يکشنبه ۲۷ خرداد ۱۴۰۳ - 
از احتمال خرید هواپیمای چینی تا ساخت هواپیمای بومی؛
گویا بعضی ها فکر می کنند که مدیریت یعنی کت و شلوار پوشی و یک حکم و حقوق 50 میلیونی روی فیش و 50 میلیونی زیر فیش؟ مدیریت گزارش دادن و صرفا چی شده گفتن نیست اقای محمدبخش. مدیریت ،آستین بالا زدن برای رفع مشکل با سناریوهای مختلف است . واقعا عملکرد قابل بیانت برای توسعه صنعت هوانوردی تا الان چی بوده؟ تو رو خدا خجالت نکش و بگو. البته که مقصر تو و امثال تو نیستید. مقصر بعضی بی شرف های پشت پرده هستند که دخالت های نابجا و ناپیدا در انتصابات مدیریتی کشور می کنند. حال یا با رشوه و پول و درصد یا به اسم نوچه پروری و غیره . ان شاالله که انتصاب شما از این آسیب ها بدور بوده باشد.
کد خبر: ۳۹۰۰۶۸ تاریخ انتشار : ۱۴۰۲/۰۴/۱۴
احمد صادقی مطرح کرد:
احمد صادقی، رئیس کمیته شفافیت و شهر هوشمند شورای اسلامی شهر تهران گفت: باند پروازی دوشان‌تپه اگرچه استاندارد‌های لازم را برای پرواز‌های مسافرتی ندارد، ولی در زمان بحران‌هایی احتمالی نظیر زلزله و... برای تخلیه مجروحین حوادث مناسب است.
کد خبر: ۳۸۹۹۷۲ تاریخ انتشار : ۱۴۰۲/۰۴/۱۱
دوست و دشمن امروز ما کیست؟
غلامرضا مصدق گفت: من معتقدم در مورد جنگ ما هم باید قدری صبر کرد تا غبار نبرد بنشیند، آن وقت باید از آن روز‌ها با افتخار به عنوان برگ زرینی از تاریخ ایران و حتی تاریخ اسلام بالید؛ اما این عقیده نباید باعث شود که افت و خیز‌های راه زنده نگهداشتن نام و یاد دفاع مقدس و شهدا را فراموش کنیم. زمانی ما در جبهه‌ای می‌جنگیدیم که می‌دانستیم پشت سرمان دوست و مقابلمان دشمن ایستاده. اما حالا اوضاع خیلی فرق کرده. دیگر از شفافیت آن روز‌ها خبری نیست و نمی‌شود یک مرز مشخص مابین دوست و دشمن گذاشت. به نظرم وقت آن رسیده که هر کس در هر پست و مقام و جایگاهی است خودش را در قبال خون شهدا و انتقال این فرهنگ برای جوان‌تر‌ها مسئول بداند و از هیچ تلاشی دریغ نکند. در این راه هم بهترین کار این است که به عنوان بازماندگانی از آن حادثة سرشار از شرافت، رفتارهایمان را برای بقیه الگو کنیم. اگر پیامد ما اخلاق حسنه نداشت، مطمئن باشید کسی در محضرشان جمع نمی‌شد.
کد خبر: ۳۸۹۹۴۸ تاریخ انتشار : ۱۳۹۱/۰۲/۱۵
برنامه هفتم توسعه با این همه تناقض، اساسا چرا تدوین شد؟
«در بخش مقدمه برنامه هفتم توسعه اشاره شده که برنامه‌های پیشین از قدرت اجرایی قابل قبولی برخوردار نبودند، اما برنامه فعلی کاملا کارشناسی شده و قدرت اجرایی دارد. این اظهارات در شرایطی مطرح شده که با نگاهی به اعداد و ارقام ذکر شده در برنامه هفتم، متوجه می‌شویم بسیاری از بخش‌های برنامه، قدرت اجرایی چندانی ندارند».شکست این برنامه از پیش مشخص است .
کد خبر: ۳۸۹۹۳۸ تاریخ انتشار : ۱۴۰۲/۰۴/۱۱
افراط گرایان؛
سلوان مومیکا فرد هتاکی که دست به آتش زدن قرآن در سوئد زده قبلا عضو یک گروه نظامی وابسته به حشد الشعبی عراق بوده است.
کد خبر: ۳۸۹۹۳۷ تاریخ انتشار : ۱۴۰۲/۰۴/۱۱
نامه جمعی از خانواده‌های کودکان هموفیلی به رییس‌جمهور:
سئوالی که پیش می‌آید این است که چرا داروی ارزان‌تر وارد نمی‌شود و اصراری که برای واردات داروی گران وجود دارد چه منفعتی برای چه کسی دارد؟ اگر کسی از این محل منفعتی دارد، با جان فرزندان بیگناه ما بازی می‌کند. در مورد داروهای قدیمی، به جز قیمت هنگفت آنها که از هزینه‌های دولت مصرف می‌شود، هزینه‌های جانبی دیگر از قبیل فیزیوتراپی، هزینه تجهیزات پزشکی اعم از دستکش، اسکالپ، آنژیوکت، عمل جراحی و... نیز صرف می‌شود، آیا داروی هملیبرا به نفع دولت و شرکت‌های بیمه نیست؟!
کد خبر: ۳۸۹۸۰۸ تاریخ انتشار : ۱۴۰۲/۰۴/۰۶
باز هم تقصیرها به گردن مردم افتاد؟!
اگر در چین طی ۴ دهه ۸۰۰ میلیون نفر از زیر خط فقر مطلق بیرون آمدند، نتیجه غلبه ادبیات توسعه بر شعار گرایی بود و اگر در ایران ۳۰ میلیون نفر زیر خط فقر هستند که یک سوم شان در همین یک دهه اخیر فقیر شده اند، به علت غلبه شعارگرایی بر ادبیات توسعه بوده است. اتفاقاً در چین نیز مادام که شعارگرایی بر ادبیات توسعه غالب بود، مردم روز به روز فقیرتر می‌شدند. یک نمونه اش طرح "یک قدم بزرگ به جلو" بود که مائو می‌خواست با شعار‌های سیاسی، جهش اقتصادی در کشورش ایجاد کند که نهایتاً به قحطی بزرگ قرن انجامید و ۳۰ میلیون چینی از گرسنگی مردند، چون حتی یک وعده غذایی نیز گیرشان نیامد! مردم چین علی رغم آنچه که مصباحی مقدم گفته اتفاقا رکورددار اسراف در مواد غذایی هستند. طبق آمار فائو در سال ۲۰۲۱ دورریز مواد غذایی در چین سالانه ۹۱.۶ میلیون تن برآورد شده است. سرانه دور ریز غذا به ازاء هر فرد در چین ۶۵.۴ کیلوگرم در سال، در هند ۴۹.۱ کیلوگرم در سال و در ایالات متحده آمریکا ۵۸.۶ کیلوگرم در سال است. این یعنی سرانه دورریز غذا در چین حتی از آمریکا هم بیشتر است.
کد خبر: ۳۸۹۷۷۵ تاریخ انتشار : ۱۴۰۲/۰۴/۰۵
واکنش دادستان کل کشور به فنس کشی پتروشیمی میانکاله:
حجت الاسلام منتظری در رابطه با فنس کشی پروژه پتروشیمی میانکاله نیز بیان داشت: بنده همین امروز با رئیس سازمان محیط زیست راجع به همین موضوع صحبت کردم و از ایشان سوال کردم شما آیا مجوزی به این آقا دادید که بتواند در آن منطقه چنین تاسیساتی را به وجود بیاورد که ایشان گفتند خیر، ما مجوزی ندادیم و گفتند که یک مصوبه دولت است و این مصوبه باید یا اصلاح و یا ابطال شود و ایشان قول داد که این موضوع را در دولت مطرح کند. بنا بر آنچه که ایشان اذعان داشتند گفتند که از نظر ما این مجاز نیست و ما حتما مانع آن خواهیم شد و اگر نیاز به ابطال یا اصلاح مصوبه دولت باشد حتما موضوع را پیگیری خواهیم کرد.
کد خبر: ۳۸۹۷۵۲ تاریخ انتشار : ۱۴۰۲/۰۴/۰۴
درک نقش رسانه در فساد ستیزی؛
بازرس کل استان البرز با مدیرکل و معاون مطبوعاتی فرهنگ و ارشاد اسلامی البرز، رئیس و اعضای هیات مدیره خانه مطبوعات استان و نمایندگان خبرگزاری‌های البرز، نشست هم اندیشی رسانه‌ای، برگزار کرد و گفت: رسانه‌ها باید به رسالت خطیر خود در اطلاع رسانی شفاف و صادقانه و مطالبه گری عمومی برای اجرای صحیح قوانین و مبارزه با فساد به خوبی عمل کنند.
کد خبر: ۳۸۹۷۳۹ تاریخ انتشار : ۱۴۰۲/۰۴/۰۴
مشتریان کلافه از بازار خودرو؛
طی روز‌های گذشته اخباری مبنی‌بر انصراف ۵۰ هزار نفر از متقاضیان خودرو‌های داخلی و مونتاژی از طرح فروش یکپارچه منتشر شد که در این میان براساس گفته مسئولان مربوطه در میان خودرو‌های داخلی تا ۲۰ درصد و در میان خودرو‌های مونتاژی ۵۰ درصد از متقاضیان خودرو‌های مونتاژی که در دور اول عرضه یکپارچه خودرو در سامانه ثبت‌نام کرده بودند بعد از فراخوان خودروساز نسبت به واریز وجه خرید خودرو اقدام نکرده و عملا انصراف خود را از این موضوع اعلام کرده‌اند.
کد خبر: ۳۸۹۶۵۳ تاریخ انتشار : ۱۴۰۲/۰۳/۳۱
نشست سخنگوی قوه قضاییه و رئیس سازمان بازرسی:
نشست خبری مشترک سخنگوی قوه‌قضاییه و رئیس سازمان بازرسی کل کشور با حضور خبرنگاران برگزار شد.
کد خبر: ۳۸۹۶۱۳ تاریخ انتشار : ۱۴۰۲/۰۳/۳۰
آزادسازی سوخت در برابر قیمت بلیت هواپیما!
انقدر به مشتی آدم ریز و درشت صاحب ایرلاین بشکلی نابجا امتیاز و رانت داده ایم که حالا نمی شود به هیچ صورتی با آنها مقابله نمود و به قانون مداری دعوت شان کرد. بنزین دو سنتی و خلبان 1200 دلاری و کادر پرواز 300-500 دلاری و هواپیمای عموما از رده خارج سه میلیون دلاری، می شود بهشت طیاره پرانی در روی زمین. چه کیفی می دهد با این هزینه ها ایرلاین داری کنی و تکان هم بخورند بگویی تحریم هستیم. خاک بر سر مدیران فاسد و بی دست و پای دولتی که توان کنترل چند ده ایرلاین داخلی و به نظم و نظام درآوردن انها را ندارند؟ راستی چه خبر از رئیسی که از خانه اش حدود هزار سکه دزدیده شده بود و جرات اعلام آن را به پلیس نداشت؟ از کجا آورده بودی جناب رئیس؟
کد خبر: ۳۸۹۵۸۵ تاریخ انتشار : ۱۴۰۲/۰۳/۲۹
هزینه کردن ارزی برای تفاله‌های دیگران؟!
کشور دارد آرام آرام به سمت مافیایی شدن در اقتصاد می‌رود و متاسفانه حساسیت‌های لازم برای مقابله و برخورد وجود ندارد. میرسلیم واقعا دلش به حال ارز کشور سوخته یا افت قیمت عنترپاره‌های داخلی؟ چند صد نفر می‌خواهید برایتان لیست کنیم که متقاضی واردات خودرو با پول خودشان در خارج از کشور به داخل ایران هستند و ریالی هم ارز موجود در بازار داخلی را استفاده نمی‌کنند؟ آنوقت فکر می‌کنید امثال میرسلیم ساکت می‌شوند؟ زهی خیال باطل. دردت را بگو جناب میرسلیم عزیز. بگو از افت قیمت و کنار زدن چه چیز‌هایی وحشت داری. قول می‌دهیم، همانگونه که نسل شما انقلاب را از پهلوی گرفت. نسل گام دوم انقلابی ها، اداره امور را در جریان اصلی انداخته و خیلی‌ها را از اتوبوس پیاده خواهند کرد. منتظر هستیم و آرزو می‌کنیم تا ان شاالله خودتان هم شاهد این رخداد باشید. کشور تدبیر می‌خواهد نه منفعت طلبی، اخوی.
کد خبر: ۳۸۹۵۷۷ تاریخ انتشار : ۱۴۰۲/۰۳/۲۹
تاریخچه رشد اقتصادی ایران:
تاریخچه رشد اقتصادی ایران: از رشد ۹درصدی زمان شاه تا رشد ۲ درصدی پس از انقلاب
کد خبر: ۳۸۹۵۱۶ تاریخ انتشار : ۱۴۰۰/۰۶/۲۲
محمد آزاد:
صد سال اقتصاد در ایران قرن جدید در ایران تصادفا با شکل‌گیری به‌اصطلاح ایران مدرن همراه است و این سرزمین از حالتی ملوک‌الطوایفی و جدامانده از تحولات آغاز می‌کند به تأسیس نهاد‌های یک کشور مدرن از جمله نهاد‌های اقتصادی. سال‌های منتهی به سال ۱۳۰۰ و نیز سه، چهار سال پس از آن دورانی پرآشوب است که به انقراض دودمان قاجار و آغاز دودمان پهلوی ختم شد. نخستین نهاد‌های مدرن اقتصادی در ایران در آغاز این قرن تأسیس شدند. جز این نهاد‌ها دیگر نهاد‌های دولت مدرن مانند قوه قضائیه سکولار و ارتش مدرن راه‌آهن و نیز در دهه بعد دانشگاه نیز با مشورت روشنفکرانی مثل داور، فروغی و امثال این شخصیت‌ها بنا شد. اما ایران در دهه اول قرن از نظر اقتصادی چه وضعی داشت؟
کد خبر: ۳۸۹۵۱۵ تاریخ انتشار : ۱۴۰۰/۱۲/۰۴
اقتصاد ایران؛
قبل انقلاب یا بعد انقلاب؟ سازندگی یا اصلاحات؟ مهرورزی یا اعتدال؟ نفت بفروشیم خوبه یا نفروشیم؟ تحریم نعمته یا فلاکت؟ تثبیت قیمت‌ها یا آزادسازی ؟ واردات خوبه یا تولید داخل؟ مدیر تکنوکرات یا جهادی؟و ... ، این ها صورت ظاهری دعوای زرگری است که نتیجه و پیامد آن مستقیما به مردم بر می گردد. بر این قاعده در متن زیر،؛ اقدام به مقایسه تطبیقی شصت سال حضور دولت ها در ایران قبل و بعد از انقلاب اسلامی بر اساس سه شاخص اصلی سرانه GDP، تورم و اشتغال شده است.
کد خبر: ۳۸۹۵۰۶ تاریخ انتشار : ۱۴۰۲/۰۳/۲۷
از سوی وزارت دفاع انجام شد؛
کارگاه آموزشی مین زدایی بشردوستانه برای وابستگان نظامی بیش از ۱۹ کشور خارجی در آموزشگاه تخصصی مین‌زدایی وزارت دفاع برگزار شد.
کد خبر: ۳۸۹۴۷۲ تاریخ انتشار : ۱۴۰۲/۰۳/۲۵
تضییع بیت المال توسط مدیران بی لیاقت؛
مصادیق قصور، تقصیر، اهمال، ترک فعل و بعضا فساد وزیر قبلی جهاد کشاورزی و مدیران زیر مجموعه ایشان، بشکل مکرر از طرف منابع گوناگون، ادعا شده و افشا می‌گردد. ورای کامل یا ناقص بودن، درست یا نادرست بودن این مدارک، سوالمان از سران محترم سه قوه، این است که آقای ساداتی نژاد کی باید محاکمه شود؟ چنانچه اطلاعات ارایه شده در خبر زیر، دارای خلاف گویی احتمالی، کم گویی و زیاد گویی خاصی باشد، پایگاه تحلیلی خبری شعار سال، آمادگی اصلاح و اطلاع رسانی درست‌تر را دارد.
کد خبر: ۳۸۹۴۳۳ تاریخ انتشار : ۱۴۰۲/۰۳/۲۴
دریافت غرامت هدف ایران پس از فتح خرمشهر نبود؛
کمال خرازی گفت: مسأله دریافت غرامت هدف ایران نبود و دیگران هم در پیشنهاد خود جدی نبودند؛ چنانچه بعد از پذیرش قطعنامه هم کسی به صندوق بازسازی ویرانی‌های دو کشور که یکی از بند‌های قطعنامه بود کمک نکرد. هدف جنگ جلوگیری از تجاوز و تنبیه متجاوز بود و نه دریافت غرامت که در این کار موفق شد. در پاسخ ایشان باید گفت که چهارگانه دیپلماسی، حقوق بین الملل، اقدامات امنیتی برون مرزی و زور، راهکار دستیابی ایران به حق اخذ غرامت است. نمی‌توانی و نمی‌دانی و متمایل نسیتی، کنار برو لطفا. این حق، حقی بینانسلی برای فرزندان این سرزمین است و قابل تعارف و بخشش نیست.
کد خبر: ۳۸۹۴۲۳ تاریخ انتشار : ۱۴۰۲/۰۳/۲۳
دوستان مسئول از آب گل آلود ماهی می گیرند!
ضعف مسلم نهاد‌های نظارتی و عدم تعریف نظارت‌های متقاطع باعث ایجاد سلیقه گرایی در ایفای عملکرد شده است. ۲۰۰ متر جاده چالوس آسیب دیده و به ادعای بعضی ها، گودالی ۵۰ متری ایجاد شده است و برای بازسازی، درخواست هزار میلیارد تومان اعتبار شده است؟ ما هیچ و ما نگاه، این رقم حتی استاد حسن گچکار را هم به خنده واداشته است؟ نظر شما هم محترم.
کد خبر: ۳۸۹۳۴۸ تاریخ انتشار : ۱۴۰۲/۰۳/۲۱