پایگاه تحلیلی خبری شعار سال

سرویس ویژه نمایندگی لنز و عدسی های عینک ایتالیا در ایران با نام تجاری LTL فعال شد اینجا را ببینید  /  سرویس ویژه بانک پاسارگارد فعال شد / سرویس ویژه شورای انجمنهای علمی ایران را از اینجا ببینید       
جستجو
اختلال دوربین‌های نظارتی و سایت تهران من؛
با هک سایت تهران من شهرداری تهران، برخی از کاربران می‌پرسند که آیا جرایم ورود به طرح ترافیک خودرو‌های شهروندان تهرانی، پاک شده است؟ برخی منابع گزارش داده که این اتفاق به دلیل «حمله هکری» بوده است.
کد خبر: ۳۷۹۱۲۲   تاریخ انتشار : ۱۴۰۱/۰۳/۱۲

ادارات زودتر تعطیل می‌شوند!
یک روز اعلام می‌شود که ساعات کار ادارات از شش و نیم صبح شروع می‌شود و فردا تکذیب می‌شود. حالا هم بدون ذکر ساعت و تاریخ، مجددا تائید می‌شود. باید برای این سبک مدیریت تاسف خورد و اظهار ترحم کرد. طرح ترافیک هم در زمانی که ساعات کاری ادارات بین ۷ و نیم تا ۸ صبح تعریف شده، بخش خصوصی بین ۸ تا ۹ صبح شروع می‌کند و اصناف بین ۹ تا ۱۰ صبح، از ساعت ۶ و نیم صبح برقرار است. شما بعنوان صاحب نظر بفرمائید اسم این شیوه برنامه ریزی را چه بنامیم!
کد خبر: ۳۷۹۱۰۶   تاریخ انتشار : ۱۴۰۱/۰۳/۱۲

بدهی ۷۷ هزار و ۷۴۹ میلیارد تومان شهرداری تهران؛
اینکه اولویت هیچ پروژه‌ای مشخص نباشد، هر طرح و ایده و سلیقه‌ای را تبدیل به اولویت نموده و نهاد نظارتی هم نمیتواند اقدام به بازخواست کند. در دو سال اخیر در خصوص ایجاد خطوط دوچرخه در تهران و غیر اولویتی بودن این طرح هشدار دادیم، چه کسی شنید؟ پشت پرده و طراح و پیشنهاد دهنده این طرح چه کسی بود؟ پیمانکاران این طرح به تفکیک مناطق چه کسانی بودند (تا سر حد پیمانکار رده دوم)؟ متمم‌های این قرارداد را چرا افشا نمی‌کنند؟ این مثال برای بسیاری از برنامه‌ها قابل پیگیری است؟ آیا در شهر تهران، شهروندان در خصوص میزان درآمد طرح ترافیک چیزی می‌دانند؟ در خصوص شیوه هزینه کد این درآمد چی؟ از بدهی‌های شهرداری واقعا چه می‌دانید؟ اداره با رویکرد مدیریت شیشه خیارشوری داریم و انتظار کاهش فساد! جمع کنید این سفره هزار رنگ صاحب خانه کش را.
کد خبر: ۳۷۸۵۹۴   تاریخ انتشار : ۱۴۰۱/۰۳/۰۲

حاشیه های ریزگرد؛
آلودگی هست یا نیست (البته که هست، از نوع ریز گرد)، بهانه‌ای برای تعطیلی مدارس و دانشگاه‌ها و ادارات دولتی شهر تهران شده است (دستگاه‌های کنترل آلودگی هوای مستقر در سطح شهر هم که باید بعضا حاشیه‌های خودشان را ایجاد می‌کنند). اتوبوس رانی هم حاشیه درست کرده و بخشی از داستان تعطیلی احتمالا نمی‌تواند بی ربط بدان باشد. سوال اینجاست که چرا طرح ترافیک را لغو نکردید؟ چرا اطلاع رسانی در خصوص تنویر افکار عمومی و دور کردن جریان مسموم کننده اذهان در خصوص گرانی‌ها و نارضایتی‌ها و ترس دولت و اراجیفی از این دست، صورت نگرفته است. آیا می‌توان به اسم امنیت یا اضطرار، هر فعل و غفلتی را توجیه کرد؟ شاید سطح و ظرفیت مدیر مربوطه محدودیت داشته باشد و هر چیز معمولی را به هر علتی بزرگ بینی نموده و دارای حساسیت بپندارد؟ بنظر می‌رسد که شاهد ناهماهنگی مشهودی بین شهرداری، استانداری، وزارت کشور و دو نهاد خاص دیگر هستیم. در هر شرایط مراقب باشیم که بهانه دست اجنبی و دشمن قسم خورده و برخی از هیجان زده‌ها ندهیم. یادمان باشد که اعتراض صنفی می‌تواند یک حق باشد، اما با اعتصاب باید برخورد قضایی و امنیتی نمود. به همان میزان که ممکن است یک فرد اعتصاب کننده مقصر باشد، مدیر بالا دستی او نیز که توان کنترل اوضاع را نداشته یا بسترساز ایجاد این مشکل شده است هم باید مورد بازخواست قرار گیرد.
کد خبر: ۳۷۸۳۵۹   تاریخ انتشار : ۱۴۰۱/۰۲/۲۸

کیفیت هوای تهران بنفش شد!
شما بگویید با کدام رویه چهارگانه کتاب، سنت، اجماع، عقل، به مسئله جرایم طرح ترافیک نگاه می‌کنید، ما هم با همان میزان وارد شویم. کدام منطق می‌پذیرد که سهم سواری‌ها از آلودگی‌های تهران ۳۳ درصد باشد و بالغ بر ۹۰ درصد جرایم را بپردازند؟ کدام منطق قبول می‌کند که دور خانه مردم دیوازی بکشید بنام طرح ترافیک و از ۶ و نیم صبح تا پنج عصر مردم را محدود کنید و اسمش را بگذارید طرح کنترل آلودگی هوا و کاهش ترافیک؟ کدام دین، شریعت، قانون، منطق، عقل یا هر ابزار دیگری قبول می‌کند که با نظم زندگی مردم بازی کنید و کمتر گزارشی ندهید و تاثیر معناداری هم نداشته باشید و در مقابل تا دلتان بخواهد ادعا وجود داشته باشد؟ آقا این کشور دادستان ندارد؟ آیا این کشور سازمان بازرسی ندارد؟ آیا این کشور هیات دولت ندارد؟ آیا شهرداری‌ها مجازند به هر شیوه‌ای که می‌خواهند گردن کشی در قالب طرح‌های نخ نما کنند؟ چرا جرات به مناظره زنده تلویزیونی یا رسانه‌ای ندارید؟ چرا نمی‌خواهید بپذیرید که ایجاد شائبه برای مردم به جهت نوع فعالیت تان می‌تواند منطقی باشد؟ ما با طرح ترافیک روبرو هستیم یا سرکیسه کردن شهروندان با یک اسم؟ آقایان محترم، افکار عمومی توضیح می‌خواهد.
کد خبر: ۳۷۷۹۵۷   تاریخ انتشار : ۱۴۰۱/۰۲/۱۹

سیاست گذاری های نادرست؛
محمد رئیس زاده رئیس سازمان نظام پزشکی در نشست خبری همایش جامع کووید که امروز ۱۷ اردیبهشت‌ماه در این سازمان برگزار شد با بیان اینکه در روز‌های پایانی کرونا به سر می‌بریم، گفت بسیاری از اشتباهات فاحش قابل پیشگیری بود، من شخصا اقدام حقوقی انجام داده و منتظر اقدامات قضایی بعدی هستم. باید متذکر شد که اقدامات حقوقی در این خصوص نباید به ستاد ملی خلاصه شود و مواردی همانند مسئولان طرح ترافیک و شورای شهر و شهرداری‌ها، سخنگوی وزارت بهداشت و درمان و آموزش پزشکی و مواردی همانند که لیست آن‌ها در پایگاه تحلیلی خبری شعار سال با ذکر اتهام آن‌ها همراه با سند و مدرک موجود است را هم باید شامل شود. هشدار دو ساله می‌دادیم، اما نمی‌شنیدید، بلرزید که به زودی با استمداد طلبی از قانون، رویتان آوار خواهیم شد.
کد خبر: ۳۷۷۸۴۱   تاریخ انتشار : ۱۴۰۱/۰۲/۱۷

تغییر ساعت طرح ترافیک؛
طرح ترافیک بشکل زشتی در حال رخنه در زندگی روزانه شهروندان و ایجاد انواع ناهنجاری‌های خانوادگی، روانی، اقتصادی و حتی فرهنگی است. معنی طرح ترافیک از ساعت شش ونیم صبح تا هفت عصر چیست؟ این طرح بی خاصیت کدام مشکل از مشکلات شهروندان را حل کرده که زیاد و کم کردن زمان ان باعث بهبود روی کیفیت زندگی شهروندی شود. مدیران این طرح در حال دست اندازی و تجاوز به آزادی‌ها و حقوق اساسی، حقوق اجتماعی شهروندان هستند و صدای کسی هم بلند نمی‌شود. از دادستان کل کشور به نمایندگی از مردم و بعنوان یک شهروند تظلم خواهی می‌کنیم. این شیوه ناشفاف، غیرکارآمد و ناصحیح طرح ترافیک، مصداق بارز ظلم عمومی است. جلو شهرداری بایستید. این شیوه اجرا، بیشتر به کاسبی می‌ماند تا انجام برنامه‌های عام المنفعه.
کد خبر: ۳۷۷۶۰۳   تاریخ انتشار : ۱۴۰۱/۰۲/۱۲

برنامه ریزی‌های مرکز معاینه فنی!
پلیس از ضرورت معاینه فنی می‌گوید. مدیرعامل ستاد معاینه فنی خودرو‌های تهران از اهمیت این کار و برخی سو استفاده‌ها حرف می‌زند. اما هیچ کس نمی‌گوید که چرا باید تعداد این مراکز تا این حد انحصاری باشد که شهروندان، روز‌ها و ساعت‌ها در انتظار معاینه فنی باشند. این مدل برنامه ریزی احمقانه، از کدام سر کم تفکر خارج می‌شود و اجرایی می‌گردد؟ سازمان بازرسی هم طبق روال همیشه اصلا آگاهی و اشرافیت و حساسیتی به موضوع ندارد و روند‌های تخریبی بدلیل ضعف نظارت‌ها، ادامه خواهد داشت. از مافیای مراکز معاینه فنی خودرو چه می‌دانید؟
کد خبر: ۳۷۷۵۵۲   تاریخ انتشار : ۱۴۰۱/۰۲/۱۱

سامانه شفافیت؛
مبارزه با فساد سرلوحه کار مدیران جدید شهری قرار دارد. سامانه شفافیت در دوره قبلی ایجاد شد، اما اطلاعات به صورت نصفه و نیمه بارگذاری شد. اعضای شورای شهر تهران می‌گویند که به زودی تمامی اطلاعات بر روی سامانه بارگذاری می‌شود.
کد خبر: ۳۷۷۱۲۲   تاریخ انتشار : ۱۴۰۱/۰۲/۰۲

ذرات آلاینده ریزتر، خطرناک ترند؛
در کشور متاسفانه مبتلا به نوعی سکوت زشت ناشی از محافظه کاری و شاید منفعت طلبی شده است. در چنین فضایی برخی از سازمان‌های اجرایی و نهاد‌های عمومی به هر شیوه‌ای که دل شان بخواهد، عمل می‌کنند. آیا از خود پرسیده اید که آلاینده‌های کربنی با قطری کوچکتر از ۲.۵ میکرون خطرناک‌ترند یا گرد و خاک دارای قطری حدودا ۱۰ میکرون؟ چرا با وجود این حجم اجحاف در خصوص حقوق شهروندی توسط طرحی ناقص بنام طرح ترافیک، کسی از عملکرد این طرح سوال نمی‌پرسد؟ اینقدر پول گرفته و می‌گیرند، کجا خرج می‌شود؟ به چه صورتی خرج می‌شود؟ چه اثری بر کاهش آلودگی هوای شهر‌هایی نظیر تهران داشته و دارد؟ قرار است چگونه شاهد بهبود در این طرح باشیم؟ بعنوان یک شهروند به هیچ وجه از حقوق شهروندی و شرعی خودمان و اهمال‌های صورت پذیرفته در حق مان کوتاه نمی‌آییم. حقوق شرعی و اخروی مان هم گردن همان به اصطلاح مدیران این طرح. ثمره دنیوی و اخروی این حد از ظلم را مسلما خواهید دید. هشدار‌ها دادیم و دست از ظلم برنداشتید.
کد خبر: ۳۷۶۶۹۸   تاریخ انتشار : ۱۴۰۱/۰۱/۲۵

وضعیت نابسامان مراکز معاینه فنی؛
یکی از ایرادات صد درصدی نظام اداری در جمهوری اسلامی ایران، کم شنوایی و سلیقه محوری و غیرپاسخگویی است. علل ایجاد این عارضه را هم باید در کم اطلاعی مردم نسبت حقوق (اساسی، عمومی و.)، محافظه کاری و منفعت طلبی بواسطه عدم پیگیری حقوقی موضوعات و در نهایت اعتماد غیرقابل فهم و پذیرش دولت‌ها نسبت به مدیران خود و ضعف شدید نظام‌های نظارتی جستجو کرد. صدای مردم از وضعیت طرح ترافیک و شلوغی مراکز معاینه فنی درآمده، هم کسی خم به ابرو نمی‌اورد! نکته جالب داستان اینکه ورای ابعاد سازمانی و اجتماعی، اسم مان را گذاشته ایم آدم مسلمان. دو واژه‌ای که بار معنایی بسیار بالایی دارند اگر بفهمیم.
کد خبر: ۳۷۶۶۹۰   تاریخ انتشار : ۱۴۰۱/۰۱/۲۵

دیدار با رئیسی؛
بشکل توهین آمیزی جمعی سفارشی بعنوان نماینده رسانه‌های کشور برای دیدار با رئیس جمهور انتخاب کردند و بصورت زشتی هم، کار خود را توجیه کردند. از روابط عمومی محترم نهاد ریاست جمهوری، وزارت فرهنگ و ارشاد اسلامی و سایر عزیزان می‌پرسیم که شاخص انتخاب این عزیزان رسانه‌ای برای دیدار با رئیس جمهور چه بود؟ وقتی خودمان حساسیتی به رعایت عدالت نداریم، انتظار رسانه سالم، رسانه‌ای حرفه ای، رسانه بی طرف، رسانه توسعه گرا و ..، انتظاری از جنس کشک است و پشم. آقای رئیسی، با تمام ارادات و احترامی که برای حضرتعالی قائل بوده و هستیم، برای مجموعه تحت مدیریت شما متاسفیم و معتقدیم که نیازمند دلسوزی هستند.
کد خبر: ۳۷۶۵۵۶   تاریخ انتشار : ۱۴۰۱/۰۱/۲۲

طرح ترافیک تهران؛
خرید طرح ترافیک روزانه امسال در تهران تقریبا ۱۰ هزار تومان هزینه بیشتری دارد. جریمه ورود به محدوده نسبت به پارسال افزایش پنج درصدی خواهد داشت.
کد خبر: ۳۷۶۵۰۲   تاریخ انتشار : ۱۴۰۱/۰۱/۲۱

بی توجهی به ساعت شروع طرح ترافیک؛
بر طبق اعلام رییس مرکز شماره گذاری و تعویض پلاک پلیس راهنمایی و رانندگی ساعات کاری مراکز شماره‌گذاری و تعویض پلاک پلیس راهنمایی و رانندگی در ایام ماه مبارک رمضان از ساعت ۷ صبح آغاز شده و تا ساعت ۱۴ ادامه خواهد داشت. لازم به توضیح است که در شهر تهران، ساعت شروع طرح ترافیک، شش و نیم صبح در نظر گرفته شده است؟ ساعات کاری ادارات ۸ صبح و ساعات آغاز فعالیت مدارس نیز بین ساعت ۷ تا ۸ صبح است. این نوع برنامه ریزی شلخته را باید پای چه چیز گذاشت؟
کد خبر: ۳۷۶۳۳۸   تاریخ انتشار : ۱۴۰۱/۰۱/۱۸

افزایش آلاینده‌ها در تهران؛
مثلا اسمش طرح ترافیک است و وظیفه کاهش و رفع آلودگی هوا به شیوه‌های مختلف را دارد. اما بسیاری از منتقدین بر اصل و بنیان این طرح و شیوه اجرای آن نقد دارند. شهروندان تهرانی هم گویا عادت کرده اند که بنوعی پول مفت پرداخت کنند. آیا مردان حقوقی این شهر را یارای پیگیری شکایت حقوقی از این طرح و مدیران آن در دیوان نیست؟ چرا باید پول به طرحی داده شود که شائبه پر کردن کیسه شهرداری را بجای اقدام موثر منجر به کاهش آلودگی، یدک می‌کشد. هنوز ۲۰ روز از بهار نگذشته است که با شهر آلوده شده و هیچ کس هم پاسخگو نیست؟ اگر اسم این شیوه فعالیت ظلم یا استثمار نیست، چه چیز می‌تواند باشد؟ منتظر دریافت نظرات و انتشار آن هستیم.
کد خبر: ۳۷۶۳۲۶   تاریخ انتشار : ۱۴۰۱/۰۱/۱۷

عدم مدیریت؛
بازگشایی دانشگاه‌ها، مدارس و ادارات و همزمانی آن‌ها با اعمال محدودیت‌های طرح ترافیک و همچنین به پایان رسیدن اعتبار معاینه فنی خودرو‌ها موجب شده که بسیاری از خانواده‌های ساکن تهران برای انجام امورات خود با مشکل مواجه شوند.
کد خبر: ۳۷۶۲۷۳   تاریخ انتشار : ۱۴۰۱/۰۱/۱۶

مالک شریعتی:
مالک شریعتی نماینده مردم تهران در مجلس یازدهم گفت: یکی از مهمترین ظرفیت‌های تحول در کشور اجرای این قانون یعنی "از کجا آورده‌ای؟ " است که آیین نامه اجرایی این قانون در مجلس قبل به تصویب رسید، حالا توسط رئیس وقت قوه قضائیه یا رئیس جمهور فعلی تدوین و امروز آماده اجرا توسط حجت الاسلام والمسملین اژه‌ای است که عزم و توان لازم برای اجرای آن را دارد.
کد خبر: ۳۷۶۲۷۰   تاریخ انتشار : ۱۴۰۱/۰۱/۱۶

ساعت ۶ و نیم صبح؛ تهران؟!
متاسفانه برنامه ریزی‌های بی سر و ته و بعضا خلاف شرع و بالا به پائین برخی از نهاد‌ها من جمله شهرداری تهران در حوزه طرح ترافیک تمامی ندارد. بدون کمترین توجه به الگو و سبک زندگی شهروندان روزه دار، اقدام به کشاندن طرح ترافیک به ساعت شش و نیم صبح کرده اند. در ادامه بحث با تشریح ابعاد موضوع و انعکاس عکس‌هایی کاملا واضح، اقدام به نقد این گونه برنامه‌ها شده است. از حضرات آیات عظام درخواست موضع گیری شرعی داریم. از شهروندان محترم شهر تهران که شاکی و ناراضی از وضع موجود هستند، تقاضای شکایت از شهرداری در دیوان عدالت اداری را داریم (نیازی به رفت و آمد نیست و حتی بشکل الکترونیک قابلیت ثبت شکایت دارد). از وکلای معظم متشرع شهر تهران تقاضای ورود حقوقی داریم. از دادستان کل کشور و در نقش مدعی العموم، تقاضا و انتظار ورود موثر داریم.
کد خبر: ۳۷۶۲۱۲   تاریخ انتشار : ۱۴۰۱/۰۱/۱۵

اعلام ساعت طرح ترافیک؛
انگار زندگی مردم بازیچه بچه بازی چند مدیر ریز و درشت است؟ شفیعی مثلا معاون حمل و نقل و ترافیک شهرداری تهران اعلام کرده که ساعت طرح ترافیک در ماه رمضان از ساعت ۶:۳۰ تا ۱۷ می‌باشد. مگر زندگی شهروندان، بازیچه امثال تو است که هر تصمیمی دلت بخواهد بگیری؟ کدام عقل کلی به تو و امثال تو مشاوره داده که ساعت طرح ترافیک را ۶ ونیم صبح بگذارید؟ اصلا از زندگی خانوادگی چیزی سرت می‌شود؟ اصلا می‌دانی ساعت شش و نیم صبح، وضعیت روشنایی هوا به چه صورتی است؟ انتصابات بدون در نظر گیری صلاحیت‌ها، ثمره‌ای بیش از این هم نداشته و نخواهد داشت؟ با قید فوریت حضرتعالی را به مناظره دعوت می‌کنیم. آقای شهردار، جناب زاکانی، شورای محترم شهر، می‌دانید چه گندی در حال رقم خوردن است؟ مثلا اسم این گونه تصمیمات سلیقه محور برنامه ریزی است؟ از کلیه شهروندان محترم تهرانی مخالف این گونه تصمیمات، تقاضای شکایت برعلیه شهرداری تهران و مصوبات طرح ترافیک و پیگیری حقوقی این شیوه تصمیم گیری را داریم. لطفا بشکل فعال وارد میدان شوید چرا که زبان خوش و تصمیم گیری مشارکتی، مد نظر برخی از آقایان نیست. گویا آقایان قصد تامین کسری از جیب شهروندان را دارند؟ منتظر دریافت توضیحات هستیم. البته اگر توضیحی داشته باشید.
کد خبر: ۳۷۶۱۵۰   تاریخ انتشار : ۱۴۰۱/۰۱/۱۴

محدوده طرح ترافیک تهران؛
آقایان لطف کرده، بزرگواری نموده و منت بر مردم نهاده اند (با کمال بی شرمی، گستاخی، کم اطلاعی و عدم خجالت)، اعلام داشته اند که ساکنان طرح ترافیک می‌توانند یک نوبت تا ساعت ۹ از طرح خارج شوند و پس از ساعت ۱۴:۳۰ نیز در شرایط شیوع بیماری کرونا می‌توانند یک ورود رایگان داشته باشند؟ این نوع برخورد احمقانه واقعا چه معنایی می‌دهد. خانه شهروند سال‌های سال در طرح بوده و شهرداری به زور دور خانه شهروند را حصارکشی از طرح نموده و برای فرد شرایط گرفتن گله خرگوش می‌گذارد؟ از خودتان و هیکل‌های بزرگ شده تان خجالت بکشید. حداقل پیشنهاد منصفانه ما، آزاد بودن کامل ساعتی شهروندان ساکن در طرح برای یکبار ورود و خروج بدون محدودیت زمانی است. این پیشنهاد هم صرف نشان دادن حسن نظر و برخورد متعهدانه و حداکثری با انضباط شهری، ارایه شده و می‌تواند توسط بسیاری از شهروندان ساکن در طرح ترافیک هم مورد مخالفت قرار گیرد.
کد خبر: ۳۷۵۹۶۶   تاریخ انتشار : ۱۴۰۱/۰۱/۱۰

آخرین اخبار
پربازدیدترین