دوشنبه ۲۸ خرداد ۱۴۰۳ - 
جایگاه ویژه، ممتاز و قابل احترام ایران در جهان؛
وقتی به شایسته سالاری در انتصابات اعتقاد نداریم، اولین ضربه را بدلیل ضعف علمی و اجرایی در گفتمان سازی می‌خوریم. امامین انقلاب برای نشان دادن ماهیت ضد استعماری و استثماری انقلاب، سال‌های سال برای شعار نه شرقی و نه غربی هزینه کردند و ایستادگی ورزیدند. حال وزیر امور خارجه کشورمان از روی کم توانی در گفتمان سازی و برای نشان دادن حسن سلوک جمهوری اسلامی، بشکلی اشتباه می‌گوید هم شرقی و هم غربی؟! برای مردم مان، برای کشورمان و برای انقلابمان بدلیل حضور امثال شما در مسند‌های اجرایی متاسفیم آقای امیر عبداللهیان. به تلاشت احترام می‌گذاریم، ولی باور کن شدیدا نیازمند مشاوره و حضور مشاوران قوی هستی.
کد خبر: ۳۸۱۳۸۳ تاریخ انتشار : ۱۴۰۱/۰۵/۰۱
برنامه رشد ترانزیتی کشور؛
بر اساس آخرین برآورد‌ها تکمیل راه آهن رشت - آستارا ۲۰ هزار میلیارد تومان سرمایه نیاز دارد. در حال حاضر از ۱۶۰ کیلومتر مسیر، ۱۰، ۵ کیلومتر، حد فاصل رشت تا فومن زیرسازی شده و آماده ریل‌گذاری است. در انتهای مسیر نیز به طول ۱۱ کیلومتر، با پیمانکاری قرارگاه خاتم، زیرسازی شروع شده است؛ بنابراین در حال حاضر ۱۴۰ کیلومتر از مسیر نیاز به زیرسازی و ۱۶۰ کیلومتر (کل مسیر) نیاز به ریل‌گذاری دارد البته حدود ۳۵ کیلومتر از مسیر از رشت تا کاسپین، در حال ریل‌گذاری است.
کد خبر: ۳۸۱۳۴۳ تاریخ انتشار : ۱۴۰۱/۰۴/۳۰
ایران، محور ترانزیتی انتقال بار در منطقه؛
مهمترین بخش کریدور شمال-جنوب، مسیر ریلی آن از بنادر جنوبی به بنادر شمالی کشور است. در انتهای این مسیر ریلی از رشت تا آستارا، به طول ۱۶۳ کیلومتر ناتمام مانده که حلقه مفقوده کریدور شمال-جنوب در کشور است.
کد خبر: ۳۷۷۵۴۵ تاریخ انتشار : ۱۴۰۱/۰۲/۱۱
مسیر ترانزیتی ایران و عراق؛
طلسم اتصال راه آهن ایران و عراق سالهاست که نمی‌شکند. آن هم درست در شرایطی که ایران خطوط ریلی خود را تا مرز عراق کشیده و بار‌ها به عراقی‌ها پیام داده که حاضر است برای احداث خط ریلی در خاک عراق هم سرمایه گذاری کند، اما عراقی‌ها نه خود حاضر به اتصال راه آهن شان به ریل ایران هستند و نه درخواست سرمایه گذاری ایران را می‌پذیرند، اما ماجرا چیست؟
کد خبر: ۳۷۴۸۷۴ تاریخ انتشار : ۱۴۰۰/۱۲/۲۰
سفیر قرقیزستان در ایران مطرح کرد:
سفیر قرقیزستان در ایران گفت: بیشکک خواهان استفاده از ظرفیت‌ها و پتانسیل تجاری و بازرگانی بندر شهید رجایی برای ترانزیت کالا‌های قرقیزستان است.
کد خبر: ۳۷۲۳۵۴ تاریخ انتشار : ۱۴۰۰/۱۱/۱۹
مدیر کل دفتر ترانزیت:
مدیرکل دفتر ترانزیت و حمل و نقل بین المللی سازمان حمل و نقل جاده‌ای با اشاره به استفاده از گزینه عراق برای جایگزین شدن ایران در مسیر ترانزیتی امارات و ترکیه گفت: اولا نباید این تصور را داشته باشیم کشورمان مسیر اول و آخر و تنها گزینه کشور‌ها برای انجام ترانزیت و حمل کالا هستند و به طور قطع در تمام کریدور‌های مجاور ایران گزینه‌های دیگری هم وجود دارد، اما مطرح کردن عراق در مسیر ترانزیتی امارات – ترکیه چند دلیل داشت که مهمترین آن مسائل سیاسی است.
کد خبر: ۳۷۲۲۸۱ تاریخ انتشار : ۱۴۰۰/۱۱/۱۸
بهبود روابط دیپلماتیک و دستاورد‌های مشترک!
نشریه نشنال اینترست آمریکا در یادداشتی به قلم فوآد چیراگوف رئیس دپارتمان امنیت ملی مرکز تحقیقات روابط بین الملل آذربایجان به مذاکره کنندگان و کارشناسان سیاست خارجی آمریکا توصیه کرده آشتی کردن ایران و آذربایجان که چندی پیش پایشان را روی گلوی دیگری فشار می‌دادند، را به عنوان نمونه‌ای از توافق‌های موفقیت‌آمیز در نظر بگیرند و بدانند با ایران می‌شود در جهت بهبود روابط دیپلماتیک و دستاورد‌های مشترک قدم برداشت.
کد خبر: ۳۷۰۹۴۲ تاریخ انتشار : ۱۴۰۰/۱۱/۰۲
اثرگذاری مهم ایران؛
قرار گرفتن ایران در نقطه راهبردی اتصال قاره ای، شرایط مناسبی را برای بهره گیری از ابر اقتصاد ترانزیت بین المللی کالا فراهم ساخته است. تدارک زیر ساخت های حمل و نقلی همگرا با شاخص های سه گانه افزایش امنیت ، سرعت و کاهش قیمت ، جایگاه ویژه ای به حمل و نقل ریلی کشور بخشیده است. خط ریلی شمال به جنوب ( معروف به خط ریلی هند) ، یکی از مهمترین این پروژه ها است.
کد خبر: ۳۶۸۸۳۴ تاریخ انتشار : ۱۴۰۰/۱۰/۰۶
قاچاق کالا؛
اصطلاح «شوتی» در جنوب و جنوب غرب ایران، اصطلاحی جا افتاده است و این در حالی است که ممکن است در دیگر بخش‌های کشور، خیلی‌ها این نام را نشنیده باشند. «شوتی‌ها» خودرو‌هایی شخصی هستند که با بار قاچاق پر می‌شوند و کالا‌های وارد شده از مبادی غیررسمی را به قلب شهر‌های کشور می‌رسانند.
کد خبر: ۳۶۸۷۲۶ تاریخ انتشار : ۱۴۰۰/۱۰/۰۵
غلامحسین شافعی:
غلامحسین شافعی خبر ازافتتاح دفاتر خارجی اتاق بازرگانی داده است. تاسیس دفاتر بازرگانی در خارج از کشور را می‌توان بعنوان حرکتی مفید ارزیابی نمود. اما نهادی مثل اتاق بازرگانی که عملکردش با انتقادات زیاد داخلی مواجه هست، آیا صلاحیت راه اندازی چنین حرکتی را دارد؟
کد خبر: ۳۶۸۰۳۰ تاریخ انتشار : ۱۴۰۰/۰۹/۲۷
رئیسی:
رئیس جمهور با بیان اینکه گلایه‌های مردم را به حق می‌دانم گفت: وقتی در در بین مردم حضور پیدا می‌کنم متوجه می‌شوم این مشکلات قابل حل است و تا حل این گلایه‌ها مسائل را پیگیری خواهم کرد.
کد خبر: ۳۶۷۰۸۲ تاریخ انتشار : ۱۴۰۰/۰۹/۱۵
آیت الله اعرافی:
مدیر حوزه‌های علمیه با بیان این که به عنوان حوزه همه نگران افغانستان هستیم، اذعان داشت: افغانستان با این همه ذخایر و منایع انسانی در مظلومیت به سر می‌برد و این مورد قبول علمای اسلام نیست
کد خبر: ۳۶۷۰۱۰ تاریخ انتشار : ۱۴۰۰/۰۹/۱۵
روابط با کشورهای همسایه؛
در حال حاضر بحث بسیار مهم و سیاست دولت در چابهار، برقراری ارتباط قوی با کشورهای همسایه است و ماموریت ما این است که این ارتباطات را با همسایه‌های محصور در خشکی قوی کنیم تا آن‌ها بتوانند ازطریق مسیر ایران کالا‌های صادراتی و وارداتی خود را جریان دهند و این اعتماد در مورد مسیر ایران به صورت چند جانبه باید شکل بگیرد تا تجارت کشورمان با کشورهای همسایه رونق پیدا کند.
کد خبر: ۳۶۶۳۷۸ تاریخ انتشار : ۱۴۰۰/۰۹/۰۷
بازی بزرگ در «قفقاز»؛
پس از شوک افغانستان، همه جهانیان از گسترش ارتباطات متقابل چند جانبه، پیشروی یک کمربند_ یک جاده، اتحادیه اقتصادی اوراسیا، سازمان همکاری شانگ‌های و نقش برجسته روسیه، چین و ایران آگاه هستند.
کد خبر: ۳۶۵۴۶۴ تاریخ انتشار : ۱۴۰۰/۰۸/۲۶
گزارشی از دور زدن ترانزیتی ایران از سوی همسایه‌ها
مرکز پژوهش‌های مجلس در گزارشی نوشت به موازات عدم برنامه ریزی برای فعال سازی و توسعه کریدور‌های ترانزیتی فوق العاده در کشور، شاهد فعالیت و سرمایه گذاری سنگین رقبای منطقه‌ای و فعال شدن کریدور‌های موازی ایران هستیم که تهدیدی جدی برای مزیت‌های نسبی ایران به حساب می‌آید.
کد خبر: ۳۶۴۶۴۹ تاریخ انتشار : ۱۴۰۰/۰۸/۱۷
پاسخ ارمنستان به باکو؛
سخنگوی وزارت خارجه ارمنستان در پاسخ به اظهارات تازه باکو گفت، نمی‌توان با کاربرد زور مناقشه قره باغ را از دستور کار بین‌المللی خارج ساخت.
کد خبر: ۳۶۴۵۴۹ تاریخ انتشار : ۱۴۰۰/۰۸/۱۵
مدیر ارشد حمل و نقل دریایی:
مدیر ارشد صنعت حمل و نقل دریایی و خدمات بندری اظهار داشت: هر چند که گفته می‌شود بنادر کاسپین و انزلی به راه‌آهن متصل می‌شوند، اما بررسی‌ها نشان می‌دهد با کمبود فعلی در بودجه‌های عمرانی، به این زودی‌ها امیدی به این اتصال نیست. همچنین وصل شدن راه آهن به بندر چابهار هم که اصل و اساس محور شرق محسوب می‌شود، با وجود وعده‌های فراوان به نتیجه نرسیده است.
کد خبر: ۳۶۴۳۰۵ تاریخ انتشار : ۱۴۰۰/۰۸/۱۳
یادداشت
یکی از مشکلات مهم و مبتلابه مناطق آزاد، نبود شناخت و فهم درست از کارویژه و کارکرد‌های این مناطق است. به عبارت ساده‌تر، ظرف سه دهه گذشته، هنوز به شناخت درستی از مفهوم اقتصادی-سرمایه‌گذاری در مناطق آزاد دست پیدا نکرده‌ایم.
کد خبر: ۳۶۲۰۵۰ تاریخ انتشار : ۱۴۰۰/۰۷/۱۷
معاون وزیر راه:
مدیرعامل شرکت ساخت و توسعه با اشاره به مشارکت ایران و ارمنستان برای تکمیل جاده ترانزینی "تاتو"، گفت: آذربایجان از مسیر ترانزیتی ایران به اروپا حذف می‌شود.
کد خبر: ۳۶۱۵۷۹ تاریخ انتشار : ۱۴۰۰/۰۷/۱۲
تَشر پدر به فرزند بازیگوش منطقه
اظهارات و اقدامات غیرمسئولانه مقامات آذربایجان که تحت تاثیر نیرو‌های ثالثی از جمله رژیم صهیونیستی قرار گرفته‌اند، دو بال قدرتمند دیپلماسی و میدان، ایران را برای مواجهه با این موضوع فعال کرد.
کد خبر: ۳۶۱۳۲۸ تاریخ انتشار : ۱۴۰۰/۰۷/۱۰