تولید موبایل بومی چقدر واقعیت دارد؟
تولید موبایل بومی موضوع جدیدی نیست و در حال حاضر هم چند موبایل ایرانی در بازار عرضه میشود، هرچند گفته میشود این گوشیها مونتاژ هستند و قطعات اولیه آنها از کشورهای دیگر وارد کشور میشود. این بار، اما وزیر ارتباطات وعده داده است که تولید گوشی همراه داخلی جلوه دیگری پیدا خواهد کرد و چند بازیگر جدید به حوزه تولید گوشیهای همراه داخل وارد میشوند.
کد خبر: ۳۸۹۴۰۱ تاریخ انتشار : ۱۴۰۲/۰۳/۲۳
غلامرضا مصدق:
اینکه رئیس فعلی این سازمان مدعی ساخت ایرباس و بوئینگ در ایران است از دو حالت خارج نیست، یا اینکه ایشان از ابتداییترین الزامات و پیچیدگیهای صنعت ساخت هواپیمای مسافربری بی اطلاع هستند که وامصبیتا و یا اینکه مطلع است، اما برای خوشایند مسئولان لاف صد من یه غاز میزند که واویلا. بهتر نیست به جای سیر و سیاحت در عالم هپروت و لاف زدن، به دنبال راه حلهای ممکن و با تکیه بر امکانات واقعا موجود برای رفع مشکلات فوری و فوتی مثل، هدر رفت سالانه دهها میلیارد دلار انرژی، استفاده بهینه از منابع محدود آب، حفظ محیط زیست، کارآمد کردن صنعت خودروسازی و ... باشیم. به خاطر نادانی و خوش رقصی آنقدر لاف میزنیم که مردم دیگر تواناییهای واقعی مان را هم باور نخواهند کرد.
کد خبر: ۳۸۹۰۸۶ تاریخ انتشار : ۱۴۰۲/۰۳/۱۱
مشکلات محیطبانها ؛
مشکلات محیطبانها نخنما و عیان است، همه میدانند آنها بیدفاعاند و دستشان خالی است. همه بارها ماجرای نبرد نابرابر آنها را با شکارچیان و طناب داری که به دور گردنشان حلقه میشود را شنیدهاند و یا تصاویر دردناک آنها را پس از درگیری با متخلفان دیدهاند.
کد خبر: ۳۸۹۰۲۶ تاریخ انتشار : ۱۴۰۲/۰۳/۰۹
منافع منحوس ضد ملی در برنامه توسعه؛
برخی از جریان سازیهای اخیر برای عمده کردن مباحث حاشیهای را یک روند خطرناک میدانم. شیوه غیر متعارف دولت فعلی برای تدوین برنامه هفتم نشان میدهد که گویا برخی در حال فراهم کردن نان برای مافیاها هستند؟! برای اولین بار شاهد هستیم سندی تدوین شده که در آن مشارکت دستگاه ها، مناطق و بخشها از شکل گیری این سند حذف شده است لذا این شیوه برنامه ریزی مشکوک است.
کد خبر: ۳۸۸۹۶۴ تاریخ انتشار : ۱۴۰۲/۰۳/۰۸
توربین رستون (TA1750) یکی از واحدهای بهرهبرداری و فرآورشی نفت شرکت بهرهبرداری نفت و گاز مسجدسلیمان پس از انجام موفقیتآمیز تعمیرات اساسی و گذراندن آزمون ۷۲ ساعته با موفقیت عملیاتی شد.
کد خبر: ۳۸۸۹۵۱ تاریخ انتشار : ۱۴۰۲/۰۳/۰۷
قیمت گذاری دستوری حقوق مصرف کننده و تولید کننده را ضایع میکند!عجب؟!
اینکه رپورتاژ کنی و یا رفاقتی روی خبرت کار کنند و فکر کنی درست میگویی یک بحث است، اینکه منصف باشی و با ادله صحبت کنی، بحثی دیگر. جناب میرمنصف بهمن موتور بفرمایند بگویند که چرا باید قیمت مونتاژ های چینی در ایران گرانتر از کشورهای همسایه باشد؟ کارگر ایرانی گرانتر است یا هزینه زندگی در ایران؟ بقیه اش اصلا حق با تو. نکته دوم اینکه، نگاهی به لیست برخی سهامدارها بنداز، خوب خط میدهد. اما یادمان باشد که اینجا جمهوری اسلامی ایران است نه هرجایی.
کد خبر: ۳۸۸۷۵۰ تاریخ انتشار : ۱۴۰۲/۰۲/۳۰
یک مقام مسئول:
یک مقام مسئول گفت: خریداران لوازم یدکی میتوانند با مراجعه به سامانه جامع تجارت و یا شمارهگیری کد دستوری #۷۷۷۷*۴*، از اصالت، نحوه خدمات پس از فروش و ویژگیهای محصولات اطمینان حاصل کنند.
کد خبر: ۳۸۸۶۵۱ تاریخ انتشار : ۱۴۰۲/۰۲/۲۶
بعد از ۸ سال شورای عالی ترافیک برگزار شد ؛
سردار سید کمال هادیان فر رییس پلیس راهور کشور در نشست خبری اظهار داشت: ۵۰ میلیون گواهینامه در کشور داریم و با واردات خودرو در ۶ ماهه ابتدای سالجاری به مرز ۴۰ میلیون خودرو میرسیم که تقریبا هر ۲ نفر یک خودرو میشود که بر اساس آمارهای جهانی قابل توجه است.سردار هادیان فر افزود: در سال گذشته هر ساعت ۱.۹ نفر در جادهها کشته و مجروح داشتیم که متاسفانه در سالجاری به ۲.۳ نفر رسیده است.
کد خبر: ۳۸۸۵۷۶ تاریخ انتشار : ۱۴۰۲/۰۲/۲۴
دهن کجی مسئولان خودرویی به مردم؛
یعنی سطح فهم و تحلیل مدیران ارشد ما باید در این حد باشد که در شرایطی که صنعت خودرو با نارضایتیهای عدیده روبرو بوده و بر مونتاژ کاران چینی اتهام گران فروشی وارد است و هزار، اما و اگر دیگر، مثلا به اسم بازدید برود و بهمن خودرو را بازدید کند؟ به والله اگر جای رئیس جمهور بودیم، یک روز هم نمیگذاشتیم، خدمت کنی. توضیح بده اقای محترم. کاری نکن که نامه با قید فوریت برایت ارسال شود و در صورت کم توجهی به درخواستها وارد پروندههای خاص شوی. ضمنا خدمت برادر عزیزمان عرض میکنیم که گروه کارشناسی مرتبط در این حوزه در پایگاه تحلیلی خبری شعار سال، خودشان زغال فروشند، لذا توضیح میخواهیم نه خدای ناکرده توجیه.
کد خبر: ۳۸۸۵۵۶ تاریخ انتشار : ۱۴۰۲/۰۲/۲۳
همه سوار هواپیمای ایرانی میشوند!
وقتی می گوییم کشور در خواب دستگاه های نظارتی و بازرسی دچار انواع خسارات شده و با گنجشک رنگ کنی و قناری تحویل دهی مواجه هستیم، گزاف نگفته ایم. برادر خوبمان محمد محمدبخش رئیس محترم سازمان هواپیمایی می خواهد اولین بار شخصا مسافر هواپیمای بومی و ایران ساخت باشد. کاری است بس پسندیده و خوب. اما ما خوب می دانیم که توانمندی لازم برای ساخت بدنه در داخل کشور وجود دارد و مایه افتخار ما است. اما از نظر اویونیک و موتورف وابستگی داریم و حتی اگر مونتاژ کاری کنیم، تائیده را نمی توانیم بگیریم( پرواز خارجی با این پرنده وجود ندارد و شرکت های هواپیمایی که رسما از این نوع پرنده ها استفاده کنند از سمت سازمان های تخصصی جهانی اخطار خواهند گرفت). آقای محمدی بخش سوال شوند، ما درباره موتور و اویونیک سوال می کنیم. ضمنا مثل ان بنده خدایی که مدیرعامل شرکت فرودگاه ها بود، کارش را تا انتها به پیگیری نظارتی - بازرسی می کشانیم. همه این چیز ها را گفتیم که بگوییم در جمهوری اسلامی ایران اولا باید صادق باشی و ثانیا دست رو دست نگذاری و کار مضاغف کنی. اجازه نقاشی به احدی نمی دهیم.
کد خبر: ۳۸۸۵۳۳ تاریخ انتشار : ۱۴۰۲/۰۲/۲۳
بیمه درمان سرطان محدود شد!
سرطان که امروزه لقب بیماری قرن را به آن دادهاند، میتواند در همه افراد و در تمامی گروههای سنی، جنسیتی، نژادی و قومی اعم از غنی و فقیر رخ دهد و هیچکس از این امر مستثنی نیست. امروزه سرطان دومین علت مرگ و میر در جهان به شمار میرود و میزان ابتلا به آن همواره در سراسر دنیا رو به افزایش است.
کد خبر: ۳۸۸۴۸۱ تاریخ انتشار : ۱۴۰۲/۰۲/۲۰
صنعت خودرو یا باتلاق؛
گردهمایی پیکانسواران همزمان با ۵۶ سالگی ساخت «پیکان» در ایران، جمعه ۱۵ اردیبهشتماه با حضور بیش از ۶۰۰ دستگاه انواع خودرو پیکان کلاسیک و کلکسیونی تولید شده از مدلهای جوانان، کار، تاکسی، دولوکس، اتوماتیک و پیکان وانت در محوطه برج میلاد تهران برگزار شد.
کد خبر: ۳۸۸۳۶۰ تاریخ انتشار : ۱۴۰۲/۰۲/۱۶
دردسر مشتریان با خودروهای بتونه شده!
فیلمی با عنوان بتونه در خط تولید محصولات بهمن موتور در فضای مجازی منتشر شده، هنوز بهمن موتور هیچ گونه بیانیهای پیرامون این موضوع منتشر نکرده است.
کد خبر: ۳۸۸۳۵۵ تاریخ انتشار : ۱۴۰۲/۰۲/۱۶
شما این آقای مافیا را به ما نشان بده!
پایگاه تحلیلی خبری شعار سال در یک سال اخیر بشدت روی بحث مافیای خودرو متمرکز گردیده و افشاگری های عدیده ای انجام داده است. از جهت دهی به انتصابات در خودرو سازها، گروگان گیری خودروسازها توسط قطعه سازها با خرید سهام، سهامداری مونتاژ کارها توسط نهادهای خاص ، تهدید و تطمیع نمایندگان مجلس و غیره. بخشی از این کثافت کاری ها در جریان استیضاح وزیر صمت( فاطمی امین) ، بیرون ریخت و مردم به صداقت پایگاه تحلیلی خبری شعار سال درباره هشدارهای مکرر برای این غده متعفن ، اعتماد بیشتری پیدا کردند. حال فداحسین مالکی، می پرسد که این چالش سی ساله و سو استفاده با گران فروشی قیمتی و کاهش کیفیت تولیدات، چرا مورد کم توجهی قرار گرفته است.
کد خبر: ۳۸۸۲۵۸ تاریخ انتشار : ۱۴۰۲/۰۲/۱۲
وزیر محبوب رئیسی،از قطار پیشرفت دولت پیاده شد؛
در جلسه علنی امروز مجلس که به بررسی موضوع استیضاح وزیر صمت اختصاص داشت، نمایندگان پس از شنیدن نطق موافقین و مخالفین و صحبتهای وزیر، با ۱۶۲ رای موافق در مقابل ۱۰۲ مخالف به استیضاح سیدرضا فاطمی امین رای موافق دادند و به این ترتیب وزیر صمت را از کار برکنار کردند.
کد خبر: ۳۸۸۱۹۵ تاریخ انتشار : ۱۴۰۲/۰۲/۱۰
امید قالیباف از پول های کثیف حرف می زند، از گروهی در داخل حرف می زند که صاحبان پول های کثیف هستند و قصد ضربه زدن به وزیر صمت و دولت را دارند. امید قالیباف طوری حرف می زند که انگار دستگاه نظارتی و امنیتی کشور هویج است. امید قالیباف از گل و بلبل بودن شاخص های عملکردی وزیر صمت می گوید و عمه بیچاره یک بنده خدایی دائم غصه دار است که چرا سبب افزایش قیمت خودرو شده ، چرا وضعیت واگذاری معادن کوچک و متوسط کشور اینگونه است،چرا مافیای خودرو و مونتاژ کارها می توانند در روز روشن جنس چینی را به چند برابر قیمت بین المللی بفروشند. طفلک عمه جان. آقای قالیباف، متاسفانه این شیوه صحبت کردن شما ، ما را به درست یا غلط یاد فردی بنام کیانوش جهانپور سخنگو و مدیر روابط عمومی وزارت بهداشت می اندازد.
کد خبر: ۳۸۸۰۴۴ تاریخ انتشار : ۱۴۰۲/۰۲/۰۵
سلاح های ایرانی در سودان؛
براق نسخه ایرانی نفربر چینی تایپ ۸۶ است که خود بر اساس بی ام پی ۱ روسی ساخته شده است. از قرار پس از برهم خوردن روابط بین دو کشور٬ سودان همچنان به ساخت آنها ادامه میدهد. ویدئو جالبی در فضای مجازی متشر شده است که در بخشی از آن خط تولید نفربرهای براق در کشور سودان به چشم میخورد.
کد خبر: ۳۸۸۰۳۷ تاریخ انتشار : ۱۴۰۲/۰۲/۰۵
جواهرهای بازار خودروی ایران؛
دیگر به چه زبانی بگوییم که بازار و صنعت خودروی کشور آلوده به انگل مافیا است. انگل هایی که الزاما حمایت های غیر مستقیم و غیر رسمی از طرف برخی از مدیران ارشد دولتی، برخی از مقامات نظارتی -بازرسی، برخی از افراد امنیتی دارند(اثبات این ادعا چندان کار سختی نیست، اما بدلیل برخی از تحفظات رسانه ای، نمی توانیم به برخی از اسامی اشاره کنیم). آلودگی با مصدایقی نظیر حمایت از مدیران خاص برای انتصاب مدیریت ارشد در کارخانه های خودرو سازی، گروگان گیری خودرو ساز توسط قطعه ساز، سهامداری برخی از مونتاژ کاران چینی ، نفوذ منجر به فساد در فرآیند و پروسه های قیمت گذاری، ایجاد کمبود ساختگی در تولید و عرضه خودروی داخلی، مخالفت با واردات خودروی دست دوم و نو خارجی با ارز خارجی و مواردی همانند صورت می گیرد. سوال اینجاست که فصل شیره کشی از این بازار ناپیدای غیر رسمی به اتمام نرسیده است؟ چقدر باید مردم تاوان حضور بعضی از پشت پرده ای ها را بپردازند. بی . ام .و اوراقی 9 میلیارد تومان؟ ان شاالله که سنت الهی در خصوص برخی از مدیران اجرایی فاسد در گام دوم انقلاب، اجرایی بشه. سربسته عرض شد.
کد خبر: ۳۸۸۰۰۴ تاریخ انتشار : ۱۴۰۲/۰۲/۰۴
نابسامانی بازار خودرو؛
وقتی از مافیای خودرو حرف می زنیم از چنین ارقامی و واقعیت هایی می گوییم. حتی وقتی از زالو حرف می زنیم ،باز نمی توانیم عمق تنفرمان را از فعل کثیف یک عده مفت خور بیان کنیم. آیا می دانستید که با آزاد سازی واردات خودرو (حتی بشرط تامین ارز از خارج از کشور)، خودروساز داخلی و کارگاه های ایرانی مونتاژ ارابه های چینی دیگر نمی توانند جایی در بازار داشته باشند؟ آیا وقت ان نرسیده که از خودمان بپرسیم که چرا همین راهکار ساده اجرایی نمی شود؟ چقدر عنوان کتاب دکتر علی ربیعی زیباست. زنده باد فساد.
کد خبر: ۳۸۷۸۹۹ تاریخ انتشار : ۱۴۰۲/۰۱/۲۹
فاطمی امین وزیر صمت:
فاطمی امین وزیر صمت، در پاسخ به دلایل افزایش افسارگسیخته قیمت خودرو در ماههای پایانی سال قبل نیز گفت: در سالهای اخیر تولید، زیر یک میلیون دستگاه بوده و بخشی از آن هم ناقص تولید شده است؛ بنابراین تقاضای انباشته به وجود آمد. به نظر میرسد با افزایش عرضه و مالیات بر عایدی سرمایه حل میشود. به اعتقاد وزیر صنعت، وقتی شکاف میان عرضه و تقاضا زیاد میشود، خودرو خاصیت کالای سرمایهای پیدا میکند و باعث ایجاد تقاضای کاذب میشود. البته بحث مافیا هم در بازار مطرح است. وی تصریح کرد: بعضی از خودروسازان به ویژه مونتاژ کارها به التهاب بازار دامن میزنند. مثلا برخی، قسمتی از قیمت خود را به شکل سکه دریافت میکردند یا برای ثبت نام در فرصت کم مبلغ بالا میخواستند که امکان پذیر نبود. پس عدم شفافیت و کمبود عرضه وجود داشت.
کد خبر: ۳۸۷۷۴۳ تاریخ انتشار : ۱۴۰۲/۰۱/۲۴