منابع مالی دولت؛بانک مرکزی،جیب مردم؟
درحالی که هنوز درآمدی از فروش بنزین به قیمت تازه به دست نیامده است دولت زیر فشار قرار می گیرد که باید یارانه معیشتی شهروندان تمام و کمال پرداخت شود و دولت نیز بازی را قبول می کند و از محلی نامعلوم هزاران میلیارد تومان به حساب میلیونها ایرانی واریز می شود.
کد خبر: ۲۴۶۵۵۱ تاریخ انتشار : ۱۳۹۸/۰۹/۰۵
بحران ایرانی:
نتیجه این تعویق و تأخیرها در نهایت تحقیر مردم ایران است. هیچ شهروندی تمایل ندارد به خاطر کاستی ها، ندانم کاریها و پشت هم اندازیهای مسئولانش، کار و زندگی را تعطیل کند و به خیابان روانه شود. همه هم میدانند دامنه اعتراضات قابل مهار نخواهد بود و ممکن است هر کسی به هر نحوی از این اعتراضات استفاده خودش را بکند. اما میشود ملتی را که به واسطه ندانم کاری مدیران، خودش را تحقیر شده میداند، سرزنش کرد؟
کد خبر: ۲۴۶۳۸۳ تاریخ انتشار : ۱۳۹۸/۰۹/۰۴
آلبرت بغزیان، اقتصاددان و استاد دانشگاه تهران؛
اگر قیمتها در نتیجه طرح فعلی افزایش پیدا کنند، مجددا طبقات بالا هیچگونه ضعفی را احساس نمیکنند؛ زیرا درآمد بالا دارند یا خودرو کممصرف استفاده میکنند یا حتی بیشتر از چند خودرو دارند و میتوانند از کارتهای سوخت آنها، استفاده کنند.
کد خبر: ۲۴۶۰۵۴ تاریخ انتشار : ۱۳۹۸/۰۹/۰۲
پیش بینی درآمد جدید با صادرات بنزین؛
بررسی ها نشان میدهد با فرض کاهش ۱۰ میلیون لیتری بنزین رقمی نزدیک به ۱۴ هزار میلیارد تومان در طی یک سال در هزینههای دولت صرف جویی میشود.
کد خبر: ۲۴۵۹۵۶ تاریخ انتشار : ۱۳۹۸/۰۹/۰۲
روایت بار گران بنزین، بر دوش «دولتها»؛
حساسیت جامعه به افزایش نرخ بنزین سابقهای نزدیک به شش دهه دارد. در این گزارش نگاهی داریم به تلاش دولتهای قبل از انقلاب برای رهایی از پرداخت هزینه سنگین یارانه سوخت در آن سالها و واکنش جامعه نسبت به آن. خیلیها نمی دانند برای اولین بار چه دولتی در ایران بنزین و سایر حاملهای انرژی را با سوبسید یا همان یارانه دولتی در اختیار مردم قرار داد، گویی این مسئله همیشه بدیهی فرض شده است. البته در سالهای اخیر با افتتاح دو موزه با عنوان پمپ بنزین در تهران و آبادان تلاشی برای روایت تاریخ فروش بنزین به مردم ایران شکل گرفته است. تاریخی که قدمتی در حدود یک قرن دارد.
کد خبر: ۲۴۵۸۳۲ تاریخ انتشار : ۱۳۹۸/۰۹/۰۱
مهدی تقوی، اقتصاددان :
کارشناس مسائل اقتصادی بر این باور است که اگر هدف ایجاد توازن در جامعه و کمک به طبقات پایین است، راه حل دولت از طریق افزایش 200 درصدی قیمت بنزین، فاقد کارایی است و بدتر اینکه مقداری از درآمد کسب شده دولت به صورت نقدی به جیب شهروندان برگردد که خود میتواند عامل تورم فزآینده و آشفتگی بیشتر در بازار شود. بنابراین، پیشنهاد من این است وضعیت به قبل برگردد و در قالب طرحی کارشناسانه مساله مورد مطالعه و اجرا قرار گیرد
کد خبر: ۲۴۵۷۵۲ تاریخ انتشار : ۱۳۹۸/۰۸/۳۰
مجتبی توانگر عنوان کرد؛
محاسبات کارشناسی نشان میدهد دهک دهم درآمدی (ثروتمندان) در استفاده از خودروی شخصی حدود ۱۱ برابر دهک اول (فقیران) از مواهب یارانه بنزین بهرهمند میشوند. بنابراین باید طوری برنامهریزی شود که بهطور عادلانه همه لایههای درآمدی بهطور یکسان از یارانه بنزین و سایر حاملهای انرژی بهرهمند شوند.تاکنون همه از بیتحرکی دو دولت آقای روحانی در حل مشکلات اقتصادی گلایههای سنگینی داشتند که بعضا موجب عصبانیتهای اجتماعی شد. حتی اقداماتی که در دولتهای گذشته نیز در مورد حاملهای انرژی همچون کارت سوخت به کار گرفتهشده بود، در این دو دولت تعطیل و عملا اقتصاد کشور به تعطیلی کشانده شد. کارت سوخت در سال ۸۴ اجرایی شد و با جلوگیری از هدر رفت دلارهایی که از کشور به بهانه واردات بنزین خارج میشد بیش از ۳۰ میلیارد دلار به خزانه کشور کمک کرد.
کد خبر: ۲۴۵۶۵۸ تاریخ انتشار : ۱۳۹۸/۰۸/۲۹
کنترل بازار بعد از گرانی بنزین؛
نایب رئیس کمیسیون برنامه و بودجه مجلس گفت: دولت با توجه به گرانی بنزین باید بازار را کنترل و شبانهروزی در این زمینه تلاش کند.
کد خبر: ۲۴۵۵۹۰ تاریخ انتشار : ۱۳۹۸/۰۸/۲۹
رئیس جمهور ایران:
رئیس جمهوری اسلامی ایران گفت: قانون هدفمندی یارانهها و همچنین قانون برنامه ۵ ساله، دولت را مکلف به اصلاح قیمت حاملهای انرژی میکند.
کد خبر: ۲۴۵۵۰۵ تاریخ انتشار : ۱۳۹۸/۰۸/۲۸
روحانی؛
رئیس جمهور عصر یکشنبه در جلسه هیات دولت با اشاره به حوادث سه روز گذشته تاکید کرد: اساس و هدف دولت در طرح حمایت معیشتی، کمک به خانوارهای متوسط و کم درآمد است که در شرایط تحریم اقتصادی، به لحاظ معیشتی تحت فشار هستند.
کد خبر: ۲۴۵۴۳۱ تاریخ انتشار : ۱۳۹۸/۰۸/۲۷
سندی بر ضرورت سهمیهبندی سوخت؛
در شرایطی که درآمد سرانه ایران از بسیاری از کشورهای همسایه بالاتر است، قیمت بنزین برخی کشورهای همسایه (عراق، افغانستان، ترکیه و پاکستان) حدود پنج برابر قیمت بنزین در ایران –تا پیش از طرح جدید سهمیهبندی- بوده است.
کد خبر: ۲۴۵۳۷۵ تاریخ انتشار : ۱۳۹۸/۰۸/۲۷
روحانی در جلسه هیات دولت:
رئیس جمهوری عصر یکشنبه در جلسه هیات دولت با بیان اینکه هدف طرح حمایت معیشتی، کمک به خانوارهای متوسط و کم درآمد است، گفت: به سازمان برنامه و بودجه برای آغاز پرداخت کمکهای معیشتی از دوشنبه شب دستور دادهام.
کد خبر: ۲۴۵۳۶۷ تاریخ انتشار : ۱۳۹۸/۰۸/۲۷
بی تحرکی دولت روحانی؛
آقای روحانی گامی در جهت استفاده بهینه از مصرف بنزین در کشور برداشته است، لذا همه ما وظیفهداریم تا دولت را در تحقق این مهم یاری نماییم تا بتواند گامهای بعدی خود را در این زمینه دقیقتر و با خطای کمتری بردارد.
کد خبر: ۲۴۵۲۴۰ تاریخ انتشار : ۱۳۹۸/۰۸/۲۵
بهمن آرمان، اقتصاددان:
محافل بینالمللی اقتصادی و کارشناسان مربوطه، اظهارات امروز نوبخت، رئیس سازمان برنامه و بودجه را چیز جز مطالب غیرعلمی محسوب نمیکنند و نشانههای آن نیز همین امروز در رسانههای انگلیسیزبان و شبکههای اقتصادی بینالمللی کاملا مشهود بود؛ لذا طرح دولت مبنی بر افزایش یارانه ۱۸ میلیون خانوار، بایستی متوقف و صرفا به امر افزایش تولید و اشتغال پایدار بیانجامد.
کد خبر: ۲۴۵۲۱۹ تاریخ انتشار : ۱۳۹۸/۰۸/۲۵
اعلام آمادگی سپاه برای تولید خودرو؛
کمک صنایع دفاعی به صنعت خودروسازی ایران که در چند ماه اخیر با تولید و داخلی سازی قطعات پیشرفته ای همچون رایانه خودرو (ای.سی.یو) و کیسه هوا شروع شد، اکنون با اعلام آمادگی نظامی ها برای تولید جعبه دنده (گیربکس) اتوماتیک، وارد مرحله جدی تری شده است. صنعت خودروسازی ایران نواقص و وابستگی های زیادی دارد که در دو سال اخیر با تحریم های آمریکا و اروپا، بار دیگر موجب دردسر مردم شده است.
کد خبر: ۲۳۶۹۳۴ تاریخ انتشار : ۱۳۹۸/۰۷/۱۲
دو کارشناس بانکی مطرح کردند؛
هفته گذشته به دنبال حمله پهبادهای یمن به بزرگترین پالایشگاه و تاسیسات نفتی جهان در عربستان، امریکا ضمن اتهام زنی به ایران اقدام به تحریم مجدد بانک مرکزی ایران کرد.
کد خبر: ۲۳۵۵۰۷ تاریخ انتشار : ۱۳۹۸/۰۷/۰۵
کمک به خودروسازها؛
آخرین روز مرداد امیر حاتمی، وزیر دفاع از قرارداد وزارتخانه متبوعش با خودروسازان خبر داد و تصریح کرد: در راستای حمایت فناورانه از صنعت خودروسازی کشور به جای شرکتهای خارجی که در شرایط تروریسم اقتصادی آمریکا، کشور ایران را ترک کردند اقدامی به اجرا در آمد و در همین مسیر شرکتهای خصوصی وزارت دفاع در گذشته قراردادهایی به مبلغ ۱۵۰۰ میلیارد تومان امضا کردند و اکنون نیز قراردادی به ارزش ۲۵۰۰ میلیارد تومان در حال انعقاد است.
کد خبر: ۲۳۰۹۷۵ تاریخ انتشار : ۱۳۹۸/۰۶/۱۳
صرفه جویی ۱۰۰ میلیارد دلاری؛
باید مصرف کارت سوخت شخصی را در تمام شهرها به عنوان یک تیغ برنده هم برای قاچاقچیان و همچنین افرادی که فروش بنزین با نرخهای متفاوت در بزرگراهها را منبعی برای سودآوری تلقی کرده اند، دانست.
کد خبر: ۲۲۷۷۰۰ تاریخ انتشار : ۱۳۹۸/۰۵/۲۷
میزگرد احیای کارت سوخت؛
یک کارشناس انرژی گفت: با استفاده از کارت سوخت در سال 86 به یکباره مصرف بنزین 10 میلیون لیتر در روز کاهش یافت.احیای مجدد کارت سوخت توسط دولت دوازدهم در حالی صورت می گیرد که مسئولان فعلی وزارت نفت و دولت در سال 94 بنا به دلایلی که مشخص نیست تصمیم به حذف کارت سوخت از چرخه سوخت گیری کردند. اما امسال بعد از گذشت 4 سال تصمیم دارند این سامانه را دوباره راه اندازی کنند.
کد خبر: ۲۲۷۳۸۰ تاریخ انتشار : ۱۳۹۸/۰۵/۲۵
عرضه بنزین در بورس چه فرصتهایی دارد؟؛
عرضه بنزین در رینگ بینالمللی بورس انرژی با قیمت ۴۳ سنت (معادل حدود ۵ هزار تومان) به ازای هر لیتر موجب شد برای اولین بار صادرات بنزین به کشورهای همسایه به شکل رسمی و از مسیری غیر از قاچاق انجام شود. برخلاف نفت، صادرات بنزین به سهولت در منطقه قابل انجام است. بنابراین ایجاد بازاری متشکل برای این امر میتواند زمینهساز اصلاح قیمت سوخت شود. بهعبارت دقیقتر، کشف قیمتهای شفاف در بورس میتواند برای عموم جامعه نیز غیرعادلانه بودن یارانه بنزین را مشهود و اقبال از طرحهای اصلاحی را فراگیر کند.
کد خبر: ۲۲۶۴۵۹ تاریخ انتشار : ۱۳۹۸/۰۵/۲۰