پنجشنبه ۱۵ خرداد ۱۴۰۴ - 
محسن هرمزی، معاون حمل و نقل و ترافیک شهردار تهران:
محسن هرمزی، معاون حمل و نقل و ترافیک شهردار تهران با حضور در جلسه ۲۵۲ شورای شهر تهران مدعی شد که «۱۵۰دستگاه تاکسی آیون تا پایان این هفته بارگیری می‌شود و به سمت بندرعباس حرکت خواهد کرد. همچنین ۱۱۰دستگاه اتوبوس هم تا اواخر مرداد بارگیری و تحویل داده می‌شود.» برخی از منتقدین، بارگیری و ارسال قطره چکانی خرید‌های خارجی را نوعی مرحم بر طوفان انتقادات وارده بر زاکانی ارزیابی کرده اند.
کد خبر: ۳۹۵۶۳۲ تاریخ انتشار : ۱۴۰۳/۰۵/۱۰
تهدیدها و فرصت های میزبانی المیپک:
بازی‌های پاریس ۲۰۲۴ که از ۲۶ جولای تا ۱۱ آگوست و به دنبال آن بازی‌های پارالمپیک از ۲۸ آگوست تا هشت سپتامبر برگزار می‌شود، فرانسه را در مرکز توجه جهانی قرار داده و پاریس ۲۰۲۴، سومین باری است که فرانسه پس از المپیک ۱۹۰۰ و ۱۹۲۴ میزبان بازی‌ها می‌شود. آمار‌ها نشان می‌دهند که المپیک ۲۰۲۴ پاریس در رده ششمین المپیک گران‌قیمت در تاریخ المپیک قرار دارد و در صورت سوءمدیریت، این میزبانی می‌تواند سال‌های سال، تاثیرات مخرب بر اقتصاد فرانسه بگذارد. چرا که در حال حاضر اقتصاد فرانسه در وضعیت خوبی قرار نداشته و صندوق بین‌المللی پول برای این کشور، رشد کمتر از یک درصد را در سال جاری پیش‌بینی کرده است. بار بدهی این کشور که بیش از ۱۱۰ درصد تولید ناخالص داخلی آن شده، از دهه ۱۹۷۰ در نتیجه کسری بودجه زیاد آن، افزایش مداومی را ثبت کرده است. اگرچه هزینه نهایی ۱۰ میلیارد یورویی پیش بینی شده، ۰.۴ درصد از تولید ناخالص داخلی فرانسه را به خود اختصاص می‌دهد، دولت انتظار ایجاد تاثیر بزرگی از پاریس ۲۰۲۴ بر بخش‌های اقتصادی دارد. سیاستگذاران انتظار دارند که از ایجاد شغل گرفته تا تقویت شرکت‌های کوچک و متوسط در بخش‌های مختلف، این بازی‌ها گردشگری قوی کشور فرانسه را بیشتر تقویت کند.
کد خبر: ۳۹۵۶۳۰ تاریخ انتشار : ۱۴۰۳/۰۵/۱۰
جلیل اسلامی معاون امور بندری و اقتصادی سازمان بنادر:
عضو هیئت عامل و معاون امور بندری و اقتصادی سازمان بنادر و دریانوردی اجرای سامانه یکپارچه عملیات بندری را گامی مهم در بهبود کیفیت خدمات، ارتقای رضایتمندی ذی‌نفعان، یکپارچه‌سازی فرآیندی و نرم‌افزاری عملیات بندری برشمرد.
کد خبر: ۳۹۵۶۲۹ تاریخ انتشار : ۱۴۰۳/۰۵/۱۰
رقابت های ژئوپلیتیک هند و چین :
از آنجایی که هند و چین برای نفوذ در اقیانوس هند و اقیانوس آرام تلاش می‌کنند، توافقات تجاری و استراتژیک نقش مهمی در شکل دادن به پویایی‌های ژئوپلیتیکی منطقه ایفا خواهند کرد. کارشناسان تأکید می‌کنند که چین در چند سال گذشته سیستم کنترل بنادر را به‌عنوان پایگاه استقرار نظامی تجاری و استراتژیک برای بررسی پیشرفت هند توسعه داده است. به‌عنوان مثال، بندر کیاکپیو در خلیج بنگال، جزیره وودی در مجمع‌الجزایر پاراسل، بندر در جزایر اسپراتلی، سیهانوکویل کامبوج، ایستمودکرا تایلند، بندر چیتاگونگ در بنگلادش، بندر هامبانتوتا در سری‌لانکا، بندر مارائو در مالدیو و بندر گوادر در جنوب غربی استان بلوچستان پاکستان. حضور هند در منطقه هند و اقیانوس آرام در طول سال‌ها افزایش یافته است، زیرا دهلی‌نو متوجه شده‌است که حوزه دریایی فرصتی برای گسترش ردپای هند در سراسر منطقه است؛ و همان طور که هند توانایی‌های دریایی خود را تقویت می‌کند، توافقات استراتژیک مانند بندر سیتوه، مونگلا یا چابهار نقش مهمی در شکل دادن به چشم‌انداز ژئوپلیتیکی منطقه ایفا می‌کند.
کد خبر: ۳۹۵۶۰۷ تاریخ انتشار : ۱۴۰۳/۰۵/۰۹
محمدرضا اکبری، کارشناس بین‌المللی انرژی:
محمدرضا اکبری کارشناس انرژی با اشاره به اینکه سالانه معادل ۵۰۰ میلیون بشکه نفت خام با ارزش ۲۵ میلیارد دلار در کشور اتلاف انرژی وجود دارد، گفت، امکان بهینه‌سازی و بهره گیری از ۵۰ درصد این ظرفیت، در کشور وجود دارد.در ۲۰ سال گذشته برای تامین روزافزون انرژی کشور به میدان گازی پارس جنوبی به عنوان یک منبع قابل توجه برای تامین حدود ۷۰درصد انرژی گازی مورد نیاز کشور وصل بودیم؛ اما این میدان تا ۳ سال آینده با کاهش افت فشار رو به رو خواهد شد و میدان جایگزینی هم نداریم. لذا باید یک نگاه جدی از بحث عرضه محوری به مدیریت تقاضای مصرف و کاهش شدت مصرف انرژی رخ بدهد.در کشور مصرف انرژی متولی ندارد؛ وزارت نفت و نیرو متولی تولید حامل‌های انرژی هستند. سازمان بهینه‌سازی مصرف سوخت و ساتبا نیز به دلیل تعارض ساختاری که وجود دارد بیشتر اسیر بحث‌های تولید هستند.توپ این موضوع نیز در زمین دولت بوده و دولت بدون آنکه بخواهد با مردم عادی و ۸۰ میلیون جمعیت درگیر شود با اصلاح ساختاری که در چرخه تولید، توزیع و انتقال ایجاد می‌شود، می‌تواند بخش قابل توجهی از این ظرفیت را آزاد کند.از افزایش راندمان نیروگاه تا کاهش اتلاف در شبکه برق و گاز و فرآورش نفت و گاز از جمله اقداماتی است که دولت بدون درگیر شدن با مصرف‌کننده نهایی می‌تواند در زمینه بهینه‌سازی اجرا کند. در مصرف‌کننده نهایی نیز ۳ بخش جدی ساختمان، حمل و نقل و بخش‌های جانبی هستند که اگر توجه شود باز هم دولت نقش مهم‌تری دارد.اگر به جای بهینه‌سازی مصرف انرژی بخواهیم ظرفیت تولید انرژی در کشور ایجاد کنیم سه برابر سرمایه بیشتری مورد نیاز است و این در حالی است که همان میزان انرژی را می‌توان با یک‌سوم قیمت با بهینه‌سازی در کشور ایجاد کرد.
کد خبر: ۳۹۵۵۹۹ تاریخ انتشار : ۱۴۰۳/۰۵/۰۸
نامه رئیس بنیاد ملی گندم‌کاران به رئیس سازمان بازرسی؛
عطا الله هاشمی رئیس بنیاد ملی گندم کاران طی نامه‌ای به رئیس سازمان بازرسی کل کشور نسبت به افزایش قیمت کود شیمیایی در کشور گلایه کرد. لازم به توضیح است که با وجود ورود سازمان خدمات حمایتی کشاورزی برای توزیع کودهای دولتی در دو سال اخیر ، متاسفانه هنوز شاهد تحول معناداری در ثبات بازار و سامان یابی و خروج دلال ها نیستیم. موضوعی که باید توسط سازمان بازرسی کل کشور، بشکل خاص مورد توجه قرار گیرد . نکته جالب توجه در این بین، مصوبه هیات وزیران است که اجازه افزایش شش برابری قیمت کود اوره را می دهد. موضوعی که امنیت غذایی جامعه را نشانه رفاه و بدلیل کاهش حمایت ها از کشاورزان و افزایش هزینه های تولید، قیمت محصولات غذایی بشدت افزایش یافته و این امر، امنیت غذایی جامعه را با چالش روبرو می کند.
کد خبر: ۳۹۵۵۷۶ تاریخ انتشار : ۱۴۰۳/۰۵/۰۷
چالش های اقتصاد سیاسی در ایران:
پایگاه تحلیلی خبری شعار سال از معدود رسانه‌های کشور است که روند عملکردی، مدیریتی و برنامه ریزی وزارت نیرو در رفع ناترازی انرژی برق را به چالش کشیده و با روشنگری‌ها، پرسشگری‌ها، مطالبه گری‌ها و بعضا افشاگری‌هایی مستند، قصد برهم زدن برخی قواعد و رویه‌های کثیف فسادزا و ارتقا توانمندی‌ها و اصلاح سیستم برای تقویت منافع ملی را دارد. نکته جالب توجه داستان، سکوت مرگ بار وزارت نیرو در مقابل پرسشگری‌ها و مطالبه گری هاست. سکوتی مسلما ما را وادار به ادامه کار در قالب چرخه نظارتی- بازرسی- امنیتی- قضایی خواهد نمود. ما که مسلما اماده پرداخت هزینه‌های حضور در این میدان بودیم و هستیم، اما آینده ثابت خواهد کرد که مدیران وزارت نیرو چقدر تمایل به پرداخت تاوان برای قصورها، تقصیرها، ترک فعل‌ها و اهمال‌های خود خواهند داشت. خرید ارزان قیمت برق از تولید کننده و فروش گران قیمت و خارج از ضابطه منطقی (نه مقرره گذاری‌های منفعت طلبانه) به مصرف کننده، صدای نارضایتی و شکایت همه را بلند کرده است. ضعف سرمایه گذاری در زیرساخت ها، بیشتر از اینکه شبیه یک اهمال باش، بوی نفوذ می‌دهد. درامد کسب شده هم صرف رسیدن خاص به آقایان/ خانم‌ها و آقازادگان فعال در وزارت نیرو، هدر روی در قالب تعارض منافع‌های موجود و سرریز شدن به هدفمندی یارانه می‌شود. بازی جالبی نیست به نظر شما؟ از جیب ما می‌کنند و به ما یارانه می‌دهند؟ به قول کتاب معروف علی ربیعی، زنده باد فساد. بنظر شما می‌توان با این رویه و مقرره‌ها، جلوی ناترازی انرژی برق ایستاد؟
کد خبر: ۳۹۵۵۷۴ تاریخ انتشار : ۱۴۰۳/۰۵/۰۷
پارادوکس سرعت گیرها و دست اندازها در کشور:
نصب سرعت گیرها و دست اندازها را شاید بتوان بعنوان راهکاری جهت کاهش تصادفات و ممانعت از تخلفات پنداشت. این ایده زمانی قانونی است که استاندارد نصب این سرعت گیرها رعایت شود و سرعت گیرها از نظر ارتفاع ، رنگ آمیزی و علائم راهنمایی و رانندگی، بشکلی استاندارد نصب شده باشند. واقعیت کشوری این است که این مورد در کمتر سرعت گیری رعایت می شود و بازنده واقعی این روش هدایت ترافیک هم قطعا شهروندان و صاحبان خودرو هستند. بارها از شهروندان تقاضا کردیم که در اقدامی سراسری و قانونی برعلیه شهرداری ها و شخص شهردار ، ادارات کل راهداری استان ها ، پلیس راهنمایی و رانندگی و استاندارها شکایت قانونی تنظیم کنند. اگر تنها و تنها چند شکایت از این جنس به ثمر برسد، یاد می گیرند که به وظایف خود بشکل دقیق عمل نمایند. بارها از دادستان کل کشور و دادستان های شهرستان ها درخواست نموده بودیم که به این موضوع بعنوان عامل ایراد خسارت عمومی ورود کنند، اما مورد کم توجهی قرار گرفته است. گزارش زیر، به وضعیت نصب سرعت گیرها در جاده های کرمانشاه می پردازد. سرعت گیرهایی که حتی شکل بظاهر استانداردی هم دارند.
کد خبر: ۳۹۵۵۶۹ تاریخ انتشار : ۱۴۰۳/۰۵/۰۶
غلامحسین حسینی نیا:
طبق پیش‌بینی‌های انجام شده، در ۵ سال آینده حدود ۲۳ درصد مشاغل فعلی دستخوش تحولات ساختاری و تغییرات اساسی خواهند شد. این تحولات شامل ایجاد مشاغل جدید و حذف برخی مشاغل قدیمی است. همچنین میزان نفوذ هوش مصنوعی و اتوماسیون به بازار کار کندتر از آن چیزی است که در گذشته انتظار می‌رفت. در حال حاضر تنها ۳۴ درصد از وظایف مرتبط با کسب و کار‌ها توسط ماشین‌ها انجام می‌شود. سریع‌ترین نرخ رشد مشاغل مربوط به حوزه‌های فناوری، دیجیتالی شدن و پایداری است. به عنوان مثال، متخصصان هوش مصنوعی و یادگیری ماشین در صدر فهرست مشاغل در حال رشد قرار دارند. همچنین مهندسان انرژی‌های تجدیدپذیر نیز از رشد نسبتاً سریعی برخوردارند. از سوی دیگر، سریع‌ترین نرخ افت مشاغل مربوط به حوزه‌هایی مثل امور بانکی و مشاغل دفتری و اداری است که تحت تأثیر دیجیتالی شدن و اتوماسیون قرار دارند. علاوه بر این، پیش‌بینی می‌شود مشاغل مرتبط با کشاورزی، تجارت دیجیتال و آموزش شاهد رشد قابل توجهی باشند. به عنوان مثال، تعداد معلمان و اساتید دانشگاه‌ها طی ۵ سال آینده حدود ۱۰ درصد افزایش پیدا خواهد کرد. در نهایت، تفکر تحلیلی و خلاقیت همچنان به عنوان مهم‌ترین مهارت‌های مورد نیاز برای نیروی کار شناخته می‌شوند. مهارت‌های سازگاری و انطباق‌پذیری نظیر انعطاف‌پذیری و انگیزه نیز در تراز‌های بعدی اهمیت قرار دارند.
کد خبر: ۳۹۵۵۶۰ تاریخ انتشار : ۱۴۰۳/۰۵/۰۶
آزموده ها را آزمودن خطاست:
کارگروه انتخاب وزیر راه و شهرسازی تا کنون تعداد ۴۷ نفر را برای تصدی وزارت راه و شهرسازی پیشنهاد داده است. تعداد افراد بالای ۵۰ سال در اسامی پیشنهادی بشدت زیاد است و در بین این افراد، محمد اسلامی با ۶۸ سال سن بزرگترین نامزد از نظر سنی است. بر اساس برخی شنیده‌ها، جایگاه پیروز حناچی، جایگاهی بسیار قوی در این بین می‌باشد.
کد خبر: ۳۹۵۵۳۶ تاریخ انتشار : ۱۴۰۳/۰۵/۰۳
تشدید گرایش پلیس راهنمایی و رانندگی به اجرای قانون:
رئیس پلیس راهور فراجا از دکتر مسعود پزشکیان خواست که در انتخاب گزینه وزارت راه و شهرسازی فردی را به مجلس معرفی کند که برای ایمن‌سازی راه‌ها و تکمیل پروژه‌های ناتمام ترافیکی برنامه داشته باشد، گفت: «وزیر راه و شهرسازی به‌عنوان متولی اصلی زیرساخت‌های حمل و نقل کشو، نقشی کلیدی در ارتقای ایمنی جاده‌ها و کاهش آمار تصادفات دارد و با انجام اقداماتی مانند اصلاح و بهسازی جاده‌ها، نصب علائم و تجهیزات ایمنی، کنترل ترافیک و اعمال قانون، فرهنگ‌سازی و آموزش و حمایت از اورژانس جاده‌ای، می‌تواند به کاهش تصادفات و تلفات جانی در جاده‌ها کمک کند.»
کد خبر: ۳۹۵۵۳۰ تاریخ انتشار : ۱۴۰۳/۰۵/۰۲
انتقادات تشکری هاشمی و قائمی در مورد زاکانی:
تشکری هاشمی تاکید کرد: اولین راهکار «اصلاح امور و برگشتن قطار به روی ریل اصلی خود» است. ما قرار بر آن نداریم که وضع موجود را تداوم دهیم؛ ۳ سال فرصت دادیم و مسائل حل نشد، الان وقت تصمیم‌گیری است. قائمی، عضو شورای شهر تهران نیز در این خصوص بیان داشت که زاکانی روزی که شهردار شد ۳ مخالف داشت الان حداقل ۱۰ تا ، او قول‌هایی داده که هیچ‌کدام محقق نشده است. برخی از تحلیل گران بر اساس شرایط موجود، خداحافظی زاکانی را حتمی دانسته و برای دوره پسا زاکانی با نامزدهایی نظیر مخبر، آذری جهرمی، محسن هاشمی و غیره، سناریو سازی می کنند. سوالی که افکار عمومی را رنج می دهد این است که آیا صرف رفتن زاکانی صورت مسئله را پاک خواهد کرد؟ آیا نباید تخلفات و ترک فعل های ادعا شده به سیستم قضایی ارجاع گردیده و تعیین تکلیف گردد؟ آیا بهتر نیست که بجای عبارت کلیشه ای پسازاکانی به عبارت و منظومه آینده پرونده حقوقی زاکانی در شهرداری پرداخته شود؟
کد خبر: ۳۹۵۵۱۳ تاریخ انتشار : ۱۴۰۳/۰۵/۰۱
عمر کوتاه آزاد سازی قیمت بلیت پروازی:
مهرداد بذرپاش، وزیر راه و شهرسازی درباره آزادسازی نرخ بلیت پروازهای داخلی گفت: آزادسازی قیمت بلیت هواپیما با دستور رییس قوه قضاییه متوقف شده است. نرخ سوخت هواپیما( سوخت جت) ارایه شده به ایرلاین ها، ۶۰۰ تومان و یک‌پنجم قیمت بنزین آزاد خودرو است.در حالی که به قیمت فوب خلیج فارس لیتری ۲۲-۲۵ هزار تومان می باشد. مشخص نیست که آیا توقف آزادسازی تنها شامل پروازهای اربعین و ایام محرم ( سفر به عتبات) می شود یا برای کلیه پروازهای داخلی و خارجی و در کل سال قرار است این روند اجرایی شود.
کد خبر: ۳۹۵۴۸۹ تاریخ انتشار : ۱۴۰۳/۰۴/۳۰
در گفتگو با جلال رشیدی کوچی و سعید مشکات:
موضوع واردات خودرو یکی از چالشی‌ترین اخبار چند سال اخیر بوده است و بی راه نیست اگر استیضاح وزیر سابق صمت را نتیجه مستقیم این موضوع بدانیم. در چند روز گذشته و بعد از اعلام سخنگوی دولت بار دیگر موضوع واردات خودرو‌های کارکرده به سر تیتر اخبار بدل شد. سعید مشکات در این خصوص معتقد است که طرحی همانند طرح آزادی واردات خودرو توسط هر ایرانی، همانند پوست موز زیر پای دولت جدید است. چون پزشکیان به دلیل نبود ارز کافی آن را اجرا نمی‌کند که باعث نارضایتی می‌شود، یا اگر اجرا کند، دلار آزاد جهش می‌کند. در هر دو حالت، پوست موز زیر پای دولت جدید انداخته شده است. رشیدی کوچی نماینده سابق مجلس بیان می‌دارد که بنده هم انتظار نداشتم در روزهای آخر دولت سیزدهم، به یکباره سخنگوی دولت بیاید و بگوید آیین نامه واردات خودرو‌های کارکرده تصویب شد. من بعد مثبت قضیه را نگاه میکنم و سعی میکنم خیلی به ابعاد سیاسی آن نپردازم. دولت در روزهای انتهایی کار خودش به خاطر اینکه طرح را به نام خودش تمام کند این آیین نامه رو تصویب کرده و حتی تصویب این آئین نامه هم باعث کاهش قیمت خودرو می‌شود. حال باید نشت و بر اساس پیامد‌های کار قضاوت نمود که آیا با ماجرای ساواکی سال ۵۸ (انقلاب در ۵۷ پیروز شد و ساواکی را در سال ۵۸ می‌گرفتند. در حالی که طرف از روی کم اطلاعی، ورود به ساواک را برای خود بعنوان آرزو در نظر گرفته بود) روبرو هستیم یا ماجرای پوست موز زیر پای دولت جدید.
کد خبر: ۳۹۵۴۸۷ تاریخ انتشار : ۱۴۰۳/۰۴/۳۰
ویژگی‌های وزیر آیندۀ میراث فرهنگی و گردشگری:
در دولت «مسعود پزشکیان» رئیس‌جمهور منتخب، امکانی فراهم شده است که انتخاب وزیر از پایین به بالا مشخص شود و نه مانند دوره‌های گذشته نامشخص، مبهم و دیکته‌ای! اعضای کمیتۀ وزارت گردشگری وظیفۀ مهمی در پیش دارند؛ باید کسی را انتخاب کنند که عزمی جدی برای حل ابرچالش‌های گردشگری را داشته باشد و بتواند جای پای گردشگری را در دولت آینده بزرگ‌تر کند.
کد خبر: ۳۹۵۴۷۹ تاریخ انتشار : ۱۴۰۳/۰۴/۳۰
ضابطه گذاری برای پروازهای اربعین ۱۴۰۳:
مهرداد بذرپاش وزیر راه و شهرسازی در حاشیه جلسه هیات دولت عنوان داشت که برای سفر‌های هوایی اربعین ۱۴۰۳ یک نرخ‌گذاری خواهیم داشت و هر شرکت هواپیمایی که در این بخش همکاری لازم را نداشته باشند اجازه پرواز نمی‌دهیم. برای پروازهای اربعین به صورت رفت و برگشت نرخ‌گذاری خواهیم داشت و به مسافران هم توصیه می‌کنیم که به صورت رفت وبرگشت بلیت تهیه کنند. جعفر یازرلو، سخنگوی سازمان هواپیمایی کشوری نیز در دو هفته قبل بیان داشته بود که در پروازهای بازه اربعین حسینی واگذاری پرواز‌ها از طرف شرکت‌های هواپیمایی به چارترکنندگان و عرضه چارتری بلیت در مسیر عتبات عالیات ممنوع است و عرضه و فروش بلیت می‌بایست از طریق کانال‌های شفاف و از طریق عرضه به عموم صورت گیرد. ضوابط بازه اربعین حسینی سال ۱۴۰۳ از سوی سازمان هواپیمایی کشوری تا دو سه هفته آینده به شرکت‌های هواپیمایی ابلاغ خواهد شد. در این ابلاغ مکانیسم عرضه صندلی، فروش بلیت، نرخ مسیر‌ها و سایر الزامات به شرکت‌های هواپیمایی و تمامی کانال‌های عرضه و فروش بلیت برای اجرا اعلام خواهد شد.
کد خبر: ۳۹۵۴۶۳ تاریخ انتشار : ۱۴۰۳/۰۴/۲۸
بوی زلزله مدیریتی در شورای شهر تهران :
نرگس سلیمانی عضو شورای شهر تهران از عدم وجود کارنامه قابل دفاع در شهرداری تهران و شخص شهردار می‌گوید. از مقبولیت و مشروعیت حرف می‌زند. از ترک کار به بوی دیگر جناب شهردار می‌گوید و در نهایت از شعر سعدی درباب کلاه کج نهادن و آئین قلندری می‌گوید. موضوعی که تحلیل محتوا و هرمونتیک عبارات بکار برده شده، گویای نظم و نظامی کاملا مشخص است. در مقابل، آقامیری با رویکرد دفاع از عملکردعمرانی شهردار وارد شده و موضوع را به تخریب نرگس سلیمانی و به میان کشیدن پای سردار سلیمانی می‌کشاند. مسئله‌ای که توسط چند نفر از اعضای شورای شهر نظیر اقراریان و ناصر امانی مورد اعتراض قرار گرفته و پای خلع لباس شدن برادر آقامیری به میان می‌آید. جلسه با دخالت چمران ادامه یافته و به ظاهر، اوضاع آرام شده است. اما به راحتی می‌توان پیش بینی نمود که با نوعی افزایش آرای مخالفان زاکانی و اتشی در زیر خاکستر مواجه هستیم. آیا شهرداری تهران به زودی شاهد تغییر شهردار خواهد بود؟ برخی از تحلیل گران می‌گویند که از سر رکن اصلی موثر بر تغییر یعنی تشدید مخالف‌های اعضای شورای شهر، وجود نامزد صاحب سبک و مورد قبول، مهیا بوده و تنها می‌ماند رکن سوم و ان، تصمیم زاکانی به ماندن یا رفتن است.
کد خبر: ۳۹۵۴۵۵ تاریخ انتشار : ۱۴۰۳/۰۴/۲۴
انفعال و سکوت مشکوک مدیران دولتی در برابر ایرلاین ها:
یک کشور هم صدا و یکصدا از ایرلاین‌های داخلی و نرخ بلیت هواپیما گلایه دارند، اما هیچ حرکتی از کسی سر نمی‌زند؟ آیا این حجم سکوت و انفعال، جای شک ندارد؟ ممکن است فکر کنید که راهکاری وجود ندارد. اتفاقا راهکار هم وجود دارد. ما معتقدیم که نرخ سوخت هواپیما را آزاد کنید و نرخ بلیت پروازی را هم به متوسط نرخ بین المللی صندلی- پرواز برسانید. پیشنهاد از این بهتر؟ چرا کسی پاسخی قانع کننده نمی‌دهد؟ آیا احتمال دارد با فساد نظارتی در این حوزه مواجه باشیم؟ چرا کسی به استفاده از ایرلاین‌های خارجی، در مسیر‌های تعریف شده داخلی، توجه‌ای (مثبت یا منفی) نشان نمی‌دهد؟ دالان پروازی امن تعریف شده چه ایرادی برای استفاده دارد؟ آیا با حساسیت‌های امنیتی خاص مواجه هستیم؟
کد خبر: ۳۹۵۴۳۶ تاریخ انتشار : ۱۴۰۳/۰۴/۲۳
کم کاری های آشکار پلیس راهور و تخلفات موتوری ها:
در شرایط حاضر حساسیت به موتور و موتور سواران متاسفانه به چند موضوع مقابله با موتورهای سنگین، موتور سواری بانوان و نداشتن گواهینامه توسط موتور سواران تقلیل یافته است. هر از چندگاهی هم شاهد اجرای طرح هایی نظیر موتوریار ، «طرح۱۰» پلیس راهور ، برخورد با موتور سواران فاقد کلاه ایمنی می باشیم. شکار شده های این طرح ها هم عموما موتور سواران متخلفی هستند که از میادین اصلی شهر تردد می کنند. برای افکار عمومی جای سوال فراوان دارد که با این حجم بالای تخلفات موتور سواران، حجم بالای کشته شده ها از بین راکبان موتور، حجم بالای آلایندگی موتورها و سایر معضلات ایجاد شده، چرا شاهد برخورد موثر پلیس راهنمایی و رانندگی با این گروه نیستیم؟ چرا پلیس حتی به مشکل امنیتی فراگیری بنام مخدوش بودن پلاک موتور ها و نبود پلاک جلو ، توجه نشان نمی دهد؟ از دادستان نظامی، تقاضای ورود موثر به موضوع و پیگیری این معضل از فرماندهی محترم پلیس راهنمایی و رانندگی کشور و توجیه اتهامات قصور، تقصیر، ترک فعل و اهمال ایشان را داریم. پش بینی می شود که کم توجهی به ساماندهی موتور و موتور سواری در ایران، پتانسیل تبدیل موضوع به چالش امنیتی را دارد.
کد خبر: ۳۹۵۴۱۴ تاریخ انتشار : ۱۴۰۳/۰۴/۲۱
مهدی اقراریان، عضو شورای شهر تهران:
مهدی اقراریان در دویست و چهل و هشتمین جلسه علنی شورای شهر تهران درتذکری بیان داشت که، شهردار تهران از توافقنامه ۱۳ میلیون یورویی در انتخابات صحبت کرده و این صحبت در حالی بیان شده که ما اطلاعی از این تفاهمنامه و رقم آن نداریم و نمی‌دانیم موضوع چیست و بعدا با چنین حرف‌هایی سوپرایز می‌شویم. همانطور که نسبت به قرارداد دو میلیارد یورویی نقد داشتیم و در جلسه‌ای که با معاون حمل ونقل و ترافیک شهرداری تهران برگزار شد نسبت به این موارد توضیحاتی بیان شد که قابل تقدیر است؛ اما انتظار داریم که شهردار تهران نسبت به این قرارداد ۱۳ میلیون یورویی توضیحاتی را ارائه کند. اقراریان با تأکید بر اینکه شهروندان تهرانی مطلع باشند که تعدادی از اعضای شورا موافق سرسخت و برخی منتقد جدی آقای زاکانی هستند، افزود: بنده با افتخار اعلام میکنم که منتقد جدی شهردار تهران هستم. همانطور که تاکید کردم عزل شهردار نیاز به موافقت ۱۴ عضو شورا دارد و موضوعی است که در همین دوره ششم شورا‌ها در برخی از شهر‌های کشور این کار انجام شده است و موضوع عجیبی محسوب نمی‌شود.
کد خبر: ۳۹۵۴۰۲ تاریخ انتشار : ۱۴۰۳/۰۴/۲۰