يکشنبه ۱۰ تير ۱۴۰۳ - 
بی عدالتی در پرداخت یارانه بنزین؛
بحث بر سر ضرورت افزایش یا ماندگاری قیمت بنزین در حالی بالا گرفته است که بررسی های آماری نشان می دهد بیش از نیمی از خانوارهای ایرانی به خودروی شخصی دسترسی ندارند.آمارهای بانک مرکزی نشان می دهد نزدیک به ۴۹.۵ درصد از خانوارهای ایرانی در سال گذشته خودروی شخصی داشته اند. بر اساس آخرین آمار احصا شده در قالب سرشماری سال ۱۳۹۵ از سوی مرکز آمار ایران ۲۴ میلیون و ١٩٦ هزار و ٣٥ هزار خانوار در کشور زندگی می کنند . این رقم طبیعتا در سال های اخیر افزایش یافته است اما با توجه به اینکه آمارهای ارائه شده از سوی بانک مرکزی در خصوص نرخ برخورداری از خودرو محدوده زمانی سال ۱۳۹۶ را در بر می گیرد، با اغماض می توان همین وضعیت آماری را مستند قرار داد.
کد خبر: ۱۷۵۵۹۸ تاریخ انتشار : ۱۳۹۷/۰۹/۲۳
۵ سناریو برای «بنزین»؛
مرکز پژوهش‌های مجلس در گزارشی با بررسی شرایط فعلی توزیع بنزین، ۵ سناریو برای قیمت‌گذاری بنزین و شیوه توزیع آن ارائه کرده است.تخصیص «یارانه نقدی بنزین» ازجمله پیشنهاداتی است که در این گزارش ارائه شده و تغییر در سازوکار فعلی با ارائه ۵ سناریو مختلف برای شیوه توزیع بنزین در گزارش مذکور که در ذیل می‌آید، مطرح و تشریح می‌شود؛ البته هنوز تصمیم نهایی درباره اجرای یک شیوه از مجموع پیشنهادات درج شده، اخذ نشده است.
کد خبر: ۱۷۵۴۰۸ تاریخ انتشار : ۱۳۹۷/۰۹/۲۲
کشفیات قاچاق سوخت سه برابر شد؛
این روزها کمتر کسی از مردم ایران را می‌توان سراغ گرفت که در مورد قاچاق سوخت و تاراج این سرمایه ملی از مرزهای کشور نشنیده باشد. روزانه ۲۰ تا ۴۰ میلیون لیتر سوخت شامل بنزین و گازوئیل به خارج از کشور قاچاق می‌شود،گفته‌ها در مورد این تاراج زیاد و اقدامات عملی و عاجل برای جلوگیری از آن کم است. مردم و افکار عمومی می‌پرسند تا کی باید جلو چشم مردم سرمایه ملی این کشور با «دبه» تاراج شود و اقدامی مناسب برای جلوگیری از آن صورت نگیرد. این داستان تکراری است و نوشتن در موردش هم تکراری‌تر؛ اما گاهی یک‌چیزهایی را باید آن‌قدر تکرار کرد بلکه کسی درجایی گوشش بدهکار شد و شنید و دید و اقدام کرد. مردم نگران‌اند و مسئولآن هم نگاه می‌کنند، اما چه کسی و با چه راهکاری قرار است از این تاراج سرسام‌آور جلوگیری کند. تا کی باید منتظر بود. سود هنگفت این قاچاق به جیب چه کسانی می‌رود؟ قطعاً آن مرزش نشین که دبه‌ای بر شانه‌های لرزانش دارد، برنده این بازی کثیف نیست.
کد خبر: ۱۷۵۳۷۱ تاریخ انتشار : ۱۳۹۷/۰۹/۲۲
محمدجواد ساکت:
براساس گزارش آژانس بینالمللی انرژی، کشور ایران سالانه 45 میلیارد دلار یارانه به حامل‌های انرژی تخصیص می‌دهد. یکی از این حامل های انرژی، بنزین است که با فرض مصرف 90 میلیون لیتر در روز، قیمت جهانی 50 سنت بر لیتر و نرخ هشت‌هزارتومانی دلار، یارانه پنهان بنزین به‌تنهایی برابر با 16 میلیارد دلار یا 130 هزار میلیارد تومان در سال می‌شود که مقدار آن از سه‌برابر یارانه نقدی بیشتر است. از آنجا که صادرات بنزین راحتتر از گاز و کیفیت آن بالاتر از گازوئیل است، پرداخت یارانه برای آن بیشتر مورد توجه کارشناسان است.
کد خبر: ۱۷۵۳۶۹ تاریخ انتشار : ۱۳۹۷/۰۹/۲۲
صادق‌الحسینی:
استاد اقتصاد دانشگاه تهران با بیان اینکه بودجه دولت در سال ۹۸ عادلانه نیست، گفت: دولت باید اصلاحات اساسی در حذف یارانه پنهان انجام دهد.
کد خبر: ۱۷۴۵۱۶ تاریخ انتشار : ۱۳۹۷/۰۹/۱۸
محمد فاضلی؛
مهمترین سؤال این است که بودجه سال 1398 شامل چه تمهیداتی است که یارانه‌ها هدفمند و مالیات‌ها وصول شود تا عده‌ای بیست هزار فرسنگ زیر خط فقر باقی نمانند؟
کد خبر: ۱۷۳۵۶۳ تاریخ انتشار : ۱۳۹۷/۰۹/۱۳
به قلم دکتر داود سوری؛
به‌نظر می‌رسد صحبت‌های رئیس‌جمهور حسن روحانی، در نشست با معاونان و مدیران وزارت اقتصاد را باید اعلام رسمی شروع دور جدیدی از سیاست و تفکر اقتصادی در دولت ایشان دانست. در این نشست رئیس‌جمهور به صراحت از آنچه در مراجع علمی، علم اقتصاد نامیده می‌شود دوری جست و خواستار توجه بیشتر به آنچه ایشان از آن به‌عنوان اقتصاد تجربی یاد کردند، شدند.
کد خبر: ۱۷۲۵۶۴ تاریخ انتشار : ۱۳۹۷/۰۹/۰۹
یادداشت محمدفاضلی؛
آنچه در سیاست می‌گذرد محصول قدرت نیروهایی است که تلاش می‌کنند رخدادهای سیاست را به نفع خود رقم بزنند. بودجه که شاید بتوان آن‌را «سیاسی‌ترین رخداد اقتصادی» هر سال کشور نامید نیز از این قاعده مستثنی نیست. اهمیت بودجه نیز نباید بر مردم ایران پوشیده باشد. بودجه تا اندازه بسیار زیادی سرنوشت نقدینگی، تورم، اصلاح بانکی، صندوق‌های بازنشستگی، قدرت خرید مردم، طرح‌های عمرانی، بخش خصوصی، اشتغال و حمایت اجتماعی از گروه‌های ضعیف اقتصادی و اجتماعی را تعیین می‌کند.
کد خبر: ۱۷۲۳۲۳ تاریخ انتشار : ۱۳۹۷/۰۹/۰۸
سیاستگذاری در بخش سوخت؛
عدم‌تعدیل به موقع قیمت حامل‌های انرژی، مجددا موجب اوجگیری مصرف بنزین و ثبت ارقام نجومی قاچاق سوخت شده است. شواهد نشان از آن دارد که برنامه دولت برای کاهش یارانه‌های انرژی، همان نظام تبعیض‌آمیز سهمیه‌بندی است که نوعی واکنش منفعلانه محسوب می‌شود. این در حالی است که بازوی پژوهشی مجلس اقدام به معرفی طرحی کارشناسی و به نفع تمامی آحاد جامعه کرده است. براساس این طرح، به جای آنکه بنزین یارانه‌ای فقط به مالکان خودرو داده شود، هر فرد ایرانی دارای کد ملی از این یارانه بهره‌مند می‌شود. رئیس مرکز پژوهش‌های مجلس در این خصوص می‌گوید: بر مبنای آمار رسمی، نیمی از خانوارها از یارانه پنهان بنزین بی‌بهره می‌مانند که نوعی تبعیض طبقاتی محسوب می‌شود؛ بنابراین در طرح جدید به اندازه مشخصی اعتبار استفاده از بنزین به هر فرد، مستقل از آنکه خودرو دارد یا خیر داده می‌شود و افراد می‌توانند از این اعتبار برای خرید بنزین، پرداخت قبض برق، آب و گاز یا کرایه اتوبوس و مترو استفاده کنند. در صورت عدم‌مصرف نیز معادل ریالی اعتبار مزبور در اختیار فرد قرار می‌گیرد. به گفته کاظم جلالی، این طرح اثر تورمی ۲ درصدی خواهد داشت که در مقایسه با مزایایی که برای دهک‌های پایین جامعه دارد، قابل صرف‌نظر است.
کد خبر: ۱۷۱۴۰۸ تاریخ انتشار : ۱۳۹۷/۰۹/۰۴
در قاب روزنامه ها؛
با توجه به اینکه امروز بین دو تعطیلی قرار داشت بسیاری از روزنامه ها منتشر نشدند و روزنامه های دیگر تیتر یک خود را بیشتر به مسائل سیاست خارجی ،افزایش قیمت بنزین و ادامه واکنش ها به اظهارات پولشویی اختصاص دادند.
کد خبر: ۱۷۱۳۵۳ تاریخ انتشار : ۱۳۹۷/۰۹/۰۴
طرح مرکز پژوهش‌ها برای پرداخت «یارانه بنزین»؛
رئیس مرکز پژوهش‌های مجلس اعلام کرد این مرکز طرحی تهیه کرده که به موجب آن «یارانه بنزین» به تمام ایرانی‌های دارای کد ملی پرداخت می‌شود و مردم می‌توانند از محل این یارانه قبوض و هزینه حمل‌ونقل خود را پرداخت و یا مبلغ نقدی آن را دریافت کنند.
کد خبر: ۱۷۱۱۸۹ تاریخ انتشار : ۱۳۹۷/۰۹/۰۳
یک کارشناس اقتصادی مطرح کرد؛
سیدمحمدصادق الحسینی در خصوص یارانه انرژی توئیتی منتشر کرد.حمایت از اقشار مختلف جامعه در این شرایط حساس ضروری است. اما منبعی برای حمایت نداریم.بودجه دولت احتمالا از 40 تا 70 هزار میلیارد تومان امسال کسری خواهد داشت. چه باید کرد؟
کد خبر: ۱۷۰۱۲۳ تاریخ انتشار : ۱۳۹۷/۰۸/۲۸
یادداشتی از فاضلی؛
محمد فاضلی، عضو هیئت علمی دانشگاه شهید بهشتی، در کانال تلگرامی می نویسد که دولت روزانه معادل 400 میلیارد تومان یارانه بنزین در کشور توزیع می‌کند. این میزان معادل 146 هزار میلیارد تومان در سال است. یک‌چهارم این مقدار به دهک دهم پرداخت می‌شود و سهم قاچاقچیان بنزین هم 80 میلیارد تومان در روز است.
کد خبر: ۱۶۹۱۰۰ تاریخ انتشار : ۱۳۹۷/۰۸/۲۴
بنزين دونرخي در راه است؟
برنامه دونرخي‌شدن بنزين دوباره قوت گرفته است. هرچند در برنامه ششم توسعه، به دولت اجازه داده شده قيمت حامل‌هاي انرژي را افزايش دهد اما دولت تاکنون در استفاده از اين مجوز دست‌به‌عصا حرکت کرده و حالا برخي اعضاي کميسيون انرژي مجلس از احتمال دونرخي‌شدن بنزين تا دو هفته آينده خبر داده‌اند. برمبناي صحبت‌هاي اين اعضا قرار است بنزين با دو نرخ آزاد و سهميه‌اي عرضه شود؛ نرخ سهميه‌اي با قيمت فعلي يعني هزار تومان به ميزان 60 تا 80 ليتر در اختيار مصرف‌کنندگان قرار بگيرد و نرخ دوم با قيمت آزاد عرضه شود. هنوز مسئولان به نرخ توافقي براي عرضه آزاد بنزين نرسيده‌اند.
کد خبر: ۱۶۴۳۸۹ تاریخ انتشار : ۱۳۹۷/۰۸/۰۱
دانستنی ها؛
برای این که تخمین حدودی و ذهنی از اندازه یارانه بنزین داشته باشیم به این اعداد تقریبی نگاه کنیم. مثل سنت همیشه اینجا، اعداد تخمین‌های سرانگشتی برای دادن حسی از مقیاس مساله است تا ببینیم چرا پرداختن دقیق به موضوع ضروری است.
کد خبر: ۱۶۳۷۲۷ تاریخ انتشار : ۱۳۹۷/۰۷/۲۹
قاچاق سوخت؛
موضوع قاچاق بنزین این روزها با افزایش نرخ دلار که باعث اختلاف فاحش نرخ سوخت در ایران با کشورهای همسایه شده است در سر خط مهمترین خبرها قرار گرفته است. موضوعی که واکنش وزیر نفت را نیز برانگیخت و با کنایه وضع آن را خوب اعلام کرد.
کد خبر: ۱۶۳۳۶۴ تاریخ انتشار : ۱۳۹۷/۰۷/۲۷
آمارهای سرسام آور در مورد بنزین؛
"سرسام آور" بهترین لقبی است که می‌توان به آمارهای حوزه بنزین نسبت داد؛ فرآورده نفتی که میزان مصرف آن نه تنها در کشور مرز خطر را رد کرده، بلکه پای آن از مرز کشور هم گذشته و به صورت قاچاق وارد کشورهای همسایه شده است. با یک حساب سرانگشتی و طبق گفته‌های مسئولان می‌توان فهمید که دولت هرماه حدود سه هزار و ۶۸۰ میلیارد تومان برای بنزین یارانه می‌دهد.
کد خبر: ۱۶۱۹۷۰ تاریخ انتشار : ۱۳۹۷/۰۷/۲۰
وزیر کشور از احتمال احیای کارت سوخت خبر داد؛
سه روز پس از انتشار گزارشی با عنوان «دو گزینه بنزینی روی میز» در «دنیای‌اقتصاد» که از تصمیم دولت برای تجدیدنظر در روش فعلی توزیع بنزین خبر می‌داد، روز گذشته وزیر کشور در جمع خبرنگاران از پیشنهاد دولت برای توزیع قاعده‌مند بنزین رونمایی کرد. «توزیع قاعده‌مند بنزین» در حالی تنها با احیای کارت سوخت و سهمیه بندی بنزین امکان پذیر است که به‌نظر می‌رسد دولت هنوز در رابطه با نزدیک کردن قیمت بنزین کشور به قیمت‌های جهانی یا میانگین قیمت سوخت در کشورهای همسایه تردیدهایی دارد زیرا بر تشدید «نظارت‌ها» به‌جای اتخاذ یک «تصمیم بازدارنده قیمتی» برای کنترل قاچاق تاکید دارد.
کد خبر: ۱۶۱۷۵۳ تاریخ انتشار : ۱۳۹۷/۰۷/۱۹
در نامه غلامحسین شافعی به اسحاق جهانگیری عنوان شد؛
رئیس اتاق ایران طی نامه‌ای به معاون اول رئیس‌جمهور، ضمن اشاره به سیاست‌های دولت در زمینه مسائل ارزی و تجاری به تشریح نتایج این سیاست‌ها در اقتصاد پرداخته و برای خروج کشور از مشکلات ارزی و تجاری 12 راهکار ارائه کرده است.
کد خبر: ۱۶۱۶۷۶ تاریخ انتشار : ۱۳۹۷/۰۷/۱۸
قاچاقچیان روزانه 10 میلیون دلار از قاچاق سوخت سود می‌برند؛
این روزها با اوجگیری قاچاق سوخت مصرف بشدت بالا رفته و از این‌رو مسئولان به‌دنبال راهکاری برای مدیریت وضع موجود هستند. طرح‌هایی روی میز دولت قرار گرفته که از میان آنها کوپنی شدن بنزین و گازوئیل (نفت گاز) یادآور نوستالژی دهه 60 و دوران پس از جنگ تحمیلی ایران و عراق است. گزینه‌ای که برخی کارشناسان آن را تأیید و عده‌ای اجرای آن را بی‌فایده و حتی غیر قابل اجرا تلقی می‌کنند. البته مسئولان می‌گویند که کوپنی شدن بنزین اگر به مرحله اجرا برسد، همانند دهه 60 نیست و احتمالاً اجرای آن با استفاده از کارت سوخت خواهد بود نه کوپن‌های کاغذی. مزیت مهم این طرح را می‌توان توزیع عادلانه یارانه میان تمام اقشار جامعه و یک گام رو به جلو در زمینه اصلاح قیمت‌ها دانست.
کد خبر: ۱۶۱۳۴۷ تاریخ انتشار : ۱۳۹۷/۰۷/۱۷