شعارسال: ورود بخش های مختلف سرمایه گذاری به مساله مترو در سال های اخیر نشان می دهد که این بخش همیشه به عنوان یک فرصت جذاب و زودبازده برای سرمایه گذاران داخلی و خارجی بوده است. به رغم آنکه تا یک دهه قبل تامین واگن های مترو با توجه به سرکت توسعه ای که این بخش از حمل و نقل عمومی تهران در درجه نخست و بعد کلانشهرهای دیگر دارد؛ بزرگترین مشکل بعد از ساخت تونل های مترو بود؛ اما تلاش مهندسان داخلی در یک دهه اخیر بسیاری از این راه ها را برای متولیان مترو اعم از شهرداری و یا دولت هموار کرد. به گونه ای که با بومی شدن صنعت ساخت مترو در داخل؛ نیاز به استفاده از شرکت های مطرح خارجی در این زمینه از بین رفت و متعاقب آن با راه اندازی شرکت واگن سازی مترو تهران در دوره قبلی مدیریت شهری پایتخت؛ تا حدودی خیال مدیران شهری در این زمینه نیز آسوده شد.