پنجشنبه ۰۷ تير ۱۴۰۳ - 
مزیت استفاده از گاز مایع ؛
اولویت فعلی وزارت نفت در استفاده از گازمایع باید به مصرف این سوخت در داخل کشور متمرکز شود. این اقدام باعث کاهش مصرف بنزین و افزایش صادرات آن شده و ارزآوری حدود ۴ هزار میلیارد تومانی را برای کشور به ارمغان می‌آورد.
کد خبر: ۲۵۲۶۹۹ تاریخ انتشار : ۱۳۹۸/۱۰/۰۹
تبدیل بنزین‌سوز‌ها به دوگانه‌سوز؛
دولت در شرایطی سیاست دوگانه‌سوز‌کردن خودرو‌ها را در راستای کاهش مصرف بنزین در دستور کار قرار داده که به نظر می‌رسد این طرح فراتر از واقعیات موجود اقتصادی و شتابزده اتخاذ شده است.
کد خبر: ۲۴۶۷۰۹ تاریخ انتشار : ۱۳۹۸/۰۹/۰۶
میل به دوگانه سوز‌ها افزایش می‌یابد؛
با سهمیه‌بندی بنزین و اعلام قیمت‌های جدید آن، حالا پر کردن باک خودرو‌ها به یکی از دغدغه‌های اصلی شهروندان ایرانی تبدیل و این پرسش نیز ایجاد شده که آیا استفاده از سوخت گاز (CNG) رونق خواهد گرفت؟
کد خبر: ۲۴۵۲۰۵ تاریخ انتشار : ۱۳۹۸/۰۸/۲۵
اعلام آمادگی سپاه برای تولید خودرو؛
کمک صنایع دفاعی به صنعت خودروسازی ایران که در چند ماه اخیر با تولید و داخلی سازی قطعات پیشرفته ای همچون رایانه خودرو (ای.سی.یو) و کیسه هوا شروع شد، اکنون با اعلام آمادگی نظامی ها برای تولید جعبه دنده (گیربکس) اتوماتیک، وارد مرحله جدی تری شده است. صنعت خودروسازی ایران نواقص و وابستگی های زیادی دارد که در دو سال اخیر با تحریم های آمریکا و اروپا، بار دیگر موجب دردسر مردم شده است.
کد خبر: ۲۳۶۹۳۴ تاریخ انتشار : ۱۳۹۸/۰۷/۱۲
معاون شهرداری تهران:
معاون حمل و نقل و ترافیک شهرداری تهران گفت: وضعیت پیاده روهای تهران واقعاً قابل قبول نیست و باید در بلندمدت درست شود.
کد خبر: ۲۱۴۹۳۶ تاریخ انتشار : ۱۳۹۸/۰۳/۳۰
عجیب و غریب‌ترین خودروهای نظامی جهان که حیرت زده تان می‌کنند!
امروزه در نبرد‌های مختلف جهان، شاهد قدرت‌نمایی روز افزونِ خودروهای نظامی هستیم. تاریخ استفاده بشر از وسایل نقلیه نظامی به هزاره دوم قبل از میلاد مسیح باز می‌گردد. در آن‌ها سال‌ها اقوام و تمدن‌های مختلفی مانند؛ هیتی‌ها، مصری‌ها و... اولین وسایل نقلیه نظامی را ساخته و از آن‌ها استفاده می‌کردند.
کد خبر: ۱۹۷۰۶۵ تاریخ انتشار : ۱۳۹۸/۰۱/۰۴
در میز گردی مطرح شد؛
تحریم‌های بین‌المللی ۹ ماه است که در تار و پود صنعت خودرو رسوخ کرده و ادامه تولید خودرو در کشور را با دشواری‌هایی همراه کرده است. اگر چه همچون تحریم‌های اولیه هسته‌ای تصور بر این بود که با خروج شرکای خارجی از خودروسازی ایران، تولید محصولات قدیمی همچنان تداوم پیدا کند، اما این تصور با توجه به ساختار ضعیف زنجیره خودروسازی کشور چندان رنگ واقعیت به خود نگرفت و در حال حاضر تولید محصولات قدیمی خودروسازان نیز دشوار به نظر می‌رسد.در این نشست سعید مدنی، مدیرعامل پیشین گروه صنعتی سایپا، یکی از مشکلات اصلی صنعت خودرو را ضعف زیرساخت‌های تولیدی در کشور دانست. ضعف‌هایی که به نبود ارتباطات بین‌المللی و سرکوب قیمتی بی‌ارتباط نیست.وی با اشاره به وارداتی بودن صنعت خودرو، تصریح کرد: اگر قرار باشد روابط با جهان خارج به شیوه کنونی ادامه یابد، در صنعت خودرو به بیراهه می‌رویم، زیرا این صنعت به دانش و توان فنی دیگر کشورها نیاز دارد و باید به تجربه کشورهای صاحب خودروسازی مانند ژاپن و کره جنوبی رجوع کنیم.
کد خبر: ۱۹۴۴۶۸ تاریخ انتشار : ۱۳۹۷/۱۲/۲۰
کارشناسان خودرو مطرح کردند؛
هرچند از حدود 6 دهه پیش ایران در مسیر خودروساز شدن گام برداشت، اما کارشناسان معتقدند با گذشت سال ها هنوز نمی دانیم در این صنعت به دنبال چه هستیم و ضعف ها و مشکلات اساسی مدیریتی، ناتوانی در تطبیق با فناوری های روز و کمبود تعاملات بین المللی به سدی بزرگ فراروی آن تبدیل شده است.«علی دینی ترکمانی» عضو هیات علمی موسسه مطالعات و پژوهش های بازرگانی در این نشست گفت: صنعت خودروی کشور در سال های گذشته رشد خوبی از نظر کمی ثبت کرده، اما به گواهی آمارها در توسعه صادرات عملکرد خوبی نداشته است. وی اظهار داشت: بالاترین رقم ثبت شده صادرات خودرو تنها 17 میلیون دلار است که در مقایسه با آلمان به عنوان بزرگترین صادرکننده خودرو با سالیانه حدود 150 میلیارد دلار، ژاپن با مقام دوم با 90 میلیارد دلار صادرات، ترکیه بیش از هشت میلیارد دلار و چین با پنج میلیارد دلار ناچیز است.
کد خبر: ۱۹۳۸۳۷ تاریخ انتشار : ۱۳۹۷/۱۲/۱۷
توسط شرکت دانش بنیان؛
موتور سیکلت چهار چرخ تمام برقی توسط یک شرکت دانش بنیان به مرحله تولید پایلوت رسید.حسین زیارتی، مدیر عامل شرکت دانش بنیان تولید کننده موتور سیکلت های برقی درباره طراحی این موتورسیکلت گفت: طراحی موتور سیکلت چهارچرخ برقی «یوز» از سال ۹۴ شروع شده و با تکیه بر دانش فنی متخصصان داخلی در حال حاضر به فاز تولید پایلوت رسیده است. وی به حمایت های معاونت علمی و فناوری ریاست جمهوری به عنوان راهگشای تولید این محصول دانش بنیان اشاره کرد و گفت : با توجه به اینکه محصول موتور سیکلت چهارچرخ در آیین نامه راهنمایی و رانندگی تعریف نشده بود امکان پلاک گذاری برای این محصول وجود نداشت اما با حمایت های معاونت علمی و فناوری ریاست جمهوری و مذاکرات این نهاد با نهادهای مرتبط مشکل اخذ استانداردها و پلاک گذاری رفع شد.
کد خبر: ۱۹۱۴۶۱ تاریخ انتشار : ۱۳۹۷/۱۲/۰۶
دستیار ویژه وزیر راه و شهرسازی:
مشاور و دستیار ویژه وزیر راه و شهرسازی گفت: با توجه به اینکه سالانه هفت درصد تولید ناخالص ملی در جاده های کشور هدر می رود هر چه در زمینه کاهش تصادفات تلاش کنیم در مسیر اقتصاد مقاومتی گام برداشته ایم.
کد خبر: ۱۸۳۱۹۱ تاریخ انتشار : ۱۳۹۷/۱۰/۲۷
دستیار ویژه وزیر راه و شهرسازی:
مشاور و دستیار ویژه وزیر راه و شهرسازی گفت: با توجه به اینکه سالانه هفت درصد تولید ناخالص ملی در جاده های کشور هدر می رود هر چه در زمینه کاهش تصادفات تلاش کنیم در مسیر اقتصاد مقاومتی گام برداشته ایم.
کد خبر: ۱۸۰۴۳۸ تاریخ انتشار : ۱۳۹۷/۱۰/۱۶
دستیار ویژه وزیر راه و شهرسازی:
مشاور و دستیار ویژه وزیر راه و شهرسازی گفت: با توجه به اینکه سالانه هفت درصد تولید ناخالص ملی در جاده های کشور هدر می رود هر چه در زمینه کاهش تصادفات تلاش کنیم در مسیر اقتصاد مقاومتی گام برداشته ایم.
کد خبر: ۱۷۹۹۰۳ تاریخ انتشار : ۱۳۹۷/۱۰/۱۳
۲۴ و ۲۵ بهمن در مرکز همایش‌های برج میلاد؛
پنجمین همایش بین المللی خودرو با محوریت زنجیره تامین و قطعه سازی،۲۴ و ۲۵ بهمن در مرکز همایش‌های برج میلاد برگزار می‌شود.
کد خبر: ۱۰۹۰۷۲ تاریخ انتشار : ۱۳۹۶/۱۱/۱۹
با وجود سطح کیفی خودروهای داخلی؛
نام خودروسازان در حالی امسال نیز در بین صادرکنندگان برتر کشور قرار گرفت که با وجود این اتفاق و با توجه به سطح کیفی خودروهای داخلی، هنوز هم نمی‌توان امید چندانی به تحقق برنامه صادرات یک میلیون دستگاه خودرو طی سال ۱۴۰۴ داشت.
کد خبر: ۹۸۸۷۹ تاریخ انتشار : ۱۳۹۶/۰۹/۲۶
آینده صنعت خودرو؛
صنعت خودروسازی ایران در دهه ۴۰ شمسی و تقریبا همزمان با کره جنوبی فعالیت خود را آغاز کرد. در استراتژی صنعتی آن دوران پیش‌بینی توسعه این صنعت برای دو دهه بعد از آن دیده شده بود. اولین موج مشارکت‌های بین المللی در قالب فروش سهام به شرکت‌های صاحب‌نام خودروسازی دنیا نیز از همان سال‌های اولیه آغاز شد. خودروسازی در ایران اگرچه با مونتاژ شروع کرد، اما بنا داشت در ادامه مسیر خود توسعه‌یافتگی را تجربه کند. شاید دلیل اینکه محمود خیامی این همه باغات اطراف کارخانه ایران ناسیونال را زودتر خریداری کرد ایجاد آمادگی برای روزگار توسعه بوده است. در واقع مونتاژ مشق خودروسازی ایران در آن روزگار بود.
کد خبر: ۹۶۱۸۶ تاریخ انتشار : ۱۳۹۶/۰۹/۱۲
محققان دانشگاه بررسی کردند؛
جمعی از محققان دانشگاهی در زمینه کاربردی نشدن خودروهای خورشیدی و توجه هر چه بیشتر صنعت به این حوزه اطلاعیه ای نوشتند.
کد خبر: ۷۸۰۳۸ تاریخ انتشار : ۱۳۹۶/۰۶/۱۲
خودرو تمام اتوماتیک سایپا؛
بیش از 6 ماه از مشخص شدن برنامه سایپا برای عرضه مدل هاچ بک ساینا می گذرد و ظرف ماه های اخیر نیز زمزمه های ارائه این محصول با گیربکس اتوماتیک به عنوان ارزان قیمت ترین خودرو اتوماتیک بازار ایران شنیده میشد.
کد خبر: ۵۴۲۸۶ تاریخ انتشار : ۱۳۹۵/۱۲/۱۶
پرونده «کالسکه دودی»
صادرات کود کشاورزی در سال گذشته 8برابر صادرات خودرو شده، با وجود این، آیا حمایت دولت از بخش کشاورزی ایران یک‌هشتم حمایتش از صنعت خودروسازی بوده است؟
کد خبر: ۲۴۲۸ تاریخ انتشار : ۱۳۹۴/۰۸/۱۶