مدام میگویند زیانده هستند چطور میخواهند رقابت کنند و دوام بیاورند؟!
کد خبر: ۳۸۸۳۴۹ تاریخ انتشار : ۱۴۰۲/۰۲/۱۶
رئیس کمیسیون عمران مجلس خبر داد
محمدرضا رضاییکوچی رئیس کمیسیون عمران مجلس شورای اسلامی کشور گفت: ۵۰ فروند هواپیمای جدید وارد کشور و تعدادی از آن نیز عملیاتی شده است.گفتنی است مهرداد بذرپاش، وزیر راه و شهرسازی در نخستین روزهای سال جاری گفته بود: ناوگان هوایی فرسودگی زیادی داشت که در مدت کوتاهی تعداد قابل توجهی به ناوگان هوایی افزوده شد. طی نیمه نخست امسال ناوگان هوایی نوسازی میشود.
کد خبر: ۳۸۸۲۳۳ تاریخ انتشار : ۱۴۰۲/۰۲/۱۱
خلبان زن؛
زنان خلبان شرکت «ترکیش ایرلاینز» با وجود سختیها، عاشق هوانوردی هستند و به خاطر آن شغلهای سابق خود را رها کردهاند.
کد خبر: ۳۸۸۱۲۸ تاریخ انتشار : ۱۴۰۲/۰۲/۰۸
رئیس سازمان بازرسی کل کشور:
رئیس سازمان بازرسی کل کشور با بیان اینکه بسیاری از شرکتها از قیمت کم و دستوری بلیت هواپیما گلایهمند هستند، گفت: ۴۰ الی ۵۰ شرکت خصوصی وجود دارد که با یک الی دو هواپیما وارد چرخه صنعت هوایی شدهاند و بسیاری هم در نوبت ورود هستند. حال سئوال اینجاست که اگر صنعت هوایی زیان ده است، چرا تا این اندازه متقاضی دارد؟
کد خبر: ۳۸۸۰۸۵ تاریخ انتشار : ۱۴۰۲/۰۲/۰۷
توسعه همکاری ها؛
وزیر راه و شهرسازی گفت: در روزهای اخیر درخواست رسمی هواپیمایی کشوری عربستان به منظور برقراری ۳ پرواز در هفته، خارج از پروازهای حج، توسط سازمان هواپیمایی کشوری دریافت شد.
کد خبر: ۳۸۸۰۰۵ تاریخ انتشار : ۱۴۰۲/۰۲/۰۴
تصمیم جدید در رابطه با قیمت بلیط هواپیما؛
آقایان مدیران تصمیم گیر، تجربه حدودا 20 ساله ثابت کرده که ایرلاین دارها فقط به جیب خودشان فکر می کنند، مردم هم نمی دانند که بنزین سوپر هواپیما به قیمت لیتری زیر هزار تومان به ایرلاین ها داده می شود.مردم نمی دانند که هزینه خلبان ها به دلار حدود هزار تا 1500 دلار است نه 8-10 هزار دلار. مردم نمی دانند که هواپیمای بالای پنج سال عمر را بازنشست می کنند نه اینکه با بوئینگ ام دی بالای 20 سال مسافرکشی کنند. مردم نمی دانند که هزینه های فرودگاهی با تاخیر بعضا شش ماه توسط ایرلاین ها پرداخت می شود.مردم نمی دانند که در بعضی از ایرلاین ها ، دست ایرلاین و چارتر کننده توی یک کاسه است. با تمام این اوصاف ، قیمت بلیت پروازی با حسابی چرتکه ای و سرانگشتی برای هر صندلی-ساعت پرواز در حدود 25 دلار به نرح دلار سنا(نه دلار نیمایی و نه دلار کف خیابان) باید باشد. خودتان را خسته نکنید ، هر قیمتی که بگویید ، یک نه توسط ایرلاین دارها می شنوید. اگر مدیرعامل ایرلاینی تمایل به مناظره داشته باشد هم مجموعه شعار سال و همکاران ایرلاین پرس سابق ،آمادگی مناظره دارند. گفتنی هایی را می توانیم افشا کنیم که روی پشت و صورت خیلی ها عرق می نشاند. بسم الله.
کد خبر: ۳۸۷۸۹۸ تاریخ انتشار : ۱۴۰۲/۰۱/۲۹
ادعای پرواز هواپیمای ایرانی تا ۲ سال دیگر ؛
آقای سازمان بازرسی کل کشور، دیوان محترم محاسبات ، وزیر محترم راه و شهرسازی ، کمیسون محترم صنایع و عمران مجلس، بازرسی محترم نهاد ریاست جمهوری، دادستان محترم کل کشور، .... ، عزیزان محترم ،گویا خواب چشمان شما را فراگرفته که در جلوی چشمان تان و در روز روشن در حال دروغ شنیدن و غلو درباره ساخت هواپیمای داخلی هستیم. گام دوم انقلاب جای این گونه بازی های مدیریتی نیست. آقایان نمی گویند که کشور توان ساخت پلتفرم و بدنه را دارد و فاقد توان ساخت موتور و اویونیک است. تامین قطعات به چند برابر قیمت و حتی بر اساس برخی شنیده های غیر رسمی از برخی دلال های یهودی صورت می گیرد و آقایان در روز روشن دروغ می گویند. برادر محترم جناب آقای منطقی، لطفا این بازی ها را تمام کنید. آقای محمدی بخش، شما چرا وارد بازی شده اید. دو عزیز را در دانشگاه یا صداوسیما به مناظره زنده دعوت می کنیم. ان شالله که غیرت حرفه ای دارید و پذیرا می شوید. سربازان علی، در گام دوم انقلاب، خیلی ها را حساب کش خواهند کرد. دوره اصولگرایی پوسته ای تمام شده و اصولگرایی حرفه ای و ارزش آفرین اعلام حضور نموده است. بساط خیلی ها را جمع خواهیم کرد و مفت نشینی خیلی ها بر سفره انقلاب را تمام می کنیم.
کد خبر: ۳۸۷۷۳۰ تاریخ انتشار : ۱۴۰۲/۰۱/۲۴
مدیریت شعاری و بی عمل؛
کشور پر شده است از جریانات پوپولیستی و ایجاد کننده انحراف در آگاهیهای واقعی. هرچند که این آسیب، آسیب امروز و دیروز این سرزمین نیست. محمدی بخش سازمان هواپیمایی مدعی است که هواپیمای بومی ایران ۱۴۰ آماده پرواز است. از ایشان میپرسیم که درباره موتور و اویونیک هواپیما، شفاف سازی کنند. هشدار میدهیم که در صورت تداوم سکوت، افشاگری نموده و مطالبی را بازگو خواهیم کرد که بیان عمومی آنها به صلاح نیست. یاد بگیریم که گام دوم انقلاب، فضای حرکت و فعل اصیل است نه ویترین چینی و حرکات نمایش محور. منتظر دریافت و انتشار توضیحات هستیم.
کد خبر: ۳۸۷۶۹۲ تاریخ انتشار : ۱۴۰۲/۰۱/۲۲
بررسی کنشهای عناصر اصلی برانداز ؛
کیوا عباسی، مدیر شبکه منوتو در توییتی کنایهآمیز نوشته است: «ای کاش از اول وارد این سیرک سیاسی نمیشدن، چون همه چیزش از اول نادرست بود. عدهای تقریبا ناشناخته که میخواستن از دیگران به نفع اهداف خودشون سوءاستفاده کنن. سیرک زودتر از آنچه انتظار میرفت به بنبست رسید و چیزی به تعطیلیش نمونده.»
کد خبر: ۳۸۷۶۲۶ تاریخ انتشار : ۱۴۰۲/۰۱/۲۰
عربستان و نظم نوین جهانی؛
درمجموع درخواست پیوستن عربستان به سازمان شانگ های، تمایل به ورود به محور اقتصاد آسیا را تایید میکند. بهویژه اینکه سازمان شانگهای شکل اولیه خود را با محوریت امنیت در آسیای مرکزی نسبتا کاهش داده و بیشتر به سمت همکاریهای اقتصادی حرکت کرده است. فرصتهای سرمایهگذاری در آسیای مرکزی از جمله بازسازی در افغانستان و تقویت پیوندهای تجاری مهم با چین و هند مهمترین دستاوردهای بالقوهای است که ریاض روی آن حساب باز میکند. علاوهبر چین روسیه قطب دیگر سازمان شانگهای است و عربستانسعودی تمایل خود را برای توسعه روابط خود با مسکو در همه سطوح پنهان نمیکند.
کد خبر: ۳۸۷۶۲۲ تاریخ انتشار : ۱۴۰۲/۰۱/۲۰
شرکت هواپیمایی ایران ایر به اظهارات نماینده تهران درباره محل نامناسب اقامه نماز در داخل هواپیما که جلوی سرویس بهداشتی هواپیما قرار دارد، پاسخ داد.
کد خبر: ۳۸۷۵۰۲ تاریخ انتشار : ۱۴۰۲/۰۱/۱۵
راه های معنا دادن به رنج؛
اگر به این باور برسیم که “رنج” همزاد بشر است و همه ما دچار درد، رنج و مشکل هستیم و فقط نوع رنج هایمان با هم متفاوت است، راحتتر میتوانیم با چالشهای زندگی مان کنار بیاییم. پس همیشه یادمان باشد که ما تنها کسی نیستیم که رنج و مشکل داریم.
کد خبر: ۳۸۷۴۷۷ تاریخ انتشار : ۱۴۰۲/۰۱/۱۴
کنترل تاخیرهای نوروزی ایرلاینها؛
بر اساس آیین نامه جدید حقوق مسافر تاخیر پی در پی در انجام پروازهای هر یک از شرکتهای هواپیمایی، منجر به تعلیق و لغو مجوز پروازها تا زمان برقراری نظم مجدد خواهد شد.
کد خبر: ۳۸۷۴۱۹ تاریخ انتشار : ۱۴۰۲/۰۱/۰۹
تضییع حق الناس توسط ایرلاین ها؛
یکی از روشهای تخلفی که در اتوبوس و هواپیما مشاهده میشود، کاهش فاصله صندلیها برای افزایش ظرفیت سوار کردن مسافر است. تخلفی که با استانداردهای جهانی نیز منافات داشته و گزارش آن به سازمانهای جهانی، میتواند توبیخ و جریمه و محرومیت شرکت متخلف را در پی داشته باشد. از هواپیمایی کاسپین با قید فوریت در این خصوص توضیح میخواهیم.
کد خبر: ۳۸۷۳۸۲ تاریخ انتشار : ۱۴۰۲/۰۱/۰۷