معضلات گردشگری ایران مربوط به یک و دوسال پیش نیست. سالیان دراز است که درخصوص گردشگر ورودی با چالش‌های جدی مواجه هستیم و در شرایط فعلی به‌دلیل اتفاقات جبری که رخ داده وضعیت به‌مراتب بدتر از گذشته شده است. وضعیت گردشگری ایران به‌گونه‌ای شده که حتی کشور‌های دوست مثل چین و روسیه نیز که با ایران مراودات اقتصادی دارند، تمایلی برای اعزام گردشگر به ایران ندارند. یکی از مشکلاتی که همواره مورد تاکید بوده و نخ‌نما هم شده است این موضوع است که سفرا و نمایندگان ایران در خارج از کشور اهتمامی به فعالیت‌های گردشگری به نفع اقتصاد و منافع کشور ندارند. اصلا به این موضوع ورود پیدا نمی‌کنند. با کشور‌های میزبان هم مذاکرات موثر در موضوع روابط گردشگری با ایران ندارند. متاسفانه دولت همراهی خوبی به لحاظ ساختاری با بخش خصوصی نداشته و همین حالا هم ندارد. نقش ما و دولت در صنعت گردشگری کاملا جابه‌جا شده است. جای آن که بخش خصوصی کار کند دولت کار گردشگری می‌کند. ما به این وضعیت منتقد هستیم. چون الان بخش خصوصی ناظر فعالیت‌های دولتی است. در حالی که دولت باید بر بخش خصوصی صنعت گردشگری نظارت داشته باشد و بخش خصوصی هم پاسخگو باشد. در اوج شکوفایی گردشگر ورودی به ایران بعد از ماجرای برجام در سال ۹۷ ببینید تمام گردشگر ورودی به ایران که توسط بخش خصوصی و دولتی وارد کشور شده‌اند به نیم درصد این آمار‌ها هم نمی‌رسد. این که می‌گویند ۸ میلیون گردشگر وارد کشور شده است کاملا دروغ است. بخش خصوصی گردشگری و دفاتر گردشگری کشور صدهزار گردشگر ورودی هم نداشته اند.

الگوی گردشگری در شمال کشور بدلیل نزدیکی به تهران در شرایط حاضر تابع سه گونه گردشگری در طول سال (عموما هتل گرا یا ویلانشین)، گردشگری با رویکرد بازگشت بومیان استان از سایر شهر‌ها (بازگشت نیرو‌های شاغل و خانواده شان به خانواده اصلی ساکن شمال) و گردشگری موقعیتی هجمه‌ای (خصوصا در ایام دارای تعطیلات متصل) است. نوع یک و دو گردشگری با زیرساخت‌های موجود قابلیت تداوم داشته و نیاز چندانی به توسعه زیرساخت‌ها وجود ندارد. اما برای نوع سوم، نیازمندی به ساخت کمپ‌های چند منظوره، پایه گذاری قواعد حضور و اتراق در سطح شهر، قواعد ترافیکی جاده‌ای و مواردی همانند، وجود دارد. تجربه شهر زیارتی مشهد، تجربه‌ای موفق برای الگو برداری در این خصوص است.

یکی از ایرادات غیرقابل کتمان در جمهوری اسلامی انتصابات کیلویی، محفلی، سیاسی-امنیتی و گعده پایه است. در سطوح کلان، بسیاری از افراد شهوت قدرت و منفعت خود را زیر ماسک مصلحت و تعهد پنهان کرده و با نوعی محفل بازی، رفاقت طلبی و وابستگی سببی و نسبی به فلانی و بسیاری، انتصابات را هدایت می‌کنند. غافل از اینکه این سم، باعث مسمولیت یک کشور می‌شود. واقعا دوست عزیزمان عزت اله ضرغامی چه تخصصی در حوزه گردشگری، میراث فرهنگی و صنایع دستی داشت که بعنوان وزیر انتخاب شد. خوب به هر دلیلی انتخاب شد، چه عملکرد قابل دفاع و مقبولی از ایشان به یادگار مانده است؟ مگر نه اینکه عزت اله، ادعای گردشگری چند میلیونی داشت؟ کجاست این گردشگر غیر زیارتی که کار به بیکاری راهنمایان گردشگری رسیده است؟ قضاوت با خود عزت اله. تا کی جمهوری اسلامی ایران باید وامدار حدود ۵۰ هزار نفر آدم باشد، خدا داند؟ بابا بازنشسته بشید برید کنار راه بازبشه و بشه حرکتی برای این کشور زد. ماشاالله که چقدر سنگین هم به میز چسبیده اند.

تا تعطیلات نوروز ۱۴۰۳ چیزی باقی نمانده است‎؛ دو هفته. در شرایطی که در سال‌های پررونق ضریب اشغال هتل‌ها و مراکز اقامتی نزدیک به صد درصد شده بود، مدتی پیش رئیس جامعهٔ هتل‌داران از ضرر این صنعت در نوروز ۱۴۰۳ گفت و اعلام کرد ۵۰ درصد اتاق هتل‌های کشور در نوروز ۱۴۰۳ خالی می‌مانند. آن‌طورکه «جمشید حمزه‌زاده» گفته است هتل‌های کشور امسال نیز همچون سال‌های گذشته متضرر خواهند شد و فقط سه روز اول نوروز ممکن است برخی استان‌های گردشگرپذیر با ضریب اشغال کامل هتل‌ها مواجه شوند. این آمار دربارهٔ یک‌هزار و ۲۶۰ هتل شامل ۶۵ هتل پنج‌ ستاره، ۱۶۰ هتل چهار ستاره و هتل‌های یک تا سه ستاره نشان می‌دهد فقط شاید برخی هتل‌ها در استان‌های شمالی، کیش و قشم با استقبال مسافران نوروزی مواجه شوند. حالا رئیس جامعهٔ انجمن‌های اقامتگاه‌های بومگردی هم نکتهٔ مشابهی را دربارهٔ بومگردی‌ها مطرح می‌کند.

قطار شماره ۳۸۵ که ساعت ۲۳:۵۹ جمعه مشهد را به سمت تهران ترک کرد از ساعت ۷ صبح امروز در حوالی دامغان متوقف شد. پس از ٢ ساعت توقف در ساعت ٩ حرکت خود را آغاز کرد. ساعت ۹:۱۴ در ایستگاه امروان در حوالی دامغان توقف کرد. سرانجام ساعت ٩:٢٩ لوکوموتیو کشنده جایگزین در ایستگاه امروان به قطار ۳۸۵ پارس لاریم ملحق شد.سرپرست روابط عمومی راه‌آهن در پاسخ به خبر «اطلاعات آنلاین» به «ایلنا» گفته است: قطار مشهد- تهران در مسیر به دلیل مشکلی که در لکوموتیو پیش آمد حدود ۳ ساعت دچار تاخیر شد و قطار تا ایستگاه دامغان پیش رفت، اما در ایستگاه دامغان تعویض لکوموتیو انجام شد و دیگر مشکلی پیش نیامد و قطار بدون مشکل به تهران رسید. روابط عمومی راه اهن برای این رویداد، جوابیه ای منتشر کرده که خودش دنیایی حرف دارد از شیوه تفکر کارمندان دولت و انحصار در خدمات رسانی.

دبیر انجمن صنفی دفاتر خدمات مسافرتی خراسان رضوی گفت،در حالی که قیمت مصوب بلیت‌های پروازی مشهد به نجف ۹.۵ میلیون تومان تعیین شده بود، اما با واگذاری فروش تمام بلیت‌های اربعین به ۳ آژانس در تهران، در حال حاضر پروازهای مشهد به نجف از ۱۴ تا ۱۷ میلیون تومان به فروش می‌رسد.همچنین افکار عمومی هیچ توجیهی درباره علل انحصار و رانت داده شده به سه آژانس خاص ندارند.

ضرغامی در حاشیه جلسه هیات دولت گفت: برخی ابنیه تاریخی تبدیل به سگ‌دانی شده. در یکی از شهرها، درب یک کاروانسرای قدیمی را که باز کردیم سگ‌ها آنقدر پارس کردند که به پشت‌بام همسایه رفتیم.

صنعت گردشگری هنوز بحران کرونا را پشت سر نگذاشته بود که اتفاقات اجتماعی ایران آن را با چالشی جدید مواجه کرد.با شروع ناآرامی‌ها، دولت‌های اروپایی به اتباع خود توصیه کردند از سفر کردن به ایران پرهیز کنند. تور‌های ورودی لغو شد، اما تور‌های خروجی را افزایش قیمت دلار بود که لغو کرد. بعد از پاندمی کرونا، تمام امید‌های فعالان گردشگری به یاس تبدیل شد و ضرر‌ها به ورشکستگی تبدیل شد. البته هستند افرادی که همچنان در این صنعت فعالیت می‌کنند، اما فعالانی که سال‌ها در گردشگری فعالیت کردند حتی حاضر به مصاحبه نیز نیستند چراکه از فعال شدن مجدد این صنعت ناامید شده اند. رفیعی شاد در این باره می‌گوید: بخشی از بحران گردشگری به دلیل رویکرد حاکمیت به این صنعت است. همواره گفته‌ایم از متولیان و مسئولان دولتی انتظار کمکی نداریم. در واقع از آن‌ها نمی‌خواهیم دست ما را بگیرند، توقع داریم پایمان را رها کنند.او افزود: دولت و حاکمیت باید به صنعت گردشگری به عنوان نخستین صنعت درآمدزای دنیا بها بدهند. اما فقط به شعار‌های تبلیغاتی در دوران انتخابات بسنده می‌کنند و در عمل هیچ حمایتی از این صنعت صورت نمی‌گیرد.

معطلی زائران بدون گذرنامه در مرز مهران در حالی است که پیش‌تر مسئولان عنوان کرده بودند که در مرز‌ها برگ تردد موقت برای زوار صادر می‌شود و این امر باعث ایجاد شائبه برای برخی زوار فاقد گذرنامه شده است.

سیدعزت الله ضرغامی وزیر میراث فرهنگی گفت: کشور‌های رقیب در منطقه، سرمایه گذاری نجومی در این زمینه انجام می‌دهند، اما در کشور ما به علت دیدگاه سنتی دچار عقب ماندگی تاریخی در حوزه زیرساخت‌ها هستیم. ضرغامی با اشاره به انجام هماهنگی‌های لازم در زمینه ایرلاین‌ها و مراکز اقامتی عنوان کرد: ویزا برای گردشگرانی که از قطر می‌آیند رایگان خواهد بود. تسهیلات قرار دادیم تا آنجا که می‌شود موانع را برداریم. هدف ما در مراکز اقامتی فقط کیش و قشم نیست و ما به دنبال فراهم‌کردن امکانات در سراسر کشور هستیم.

در پی انتشار تصاویر و اخباری درخصوص خروج تابلویی از پرتره مظفرالدین شاه از کاخ گلستان، مسئولان کاخ در حال صحت‌سنجی تصاویر منتشر شده و البته اسناد قدیمی هستند تا وجود یا عدم وجود چنین تابلویی را نشان دهند. شواهد بر وجود پرتره و دزدی ان دلالت دارد.

حرمت الله رفیعی رئیس انجمن آژانس‌های گردشگری گفت: ایرلاین‌ها به ازای هر ساعت پرواز، یارانه سوخت، تسهیلات ویژه دیگری مانند وام‌های با بهره کم و دوره بازپرداخت طولانی و ارز با قیمت سامانه نیما دریافت می‌کنند به همین دلیل باید مبنای محاسبه قیمت بلیت هواپیما مانند سایر نقاط دنیا ۲۰ دلار به ازای یک ساعت-صندلی پرواز باشد.

سوال این است که این قیمت‌ها را بر چه اساس و استانداردی تعیین کرده‌اند؟ پرواز یک طرفه زیر یک ساعت به قیمت ۱۰۰ دلار، با رفت و برگشت هوایی به یک کشور خارجی هم‌قیمت شده است. از کجا این رقم را پیدا کرده‌اند و اصلا با اجازه کجا چنین نرخی را تعیین کرده‌اند؟!

مثلا بحث جذب گردشگر خارجی مطرح است. می‌گویند که اگر کشتی مسافربری خارجی به ایران توریست بیاورید، خدمات خاص بندری با تاکید بر گازوئیل تقریبا رایگان می‌دهیم. حداقل نکردید تدبیر بخرج داده و شرط حضور یک هفته‌ای را مطرح کنند. شنیده‌ها می‌گوید که این طرح بنوعی دستپخت اقای ضرغامی است.

موزه فرش در یک سال گذشته کم بی‌حاشیه نبوده است، از تغییر حوض به باغچه و حذف فرش‌های بزرگ آن گرفته تا تازه‌ترین روایت غم‌انگیزی که یکی از راهنمایان گردشگری از این موزه دارد.

فعالان گردشگری معتقدند ارائه خدمات در هتل‌های ایران به دلار و یورو و تفاوت زیاد هزینه اقامت خارجی‌ها با ایرانی‌ها در هتل‌های ۴ و ۵ ستاره کشور نه‌تن‌ها نرخ پکیج‌های سفر به ایران را افزایش می‌دهد بلکه ممکن است به انصراف گردشگران خارجی برای سفر به ایران منجر شود.

وقاحت به حدی رسیده که در سایت دیوار اقدام به خرید و فروش آثار باستانی و عتیقه کشور می رسد. باید پرسید که آیا این کار برای وزارت فخیم میراث فرهنگی و گردشگری، جای سوال ندارد؟ آقای ضرغامی احیانا مشتری برای خرید و فروش آثار عتیقه سراغ ندارند؟

تپه ازبکی برای نوروز با احداث نوروزگاه و چند پرتابل برای نمایشگاه صنایع دستی در حریم به استقبال بهار رفت. همه چیز خوب بود اما تعداد بازدید کننده با تعداد راهنمایان همخوانی نداشت درست مثل سایر بناهای تاریخی.می‌دانید تپه ازبکی چقدر حائز اهمیت است؟ می‌دانید هر سال چقدر هزینه کاهگل‌هایی می‌شود که بر روی سازه اصلی زده‌اند تا تخریب نشود؟انگشت اتهام را باید به کدام سو برد مردمی که آموزش ندیده‌اند یا نمی‌خواهند بشنوند یا مسئولان و‌مدیران و کارشناسانی که دوسال کرونا کامل فرصت سوزی کردند و حتی یک ظرفیت‌سنجی درست از میزان پذیرایی گردشگران ندارند؟و حتی یک آمار درست از کمبودها ندارند؟

اینکه بگویید فلان چیز اسفبار است را سوپری‌های خیابان کبکانیان تهران هم می‌دانند جناب مهندس ضرغامی. وزارت فخیمه تحت امر شما چه اقداماتی برای رفع مشکل و معزل در پیش گرفته است؟ ما هم می‌دانیم که وضعیت زباله در شمال کشور اسفبار بوده و ده‌ها سال است که مردم می‌نالند و مسئولان وعده می‌دهند. ما هم می‌دانیم که مردم برای اقامت مشکل دارند و هزینه رفتن به کیش از هزینه ترکیه رفتن، گرانتر است. ما هم می‌دانیم که وضعیت آثار باستانی و تاریخی کشور بشدت نیازمند توجه است. برنامه شما چیست؟ توپ را چرا در زمین دیگران می‌اندازید!

"حامد سهرابی" کارآفرین دنبال مجوز بازارچه صنایع دستی می‌گوید که پنج سال است که کیف به دست برای گرفتن مجوز در ادارات مختلف سرگردان هستم. مدیرکل به من می‌گفت که بازارچه را جمع کن و تنها بگذار سرویس‌های بهداشتی بمانند! بعد‌ها فهمیم که حتی به مجوز آن‌ها هم هیچ احتیاجی نبود! این درد‌ها را باید به چه کسی گفت؟ درد اقتصاد کشور از مدیران نادان، تنبل، غیر حساس به اقتصاد و پیشرفت را؟