شنبه ۰۹ تير ۱۴۰۳ - 
مدیر شرکت ملی پخش فرآورده‌های نفتی زنجان:
بدلایلی چند (محدودیت موقتی در تولید و ابزاری برای کنترل بخشی از ناآرامی ها) در چند روز گذشته با محدودیت ارایه بنزین آزاد به میزان ۳۰ لیتر برای هر باز سوخت گیری خودرو مواجه بودیم. بنا بر اخبار دریافتی محدودیت مورد اشاره برداشته شده و سوخت گیری بنا بر تقاضای صاحب خودرو و به میزان مورد نیاز، صورت می‌گیرد. با پخ خبر محدودیت در سوخت گیری، برخی از جریانات اقدام به دامن زدن به شایعات در طیفی از اجرای سهمیه بندی سوخت تا اقدام امنیتی برای زمین گیر کردن اغتشاشگران را نمودند که با با آزاد سازی مجدد، بطلان این گمانه زنی‌ها اعلام می‌گردد.
کد خبر: ۳۸۳۷۰۷ تاریخ انتشار : ۱۴۰۱/۰۷/۰۵
تحلیلی بر اثرات ژئوپلتیک منطقه ای بر ایران :
فلکشاهی درباره تبعات پروژه زنگزور بر ایران بیان داشت، اجرای دالان زنگزور بیش از هر چیزی می‌تواند اهمیت منطقه‌ای ایران را کاهش داده و ایران پتانسیل میانجی‌گری را از دست بدهد. نتیجه از دست دادن این جایگاه می‌تواند تصمیماتی را رقم بزند که به نفع ایران نباشد، مثلا افزایش تجارت میان ترکیه و جمهوری آذربایجان که باعث خواهد شد صادرات محصولات ایرانی به این بازار کاهش پیدا کند. نکته دیگر، رابطه نسبتا نزدیک بین باکو و اسراییل است که می‌تواند به منافع ایران صدمه بزند، چون باکو منافع اسراییل را در تصمیمات سیاسی و تجاری در آینده در نظر خواهد گرفت
کد خبر: ۳۸۳۶۷۱ تاریخ انتشار : ۱۴۰۱/۰۷/۰۴
طرح سیاسی- امنیتی اسرائیلی؛
دالان ترک با نقشه هدیه داده شده توسط یاغچه لی رئیس حزب حرکت ملی (MHP) به اردوغان با عنوان جهان ترک، تفاوت دارد. برنامه پیشنهادی یاغچه لی، متمرکز بر فرهنگ و زبان بود و دالان ترک سیاسی و مبتنی بر تامین امنیت اسرائیل است. اربکان اولین نخست وزیر اسلامگرا ترکیه و موسس حزب رفاه از دسیسه دالان ترک می‌گوید که، یک کریدور از شکاف اسرائیل و لبنان تا شمال عراق، ارمنستان و باکو ایجاد خواهد شد. در این کریدور ، شمال عراق و جنوب شرقی آناتولی به هم پیوند داده شده و ابتدا تحت اداره ارمنستان قرار خواهد گرفت. مردم مسلمان ساکن اینجا در آسیاب ارمنی آسیاب شده و به عنوان لقمه‌ای نرم به اسراییل تسلیم خواهد شد تا بلعیده شود.
کد خبر: ۳۸۳۵۳۴ تاریخ انتشار : ۱۴۰۱/۰۶/۲۸
افشار سلیمانی سفیر پیشین ایران در آذربایجان:
افشار سلیمانی سفیر پیشین ایران در آذربایجان با اشاره به درگیری‌های اخیر میان باکو و ایروان گفت: کسانی که شعار ضرورت اقدام نظامی ایران در قفقازجنوبی را مطرح می‌کنند دانسته یا ندانسته به پروژه احتمالی اوکراینیزه کردن قفقازجنوبی برای ایران یاری می‌رسانند.وی عنوان کرد: کرملین نیک می‌داند در هرگونه بده و بستان با آمریکا این ترکیه است که با واشنگتن، غرب و اسراییل روابط نسبتاً خوبی دارد و بیشتر به کمکش خواهد آمد، نه ایران که چالش‌ها و تنش‌های سیاست خارجی‌اش بسیار بیشتر از ترکیه است. تهران صرفاً طبق معمول نقش کارت بازی را برای مسکو در سیاست خارجی خواهد داشت. البته باید در نظر داشت که به علت نیاز اروپا و آمریکا به انرژی آذربایجان و مسیر ترانزیتی آذربایجان و ترکیه، در شرایط تحریم روسیه، همراهی غرب با این دو کشور ضرورت یافته است. با توجه به جمیع عوامل و دلایل داخلی و خارجی، ایران در شرایطی نیست که دست به یک اقدام نظامی بزند. معتقدم که الهام علی‌اف قصد اشغال زنگزور را ندارد و بیشتر در پی کریدور است و با تصرف بخش‌هایی از خاک ارمنستان قصد رسیدن به کریدور و بازپس گرفتن چهار شهر باقیمانده از ارمنستان را دارد که البته بیشتر با اتکاء به روسیه می‌خواهد این موضوع را عملیاتی کند.
کد خبر: ۳۸۳۵۳۰ تاریخ انتشار : ۱۴۰۱/۰۶/۲۸
مدیرکل راه و شهرسازی آذربایجان غربی:
سیدمحسن حمزه‌لو مدیرکل راه و شهرسازی آذربایجان‌غربی گفت: ۵.۵ کیلومتر از کریدور بزرگراهی غرب کشور در حدفاصل دارلک به مهاباد به زودی به بهره‌برداری می‌رسد.
کد خبر: ۳۸۳۴۳۲ تاریخ انتشار : ۱۴۰۱/۰۶/۲۴
درگیری روی کریدورهای مرزی؛
پیرو درک جمهوری اسلامی ایران از اهمیت دو کریدور لاچین و زنگزور در درگیری ارمنستان- آذربایجان، بنظر می رسد که بتدریج سیاست های منفعلانه را کنار گذاشته و بشکلی راهبردی اما با حفظ بی طرفی به مسئله می نگرد. برخی از تحلیل گران ، گفتگوی تلفنی پاشینیان با رئیسی را در همین محور، تحلیل می کنند. از طرف دیگر و به جهت تداوم سیاست های بی طرفانه جمهوری اسلامی ایران در این درگیری، سخنگوی وزارت امور خارجه، خواستار ختم درگیری های جدید و شروع مذاکره شده است.
کد خبر: ۳۸۳۳۶۹ تاریخ انتشار : ۱۴۰۱/۰۶/۲۲
ایران و خاورمیانه در ۱۰ سال آینده؛
پژوهشگر مسائل استراتژیک می‌گوید: مدت هاست که اعتقاد دارم همزمان با انتقال قدرت جهانی از غرب به آسیا، خاورمیانه به منزله یک مجموعه امنیت منطقه‌ای که تا کنون غرب به آن اعتبار داده بود، در حال ساقط شدن از موضوعیت است و به تدریج و به ویژه با تداوم خیزش چین و افزایش اشتیاق و علاقه آن به اوراسیای جنوبی، شاهد ظهور «باختر میانه» خواهیم بود. منطقه‌ای از خلیج فارس تا مدیترانه که اینبار چین به آن کشش دارد.
کد خبر: ۳۸۳۳۴۵ تاریخ انتشار : ۱۴۰۱/۰۶/۲۱
در راستای تکمیل کریدورهای بزرگراهی کشور؛
اینکه چهار مدیر ریز و درشت دولتی عموما کم دغدغه و تصمیم گیر بر اساس شرایط روز را بر سرنوشت یک ملت حاکم بدانیم، احمقانه‌ترین کاری است که می‌توان در نظر داشت و باور نمود. اکثر پروژه‌های عمرانی کشور به بهانه‌هایی چند (من جمله بودجه) با تاخیر روبرو هستند. در این بین، پیمانکاران هم حداکثر استتفاده را نموده و به روش‌های مختلف درخواست جبران خسارت دارند. متمم بندی بر پروژه‌ها، رایج‌ترین شکل این کار است که شائبه‌های زیادی را هم به همراه دارد. اگر اراده شرکت ساخت و توسعه زیربنا‌های حمل و نقل بر اتمام پنج پروژه بزرگراهی اولویت دار است، لطف نموده اسناد متمم کلیه پیمانکاران بالای ۵ میلیارد تومان قرارداد در سه سال اخیر را منتشر کنند (پیمانکاران دارای ارتباط کاری در این پنج پروژه اولویت دار).
کد خبر: ۳۸۳۳۲۶ تاریخ انتشار : ۱۴۰۱/۰۶/۲۱
کمینگاه مرگ؛
جاده باریک و خطرآفرین ۱۲۷ کیلومتری مسجدسلیمان به اهواز که بیش از یک قرن پیش با هدف ارتباط سکنه شهرستان‌های مسجدسلیمان، لالی و اندیکا به اهواز و سایر شهر‌های خوزستان و حمل تجهیزات اکتشاف و استحصال نفت و گاز احداث گردید اکنون به‌دلیل کم عرض بودن و داشتن بیش از ۶۰ نقطه حادثه خیز بلای جان مسافران عبوری و واژگون شدن ده‌ها وسیله نقلیه سبک و سنگین شده است!
کد خبر: ۳۸۳۱۹۸ تاریخ انتشار : ۱۴۰۱/۰۶/۱۶
دستگاه دیپلماسی، ژئوپلتیک می فهمد؟
حال که خیال باکو از گذرگاه لاچین راحت شده و قره باغ را در دستان خود دارد (تنها راه ارتباطی ارمنستان و جمهوری قره باغ در دل جمهوری اذربایجان)، به فکر تکمیل برنامه‌های خود درباره گذرگاه زنگزور است (گذرگاهی در جنوب غربی آذربایجان و مسیر اتصال اذربایجان به نخجوان). گذرگاهی که برای جمهوری اسلامی ایران نقش حیاتی دارد. اهمیت این گذرگاه به حدی است که در صورت از دست رفتن آن، عملا ارتباط ایران با قفقاز جنوبی قطع خواهد شد. چنانچه حوزه دیپلماتیک و سیاست خارجه کشور در این خصوص حساسیت لازم را نداشته باشد، در آینده نزدیک، شاهد پشیمانی‌های فاجعه بار خواهیم بود.
کد خبر: ۳۸۲۹۶۶ تاریخ انتشار : ۱۴۰۱/۰۶/۰۹
رییس جمهور در نشست خبری؛
رییس جمهور در نشست خبری با اصحاب رسانه گفت: برای برداشتن فاصله بین مردم و دولت به مردم می‌گویم که از وضعیت آن‌ها مطلع هستم، روزانه و ساعتی. ساعتی بر من نمی‌گذرد که معیشت مردم برایم مهم نباشد. نشده در کنار سفره‌ای بنشینم و به این فکر نباشم که مسوولیت من در قبال تامین سفره مردم است. آیا دست آن‌ها به سفره می‌رسد یا نه؟ منتی بر کسی نیست، این جایگاه خدمتگزاری من است.
کد خبر: ۳۸۲۸۸۹ تاریخ انتشار : ۱۴۰۱/۰۶/۰۷
روابط ایران و روسیه؛
ایران و روسیه در حال ایجاد روابط تنگاتنگ‌تر از همیشه هستند، زیرا انزوای بین المللی آن دو دشمن سرسخت امریکا را به سوی همکاری‌های تجاری و نظامی بیشتر سوق می‌دهد و واشنگتن را نگران کرده است. اتحاد نزدیک‌تر روسیه و ایران به هر دو کشور با یافتن بازار‌های جدید برای محصولات‌شان و تقویت همکاری‌های نظامی به جنگ مسکو در اوکراین و فعالیت‌های منطقه‌ای تهران در خاورمیانه کمک می‌کند و تاثیر منفی ناشی از تحریم‌های غرب را برای دو کشور کاهش خواهد داد.
کد خبر: ۳۸۲۸۶۷ تاریخ انتشار : ۱۴۰۱/۰۶/۰۶
معاون اول رییس جمهور:
معاون اول رییس جمهور با اشاره به ظرفیت‌های متعدد و گسترده استان گیلان برای توسعه، بر ضرورت تلاش جدی مسئولین این استان برای شناسایی و معرفی این ظرفیت‌ها و رفع موانع دست و پاگیر جهت مشارکت مردم و حضور بخش خصوصی تأکید کرد.
کد خبر: ۳۸۲۶۶۸ تاریخ انتشار : ۱۴۰۱/۰۶/۰۱
توسعه بندر چابهار؛
وزیر بنادر و کشیترانی هند نیز با تأکید بر اینکه هند متعهد به افزایش ظرفیت، بهره‌وری و توسعه تجهیزات بندر چابهار است، اعلام کرد: پیشرفته‌ترین تجهیزات را در بندر چابهار مستقر می‌کنیم. دولت هند و ایران با یکدیگر همکاری می‌کنند تا پیشرفته‌ترین تجهیزات را در بندر چابهار مستقر کنیم و شرایط را برای افزایش ترافیک کالا و رونق این بندر، رقم بزنیم.
کد خبر: ۳۸۲۶۰۳ تاریخ انتشار : ۱۴۰۱/۰۵/۳۱
صادرات گاز به اروپا؛
خط لوله " پرشین پایپ لاین" که در سال ۲۰۰۸ پیشنهاد شد و به منظور تامین گاز از میادین گازی ایران به خریداران اروپایی بود، همیشه از نظر اقتصادی مقرون به صرفه‌ترین گزینه برای تامین انرژی اروپایی‌ها بوده است، اما بیشترین موانع سیاسی و ژئوپلتیک را در سر راه خود دارد.
کد خبر: ۳۸۲۵۲۶ تاریخ انتشار : ۱۴۰۱/۰۵/۲۹
کریدور حمل‌ونقل بین‌المللی شمال-جنوب؛
کریدور حمل‌ونقل بین‌المللی شمال-جنوب (INSTC) طی سه ماه گذشته در بحبوحه تحریم‌های غرب علیه مسکو پس از جنگ اوکراین، حجم بیشتری از تجارت میان هند و روسیه از طریق ایران را تسهیل کرده است. در حال حاضر بیشتر کالا‌هایی که از طریق ایران در این مسیر حمل می‌شود، محموله‌های تجاری بین روسیه و هند است.
کد خبر: ۳۸۲۴۸۳ تاریخ انتشار : ۱۴۰۱/۰۵/۲۷
روس‌ها گران کار می‌کنند؛
روسیه برای حضور در راه آهن گرمسار- اینچه برون قدم جلو گذاشته، اما هنوز رقم دقیقی برای اجرای این پروژه اعلام نکرده است. روس‌ها پیش از این رقم اجرای این پروژه را ۱.۲ میلیارد دلار اعلام کرده بودند؛ عددی که بنا بر گفته کارشناسان حمل ونقل ریلی حدود ۱۰ برابر قیمت واقعی است. آن‌ها می‌گویند که صرف نظر از اینکه روس‌ها این پروژه را با ایران بسیار گران حساب کرده بودند، اجرای این خط آهن گران با ظرفیت ترانزیتی ناچیزی که دارد به صرفه نیست و اولویت اقتصادی پروژه‌های حمل ونقل ریلی با نگاه تبلیغات سیاسی دولت به حاشیه رفته است.
کد خبر: ۳۸۲۳۰۳ تاریخ انتشار : ۱۴۰۱/۰۵/۲۳
دستور فوری معاون اول رئیس جمهور به رستم قاسمی؛
وزارت راه و شهرسازی ظرف مدت ۳ هفته بسته‌های پیشنهادی و روش‌های تامین مالی برای اجرای پروژه‌های اولویت دار در دست اقدام و همچنین نگهداری شبکه حمل و نقل جاده‌ای و ریلی کشور تدوین و ارایه کند.
کد خبر: ۳۸۲۰۴۹ تاریخ انتشار : ۱۴۰۱/۰۵/۱۶
بازدید رئیس جمهور از وزارت راه و شهرسازی؛
رئیس جمهور با تعیین ضرب الاجل ۲ ماهه برای واگذاری اراضی در اختیار دستگاه ها، به وزارت راه و شهرسازی دستور داد که علاوه بر ساخت مسکن، به مردم «زمین به شرط ساخت مسکن» واگذار کند تا آن‌ها نیز در فرایند تولید مسکن مشارکت کنند.
کد خبر: ۳۸۱۷۷۲ تاریخ انتشار : ۱۴۰۱/۰۵/۱۰
رئیس کل گمرک:
علیرضا مقدسی رئیس کل گمرک گفت: در بحث صادرات در چهار ماه نخست امسال بیش از ۱۷ میلیارد دلار صادرات داشتیم. در واردات هم چنین رقمی داشتیم. یعنی در این مدت تراز تقریباً برابری را در بحث صادرات و واردات داشته ایم.
کد خبر: ۳۸۱۷۰۳ تاریخ انتشار : ۱۴۰۱/۰۵/۰۸