دوشنبه ۲۸ خرداد ۱۴۰۳ - 
گزارش مرکز پژوهش‌های اتاق بازرگانی:
کریدور شمال-جنوب که به‌ویژه در دولت حاضر و پس از آغاز بحران اوکراین به کرات درباره آن صحبت شده، دستمایه گزارشی از سوی مرکز پژوهش‌های اتاق ایران است. این گزارش، نسبت به اغراق بیش از حدی که درباره عواید مالی و سیاسی این گذرگاه شده است، انتقاد می‌کند و با تکیه بر آمار نشان می‌دهد که سهم بالقوه این کریدور از تجارت جهان بسیار اندک بوده و تنها برش کوچکی از کیک تجارت جهانی است.
کد خبر: ۳۸۹۹۷۶ تاریخ انتشار : ۱۴۰۲/۰۴/۱۱
سهم ایران از ترانزیت جهانی:
سال‌هاست مساله درآمد‌های ناشی از ترانزیت، به بحث مهم میان کارشناسان و مقام‌های دولتی تبدیل شده؛ با این‌حال سهم ایران از ترانزیت در جنوب غرب آسیا ناچیز است؛ آخرین گزارش‌ها از بهره‌برداری زیر ۱۰ درصد از ظرفیت ترانزیتی کشور خبر می‌دهند.ایران با ۱۵ همسایه، بیشترین تعداد همسایگان را بعد از روسیه و چین در اختیار دارد؛ همچنین وجود ۲۰ هزار کیلومتر راه ترانزیتی و حضور در نقطه تمرکز مهمترین راه‌های ارتباطی منطقه، به ایران ظرفیتی بی‌نظیر در حوزه ترانزیت داده است. با این وجود، به دلایل مختلفی این ظرفیت‌ها به اندازه کافی مورد استفاده قرار نمی‌گیرد.
کد خبر: ۳۸۹۷۱۲ تاریخ انتشار : ۱۴۰۲/۰۴/۰۳
۲۲ سال برای یک خط ریلی!
علی ضیایی، مدیر اندیشکده حمل و نقل ایران مدعی است که هرچند محور ریلی غرب کشور دارای اهمیت بوده، ولی چنانچه بحث ترانزیت در نظر گرفته شود، کریدور شرق به غرب و کریدور شمال به جنوب باید در اولویت تقویت قرار گرفته و به تمرکز روی آن برای کشور به صرفه‌تر خواهد بود. پروژه بستان آباد هزینه سنگینی داشته و بدلیل مسافری بودن، صرفه اقتصادی ندارد. این خط ریلی یک خط مسافربری است و هنوز آماده حمل کالا نمی‌باشد. اجرای این خط ریلی ۲۲ سال طول کشیده و این همه زمان برای راه اندازی یک خط ریلی منطقی نیست. در حال حاضر نیز حدود ۲۷ کیلومتر از این خط ریلی باقی مانده که حدود ۴ همت (۳۰۰ میلیون دلار) هزینه دارد و این پول را دولت می‌تواند برای پروژه‌های اولویت دار تخصیص داده و کریدور‌هایی مهم نظیر کریدور شمال به جنوب که بستر‌های اقتصادی- سیاسی آن آماده است را می‌توان ارتقا داد؛ چین و اروپا از ایران عبور نمی‌کنند که برای کشور، کریدور تبریز - بستان آباد اولویت بالا داشته باشد.
کد خبر: ۳۸۹۵۲۴ تاریخ انتشار : ۱۴۰۲/۰۳/۲۷
در پی اظهارات رئیس کل گمرک ؛
رئیس کل گمرک معتقد است که گمرک بعد از نفت و گاز و مالیات، سومین منبع تامین درامد دولت است. سوال اینجاست که با وجود این حجم نارضایتی ها، ادعاهای فساد ، ادعاهای ناکارآمدی ، حاشیه های برخی ممیزان و غیره، جناب رئیس کل برای ارتقا سلامت این حوزه چه اقداماتی انجام داده است؟
کد خبر: ۳۸۹۴۴۱ تاریخ انتشار : ۱۴۰۲/۰۳/۲۴
سردار حسین دهقان خبر داد:
حسین دهقان نماینده ویژه رییس جمهور و دبیر شورای توسعه سواحل مکران درباره سرمایه‌گذاری‌های خارجی و جذب کشور‌ها برای سرمایه‌گذاری در این منطقه گفت: از کشور‌های مختلفی پیشنهاد دریافت کردیم؛ یکی از این کشور‌ها چین است که درخواست سرمایه‌گذاری در پروژه‌های حمل و نقل، نفت و گاز را داشت.وی با بیان اینکه منطقه مکران موتور محرکه و پشتیبان توسعه ملی است، گفت: این منطقه ظرفیت کریدوری و ترانزیتی دارد و ما را به اروپا و آسیای مرکزی و افغانستان و سایر کشور‌های همسایه متصل می‌کند و اگر کریدور شمال -جنوب فعال شود، حمل و نقل ترکیبی این منطقه هم فعال خواهد شد
کد خبر: ۳۸۹۳۵۰ تاریخ انتشار : ۱۴۰۲/۰۳/۲۱
مدیرکل خلیج فارس وزارت خارجه :
مدیرکل خلیج فارس وزارت خارجه گفت: برای فعال شدن «موافقتنامه عشق آباد» که ترانزیت بین ایران، عمان، ترکمنستان و ازبکستان هست گفت‌وگوهای جدی میان تهران و مسقط صورت گرفته است و امیدواریم در آینده شاهد فعال شدن این کریدور هم باشیم.
کد خبر: ۳۸۹۰۹۸ تاریخ انتشار : ۱۴۰۲/۰۳/۱۱
نشست سیاسی درباره «هیرمند»؛
به گفته برخی کارشناسان سخنان ابراهیم رئیسی در سفر به سیستان و بلوچستان به تحریک برخی نمایندگان مجلس بوده و باعث درگیری ایران و طالبان شد. برخی نیز معتقدند مسئله بسیار فراتر از اینهاست و در تحلیل مسئله باید به عقب‌تر برگشت. نشست «آب هیرمند: سیاست‌ها، روند‌ها و چشم‌انداز آینده» با ایده بررسی وضعیت ایران و افغانستان برگزار شد. کارشناسان در این نشست تحلیل‌هایی مطرح کردند که قابل توجه و البته راهبردی بود. خواندن این گزارش قابل تامل را از دست ندهید تا بدانید چه جریان ساده‌لوح و ناکارآمدی پشت مسائل بوده و چرا ماجرای ایران و افغانستان به این نقطه رسید.
کد خبر: ۳۸۹۰۳۳ تاریخ انتشار : ۱۴۰۲/۰۳/۱۰
منافع منحوس ضد ملی در برنامه توسعه؛
برخی از جریان سازی‌های اخیر برای عمده کردن مباحث حاشیه‌ای را یک روند خطرناک می‌دانم. شیوه غیر متعارف دولت فعلی برای تدوین برنامه هفتم نشان می‌دهد که گویا برخی در حال فراهم کردن نان برای مافیا‌ها هستند؟! برای اولین بار شاهد هستیم سندی تدوین شده که در آن مشارکت دستگاه ها، مناطق و بخش‌ها از شکل گیری این سند حذف شده است لذا این شیوه برنامه ریزی مشکوک است.
کد خبر: ۳۸۸۹۶۴ تاریخ انتشار : ۱۴۰۲/۰۳/۰۸
هفتمین سند توسعه پنج ساله؛
متن کامل لایحه برنامه هفتم توسعه جمهوری اسلامی ایران که در روز ۳۰ اردیبهشت ماه ۱۴۰۲ رونمایی شد، منتشر گردید. لایحه برنامه هفتم توسعه برای دوره زمانی 1402 تا 1406 تدوین گردیده و دارای 22 فصل و 7 بخش شامل بخش‌های اقتصادی، زیربنایی، فرهنگی و اجتماعی، علمی، فناوری و آموزشی، سیاست خارجی، دفاعی و امنیتی و اداری، حقوقی و قضایی می باشد.تهیه کنندگان لایحه مدعی هستند که برنامه هفتم محلی برای اصلاح قوانین جاری کشور نبوده و در تنظیم لایحه برنامه هفتم؛ مساله محوری و نگاه به اولویت‌های کشور مورد توجه قرار گرفته است.
کد خبر: ۳۸۸۷۸۶ تاریخ انتشار : ۱۴۰۲/۰۲/۳۱
امضای قرارداد ایران و روسیه؛
تقریبا ۲۲ سال پیش موافقتنامه اولیه برای ساخت کریدور «شمال-جنوب» به امضای وزیران حمل و نقل روسیه، ایران و هند رسید و از آن زمان، بخش بزرگی از زیرساخت‌های لازم برای حمل و نقل در این «راهگذار» بنا شده است. عمده این زیرساخت‌ها نیز در بخش ریلی است. دیروز، توافقنامه ساخت راه‌آهن رشت- آستارا توسط روسای جمهور ایران و روسیه امضا شد. بر اساس این توافقنامه تقویت مسیر پاکستان، ایران و ترکیه، مسیر ریلی شلمچه- بصره و همچنین راه‌آهن چابهار- زاهدان و اتصال دریای عمان و خلیج فارس به اروپا و... با جدیت پیگیری خواهد شد.
کد خبر: ۳۸۸۷۱۶ تاریخ انتشار : ۱۴۰۲/۰۲/۲۸
مشاور عالی فرمانده سپاه:
حجت‌الاسلام حسین طائب، مشاور عالی فرمانده سپاه، در جلسه پرسش و پاسخ با دانشجویان دانشگاه خوارزمی به تبیین وضعیت کشور در سه عرصه بین المللی، منطقه‌ای و داخلی پرداخت و به سوالات دانشجویان پاسخ داد. وی درباره محاکمه روحانی گفت: دیر و زود دارد، اما سوخت و سوز ندارد. اما اینکه الان اولویت ما محاکمه قبلی‌ها است؟ جامعه را به سمت حل مسائل ببریم و پیشرفت کشور را دنبال کنیم یا حتی موضوع اقتصاد و پیشرفت را تبدیل به دعوا سیاسی کنیم؟طائب در پاسخ به سوال یکی از دانشجویان برای استفاده از دوربین برای مقابله با بدحجابی گفت: دوربین برای فساد امنیتی است و برنامه دزار مدت دارد.
کد خبر: ۳۸۸۴۸۳ تاریخ انتشار : ۱۴۰۲/۰۲/۲۰
قیمت خرید تضمینی، مشوق کشاورزان برای تولید محصولات استراتژیک؛
مهندس حجتی با به دست گرفتن وزارت جهاد کشاورزی، تعیین قیمت خرید تضمینی محصولات اساسی را قبل از شروع فصل کشت، اولین اقدام وزراتی خود اعلام کرد. ایشان اهتمام خود را بر امنیت غذایی با تأکید بر تحقق خودکفایی در محصولات اساسی که مأموریت ویژه بخش کشاورزی است اعلام کرد،اما آنچه مسلم است، تعیین به هنگام و صحیح قیمت خرید تضمینی یکی از حساس‌ترین وظایف مسئولان کشاورزی است، که وجود آن کشش مناسبی را در افزایش تولید کیفی و بهره‌وری تولیدکنندگان ایجاد خواهد کرد؛ بنابراین لازم است ملاحظاتی را در این باره مبذول داشت که در ادامه به هفت مورد اساسی درباره آن‌ها اشاره می‌شود.
کد خبر: ۳۸۷۸۴۵ تاریخ انتشار : ۱۳۹۲/۰۶/۰۳
افزایش حجم مبادلات تجاری ایران و افغانستان؛
وزارت صنعت و تجارت طالبان می‌گوید ایران تبدیل به بزرگترین شریک تجاری افغانستان شده است.عبدالسلام جواد، سخنگوی این وزارت در گفتگوی رسانهای گفته است که ارزش مبادلات تجاری میان ایران و افغانستان سالانه به یک میلیارد و پانصد هزار دلار می‌رسد و صادرات افغانستان در سال ۱۴۰۱ به ایران ۲۸ میلیون دلار بوده است.
کد خبر: ۳۸۷۶۳۰ تاریخ انتشار : ۱۴۰۲/۰۱/۲۰
وزیر راه و شهرسازی:
وزیر راه و شهرسازی با اشاره به سفر کوتاه وزیر حمل و نقل عراق به ایران در خصوص توافقات حاصله بین دو کشور توضیح داد: پروژه راه‌آهن شلمچه-بصره پروژه‌ای است که سال‌های سال معطل مانده بود که یکی از موضوعاتی بود که امروز در خصوص آن، دو کشور تصمیم‌گیری کردند. وی با اعلام اینکه عملیات اجرایی احداث مسیر ریلی و پل بلافاصله بعد از ماه رمضان آغاز خواهد شد یادآور شد مسیر ریلی توسط ایران احداث شده و هم اکنون به نقطه صفر مرزی رسیده‌ایم.
کد خبر: ۳۸۷۵۵۵ تاریخ انتشار : ۱۴۰۲/۰۱/۱۷
مدیرعامل منطقه آزاد انزلی در دیدار با دنیامالی عنوان کرد:
احمد دنیامالی، نماینده مردم شهرستان بندر انزلی در مجلس شورای اسلامی با عیسی فرهادی، رییس هیأت مدیره و مدیرعامل سازمان دیدار کرده و در خصوص مسائل مربوط به منطقه آزاد انزلی به بحث و تبادل نظر پرداخت. فرهادی با بیان هزینه کرد ۱۵۰ میلیارد تومانی برای ترمیم موج‌شکن بندر کاسپین، از شروع به کار سینی دوار و اسکله رو رو جهت تسهیل و تسریع در روند عملیات تخلیه و بارگیری خبر داد و گفت: از سوی دیگر میزان تخلیه و بارگیری کالا بندر کاسپین از ۲۰۰ هزار تن به ۶۰۰ هزار تن در سال ۱۴۰۱ افزایش پیدا کرده است.
کد خبر: ۳۸۷۳۴۹ تاریخ انتشار : ۱۴۰۲/۰۱/۰۳
وعده های توسعه ای بذرپاش:
مهرداد بذرپاش وزیر راه و شهرسازی بر توسعه ناوگان هوایی تاکید کرد و گفت: ناوگان هوایی فرسودگی زیادی داشت که در همین مدت کوتاه تعداد قابل توجهی به ناوگان هوایی افزوده شد و در شش ماهه ابتدای سال جدید ناوگان هوایی نوسازی می‌شود.
کد خبر: ۳۸۷۳۰۶ تاریخ انتشار : ۱۴۰۲/۰۱/۰۱
نخست وزیر قرقیزستان:
نخست وزیر قرقیزستان اعلام کرد بیشکک قصد دارد با ایجاد مراکز لجستیکی فراملی و زیرساخت‌های لجستیکی، ظرفیت ترانزیتی خود را توسعه دهد.
کد خبر: ۳۸۷۰۰۹ تاریخ انتشار : ۱۴۰۱/۱۲/۲۸
آماده جمع بندی گفتگو‌ها و یک توافق قوی هستیم؛
امیر عبداللهیان وزیر امور خارجه از سفر هیأت آژانس بین‌المللی انرژی اتمی به تهران در روز‌های آینده خبر داد و گفت: اگر طرف آمریکایی مسیر دیگری را انتخاب کند، ما نیز آماده عملیاتی کردن پلن ۲ و مسیر دیگری هستیم.
کد خبر: ۳۸۶۶۶۵ تاریخ انتشار : ۱۴۰۱/۱۲/۰۳
دولت به‌دنبال ایجاد توازن در سیاست خارجی؛
بر اساس این گزارش، اقدامات دولت سیزدهم در این ۱۰ سفر می‌تواند زمینه توسعه روابط منطقه‌ای و بین‌المللی را فراهم کرده و مشاهدات نشان می‌دهد این عملکرد در راستای عملیاتی‌سازی راهبرد ایجاد توازن در سیاست خارجی قرار دارد که حتماً نیازمند استمرار و همچنین تلاش بیشتر برای رفع موانع صادرات و رسمیت بخشیدن به مبادلات با پول‌های غیردلاری است. گامی که اخیراً بین ایران و روسیه در اتصال پیام رسانهای بانکی دو کشور عملی شد که نیازمند پیگیری و توسعه است.
کد خبر: ۳۸۶۵۹۹ تاریخ انتشار : ۱۴۰۱/۱۱/۳۰
روابط چین و ایران در مقابل هراس امریکا؛
سفر سه روزه «سید ابراهیم رئیسی» رئیس جمهور کشورمان به چین که هفته گذشته به دعوت «شی جین پینگ» همتای چینی خود صورت گرفت، بازتاب‌های زیادی در فضای سیاسی و رسانهای جهان داشت. این سفر را باید ادامه رویکرد عمل‌گرایانه و نتیجه‌محور سیاست خارجی دولت سیزدهم با اولویت نگاه به همسایگان و شرق ارزیابی کرد. مذاکرات بین مقامات ارشد دو کشور نشان می‌دهد که با رویکردی واحد در قالب اقتصاد چند لایه در کنار رفع نیاز‌های طرفین، ابعاد جدیدی از هم‌گرایی منطقه‌ای از سوی تهران و پکن دنبال می‌شود.
کد خبر: ۳۸۶۵۸۸ تاریخ انتشار : ۱۴۰۱/۱۱/۲۹