دوشنبه ۱۲ خرداد ۱۴۰۴ - 
مناسب سازی معابر و ابنیه مازندران برای تردد معلولان:
مناسب سازی معابر و خیابان‌ها در مازندران به موزائیک کاری پیاده رو در چند خیابان محدوده شده و افراد نابینا و دارای معلولیت‌های جسمی و حرکتی برای حضور در اجتماع با مشکلاتی روبه رو هستند. هرچند که یک این مشکل، مشکلی هماهنگی و فراگیر در کل کشور است. شهرهای مازندران نه تنها دوستدار معلولان و توان خواهان نیست بلکه با سالمندان و یا بیماران و کودکان هم سر ناسازگاری دارد. نبود رمپ و یا کشیده شدن رمپ در جا‌های نامناسب، پلهای هوایی با پله‌های نامناسب که محل تردد و یا پاتوق افراد خاصی شده و زنان و دختران جرأت عبور و تردد از این پل‌ها که دو سوی آن با بیلبورد‌های بزرگ پوشانده شده است، را ندارند. یک بانوی توانخواه در ساری با بیان اینکه ساختمان‌های اداره و اماکن عمومی زیادی وجود دارد که برای حضور افراد معلول و آسیب دیده مناسب نیست، گفت: اگر بخواهیم سوار خودرو شویم و یا از فضای عمومی استفاده کنیم دچار مشکل هستیم.
کد خبر: ۳۹۶۴۰۷ تاریخ انتشار : ۱۴۰۳/۰۷/۲۳
وزیر کشور در جلسه معارفه استاندار خراسان رضوی:
سردار اسکندر مومنی وزیر کشور در جریان تودیع و معارفه استاندار خراسان رضوی(آمدن غلامحسین مظفری و خداحافظی یعقوب علی نظری) بیان داشت که برای تعیین استانداران شاخص‌هایی تعیین و به تایید رئیس جمهور رسید و کارگروهی وظیفه بررسی استانداران پیشنهادی و انطباق آنان با این شاخص را برعهده دارد.پیشنهادهایی از طرف تشکل‌ها، معتمدین و ستادها به کارگروه انتخاب استانداران رسیده اما تاکنون هیچ دخالتی در انتخاب استانداران صورت نگرفته و حتی برای استان خود رئیس‌جمهور محترم نیز با تاکید ایشان سازوکار تعیین شده، طی شد.
کد خبر: ۳۹۶۴۰۵ تاریخ انتشار : ۱۴۰۳/۰۷/۲۳
گئورگی جونز در نشریه فارن پالیسی:
آژانس بین المللی انرژی اتمی در سال ۲۰۱۵ به این نتیجه رسید که ایران قبلا یک طراحی سلاح سبک وزن فشرده را در اختیار داشته که توسط یک طراح روسی تسلیحات هسته‌ای در اختیار این کشور قرار گرفته بود. ئورگی جونز در نشریه فارن پالیسی نوشت: سابقه برنامه‌های تسلیحاتی سایر کشور‌های عضو باشگاه هسته‌ای نشان می‌دهد که تهران می‌تواند تنها در عرض چند ماه به یک سرجنگی هسته‌ای قابل حمل با موشک دست یابد. این منبع مدعی شده است که می‌توان تقریبا با قطعیت گفت که اولین سلاح هسته‌ای ایران قابل حمل با موشک خواهد بود، زیرا این طراحی‌ای است که تهران در طی بیش از ۲۰ سال گذشته مشغول کار بر روی آن بوده است. تهران می‌تواند این سلاح را در طی چند ماه به طور کامل تولید کرده و به کار بگیرد. این کار چند سال طول نخواهد کشید و ایران مطمئنا می‌توانسته تمام تجهیزات سرجنگی غیرهسته‌ای را که برای این وسیله نیاز دارد، قبل از اینکه آن را با هرگونه اورانیوم غنی شده پر کند تولید نماید.
کد خبر: ۳۹۶۳۹۴ تاریخ انتشار : ۱۴۰۳/۰۷/۲۲
فیروزآبادی، دبیر سابق شورای عالی فضای مجازی:
پیش‌کشیدن موضوع ملی کردن اینترنت به بهانه در امان ماندن از مخاطرات جهانی، ساده‌سازی مسئله است. برخی تنها به فکر متوسل شدن به این مسائل برای پیشبرد اهداف خویش هستند. ساده‌سازی بیش از حد مسأله است و همه‌چیز را از وسع خودشان حواله دادن است. اینها، چون در جمع‌بندی‌شان به این نتیجه رسیدند که این روش‌ها می‌تواند به اهداف خودشان خیلی کمک کند، حالا هر حادثه‌ای که اتفاق می‌افتد، به‌جای اینکه ابعاد پیچیده‌ای آن را در نظر بگیرند و به نگرانی‌های جدی که ممکن است پدید بیاید بایستی توجه بکند، مسئله را چنین ساده‌سازی می‌کنند. هم در حوزه آفند و هم در حوزه پدافند ما به‌طور افراطی یک نوع نگاه سلبی نظامی وجود دارد. البته شدت حمل اتی هم که به ما می‌شود خیلی زیاد و بی‌سابقه است. من بارها در مصاحبه‌ها عرض کردم که تقریباً به هر سه قوه ما حمل ه سنگین سایبری شد و اطلاعاتش به سرقت رفت؛ هم قضائیه، هم مقننه و هم اجرائیه. همه اینها می‌طلبد که توجه لازم را به حوزه‌های حفاظت از فضای سایبری داشته باشیم. در این حوزه ما شاید بیشتر حرف زدیم تا کار. این حرف‌هایی که ما در رابطه با رفع فیلترینگ می‌زنیم، به معنی این نیست که ما حفاظت نداشته باشیم. البته منظورم از رفع فیلتر، رفع افراطی فیلتر نیست؛ رفع فیلتر در حوزه‌های پورنو گرافی و امنیتی نیست.
کد خبر: ۳۹۶۳۹۱ تاریخ انتشار : ۱۴۰۳/۰۷/۲۲
ضرورت شفاف سازی توسط شهرداری:
شهرداری تهران بعد از سال‌ها مقاومت و با پیگیری مستمر رسانه‌های مستقل و تخصصی، چون شعار سال فهمید که آنچه که در حال حاضر اجرا می‌شود، طرح ترافیک نبوده و در قیاسی مع الفارق، چون دکانی سه نبش برای چاپیدن جیب شهروندان است. شهرداری گویا در سال گذشته، مطالعات سامان دهی طرح ترافیک را به شرکت مهندسین مشاور واگذار کرده است. خبر می‌رسد که مشاور طرح ترافیک جدید تهران تا پایان آذرماه طرح نهایی را به مسئولین ارائه خواهد داد. سوال اینجاست که چرا این فرآیند در خفا و بدور از ارزیابی و قضاوت افکار عمومی و شهروندان باید صورت پذیرد؟ شرکت طرف قرارداد کیست؟ مبلغ قرارداد چقدر است؟ شرح خدمات قرارداد چرا به اطلاع عموم نرسیده است؟ چرا نشست‌های تخصصی با دعوت از عموم برای ارزیابی و پرسش و پاسخ درباره یافته‌ها و خروجی‌های طرح برگزار نشده است؟ وقتی می‌گوییم زاکانی شهردار نیست و فاقد صلاحیت جامع و مانع برای این کار است، با چنین مصادیقی صحبت می‌کنیم. پایگاه تحلیلی خبری شعار سال، درخواست دسترسی به خروجی‌های طرح جهت نقد و بررسی داوطلبانه آن را از شهرداری تهران دارد.
کد خبر: ۳۹۶۳۸۸ تاریخ انتشار : ۱۴۰۳/۰۷/۲۲
از آلودگی طبیعی تا انسان ساز:
خسارات ناشی از آلودگی هوا در سال ۱۴۰۲ بالغ بر ۵۹۷ همت بوده است که این میزان زنگ خطری برای مسوولان مربوطه بخصوص سازمان‌های متولی حفاظت از محیط زیست و سلامت در کشور است. متاسفانه عملاً قانون هوای پاک نیز در دولت به اشکال مختلف دور خورده است. در این بین باید از شهرداری‌ها خصوصا شهرداری پایتخت (حدود هفت هزار مرگ شهروندان تهرانی در سال بدلیل آلودگی هواست)، سازمان محیط زیست و وزارت جهادکشاورزی پرسید که واقعا دارید چه غلطی می‌کنید؟ آیا مالیات می‌دهیم که جماعت حقوق بگیر، حقوق سر ماه شان را بگیرند؟ زاکانی درباره حمل و نقل عمومی در شهر تهران چکار کرده است (واقعی نه شعار‌های مغز پوک و پوچ)؟ شورای شهر چرا نظارت کافیه ندارد؟ پول طرح سرتا به پا مسئله دار و بعضا مسخره‌ای بنام طرح ترافیک کجا می‌رود؟ تا کی باید با شهر فروشی و ایجاد منابع ناپایدار به چرخه ترافیک-فرسودگی-ناوگان و آلودگی هوا دامن بزنیم؟ دو سازمان محیط زیست و جنگل‌ها و مراتع چکار می‌کنند؟
کد خبر: ۳۹۶۳۷۵ تاریخ انتشار : ۱۴۰۳/۰۷/۲۱
پیروز حناچی، شهردار پیشین تهران:
پیروز حناچی درباره پیامد کم توجهی به حمل و نقل عمومی و ترانزیت در سطح کشور و شهر تهران معتقد است که شمار تلفات جاده‌ای ایران با شهدای هر سال جنگ ایران و عراق برابری نموده و تلفات جاده‌ای ایران ۴۰ درصد بالاتر از میانگین جهانی است . تعداد افرادی را که جان خود را بر اثر آلودگی هوای تهران از دست می‌دهند در هر سال هفت هزار نفر اعلام می شود. میلیون‌ها ساعت از وقت این مردم در ترافیک هدر می‌رود و آلودگی یکی از بحران‌های این کلان‌شهر مانند دیگر کلان‌شهرهاست.راهکار را باید در توسعه ناوگان حمل و نقل عمومی جستجو کرد و تهران در حدود شش هزار ناوگان فعال برای خدمات رسانی نیاز دارد.
کد خبر: ۳۹۶۳۷۴ تاریخ انتشار : ۱۴۰۳/۰۶/۲۰
پیروز حناچی، شهردار اسبق تهران:
آن‌طور که پیروز حناچی، شهردار پیشین تهران، می‌گوید، در حال حاضر حداقل ۳۰ میلیون نفر بدمسکن در ایران زندگی می‌کنند. او همچنین در انتقاد به ساخت مسکن‌های دولتی در حاشیه شهرها معتقد است که نباید چنین برخوردی با مردم صورت بگیرد.مسکن بیشترین سهم و بار را در هزینه‌های خانوار دارد و سهم مسکن از ۳۰ درصد در سبد خانوار در دو دهه گذشته، اکنون به بالای ۵۰ درصد در کلانشهرها رسیده است. زمانی که سهم مسکن در کلانشهرها، به‌ویژه در شهری مانند تهران، در سبد خانوار به ۷۰ درصد و بیشتر از سبد خانوار می‌رسد، یعنی این مسأله دیگر صرفاً یک موضوع اجتماعی و اقتصادی نیست. این بحران به‌تن‌هایی و در دل خود به وجود نیامده، بلکه عواملی خارج از این بخش در ایجاد آن نقش داشته‌اند. من این موضوع را ابربحرانی می‌نامم که دولت با آن مواجه است و آن تورم است.
کد خبر: ۳۹۶۳۷۳ تاریخ انتشار : ۱۴۰۳/۰۶/۱۱
«احمد محمدی زاده» استاندار بوشهر:
استاندار بوشهر ضمن بازدید از قطعات "۸الف"، "۸ ب"، "۹ الف" و "۹ ب" راه آهن بوشهر به شیراز گفت، اعتبار ۱.۲ میلیارد دلاری از محل تهاتر نفت برای ادامه ساخت راه‌آهن بوشهر - شیراز در سال جاری به تصویب رسید. وی بیان داشت که امسال ۸ قطعه جدید از راه آهن فعال و دارای پیمانکار شده و از پیشرفت قابل قبولی برخوردار هستند. لازم به توضیح است که پروژه راه آهن بوشهر شیراز در دولت نهم کلید خورد، اما چنان کند پیش رفت که انتظار برای تکمیل آن حالا ۱۷ ساله شده است. جابه جایی سه میلیون تن بار در سال اول بهره برداری و افزایش تا ۶ میلیون تن طی ۱۰ سال، جابه جایی یک میلیون مسافر در سال اول بهره برداری و افزایش تا ۲ میلیون نفر طی ۱۰ سال، بعنوان اهداف این پروژه پیش بینی شده است. طول این خط آهن از سمت شیراز تا بوشهر ۴۳۷ کیلومتر است که به ۱۱ قطعه اجرایی تبدیل شده است و در امتداد خود شهرهای اهرم، کلمه، بوشکان، فراشبند، فیروزآباد، بایگان، کوار، شیراز، زرقان و مرودشت را در برمی‌گیرد.
کد خبر: ۳۹۶۳۷۰ تاریخ انتشار : ۱۴۰۳/۰۷/۱۹
جبارعلی ذاکری مدیرعامل راه‌آهن:
مدیرعامل راه آهن جمهوری اسلامی ایران با اشاره به اینکه هزینه‌های نگهداشت ناوگان ریلی نسبت به میانگین جهانی بالاتر است، گفت: ناوگان ریلی بسیار فرسوده و عمر لکوموتیو‌ها بالاست. ضمن اینکه موضوع تحریم‌ها و ظرفیت پایین تولید ناوگان در کشور نیز وجود دارد و این موضوع موجب شده با نگهداری و تعمیر و بازسازی ناوگان فرسوده، خدمات راه آهن ادامه پیدا کند. ان شاالله با کمک فعالان این حوزه، بخشی از این قیمت تمام شده، کاهش می‌یابد. همایش هفتمین دوره جایزه ملی نگهداشت و مدیریت دارایی‌های فیزیکی ایران که ۱۷ مهرماه در پژوهشگاه صنعت نفت برگزار شد. برخی از منتقدین بیان می‌دارند که در بهترین حالت خروجی چنین همایش‌هایی، نوعی هم نشست رویدادی بوده و فاقد پتانسیل‌های لازم برای استخراج راهکار می‌باشند. از طرف دیگر با فرض نبود تحریم‌ها و با توجه به کم توانی تیم راهبردی شرکت راه آهن جمهوری اسلامی ایران در بحث مهندسی مالی، بعید بود که توان خرید، جایگزینی و نوسازی ناوگان وجود داشته باشد.
کد خبر: ۳۹۶۳۵۹ تاریخ انتشار : ۱۴۰۳/۰۷/۱۸
اتابک دومین معاون خود را منصوب کرد:
با حکم وزیر صنعت، معدن و تجارت، فرشاد مقیمی مجدداً به سازمان گسترش و نوسازی صنایع (ایدرو) مامور شده و معاون وزیر صمت در این حوزه گردید. وزیر صنعت، معدن و تجارت ـ دومین حکم معاونت خود را پس از انتصاب وجیه‌الله جعفری به عنوان معاونت امور معادن و فرآوری مواد وزارت صمت، فرشاد مقیمی را به سمت ریاست سازمان توسعه و نوسازی صنایع (ایدرو) برگزید. فرشاد مقیمی که تاکنون مدیرعاملی سازمان صنایع کوچک و شهرک‌های صنعتی را برعهده داشت، پس از ایران‌خودرو، به معاونت نوسازی و بهره‌برداری ایدرو منصوب شده بود، اما سپس به شهرک‌های صنعتی رفت. مقیمی در کارنامه کاری خود معاونت برنامه‌ریزی سازمان صنایع کوچک و شهرک‌های صنعتی ایران، مدیرعاملی گروه صنعتی ایران‌خودرو، هیات مدیره و معاون برنامه‌ریزی و امور اقتصادی سازمان صنایع کوچک و شهرک‌های صنعتی ایران، مدیر برنامه‌ریزی راهبردی و بودجه سازمان گسترش و نوسازی صنایع ایران و همچنین ریاست سازمان صنایع کوچک و شهرک‌های صنعتی را دارد.
کد خبر: ۳۹۶۳۵۲ تاریخ انتشار : ۱۴۰۳/۰۷/۱۸
تودیع حجت کاظمی و معارفه حسین علایی:
احمد میدری در حکمی حسین علایی را به عنوان مدیرعامل صندوق بازنشستگی فولاد منصوب کرد. پیش از این حجت کاظمی از آبان سال ۱۴۰۱ و با تصمیم وزیر کار دولت قبل، عهده دار این مسئولیت بود. علایی که تا پیش از این رئیس هیئت مدیره شرکت ملی نفت‌کش بود از فرماندهان دفاع مقدس و کنشگر سیاسی و دارای سوابقی، چون قائم‌مقام وزیر دفاع و پشتیبانی نیروهای مسلح در دولت‌های پنجم و ششم، رئیس ستاد مشترک سپاه در سال‌های ۷۶ تا ۷۹ و مدیرعامل هواپیمایی آسمان از ۹۲ تا ۹۷ و همچنین گزینه برخی وزارتخانه‌های دولت چهاردهم بود.
کد خبر: ۳۹۶۳۵۱ تاریخ انتشار : ۱۴۰۳/۰۷/۱۸
داستان های خط دو مترو شیراز:
شورای پنجم شهر شیراز تصویب کرد که برای حفاظت از حافظیه و آثار تاریخی موجود در اطراف آرامگاه حافظ مترو خط دو شیراز باید در یک کیلومتری آرامگاه حافظ متوقف شود و با احداث تراموا مسیر مترو تا آرامگاه حافظ امتداد یابد و به بافت تاریخی شیراز برسد. اما ادعا می‌شود که، در شورای ششم شهر شیراز اجرای این طرح از سر گرفته شده است. خط دو مترو شیراز بدون هیچ پشتوانه مطالعاتی و مصوبه شورای ترافیک استان درحالی تا یک کیلومتری حافظیه پیشروی کرده است که مدیرکل میراث‌فرهنگی استان فارس نه تنها در جریان این اجرای این پروژه نیست که خط دو مترو را در ۵۰۰ متری حافظیه از اساس تکذیب کرد. موضوعی که رییس کمیسیون عمران و حمل و نقل شورای پنجم شهر شیراز صحت آن را تایید می‌کند. مثلا در چنین وضعیتی صالحی امیری باید پاسخگو و پیگیر مسئله باشد.
کد خبر: ۳۹۶۳۳۸ تاریخ انتشار : ۱۴۰۳/۰۷/۱۶
طرح ترافیک یا دستبرد در جیب شهروندان؟
سال‌های سال است که پایگاه تحلیلی خبری شعار سال درباره دکان سه نبش فروش طرح ترافیک و درآمد ناشی از جرایم آن در حال هشدار دادن است و متاسفانه هیچ نهاد نظارتی و بازرسی هم زنده نیست که پیگیر اصولی ماجرا باشد. تشکری هاشمی عضو شورای شهر از درآمد شش میلیارد تومانی روزانه شهرداری تهران از فروش طرح ترافیک سخن می‌گوید. اما درباره درآمد ناشی از جرایم ورود و خروج و تردد بدون مجوز حرفی نمی‌زند (شاید مبلغی در همین حد و یا بیشتر باشد). می‌گوید این مبلغ صرف حمل و نقل عمومی می‌شود؟ کدام پروژه، کدام عملکرد، کدام شفاف سازی، کدام آش و پشم؟ اگر اسم این نوع برخورد در نظام اداری، قصور، تقصیر، ترک فعل و اهمال مدیریتی نیست، چه نام دارد؟ اگر قرار است سازمان بازرسی کل کشور و سایر نهاد‌های نظارتی و بازرسی و قضایی (دادستان) سکوت کنند، چرا اصلا تاسیس شده اند؟
کد خبر: ۳۹۶۳۳۴ تاریخ انتشار : ۱۴۰۳/۰۷/۱۶
وزیر راه‌وشهرسازی:
فرزانه صادق وزیر راه و شهرسازی با اشاره به یک میلیارد و ۲۰۰ میلیون تردد جاده‌ای به تهران در طول سال، گفت،برای کنترل این حجم بالای تردد جاده‌ای به تهران چاره‌ای جز توسعه حمل ونقل عمومی و استفاده از قطارهای بین شهری و حومه‌ای وجود ندارد. در این راستا باید جلساتی با شهردار تهران و شهرداران شهرهای پیرامون تهران برگزار و مساله موجود مطرح و نتیجه آن به دولت ارائه شود، چرا که حل مسائل کلان شهر تهران، نیاز به اخذ تصمیماتی در دولت دارد. امیدواریم با اقداماتی که در این خصوص انجام می‌گیرد بخشی از باری که بر دوش نیروهای پلیس است، برداشته شود.
کد خبر: ۳۹۶۳۲۳ تاریخ انتشار : ۱۴۰۳/۰۷/۱۶
عمار ایزدیار رئیس کمیسیون برنامه و بودجه شورای اسلامی شهر کرج:
عمار ایزدیار رئیس کمیسیون برنامه و بودجه شورای اسلامی شهر کرج با اشاره به رونمایی از خودرو " ون" ویژه معلولان در کرج گفت، برای خدمت رسانی بیشتر باید سامانه‌ای مانند اسنپ برای جابجایی معلولان در کرج تعریف و راه اندازی شود. ایشان توضیح ندادند که وضعیت مدیریت هزینه این سامانه با توجه به شرایط آسیب پذیر اقتصادی غالب توانخواهان ، به چه صورتی خواهد بود. آیا شهرداری اقدام به ارایه یارانه های خاص می کند؟ تناسب تعداد خودروهای در اختیار یا به خدمت گرفته با خدمات مورد نیاز و درخواستی معلولان به چه صورت در نظر گرفته شده است؟ آیا صرف شوی تبلیغاتی درباره بهره گیری از چند ون مناسب سازی شده، وافی به مقصود است؟
کد خبر: ۳۹۶۳۱۶ تاریخ انتشار : ۱۴۰۳/۰۷/۱۵
کاهش شدید قدرت خرید و وضعیت معیشت مردم:
با وجود افزایش سنواتی درامد شهروندان و خانوار ایرانی در هر سال، متاسفانه دو عامل نرخ تورم بالای حاکم بر اقتصاد و سرکوب فرآیند تناسب حقوق و دستمزد افراد دارای حقوق ثابت(کارمندها و کارگرها) باعث کاهش قدرت خرید خانوار و تضعیف وضعیت معیشتی مردم و بالتبع، کاهش استانداردهای زندگی شهروندان شده است. براساس گزارش مرکز آمار، میانگین درآمد سالیانه خانوار شهری از ۲۸۴ هزار تومان در سال ۱۳۷۰ به ۲۵۶ میلیون تومان در سال ۱۴۰۲ رسیده که نشان‌دهنده رشد ۹۰۴ برابری است. متوسط هزینه سالیانه خانوار شهری از ۳۰۵ هزار تومان در سال ۱۳۷۰ به ۲۰۶ میلیون تومان در سال ۱۴۰۲ افزایش یافته که رشد ۶۷۵ برابری را نشان می‌دهد. در سال ۱۴۰۲، خانوارهای شهری به طور متوسط ۲۵۶ میلیون تومان درآمد و ۲۰۶ میلیون تومان هزینه داشته‌اند.
کد خبر: ۳۹۶۳۱۱ تاریخ انتشار : ۱۴۰۳/۰۷/۱۴
به یک خیزش و نهضت جدید علمی نیاز داریم :
جمعی از نخبگان جوان، استعداد‌های برتر علمی و رتبه‌های برتر کنکور، صبح روز چهارشنبه ۱۱ مهرماه ۱۴۰۳، با حضور در حسینیه امام خمینی (ره) با رهبر انقلاب دیدار کردند. رهبر در این دیدار بیان داشتند که در مورد بحث نخبگان، سه نکته را من در نظر گرفته‌ام. اولین نکته توجّه به واقعیّت نخبگی در کشور است. نکته دوّم، راه حفظ و تکثیر و اثربخشی نخبگان است.. موضوع سوّم در باب وظیفه نخبگان می‌باشد. نخبه در هرکجا که باشد، «مسئول» است. البته دانشگاه‌ها مسئولند، مراکز علمی گوناگون، پژوهشکده‌ها و امثال اینها همه مسئولند لکن عامل اصلی، فرد نخبه است. دنبال خیزش علمی باشید و این جهاد شماست. البته من جلوی انواع دیگر جهاد شما را نمی‌گیرم؛ مثل جهاد مالی و امثال اینها، جهاد تبیینی، لکن جهاد عمده‌ی شما نخبگان عبارت است از همین حرکت علمی و خیزش جدید علمی و پیدا کردن تفوق علمی بر رقیبان و بدخواهان. ما باید تفوق علمی داشته باشیم.
کد خبر: ۳۹۶۳۰۳ تاریخ انتشار : ۱۴۰۳/۰۷/۱۳
بازهم تذکر شورا به زاکانی:
نرجس سلیمانی در تذکری جدید به زاکانی درخصوص وضعیت بانک زمین و دریافت قدرالسهم شهرداری از زمین‌های خارج از بافت و حریم شهری، بیان داشت که، «دریافت زمین خارج از حریم برای شهرداری وجود ندارد و اساساً خلاف و غیرقابل توجیه است. درخواست من است آیین‌نامه تعیین تکلیف بانک زمین را سریع‌تر ارائه دهد و زمین‌ها تعیین کاربری شوند. از همه مهم‌تر فرایند شهرفروشی که دهه‌هاست قابل مهار نبوده، کنترل شود.». برخی از تحلیل گران معتقدند که زاکانی حتی از نظر فنی هم به پایان خود نزدیک شده است. شهرداری که از نظر سطح کفایت، لیاقت و توانمندی، به هیچ وجه در حد تهران نبود و حتی با سه سال سابقه و تجربه، در حد تهران نیست. راستی زاکانیف چه خبر از دستشویی ها، پارکینگ‌ها، حمل و نقل عمومی، پله‌های برقی و ...، در تهران. تو که عرضه پرداختن و رفع نیاز عادی شهروندان تهرانی را نداشتی و نداری، بی خود کردی که پست شهرداری پایتخت را قبول کردی.
کد خبر: ۳۹۶۲۸۴ تاریخ انتشار : ۱۴۰۳/۰۷/۱۲
بمبی که اسرائیل با آن سید حسن نصرالله را ترور کرد:
بمب سنگرشکن (Bunker buster) نوعی از بمب ها هستند که برای نفوذ به ساختارهای سخت، مانند پناهگاه های نظامی یا تأسیسات زیرزمینی طراحی شده‌اند. در سال های ۲۰۱۰ تا ۲۰۱۵ اسرائیل تلاش زیادی داشت تا بمب های سنگرشکن جی بی یو ۲۸ را از آمریکا بخرد. اسرائیل قصد داشت به تاسیسات هسته ای و مراکز موشکی ایران حمل ه کند اما آمریکا در پی پیشبرد مذاکرات هسته ای بود و نمی خواست اسرائیل روند مذاکرات را نابود کند.با این حال، با نابودی برجام توسط ترامپ و به هم خوردن وضعیت استراتژیک منطقه، اسرائیل توانست به برخی از این موشک ها دست یافته، لبنان را بمباران و مرکز استقرار سران حزب الله را منفجر کند.
کد خبر: ۳۹۶۲۵۶ تاریخ انتشار : ۱۴۰۳/۰۷/۰۹