پایگاه تحلیلی خبری شعار سال

سرویس ویژه نمایندگی لنز و عدسی های عینک ایتالیا در ایران با نام تجاری LTL فعال شد اینجا را ببینید  /  سرویس ویژه بانک پاسارگارد فعال شد / سرویس ویژه شورای انجمنهای علمی ایران را از اینجا ببینید       
جستجو
صنعت سنگ در گرو یک شرکت تولیدکننده تجهیزات؛
شریفی می‌گوید: ارزش صنعت سنگ کشور ۸ میلیارد دلار برآورد می‌شود که اگر متولیان به سرمایه گذاری‌ها و هزینه‌هایی که در این حوزه انجام شده توجهی نکنند این منابع مالی بدون استفاده می‌مانند و این اتفاق به ضرر بخش خصوصی و به طور کلی اقتصاد کشور است؛ بنابراین نیاز است که دولت توجه ویژه‌ای به این صنعت کند تا بتوانیم صادراتمان را توسعه دهیم. متاسفانه حدود ۲۰میلیارد دلار گردش مالی جهانی سنگ است و ایران در این تجارت سهمی کمتر از ۲۰۰ میلیون دلار در سال دارد. ظرفیت ۳۰ میلیون تنی صنعت سنگ به ارزش ۸ میلیارد دلار با ممنوعیت واردات در انتظار تولید ماشین آلات هپکو مغفول مانده است.
کد خبر: ۳۷۹۷۳۴   تاریخ انتشار : ۱۴۰۱/۰۳/۲۵

نیازی:
معاون هماهنگی و محیط کسب‌وکار وزارت صمت گفت: مطابق یکی از مصوبه‌های سران قوا، تقسیط بدهی مالیاتی واحد‌ها از ۳۶ ماه به ۶۰ ماه افزایش یافت.
کد خبر: ۳۷۹۳۱۱   تاریخ انتشار : ۱۴۰۱/۰۳/۱۶

عضو کمیسیون صنعت و معدن مجلس؛
عضو کمیسیون صنعت و معدن مجلس شورای اسلامی گفت: هرگونه سنگ اندازی در موضوع واردات ماشین آلات سنگین صنعت و معدن از سوی وزارت صمت قابل قبول نیست، ضمن اینکه برای کمک به این موضوع می‌بایست در مسائل مرتبط با حقوق گمرکی تخفیفاتی قائل شد چرا که واردات ماشین آلات صنعت و معدن نیاز فوری و مبرم کشور به شمار می‌رود.
کد خبر: ۳۷۹۲۴۴   تاریخ انتشار : ۱۴۰۱/۰۳/۱۵

کلاه برداران واردات ماشین؛
آیدین زواره (سازنده دوربین‌های مخفی در سابق)، به سمت افشاگری فساد روی آورده است. مثلا در نقش خریدار ماشین خارجی با یک انتقال دهنده خودرو وارد مذاکره می‌شود. طرف می‌گوید که باید دو خودرو را خارج کنیم تا بتوان بشکل قانونی یک دستگاه خودروی خارجی را وارد کشور کرد. مدعی است که دو خودرو را به دریا می‌اندازند. سوال اینجاست که اولا این ادعا راست است یا دروغ؟ ثانیا در صورت صحت ادعا، مربوط به زمان حاضر است یا گذشته (با توجه به قیمت خودرو پراید و ادعای مبلغ ۲۰۰ میلیون تومانی، احتمالا مربوط به زمان دور نیست)؟ ثالثا، اگر مربوط به زمان حاضر باشد، آیا نباید در خصوص جلوگیری از نابودی ثروت ملی، بازاندیشی خاصی صورت گیرد؟
کد خبر: ۳۷۸۳۶۵   تاریخ انتشار : ۱۴۰۱/۰۲/۲۸

با اشاره به بیانات رهبر انقلاب در دیدار با کارگران؛
عضو شورای اسلامی کار هپکو در توییتی با اشاره به بیانات روز گذشته رهبر انقلاب در دیدار با کارگران نوشت: با واردات ۷۰۰ میلیون دلار ماشین آلات راهسازی و معدنی در سال‌های ۹۶ و ۹۷ حدود ۷۰ هزار فرصت شغلی از بین رفته است.
کد خبر: ۳۷۸۱۵۹   تاریخ انتشار : ۱۴۰۱/۰۲/۲۴

اما و اگر‌های صنعت پوشاک؛
کارشناس حوزه نساجی با انتقاد بر این که اقدامات کارشناسی با اخذ نظر فعالان حوزه صنعت انجام نمی‌شود گفت: «نمی شود که عده‌ای پشت در‌های بسته این تصمیمات را بگیرند و برای همه صنایع نسخه‌ای یکسان بپیچند چرا که هر صنعتی با توجه به ظرفیت‌ها و شرایطی که دارا هستند دارای نکات و نقاط ضعف و قوت‌هایی هستند بنابراین باید از خبرگان هر صنعت، متخصصان علمی و کارشناسان ارشد بخش خصوصی استفاده شود تا قوانین بازدهی بهتری داشته باشند».
کد خبر: ۳۷۸۱۵۷   تاریخ انتشار : ۱۴۰۱/۰۲/۲۴

مجلس و وزارت صنعت علیه تولید؛
تعرفه گمرکی ماشین‌آلات تولیدی به صورت عقلایی باید کمتر از تعرفه واردات محصول نهایی باشد. این تفاوت تعرفه است که عقلانیت و «امکان‌پذیری اقتصادی» (F.S) تولید را ایجاد می‌کند و تولیدکننده به سرمایه‌گذاری برای تولید تشویق می‌شود. این منطق بدیهی در سیاست‌گذاری صنعتی ایران نیز در بند (غ) ماده ۱۱۹ قانون امور گمرکی نیز وجود داشت؛ اما ناگهان در قانون بودجه ۱۴۰۱، همین اصل بدیهی حذف می‌شود و براساس ماده قانونی جدیدی (بند (ص) تبصره ۶) اعلام می‌شود که «حقوق ورودی همه ماشین‌آلات و تجهیزات تولیدی، صنعتی، معدنی و کشاورزی» باید کامل اخذ شود. این منطق بدیهی، یکباره با همدستی مجلس و وزارت صنعت حذف می‌شود! وزارت صنعتی که قاعدتا باید طرفدار و مشوق تولید باشد، حتی با پیشنهاد مجلس برای ازبین‌رفتن معافیت‌های مربوط به واردات ماشین ‌آلات مخالفت هم نمی‌کند؛ تا برخلاف تمام بدیهیات این نتیجه اعلام رسمی شود: تولید را رها کن، بیا و تنها مصرف‌کننده باش!
کد خبر: ۳۷۷۹۱۴   تاریخ انتشار : ۱۴۰۱/۰۲/۱۹

افزایش قیمت ماشین‌آلات معدنی؛
اسفند سال گذشته بود که نمایندگان مجلس در جریان بررسی لایحه بودجه سال جاری، واردات ۱۰ هزار ماشین‌آلات سنگین، ازجمله ماشین‌های معدنی را آزاد کردند. حال که دو ماه از این مصوبه می‌گذرد، معاون وزیر صمت از افزایش قیمت ماشین‌آلات معدنی خبر داد.
کد خبر: ۳۷۷۸۷۶   تاریخ انتشار : ۱۴۰۱/۰۲/۱۸

معاون معادن و فرآوری مواد وزارت صمت اعلام کرد:
معاون معادن و فرآوری مواد وزارت صمت اعلام کرد: به علت ممانعت‌هایی که بر اساس مقررات تنظیمی برای واردات ماشین ‌آلات معدنی وجود دارد، قیمت این ماشین‌آلات بسیار بالاتر از قیمت‌های جهانی است.
کد خبر: ۳۷۷۸۰۲   تاریخ انتشار : ۱۴۰۱/۰۲/۱۶

معافیت حقوق ورودی و عوارض گمرکی؛
با وجود آنکه در حمایت از تولید باید حقوق ورودی ماشین‌آلات واحد‌های تولیدی را همانند سال‌های قبل، صفر در نظر گرفت، متاسفانه بدلیل وجود بندی در قانون بودجه ۱۴۰۱، اقدام به اخذ عوارض ورودی می‌گردد. نکته‌ای با شعار سال در تعارض آشکار است.
کد خبر: ۳۷۷۱۸۹   تاریخ انتشار : ۱۴۰۱/۰۲/۰۴

وعده‌های نافرجام «صمت»؛
گذشت ۶ماه از آغاز به کار فعالیت وزیر صنعت، معدن و تجارت گویای بسیاری از واقعیاتی است که در بخش تولید و تجارت می‌‌‌گذرد. بازگشت به مصاحبه ۳۰ مرداد ۱۴۰۰ سیدرضا فاطمی‌امین، کاندیدای وزارت صمت نشان می‌دهد که بسیاری از اهداف مدنظر وزیر در بخش تولید و تجارت محقق نشده است. برای نمونه فاطمی‌امین در گفت‌وگوی خود از عباراتی نظیر «ساخت افق»، «رفع موانع تولید»، «کاهش درگیری فعالان تولید با حواشی»، «متنوع‌ساختن کالاهای صادراتی» و«فرارفتن اقتصاد ایران از مرزهای خود» استفاده کرده است؛ مواردی که اغلب دراین دوره زمانی مورد بی‌‌‌توجهی قرار گرفتند یا اجرای آنها رمق چندانی ندارد. در واقع به‌رغم توفیقاتی نظیر رشد ۵میلیارد دلاری صادرات غیرنفتی، رکودی شدن وضعیت بخش صنعت از جمله نمرات منفی کارنامه صمت در نیمه دوم سال ۱۴۰۰ است.
کد خبر: ۳۷۶۹۱۶   تاریخ انتشار : ۱۴۰۱/۰۱/۲۹

با ابلاغ معاون اول رییس جمهور؛
معاون اول رییس جمهور مصوبه مربوط به تامین ماشین ­آلات سنگین و نیمه سنگین شهرداری‌ها از سوی وزارت کشور را ابلاغ کرد.
کد خبر: ۳۷۴۴۹۰   تاریخ انتشار : ۱۴۰۰/۱۲/۱۶

در جهت توسعه زیربناهای حمل و نقل؛
نمایندگان مجلس به وزارت راه و شهرسازی اجازه دادند تا اموال منقول و غیرمنقول خود را تا سقف یکصد هزار میلیارد ریال به فروش برساند.
کد خبر: ۳۷۴۱۳۲   تاریخ انتشار : ۱۴۰۰/۱۲/۱۱

صنایع خودروسازی؛
مدیرعامل شرکت هپکو مدعی شده است که اگر تحریم نبود، هپکو پارتنر ولوو و لیبهر بود! ضمن تکریم این حد انگیزه و امید و آرزوی تحقق این خواسته در آینده‌ای نزدیک، به اطلاع آقای مدیرعامل می‌رسانیم که بخش زیادی از عوامل عقب ماندگی هپکو، رقابت سیاسی و بین جناحی در ۱۵ سال اخیر است. سربسته عرض شد.
کد خبر: ۳۷۴۰۲۶   تاریخ انتشار : ۱۴۰۰/۱۲/۱۰

توسعه صنایع معدنی؛
هرچند وزارت صمت در تلاش است تا با واردات ماشین آلات بخشی از عقب ماندگی‌های موجود را جبران کند، اما لازم است تا در کنار این اقدام به انتقال دانش و تکنولوژی به ویژه در حوزه اکتشافات نیز توجه شود
کد خبر: ۳۷۳۲۳۷   تاریخ انتشار : ۱۴۰۰/۱۱/۳۰

حمایت ازتولید داخلی!
اسناد و مدارک معتبر نشان می‌دهد در همین سال‌هایی که هپکو دچار مشکلات سهامداری و… بوده است، هیچ حمایتی از طرف مسئولانِ امر در خصوص تولیدات این شرکت نشده است و تنها تصمیمات مقطعی و پرداخت حقوق کارگران مدنظرشان بوده است.
کد خبر: ۳۷۳۰۱۱   تاریخ انتشار : ۱۴۰۰/۱۱/۲۷

یک نماینده مجلس تشریح کرد:
عضو کمیسیون اجتماعی مجلس شورای اسلامی با بیان اینکه طرح ساماندهی صنعت خودرو جهت بررسی بیشتر به مجمع تشخیص مصلحت نظام ارجاع شده گفت: دولت راهی جز تصویب این طرح نخواهد داشت، ضمن اینکه یکی از راه‌های جبران وضعیت کسری بودجه دولت، عوارض و حقوق گمرکی اخذ شده از واردات خودرو خارجی است.
کد خبر: ۳۷۱۹۶۷   تاریخ انتشار : ۱۴۰۰/۱۱/۱۴

نامه رئیس شورای اسلامی کار هپکو به قالیباف؛
رئیس شورای اسلامی کار هپکو اراک در نامه‌ای به ریاست مجلس به سیاست واردات ماشین آلات انتقاد کرد.
کد خبر: ۳۷۰۸۶۰   تاریخ انتشار : ۱۴۰۰/۱۱/۰۱

ابهامات در قوانین و مقررات بخش معدن؛
با گذشت دو ماه از فعالیت رضا محتشمی‌پور در معاونت معادن و فرآوری مواد وزارت صمت، مهم‌ترین گلوگاه‌های بخش معدن از نگاه وی تشریح شد. معاون وزیر صمت مسائل این حوزه را در مرحله اول ناشی از برخی ابهامات در قوانین و مقررات می‌داند و بعد از آن دست‌انداز‌های اکتشاف معدنی و تامین ماشین‌آلات را توضیح می‌دهد.
کد خبر: ۳۷۰۴۲۵   تاریخ انتشار : ۱۴۰۰/۱۰/۲۶

مشکلات سازندگان تجهیزات صنعت نفت؛
حسن ﮐﺎﻇﻤﯽ، یکی دیگر از ﺳﺎﺯﻧﺪﮔﺎﻥ ﺗﺠﻬﯿﺰﺍﺕ ﺻﻨﻌﺖ ﻧﻔﺖ ﺍﯾﺮﺍﻥ می‌گوید: «طی ۳۰ سال گذشته با فعالیت یک هزار و ۵۰۰ سازنده داخلی، توان ساخت داخل تجهیزات نفتی کشور تا مرز‌های ۸۵ درصد خودکفایی در تولید انواع کالا‌ها و نیاز‌ها رسیده است. در ایران ظرفیتی بالغ بر ۱۰ میلیارد دلار برای ساخت تجهیزات نفتی ایجاد شده که به‌راحتی با افزایش شیفت‌های کاری و رفع گلوگاه‌ها حتی تا ۲۰ میلیارد دلارهم قابل توسعه است. از ۲۰ تا ۳۰ میلیارد دلار پروژه نفت و گاز و پتروشیمی ایران در هر سال، اگر ۵۰ درصد از حجم این پروژه‌ها صرفاً تجهیزاتی باشد، بازاری در حد ۱۰ تا ۱۵ میلیارد دلار خواهیم داشت، اما کمتر از ۵ میلیارد دلار سهم سازنده ایرانی از این بازار می‌شود.»
کد خبر: ۳۶۸۹۱۷   تاریخ انتشار : ۱۴۰۰/۱۰/۰۷

آخرین اخبار
پربازدیدترین
پربحث ترین