يکشنبه ۱۰ تير ۱۴۰۳ - 
راه های کاهش قیمت خودرو؛
همزمان با اصلاح قیمت بنزین، تقاضا برای خودروهای گازسوز زیادشده و قیمت این نوع خودروها در بازار افزایش یافته است.
کد خبر: ۲۵۵۲۷۴ تاریخ انتشار : ۱۳۹۸/۱۰/۲۳
پراید ۱۳۲ در موزه؛
مدیرعامل سایپا، از خداحافظی همیشگی با یکی دیگر از خودروهای پرخاطره ایرانیان خبر داد.
کد خبر: ۲۵۵۲۶۰ تاریخ انتشار : ۱۳۹۸/۱۰/۲۳
وزیر صنعت خبر داد:
وزیر صنعت از موافقت با پرداخت ۵ هزار میلیارد تومان به خودروسازان خبر داد و گفت: از آنجایی که تولید خودروسازان افزایش یافته و عرضه به بازار بیشتر می‌شود، قیمت خودرو کاهش می‌یابد.
کد خبر: ۲۵۴۶۷۸ تاریخ انتشار : ۱۳۹۸/۱۰/۲۰
آینده بازار به کدام سو می رود؟
با وجود مصوبه «قیمت‌گذاری خودرو در حاشیه بازار»، خودروسازان بزرگ کشور همچنان مطابق میل و سلیقه وزارت صنعت، معدن و تجاری قیمت محصولات خود را تعیین می‌کنند و این موضوع به اعتقاد بسیاری از کارشناسان، دلیل اصلی زیان‌دهی آنها به شمار می‌رود.
کد خبر: ۲۵۴۲۶۴ تاریخ انتشار : ۱۳۹۸/۱۰/۱۷
مردودی‌های یورو۴ ؛
الزام شرکت‌های خودروساز به رعایت استاندارد آلایندگی یورو ۵ از ابتدای سال آینده در شرایطی است که نزدیک به ۶۷ درصد محصولاتی که در شرایط حاضر توسط شرکت‌های خودروساز تولید و روانه بازار می‌شود، دارای استاندارد آلایندگی یورو ۴ هستند.
کد خبر: ۲۵۳۰۵۷ تاریخ انتشار : ۱۳۹۸/۱۰/۱۰
پیش‌بینی عجیب یک نماینده ؛
رئیس کمیته صنعت کمیسیون صنایع و معادن مجلس شورای اسلامی گفت: بنا بر تصمیم این کمیته، باید بانک‌ها ظرف دو هفته آینده برای اختصاص ۱۰ هزار میلیارد تومان به شرکت‌های قطعه ساز تصمیم گیری کنند، در غیر این صورت، قیمت خودروها در آستانه عید نوروز دو برابر خواهد شد.
کد خبر: ۲۵۰۵۹۶ تاریخ انتشار : ۱۳۹۸/۰۹/۲۷
پیش‌بینی فعالان بازار؛
گزارش‌های میدانی از بازار خودرو نشان می‌دهد که در حال‌حاضر هر فروشنده‌ای قیمتی جداگانه برچسب محصول خود می‌کند و همین موضوع باعث شده که حداقل در سه هفته اخیر قیمت خودروهای داخلی ۵۰۰ هزار تا ۳ میلیون تومان گران شود.
کد خبر: ۲۴۸۸۲۰ تاریخ انتشار : ۱۳۹۸/۰۹/۱۷
تاثیرپذیری نمودار مصرف از تحریم؛
تحریم‌های صنعت خودرو علاوه بر ایجاد افت کمی و کیفی در خطوط تولید شرکت‌های خودروساز بر روند سرانه مصرف سوخت محصولات داخلی نیز تاثیرگذار بوده است.
کد خبر: ۲۴۸۵۸۰ تاریخ انتشار : ۱۳۹۸/۰۹/۱۶
میل به دوگانه سوز‌ها افزایش می‌یابد؛
با سهمیه‌بندی بنزین و اعلام قیمت‌های جدید آن، حالا پر کردن باک خودروها به یکی از دغدغه‌های اصلی شهروندان ایرانی تبدیل و این پرسش نیز ایجاد شده که آیا استفاده از سوخت گاز (CNG) رونق خواهد گرفت؟
کد خبر: ۲۴۵۲۰۵ تاریخ انتشار : ۱۳۹۸/۰۸/۲۵
هزینه گریزناپذیر؛
در شرایطی تولید خودرو طی هفت ماه گذشته روند نزولی به خود گرفته و شرکت‌های خودروساز هم به دلیل قیمت‌گذاری دولتی با مشکلات نقدینگی دست و پنجه نرم می‌کنند که نیروی مازاد نیز در این بین به چالش جدی تبدیل شده و خودروسازان را گریزی از آن نیست. آنچه مشخص است، دولت با حمایت‌های خود از صنعت خودرو توقع حفظ نیروی انسانی در شرکت‌های خودروساز را دارد با این حال هزینه حفظ نیروی کار با خودروسازانی است که اختیار قیمت‌گذاری محصولاتشان را نیز ندارند. اوایل سال جاری یکی از اعضای هیات رئیسه کمیسیون صنایع و معادن مجلس شورای اسلامی عنوان کرده بود که «سایپا ۱۱ هزار نفر نیروی مازاد دارد اما نیروی انسانی مازاد موجود در ایران خودرو از سایپا نیز بیشتر است.»
کد خبر: ۲۴۴۳۸۲ تاریخ انتشار : ۱۳۹۸/۰۸/۲۰
ابهام در وضعیت خودروهای مونتاژی؛
محصولاتی که پیش از این به‌طور رسمی اعلام شده بود به دلیل اعمال تحریم‌ها امکان ادامه تولید ندارند، بار دیگر بر خطوط تولیدی خودروسازان قرار گرفته‌اند.
کد خبر: ۲۴۴۰۶۲ تاریخ انتشار : ۱۳۹۸/۰۸/۱۹
بدقولی‌های ادامه دار خودروسازان؛
خودروسازان قرار بود تا پایان مهر امسال تعهدات معوق خود را انجام دهند اما بررسی‌های میدانی نشان می‌دهد که بسیاری از مردم حتی دعوتنامه تکمیل وجه نیز دعوت نکرده‌اند. وزیر صنعت به خودروسازان برای تکمیل تعهدات تا پایان امسال مهلت داده‌است.
کد خبر: ۲۴۳۰۲۴ تاریخ انتشار : ۱۳۹۸/۰۸/۱۳
یک کارشناس:
یک کارشناس صنعت خودرو ضمن بیان اینکه اکنون زمان بازنشستگی خودروهایی همچون پراید و پژو ۴۰۵ است، گفت: باید اجازه داد محصولات جدید طبق یک دوره مشخص جایگزین محصولات قدیمی شوند.
پپ
کد خبر: ۲۴۳۰۰۱ تاریخ انتشار : ۱۳۹۸/۰۸/۱۳
تغییر در سبد محصولاتی خودروسازان ؛
بحث توقف تولید و جایگزینی دو خودروی پراید و پژو ۴۰۵ را می‌توان به نوعی دغدغه اصلی دو خودروساز بزرگ کشور دانست. آنچه مشخص است ایران خودرو و سایپا هیچ‌گاه برای خروج خودروهای پرتیراژ خود پیشقدم نبوده‌اند و اگر هم بالاجبار اقدام به توقف خط تولید محصولی کرده‌اند، برنامه‌ریزی برای جایگزینی خودرو متوقف مانده نداشته‌اند. نمونه بارز آن نیز خروج پیکان از خط تولید ایران خودرو در سال ۸۴ بود. شاید قابل تصور نبود که تنها پس از یک سال از توقف تولید پیکان مشکلات مالی ایران خودرو مدیران این شرکت را مجبور به فروش سهام ۳۰ درصدی بانک پارسیان کند.
کد خبر: ۲۴۲۸۷۶ تاریخ انتشار : ۱۳۹۸/۰۸/۱۳
بازار خودروسازی ؛
خروج خودروهای پرتیراژ پراید و پژو ۴۰۵ در شرایطی در دستور کار دو خودروساز بزرگ کشور قرار گرفته است که وزارت صمت در نهضت ساخت داخل به دنبال افزایش عمق داخلی‌سازی قطعات این خودروها است. نهضت داخلی‌سازی آن طور که مسوولان ارشد وزارت صنعت، معدن و تجارت می‌گویند به منظور مقابله با تبعات تحریم صنعت خودرو و سر و سامان دادن به وضعیت تیراژ تولید خودروسازان ، در دستور کار قرار گرفته است. هم‌اکنون خودروسازان در تامین قطعات خارجی بسیاری از محصولات خود با مشکلاتی روبه‌رو هستند که همین موضوع منجر به تشویق فعالان قطعه به داخلی‌سازی محصولات وارداتی شده است.
کد خبر: ۲۴۲۲۹۲ تاریخ انتشار : ۱۳۹۸/۰۸/۰۹
برنامه های وزارت صنعت ؛
خروج خودروهای پرتیراژ پراید و پژو ۴۰۵ در شرایطی در دستور کار دو خودروساز بزرگ کشور قرار گرفته است که وزارت صمت در نهضت ساخت داخل به دنبال افزایش عمق داخلی‌سازی قطعات این خودروها است.
کد خبر: ۲۴۲۲۴۶ تاریخ انتشار : ۱۳۹۸/۰۸/۱۰
سید جواد سلیمانی مطرح کرد؛
مدیرعامل سایپا با بیان اینکه با نظر وزیر صنعت، برنامه‌ریزی برای خروج پراید از مدار تولید را از روزهای حضورش در سایپا در دستور کار قرار داده، گفت: از بهمن‌ماه سال گذشته برنامه‌ریزی دقیق برای پایان دادن به تولید این محصول آغاز شد.
کد خبر: ۲۴۱۱۱۱ تاریخ انتشار : ۱۳۹۸/۰۸/۰۳
چالش های صنعت خودروسازی؛
گزارش تحقیق و تفحص از خودروسازان به‌زودی در مجلس قرائت خواهد شد. هر چند اعضای کمیته تحقیق و تفحص تا پیش از قرائت این گزارش در صحن علنی، مجاز به افشای تخلفات صورت گرفته توسط تولید‌کنندگان خودرو در بازه زمانی تحقیق و تفحص نیستند اما آنچه مشخص است، واقعیات پنهان خودروسازان سال هاست که توسط نمایندگان مجلس در ادوار گذشته آشکار شده است. نمایندگان ملت در سه دوره با نیت اصلاح صنعت خودرو تحقیق و تفحص از خودروسازان را در دستور کار قرار دادند، این در شرایطی است که هر گزارشی با صرف زمان و هزینه‌های زیادی بالاخره در صحن علنی قرائت می‌شد. جالب اینجاست که در سه دوره مجلس ششم، هفتم و نهم گزارش‌های مربوط به تحقیق و تفحص از خودروسازان در آخرین روزهای عمر همان مجلس به صحن آورده می‌شد و با آب و تاب فراوان قرائت می‌شد.
کد خبر: ۲۳۹۵۸۳ تاریخ انتشار : ۱۳۹۸/۰۷/۲۵
چالش های صنعت خودروسازی در ایران؛
ورود دستگاه قضا به زنجیره خودروسازی با گشایش پرونده برای یکی از دو قطعه‌ساز بزرگ کشور، به نوعی تکمیل شد. به این ترتیب به نظر می‌رسد برخی خودروسازان و قطعه‌سازان که سال‌ها در حاشیه امن قرار داشتند حالا باید پاسخگوی تخلفاتی باشند که به نام مشتریان اما به کام شرکت تابعه خود انجام داده‌اند. آنچه مشخص است خودروسازان با وجود بازار انحصاری که در اختیار دارند از حمایت‌های بی‌چون و چرایی نیز برخوردار هستند، حمایت‌هایی از سوی نمایندگان مجلس، مقامات بالای دولتی و وزرا که حاشیه امنی برای خودروسازان ایجاد کرده است.
کد خبر: ۲۳۹۳۳۱ تاریخ انتشار : ۱۳۹۸/۰۷/۲۴
برای تأمین قطعات یدکی ؛
علاوه بر دارندگان خودروهای خارجی، صاحبان خودروهای خاص و لاکچری هم برای تأمین قطعات یدکی با دردسر مواجه هستند. مشکل واردات قطعات یدکی خودروها باعث شده که برخی افراد به صورت قاچاق و مسافری اقدام به واردات قطعات برخی خودروها کنند که البته تعداد آنها هم پایین است.همین موضوع باعث شده صاحبان برخی خودروهای لوکس و لاکچری برای تأمین خودروهایشان به کشورهایی مثل گرجستان و ترکیه سفر کنند.
کد خبر: ۲۳۹۰۶۲ تاریخ انتشار : ۱۳۹۸/۰۷/۲۳