وزیر راه و شهرسازی ادامه داد: مسئولان باید در برابر مردم متواضع باشند و در برابر قصور خود و مجموعه تحت مدیریت خود از مردم عذرخواهی کنند.

وی ادامه داد: امیدواریم دولت و راه‌آهن آنچه را که دراختیار دارد برای بهبود شرایط به کار گیرد.

آخوندی بیان کرد: اینجانب روزی که به وزارت راه آمدم از آقای پورسیداقایی برای همکاری دعوت کردم و هدفم این بود که توسعه ریلی و صنعت راه‌آهن در صدر برنامه‌های وزارت راه قرار گیرد. در این راستا از کوچکترین اقدامات دریغ نکردیم و در دوران خشکسالی منابع مالی، این مسئولیت‌ها را پذیرفتیم.

آخوندی افزود: در تمام زمینه های تخصصی ریلی ورود کردیم و کارها را به نحو مطلوب پیش بردیم اما چه میتواند کرد که دست تقدیر اینگونه رقم خورد تا همه موفقیت‌ها تحت شعاع این سانحه غمبار قرار گیرد.

وی افزود: در این مدت در حوزه بهسازی خطوط ریلی، توسعه خطوط، توسعه ناوگان، اتصال شبکه ریلی ایران به آسیا و قطارهای حومه‌ای فعالیت‌های مناسب انجام شد.

وزیر راه و شهرسازی ادامه داد: در زمینه نوسازی ناوگان اعم از باری و مسافری، آموزش‌ها، ارتقای سهم راه‌آهن و حمل و نقل ترکیبی در کنار ترانزیت ریلی، فعالیت‌های مناسبی انجام شد که در برخی موارد بسیار موفق بودیم و در برخی موارد با کمبود امکانات و منابع مالی مواجه شدیم.

آخوندی بیان کرد: اندیشه شهرهای ریل‌پایه را مطرح کردیم و راه‌آهن در صدر برنامه‌ها قرار گرفت.

آخوندی گفت: مدیرعامل جدید راه‌آهن نیز فعالیت‌ها را با عزم جدی ادامه خواهد داد. وی فردی متدین و متخصص است که در جریان کار او را شناختم و فردی است که از مسئولیت‌پذیری فرار نمی‌کند و مطمئنم راه‌آهن در دوران مدیریت وی نیز موفق خواهد بود.

وی ادامه داد: باید تمام حقوق شهروندان، کارکنان و مدیران مدنظر قرار گیرد و برقراری تعادل و عدالت مدنظر باشد، در همه این روزهای پس از سانحه، حفظ روحیه همکاران مدنظر بود و تلاش کردم در کوتاه‌ترین زمان ممکن مدیریت راه‌آهن را ترمیم کنم.ژ

وزیر راه و شهرسازی گفت: ضعف‌ها نباید موجب شود سازمان بزرگ از کار بیفتد و باید با هوشیاری و تدبیر، ضمن وفاداری با حقوق شهروندان مراقبت کنیم که مجموعه دچار نقص نشود.

با اندکی تخلیص و اضافات، برگرفته از خبرگزاری فارس، تاریخ انتشار: 22 آذر 1395، کد مطلب: 13950922000918، www.farsnews.com