دوشنبه ۱۱ تير ۱۴۰۳ - 
رئیس کمیته شفافیت شورای شهر تهران:
احمد صادقی رئیس کمیته شفافیت شورای اسلامی شهر تهران با طرح این سوال که چرا افرادی با سلایق شخصی جلوی انتشار برخی اطلاعات را در سامانه شفافیت می‌گیرند؟ گفت: برای مثال اطلاعات مرتبط با معافیت‌ها در این سامانه وارد نشده‌اند که باید با جدیت بیشتری در این زمینه اقدام شود.
کد خبر: ۳۸۵۰۷۸ تاریخ انتشار : ۱۴۰۱/۰۹/۱۳
ناصر امانی عضو شورای شهر:
ناصر امانی، عضو شورای شهر تهران در خصوص وضعیت نامطلوب مدیریت شهری در تهران گفت: ما باید به عنوان اعضای شورای شهر نسبت به بدخدمتی و تخلفات شهرداری‌ها هشدار بدهیم اینجانب از ابتدای دوره شورا بیش از ۷۵ تذکر در زمینه‌های مرتبط با آسفالت معابر که جز اقدامات ذاتی شهرداری‌ها است، ارایه داده‌ام، اما پاسخ آن‌ها بیشتر برای رفع تکلیف است و بس... در عمل اتفاق مثبت و قابل توجهی محقق نمی‌شود.
کد خبر: ۳۸۵۰۳۷ تاریخ انتشار : ۱۴۰۱/۰۹/۱۱
بودجه آلودگی هوا واقع‌بینانه است؟
براساس تازه‌ترین گزارش مرکز پژوهش‌های مجلس اجرای راهکار‌های اصلی رفع آلودگی هوا به بیش از ۲۰۶ هزار میلیارد تومان بودجه (معادل ۵.۲ درصد از بودجه سال ۱۴۰۱ کشور) نیاز دارد و این در حالی است که به گفته رئیس فراکسیون محیط‌زیست مجلس شورای اسلامی امسال تنها ۳۶۰ میلیارد تومان بودجه برای اجرای قانون هوای پاک تخصیص داده شده است! که نظارت بر اجرای آن نیز با مجلس است. نظارت بر اجرای بودجه‌ای که به گفته منابع مختلف بین ۲۷۸ تا ۳۶۰ میلیارد تومان برآورد شده؛ حال آنکه آلودگی هوا سالانه دست‌کم ۳۰۰ هزار میلیارد تومان به کشور خسارت وارد می‌کند. به عبارتی برای مقابله با معضل آلودگی هوا بودجه‌ای وضع شده که یک‌هزارم خسارات ناشی از آن است! با این تفاسیر، هزینه‌ای که برای مقابله با معضل آلودگی هوا اختصاص داده شده در حد یک شوخی است.
کد خبر: ۳۸۵۰۲۳ تاریخ انتشار : ۱۴۰۱/۰۹/۱۰
محمدجواد تاجیک، مدیرعامل بهشت زهرا:
تاریخچه بهشت زهرا به بیش از نیم قرن پیش برمی‌گردد؛ یعنی روز ۲۵ تیر ۱۳۴۹. آرامستانی که برای دفن نخستین مردگان در آن جایزه تعیین شده بود، حالا بعد از ۵۰ سال این گورستان بزرگ که در روز‌های اول عمرش کسی رغبتی برای دفن فوت‌شدگان خود در آن نداشت، رقیبی پیدا کرده که قرار است تا یکسال دیگر شریک او در پذیرش فوت‌شدگان پایتخت شود. و حالا در جدیدترین اخبار،
محمدجواد تاجیک، مدیرعامل بهشت زهرا از ساخت آرامستانی جدید در شرق تهران با نام «بهشت رضا» خبر داده است.
کد خبر: ۳۸۵۰۱۴ تاریخ انتشار : ۱۴۰۱/۰۹/۱۰
وزیر کشور:
یکی از اقدامات مناسب یک نظام سیاسی، دیدن توامان برخورد با ناآرامی‌ها و احساس مسئولیت برای جبران خسارات است. به همان میزان که برخورد با ناآرامی‌ها و اغتشاشات اهمیت دارد، به همان اندازه هم جبران خسارات وارد بر شهروندان اهمیت خواهد داشت. وزیر کشور در این خصوص بیان داشته است که کسانی که در اغتشاشات اخیر خسارت دیدند اعلام شکایت کنند.
کد خبر: ۳۸۵۰۰۵ تاریخ انتشار : ۱۴۰۱/۰۹/۰۹
محمود جامساز اقتصاددان:
محمود جامساز اقتصاددان بر این باور است که یکی از دلایلی که امروز سبب شده تا با وجود تقاضای موثر اما قیمت مسکن همچنان صعودی باشد به این دلیل است که بانک‌ها و شهرداری‌ها سهم وسیعی در مالکیت املاک دارند .وی معتقد است:این مسئله می‌تواند تاثیرات مخربی به همراه داشته باشد چرا که ارتباطات سازندگان با بانک‌ها و اعتبارات و تسهیلاتی که دریافت می‌کنند نشان داده که سازندگان در بستر رانتیریسم دولتی در راستای بازپرداخت وام‌های کلان سهل الوصول دریافتی اراده‌ای از خود نشان نمی‌دهند.
کد خبر: ۳۸۴۹۹۶ تاریخ انتشار : ۱۴۰۱/۰۹/۰۹
مخالفت سلاجقه با وزارت صمت؛
علی سلاجقه رییس سازمان حفاظت محیط زیست با اشاره به آخرین اقدامات انجام شده در زمینه اصلاح قانون اسقاط خودرو گفت: قرار شد که برای ساماندهی اسقاط یک تا یک و نیم درصد قیمت تمام شده خودروی نو به صندوق محیط زیست کشور واریز شود، اما وزارت صمت قصد قرار دادن این اعتبار را در مجموعه صندوق صنایع دارد که ما این را نمی‌پذیریم. وی افزود: فکر می‌کنم همان روال قبلی اسقاط خودر و رعایت قانون هوای پاک بسیار مناسب‌تر باشد. امکان دارد دولت در موضوع تولید خودرو دچار مشکل شود و ما حتما باید مشارکت داشته باشیم.
کد خبر: ۳۸۴۹۷۸ تاریخ انتشار : ۱۴۰۱/۰۹/۰۸
نقره داغ بازماندگان؛
برگزاری مراسم تدفین، سوم، هفتم، چهلم و سالگرد از جمله برنامه‌هایی است که بازماندگان در مزار عزیز از دست رفته شان برگزار می‌کنند؛ در این بین هزینه‌های زیادی برای کرایه میز، صندلی، چادر، سماور، رومیزی و.. از سوی شرکت‌های خدماتی بهشت زهرا از بازماندگان طلب می‌کنند. گزارش زیر، نمونه ای از یک خروار در ارتباط با این هزینه های بالاست که بازماندگان باید پرداخت کنند.محمدجواد تاجیک مدیرعامل سازمان بهشت زهرا (س) هنوز در این مدت نتوانسته اقدامی ارزشمند را در بهبود خدمات رسانی به شهروندان ارائه دهد؛انتظار داریم ایشان در زمینه این گرانی ورود پیدا کند و در این زمینه ساماندهی انجام گیرد.
کد خبر: ۳۸۴۹۷۷ تاریخ انتشار : ۱۴۰۱/۰۹/۰۸
گلایه‌های عماد افروغ؛
در یکی، دو ماهه اخیر ایران دستخوش اعتراضاتی شده که شاید بتوان گفت در سال‌های گذشته نمونه‌ای از آن را نمی‌توان یاد کرد. این موج اعتراضات زوایای مختلفی داشته و هر زاویه آن را می‌توان در مباحث بسیار طولانی تحلیل کرد، اما آنچه بیشتر موجب نگرانی می‌شود، دخالت بیگانگان خارج از مرز و صید خواسته‌ها و تمایلات خود از آبی است که خود نیز آن را گل‌آلود کرده‌اند. عماد افروغ، نویسنده، جامعه‌شناس و سیاستمدار درباره الزامات و جامعه‌شناسی اعتراض، ریشه اعتراضات و مرز آن با تجزیه‌طلبی و براندازی با ارگان مطبوعاتی شهرداری تهران گفتگو کرده که مشروح آن در ذیل می‌آید.
کد خبر: ۳۸۴۹۴۵ تاریخ انتشار : ۱۴۰۱/۰۹/۰۷
علمی و فنی رد کنید، نه سیاسی؛
آنچه از مسوولان مرتبط با مسئله انتشار گاز متان در آرادکوه می‌بینیم جز انکار و رد قضیه نیست. اما کارشناسان این حوزه معتقدند اگر قرار بر انکار مساله است باید به شکل فنی رد شود. آن‌ها بر لزوم شفاف‌سازی شهرداری و شورای شهر در این خصوص تاکید داشتند و معتقدند ما ابزار لازم علمی و فنی برای شفاف‌سازی این مساله را داریم، اما از آن استفاده نمی‌کنیم. «چرا سازمان محیط زیست به عنوان متولی این حوزه اعلام نمی‌کند انتشار متان نسبت به آبان ۱۴۰۰ بیشتر شده یا نشده. اگر شده چقدر شده. با عدد و رقم می‌شود شفاف‌سازی کرد. نیازی نیست بگوییم ناسا دروغ می‌گوید، خود شما کنترل پایش هوا دارید، باید با عدد و رقم صحبت کنید، بگویید به این دلیل ناسا دارد دروغ می‌گوید. چرا حرف‌هایی که می‌تواند کارشناسی‌تر باشد و افکار عمومی را قانع کند منتشر نمی‌کنید. اگر ناسا دروغ گفته باشد شهرداری تهران و محیط زیست از ابزار‌های لازم برای افشای این دروغ برخوردارند.»
کد خبر: ۳۸۴۹۳۰ تاریخ انتشار : ۱۴۰۱/۰۹/۰۶
کد خبر: ۳۸۴۹۰۶ تاریخ انتشار : ۱۴۰۱/۰۹/۰۲
چوب حراج اصولگرایان به اموال شهرداری:
شورای شهر تهران صبح روز یکشنبه ۲۹ آبان‌ماه، لایحه اخیر «علیرضا زاکانی»، شهردار تهران را به بررسی گذاشت. این لایحه در مورد مجوز واگذاری بخشی از سهام تعدادی از شرکت‌های متعلق به شهرداری تهران جهت تسویه بدهی ۵۰هزار میلیاردی به بانک‌ها بود که توسط اعضای شورای شهر تصویب شد. بر اساس این لایحه سهام چهار شرکت همشهری، شهروند، فروشگاه رفاه و شهر آفتاب در ازای بدهی‌های شهرداری به بخش خصوصی واگذار خواهد شد. روزی شرکت‌ها واگذار می‌شوند و روز دیگر، شورایی دیگر تصمیمی دیگر اتخاذ می‌کند. پس از گذشت چندسال حالا، رویکرد شهرداری قالیباف دوباره در بهشت زاکانی حلول کرده است.
کد خبر: ۳۸۴۸۹۸ تاریخ انتشار : ۱۴۰۱/۰۹/۰۴
گرایش عرضه خودرو در بورس؛
هفته آینده ٢ هزار و ١٧٤ دستگاه خودرو در بورس کالا عرضه خواهد شد که می‌تواند یک رکورد جدید در این زمینه باشد. ٢ هزار و ١٧٤ دستگاه خودرو شامل هایما S ۷ و S ۵، تارا دستی و اتوماتیک، پژو ۲۰۷ اتوماتیک و همچنین لاماری ایما در روز‌های دوشنبه تا چهارشنبه (۷ تا ۹ آذر) روی تابلوی بورس کالا می‌رود؛ این نخستین عرضه تارا و پژو ۲۰۷ اتوماتیک در بورس کالا خواهد بود.
کد خبر: ۳۸۴۸۹۲ تاریخ انتشار : ۱۴۰۱/۰۹/۰۴
هوای بی صاحب!
تصاویر زیر آسمان تهران در روز ۵شنبه است، آسمانی که آبی نیست و به رنگ خاکستری درآمده است. نفس کشیدن شهروندان تهران به مخاطره افتاده، در گیرو دار موضوعات سیاسی، آلودگی هوای تهران و رسیدگی به آن اولویت چندانی گویا برای مدیران ندارد.
کد خبر: ۳۸۴۸۹۱ تاریخ انتشار : ۱۴۰۱/۰۹/۰۴
اخبار ناآرامی های مهاباد؛
در چند روز گذشته بعد از حادثه تلخ در ایذه، بار دیگر شهر مهاباد ناآرام شده است، به‌طوری‌که اخبار نگران‌کننده‌ای درباره این ناآرامی‌ها در رسانه‌های رسمی و غیررسمی منتشر می‌شود. تصاویرمنتشرشده در فضای مجازی از جو شدید امنیتی در مهاباد خبر می‌دهد. بسیاری از شهروندان مهابادی از قطع آب و برق در جنوب شهر تصاویری را منتشر کرده‌اند. در این میان رسانه‌های داخلی و خارجی به وضعیت موجود در مهاباد پرداختند و هرکدام اتفاقات صورت‌گرفته را با زاویه دید خود بیان کرده‌اند. اما آنچه مسلم است مهاباد امنیتی‌شده است و نیرو‌های بسیاری برای کنترل ناآرامی‌ها در این شهر حضور یافته‌اند. برای تشریح دقیق آنچه در مهاباد رخ داده است، هم‌میهن با نماینده مهاباد در مجلس مصاحبه‌ای انجام داد. جلال محمودزاده، نماینده مهاباد گفت: از نیرو‌های امنیتی انتظار داریم جان و مال مردم را حفظ کنند و اجازه ندهند کسی به جان و مال مردم تعرض کند. همه شهروندان در گروه معترضان نیستند، اما صحبت‌های معترضان باید شنیده شود. مشکلات آن‌ها بیشتر مرتبط با اشتغال و بیکاری است. این مناطق محروم هستند و بیکاری در این مناطق زیاد است. نباید به خانه‌ها و خودرو‌های شهروندان آسیب وارد شود. مردم باید به‌راحتی بتوانند در شهر تردد کنند. این موارد خواسته‌های ما از دستگاه‌های امنیتی است.
کد خبر: ۳۸۴۸۸۶ تاریخ انتشار : ۱۴۰۱/۰۹/۰۳
شهردار، آلودگی هوا را گردن نگرفت!
اینکه شانه بالا بیندازی و با توجیه قصد فرار از مسئولیت را داشته باشی، خیلی به آدم فشار می‌آورد. فشار در حد ایجاد فتق؟! اصلا پیش فرض را بر صحبت‌های خلاف واقع آقای زاکانی می‌گذاریم و حرف ایشان را حجت فرض می‌کنیم. از آقای زاکانی می‌پرسیم که اگر اینگونه است، طرح ترافیک برای چیست و درآمد این دکان سه نبش چقدر بوده و اثرات آن بر کاهش آلودگی هوا به چه میزان است؟ منتظر دریافت توضیحات هستیم، آقای شهردار.
کد خبر: ۳۸۴۸۸۴ تاریخ انتشار : ۱۴۰۱/۰۹/۰۳
استاندار فارس:
اداره کل روابط عمومی و اموربین الملل استانداری فارس، محمدهادی ایمانیه در حاشیه جلسه بررسی روند اجرایی پروژه ملی آزادراه شیراز به اصفهان، اظهار داشت: تلاش عمده‌ای در مدیریت استان گذاشته شده تا ان شاءالله ۶ قطعه از آزادراه شیراز به اصفهان تا پایان سال به بهره‌برداری رسیده و زیر بار ترافیک برود. استاندار فارس گفت: با تلاش و همت مدیران، گام به گام به جلو حرکت می‌کنیم و در تلاش هستیم کمبود منابع مانع از بهره‌برداری آزادراه شیراز به اصفهان نشود.
کد خبر: ۳۸۴۸۷۸ تاریخ انتشار : ۱۴۰۱/۰۹/۰۳
حسین شیرزاد:
در چین به مثابه بزرگترین بازار مواد غذایی جهان تقریباً ۱٫۴ میلیارد نفر زندگی می‌کنند و با صد‌ها میلیون کشاورز دارای بزرگترین بخش کشاورزی در جهان است. کشاورزی چین پس از گذراندن مراحل مختلف توسعه، مرحله توسعه جدیدی از کشاورزی مدرن را با اینترنت اشیا، داده‌های ابری، هوش مصنوعی، پهباد‌ها و انواع گوناگون حس گر‌ها در کنار مهندسی ژنتیک و بیو شیمی کشاورزی پیشرفته آغاز کرده است. ماهیت آن استفاده از فناوری پیشرفته موجود برای تغییر بافتار -ساختار و ماهیت امروزین کشاورزی است، کشاورزی مکانیزه با توجه به پاسخگویی فعالیت‌ها، بهبود قابلیت اطمینان فعالیت‌های عملیاتی، کاهش ریسک و دقت در مدیریت منابع، باعث صرفه جویی در نیروی کار و بهبود کارایی تولید، رفاه نیروی کار و مناسبات کارفرمایی شده و این سیاستی است که قرار است تا ۲۰۳۰ ادامه یابد.
کد خبر: ۳۸۴۸۶۰ تاریخ انتشار : ۱۴۰۱/۰۹/۰۲
کیفیت هوایی که زندگی نمی کنیم؛
بار‌ها و بار‌ها (واقعا صد‌ها بار) بر طرح ترافیک نقد روا داشته و درخواست توضیح کرده ایم. اما نه گوش شنوایی بود و نه پاسخی برای ارایه. بر این قاعده وظیفه حرفه‌ای و شرعی خود می‌دانیم که آنقدر ادامه دهیم تا ریشه این طرح کثیف بی خاصیت کنده شود و مدیریت شهری مجبور به اصلاح حجم عظیم فسادها، تعارض منافع، برنامه‌های کم خاصیت و سواستفاده‌ها شود. طرحی که عملا بنظر می‌رسد برای سرکیسه کردن مردم است. به هر دادگاه، پاسگاه، دانشگاه، مناظره و رسانه‌ای که بخواهید و بخواهند حاضریم بیاییم تا این دکان چند شعبه را از مدیریت شهری حذف کنیم. از دوستان مدیر در طرح ترافیک بپرسید که چقدر حقوق می‌گیرند؟ بپرسید که چند مدیر مشغول به فعالیت در شهرداری تهران و خانواده آن‌ها طرح ترافیک دارند و چرا؟ بپرسید که طرح ترافیک شناور هنوز وجود دارد یا خیر و به چه کسانی تعلق گرفته است؟ بپرسید که مکانیزم اصلاح و تقویت برنامه هایشان چیست؟ ما هزاران هزار سوال و ادله علمی داریم برای محکوم کردن طرح ترافیک و ظلمی که بشکل تاریخی بر شهروندان تهرانی می‌شود. آیا گوش شنوایی هست؟ یازده روز تنفس هوای آلوده فقط در آبان ماه پایتخت؟ مرگ صد‌ها شهروند تهرانی در سال برای آلودگی هوا؟ از هم پاشیدن کانون خانواده برای رعایت چارچوب تحمیلی بنام طرح ترافیک و هزاران مشکل اجتماعی، روحی-روانی و بهداشتی قابل اثبات؟ چرا صدای کسی در نمی‌آید؟ مدیران فعال در معاونت حمل و نقل شهرداری دوست ندارند با ما مناظره کنند تا شاید اصلاح شویم؟ خجالت.
کد خبر: ۳۸۴۸۴۶ تاریخ انتشار : ۱۴۰۱/۰۹/۰۱
در پنجمین سال تصویب قانون هوای پاک؛
سمیه رفیعی از منتقدان نحوه مدیریت معضل آلودگی هوا در تهران و کلانشهرهاست و آلودگی هوا را نتیجه بی‌مسئولیتی متولیان قانون هوای پاک می‌داند. قانونی که به گفته او حاصل همه تلاش‌های قبلی فعالان و دغدغه‌مندان محیط‌زیست در دهه‌های گذشته برای تقنین در حوزه ابرمعضل آلودگی هوا بود.وی درباره کاهلی دستگاه های در حوزه قانون هوای پاک گفت: سازمان حفاظت زیست به‌عنوان دستگاه اصلی هماهنگ‌کننده و فرماندهی مقابله با آلودگی هوا در این قانون فقط به کمتر از ۱۰ درصد از ۶۰ مورد تکلیف خود در قانون هوای پاک عمل کرد . رفیعی تاکید کرد:مهم‌ترین مساله در موضوع آلودگی هوا این است که در این‌باره آدرس‌های اشتباه بسیار داده می‌شود. تعداد مرگ‌ومیر ناشی از تصادفات در کشور ما سالانه ۱۵ هزار نفر است، اما طبق آمار رسمی وزارت بهداشت تعداد مرگ‌ومیر ناشی از آلودگی هوا ۴۵-۴۲ هزار نفر است. این یعنی آلودگی هوا یک چالش اساسی است و یک امر فانتزی نیست.وی افزود: رسانه‌ها و تشکل‌ها مطالبه روی قانون هوای پاک داشته باشند. این قانون اگر اعمال می‌شد الان مساله‌ای به نام آلودگی هوا نداشتیم. اگر سازمانی مطلبی عنوان کند که در قانون هوای پاک نیست باید از مجلس مطالبه کرد تا قانون اصلاح شود. این کشور خانه ماست و ربطی به نوع حکومت ندارد. اگر این حکومت برود و صد حکومت دیگر بیاید خانه من عوض نمی‌شود. اینجا خانه من است و باید این را اصلاح کرد و باید دل ما برای کشور بسوزد، باید دل ما برای فرزندان خودمان بسوزد.
کد خبر: ۳۸۴۸۴۴ تاریخ انتشار : ۱۴۰۱/۰۹/۰۱